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波音飞机交付延迟，欧洲最大廉价航空公司或将削减夏季航班

洲最大的廉价航空公司瑞安航空表示，由于波音公司飞机交付的进一步延迟，导致瑞安航空可能不得不削减夏季航班数量。与此同时，机票价格可能也将会随之上涨。在给路透社的一份声明中，波音公司证实，波音公司已经告知部分航空公司，飞机交付可能会延迟，因为波音公司要确保飞机在交付前符合所有监管标准。奥利里称，飞机延迟交付意味着瑞安航空将不得不削减夏季航班的数量。瑞安航空公司表示，目前正就订单延期交付给公司造成的损失，向波音提出赔偿要求。

金融界02-27 01:10

波音飞机供应短缺，瑞安航空面临夏季航班大削减危机

日，据可靠消息透露，全球知名航空制造商波音公司的飞机供应短缺问题，可能迫使爱尔兰领先的折扣航空公司瑞安航空在即将到来的繁忙夏季中，不得不大幅削减其航班计划。瑞安航空原本期待在4月底前接收57架波音新飞机，以支持其夏季航班的扩张计划。然而，波音公司却建议将这一数字减少到50架。更令瑞安航空首席执行官迈克尔•奥利里担忧的是，实际交付的飞机数量可能仅为30至40架。 “我们目前对于能否达到45至50架飞机的目标感到非常不确定。”奥利里表示。他对波音公司的飞机交付能力表示了严重的关切。自2023年以来，波音公司一直受到生产问题的困扰，这在一架飞机发生门塞脱落事件后进一步加剧。今年1月，阿拉斯加航空公司的一架波音737 Max -9飞机在半空中遭遇门塞脱落，引发了全球对波音飞机安全性的关注。随后，美国联邦航空局紧急停飞了所有由美国航空公司运营或在美国领土上运营的波音737 Max飞机，并加强了对飞机制造商的监管。波音公司的生产困境使得航空公司开始寻求其他供应商，如空客，来填补飞机缺口，甚至有的航空公司选择取消订单。这导致波音的飞机生产岗位被其他航空公司占据。瑞安航空作为波音的最大客户之一，其机队中拥有超过131架波音737 Max -8飞机，仅次于西南航空和联合航空。因此，有限的新飞机供应不仅可能对瑞安航空的夏季航班计划造成严重影响，还可能威胁到其在欧洲折扣航空市场中的竞争优势。此外，瑞安航空最近与在线旅行社的争执也加剧了其困境。该公司已经发布了2024年的盈利预警，而波音飞机的供应短缺问题无疑将使其面临更加严峻的挑战。波音公司的生产问题和飞机供应短缺已经成为全球航空业关注的焦点。对于瑞安航空等依赖波音飞机的航空公司来说，如何应对这一危机并保持竞争力，将是他们未来面临的重要课题。

金融界02-26 21:59

多家美国企业已经遭突袭美媒：中国经济放缓、政府策略让美国投资者保持警惕

卡布奇诺。斯塔尔：我来一杯，谢谢。波音公司(Boeing)在这里。特斯拉(Tesla)、辉瑞(Pfizer)、雪佛龙(Chevron)和英特尔(Intel)也是如此。但是，虽然一些企业正在蓬勃发展，但许多外国公司对中国领导人习近平领导下的商业环境感到担忧。伯恩斯：如果你追踪中国从毛泽东去世到中国向世界开放，我们看到了各种各样的关闭。我们看到党的权力集中。我们在这里看到中国人民受到越来越多的打压。这是过去十年中一个非常显著的趋势。这种趋势的部分原因包括中国领导人推翻了许多释放中国经济奇迹的市场改革。中国经济已经增长了40多年，这是有记录的经济史上最快的增长率——8%、9%、10%、11%。他们使8亿人摆脱了贫困。但现在的情况是，增长速度正在放缓。大多数经济学家现在预计，未来10年中国经济增长率将为2%、3%、4%，甚至可能更低。斯塔尔：如果增速这么低，他们还能支撑社会吗？伯恩斯：这对他们来说会是困难的。斯塔尔：如果有这么多爆炸性的增长，如果这么多人摆脱了贫困，为什么他要放弃那些有效的方法？伯恩斯：嗯，我认为他们可能有竞争的优先事项。中国政府当然希望经济增长，但他们也有国家安全的心态。他们想要控制数据。斯塔尔：但是控制更重要，对吧？而不是经济增长。似乎是这样。伯恩斯：我认为这是可以讨论的。你听到了，我们听到了两种信息。斯塔尔：听起来好像你自己都不知道未来的发展方向。伯恩斯：我在这里感觉到的是，中国政府在国家安全方面投入了更大的精力。斯塔尔：这里有很多美国公司。它们中的很多会因为当前的商业环境而选择离开吗？伯恩斯：你知道，这很有趣，但并不多。斯塔尔：不多？伯恩斯：不多。斯塔尔：为什么？伯恩斯：中国是世界第二大经济体。这是一个很大的市场。因此，一些美国公司离开了，但大多数都留了下来。一些美国公司正将至少部分业务转移到新加坡、越南和墨西哥。斯塔尔：但是它们没有在离开中国。伯恩斯：它们不想离开。斯塔尔：这个市场对美国商人来说是如此不可抗拒。这是巨大的。伯恩斯：也许它们没有在离开，但它们不会投资，它们不会进行重大投资，除非它们能确切地看到政府的方向。

