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本周十大牛熊股：上海物贸5连板，这只英伟达概念股涨逾50％，2股暴跌逾65％

％领跑，该股为汽车后市场概念，成为周五汽车产业链爆发中的领跑者，但该股近期的走势领衔且更独立于汽车产业链，背后或许有其他利好因素推动，公司回应称基本面未发生重大变化；　　英伟达概念股亚康股份涨54.18％；　　威龙股份4连板累计上涨48.9％，该股为葡萄酒概念股，但同样独立于板块行情，在5月底公司曾公告称股东拟协议转让公司8％股份；　　地产股京投发展涨超48％；　　空间计算概念股蕾奥规划、时空科技分别上涨43.43％、41.04％；　　云计算概念股开普云上涨42.68％；　　数据要素概念股人民网涨42.39％；光通信概念股铭普光磁涨超40％；　　充电桩概念股江苏华辰涨39.11％。本周十大牛股（备：不含ST股及上市天数小于30天的股票）　　熊股方面，科创板首批退市公司退市紫晶、退市泽达进入退市整理期，两家公司股票本周均累计下跌逾65％；　　合金投资、尚纬股份在无明显利空消息刺激下分别下跌25.17％、24.61％；　　苹果概念股华兴源创、长盈精密、荣旗科技本周分别跌23.42％、22.41％、22.34％；　　益方生物本周跌近23％，公司回应周四的跌停表示没有应披未披事项；　　*ST宋都、*ST紫鑫双双跌超22.41％，其中*ST宋都连续18个交易日收盘价低于1元。本周十大熊股（备注：不含ST股及上市天数小于30天的股票）公司

金融界2023-06-11

6月9日大公司动向追踪：阿里巴巴减持7000万股商汤股份，持股比例降至6.84％，三大电信运营商尾盘竞价异动

演讲时表示：“从2022年整体来看，（汽车产业链中）当你离用户端越远的时候利润反而越高，最远端的利润居然能突破300％，而为用户提供最终端的产品和服务的，尤其是整车厂企业还处于亏损状态。这从商业模式上会根本影响整个产业的循环和可持续健康发展，这是需要我们一起去努力解决这一个影响的问题。”王俊指出，良好的产业生态是一个产业群持续发展的前提，而合理的利润分配是汽车产业基础工程的前提，每一个环节都应该有合理的利润，才能让产业发展更可持续。　　蔚来汽车预计二季度营收、车辆交付量双双下降　　蔚来汽车预计二季度营收在87.42-93.7亿元之间，同比下降约9.0％-15.1％。预计二季度车辆交付量将在2.3-2.5万辆之间，同比下降约8.2％至0.2％。2023年第一季度的汽车毛利率为5.1％，而2022年第一季度为18.1％、2022年第四季度为6.8％。　　中国商飞：“大飞机”APP虚假投资理财项目侵权，涉嫌刑事犯罪　　国产飞机制造商中国商飞公司今日发布官方声明称，近期，有不法分子假冒中国商飞开发一款名为“大飞机”APP程序，并在其中发布“中国商飞小额期权”、“中国商飞股份期权”、“ARJ21私募基金”、“C919私募基金”、“CR929小额基金”等虚假投资理财项目。此行为严重侵害了中国商飞公司商誉，构成侵权，更是蓄意欺诈，损害公众利益，涉嫌刑事犯罪。

金融界2023-06-09

6月9日晚间要闻盘点：利好！易纲重磅研判，有条件实现今年“两会”确定的预期增长等目标

演讲时表示：“从2022年整体来看，（汽车产业链中）当你离用户端越远的时候利润反而越高，最远端的利润居然能突破300％，而为用户提供最终端的产品和服务的，尤其是整车厂企业还处于亏损状态。这从商业模式上会根本影响整个产业的循环和可持续健康发展，这是需要我们一起去努力解决这一个影响的问题。”王俊指出，良好的产业生态是一个产业群持续发展的前提，而合理的利润分配是汽车产业基础工程的前提，每一个环节都应该有合理的利润，才能让产业发展更可持续。　　蔚来汽车预计二季度营收、车辆交付量双双下降　　蔚来汽车预计二季度营收在87.42-93.7亿元之间，同比下降约9.0％-15.1％。预计二季度车辆交付量将在2.3-2.5万辆之间，同比下降约8.2％至0.2％。2023年第一季度的汽车毛利率为5.1％，而2022年第一季度为18.1％、2022年第四季度为6.8％。

金融界2023-06-09

涨停复盘：汽车产业链掀涨停潮！A股午后放量反弹，光伏、半导体成急先锋

（算力）、勤上股份（教育）、交运股份（汽车产业链）、江苏华辰（光伏）、迪生力（汽车产业链）、洛凯股份（智能电网）2连板。　　一、板块异动　　二、涨跌停温度　　三、涨跌家数　　四、涨停揭秘　　五、最强热点　　热点板块——汽车产业链　　驱动因素：商务部办公印发“关于组织开展汽车促消费活动的通知”，将于今年6月至12月，统筹开展“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动。另外据乘联会数据，5月新能源车市场零售58万辆，同比增长60.9％。当前来看，汽车消费仍是稳增长重要抓手，建议关注板块平稳复苏带来的结构性机会。具有较强车型改善周期、用户画像差异化定位竞争的新势力车企、出口+产业链成本控制能力较强+销量与业绩兑现能力较强的自主新能源车企、以及市占率抬升/新定点释放+年降消化能力强+业务多元化的零部件公司有望脱颖而出。　　涨停梯队：上海物贸（7天6板）、迪生力（2天2板）、交运股份（2天2板）　　热点板块——光伏　　驱动因素：超跌反弹。行业方面，根据国际能源署（IEA）的预测，全球在2023年安装的可再生能源装机容量将快速增长，将飙升至440GW以上，同比增长107GW。浙商证券指出，光伏主产业链产能过剩是伪命题，推荐拥有定价权的硅片龙头以及综合实力强垂直一体化龙头。　　涨停梯队：江苏华辰（5天4板）、绿康生化（首板）、川润股份（首板）　　六、市场情绪