tqttier02-26 11:31

瑞安航空CEO：波音飞机交付可能进一步推迟

空的CEO迈克尔·奥利里周一表示，由于波音公司飞机交付的进一步延误，瑞安航空可能不得不削减夏季航班数量。由于运力限制，今年夏季瑞安航空的票价将上涨5-10%。他说，波音可能不会像承诺的那样在6月底交付50架飞机，实际交付数量可能会接近40架。

金融界02-26 08:21

美联航据悉就订购空客A321飞机谈判

1neo飞机的事宜进行深入谈判，以替换波音公司737 Max 10飞机订单。

金融界02-24 13:36

美国联合航空或将抛弃波音转投空客怀抱，波音困境雪上加霜

最新报道，美国联合航空公司正考虑放弃与波音公司的长期合作，转而选择欧洲空中客车公司作为其新一代飞机供应商。这一决定可能将对波音公司造成沉重打击，其股价自去年12月中旬以来已下跌25%。据彭博社透露，空客正与美联航进行紧密谈判，以填补因捷蓝航空和精神航空推迟订购A320飞机而留下的生产空缺。此举意味着美联航有意将原本计划交付的波音737 MAX订单转向空客，以加速其机队更新和扩张计划。目前，美联航已拥有277架波音737 MAX飞机的订单，并有权选择购买额外200架以上的飞机。然而，由于波音737 MAX飞机的交付延误问题持续困扰着美联航，使得该公司不得不重新考虑其供应商选择。波音公司近期遭遇了一系列挫折，其中包括1月初阿拉斯加航空运营的一架新737 MAX-9飞机在空中失去部分机身的严重事故。这起事件加剧了对波音飞机安全性的担忧，导致整个737 MAX 9机队被美国联邦航空局停飞。此后，波音公司不得不采取紧急措施，包括罢免737 MAX项目负责人并设立新的质量控制职位以应对危机。尽管美联航尚未正式宣布取消与波音公司的任何订单，但该公司首席执行官斯科特·柯比表示，他对波音公司履行飞机合同义务的能力表示担忧。柯比认为，波音公司在处理737 MAX危机方面的表现令人失望，这使得美联航不得不考虑其他可靠的供应商来确保其未来机队的顺利运营。如果美联航最终决定转向空客公司，这将对波音公司造成巨大打击。波音公司已经面临着严重的财务压力和声誉危机，而失去像美联航这样的大客户将进一步加剧其困境。同时，空客公司将从中受益，巩固其在全球航空市场的地位。

金融界02-24 05:07

美联航将采购空客A321客机以替代波音737MAX 10客机

成协议，将采购空客A321客机，以替代波音737MAX 10客机。

金融界02-24 02:58

波音公司领导层大调整，将设新职位监督商用飞机质量控制

2月23日消息，在波音公司(Boeing)领导层大调整之际，该公司负责制造上月发生内嵌门脱落事故的喷气式飞机的工厂高管将离职。737项目和该公司位于华盛顿州伦顿的工厂总经理Ed Clark将由Katie Ringgold接任，后者负责向客户交付737飞机。上个月，阿拉斯加航空(Alaska Airlines)一架客机在飞行途中发生内嵌门脱落事故，Ed Clark负责监督制造这架客机的工厂。调查人员认为，固定内嵌门的关键螺栓丢失了。波音将设立一个新职位，负责监督波音商用飞机部门的质量控制。

金融界02-23 12:29

波音任命Uma Amuluru为新任人事主管

波音任命Uma Amuluru为新任人事主管，以应对即将到来的劳资谈判。

金融界02-23 00:51

波音上涨1.23%，报204.04美元/股

2月22日，波音(BA)盘中上涨1.23%，截至22:55，报204.04美元/股，成交2.17亿美元。财务数据显示，截至2023年12月31日，波音收入总额777.94亿美元，同比增长16.79%；归母净利润-22.22亿美元，同比增长54.97%。

金融界02-22 23:09

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