金融界2023-06-09

龙虎榜｜苏南帮1.1亿元抢筹沪电股份，方新侠打板世纪华通，作手新一华鑫宁波分联手反包拓维信息

天4板，股权转让概念股威龙股份3连板，汽车产业链股迪生力、交运股份2连板，算力股拓维信息、教育股勤上股份、智能电网股洛凯股份2连板。　　二、机构席位动态　　沪电股份：3机构买入2亿元，3机构卖出6000万元　　世纪华通：2机构卖出1.2亿元　　三、知名游资席位动态　　苏南帮1.1亿元买入沪电股份 7500万元买入世纪华通　　方新侠8700万元买入世纪华通　　新生代4900万元买入中信海直　　佛山系3500万元买入中电港　　作手新一4600万元买入拓维信息　　上塘路3200万元买入太辰光　　交易猿3100万元卖出掌趣科技　　华鑫宁波分3500万元买入拓维信息

金融界2023-06-09

一周透市：创业板指跌4%创3年新低，“宁王”720亿市值蒸发，外资加仓银行、家电，又一只百元股上市即破发

%领跑，该股为汽车后市场概念，成为周五汽车产业链爆发中的领跑者，但该股近期的走势领衔且更独立于汽车产业链，背后或许有其他利好因素推动，公司回应称基本面未发生重大变化；英伟达概念股亚康股份涨54.18%；威龙股份4连板累计上涨48.9%，该股为葡萄酒概念股，但同样独立于板块行情，在5月底公司曾公告称股东拟协议转让公司8%股份；地产股京投发展涨超48%；空间计算概念股蕾奥规划、时空科技分别上涨43.43%、41.04%；云计算概念股开普云上涨42.68%；数据要素概念股人民网涨42.39%；光通信概念股铭普光磁涨超40%；充电桩概念股江苏华辰涨39.11%。本周十大牛股（备：不含ST股及上市天数小于30天的股票）　　熊股方面，科创板首批退市公司退市紫晶、退市泽达进入退市整理期，两家公司股票本周均累计下跌逾65%；合金投资、尚纬股份在无明显利空消息刺激下分别下跌25.17%、24.61%；苹果概念股华兴源创、长盈精密、荣旗科技本周分别跌23.42%、22.41%、22.34%；益方生物本周跌近23%，公司回应周四的跌停表示没有应披未披事项；*ST宋都、*ST紫鑫双双跌超22.41%，其中*ST宋都连续18个交易日收盘价低于1元。本周十大熊股（备注：不含ST股及上市天数小于30天的股票）公司　　千亿榜单　　截至周五收盘，A股共128家千亿市值公司，总数较前一周减少3家。其中，恒力石化、中国电建、中油资本、中微公司因股价下跌而跌出本榜单；另外锂电池龙头宁德时代因股价下跌，总市值跌破万亿关口，而重回本榜单。　　与前一周五收盘时比较，从市值增减金额来看，近两周的千亿市值公司中，工业富联总市值单周增长359.52亿元居首，中国石化、中国海油、美的集团市值均增长逾300亿元，邮储银行、中国电信、中国神华市值增长了超200亿元，交通银行、招商银行、长江电力市值分别增长178.23亿元、168.97亿元、129.68亿元。千亿市值公司市值增长金额TOP10 　　宁德时代本周市值骤降720.99亿元，此前有传闻宁德时代被踢出特斯拉北美供应链，不过公司已在互动平台“辟谣”。另外在本周摩根士丹利下调了宁德时代评级至低配，下调目标价至180元，当天宁德时代股价大跌逾5%。海康威视市值本周蒸发332.42亿元，山西汾酒、亿纬锂能均蒸发超过140亿元，爱尔眼科市值蒸发135.98亿元，五粮液、海光信息、中国中免、隆基绿能、中微公司市值均减少超120亿元。值得关注的是，隆基绿能也遭到大摩“唱空”，该行将其目标价从58元下调至38元，不过与宁王的不同的是，大摩给出的下调后的目标价仍高于隆基绿能当前的股价。千亿市值公司市值蒸发金额TOP10 　　从市值增幅来看（即周涨幅），前五名分别为工业富联、美的集团、邮储银行、中国联通、传音控股；总市值降幅来看（即周跌幅），前五名分别为中微公司、恒力石化、亿纬锂能、海康威视、中国电建。　　截至当前，千亿市值榜单中总市值TOP5为：宁德时代（9321.90亿元）、中国平安（9045.06亿元）、中国海油（8880.71亿元）、招商银行（8509.18亿元）、中国石化（8128.98亿元）、比亚迪（7510.75亿元）。　　新股风向　　本周A股迎来8只新股上市交易，从首日收盘涨幅表现来看，创业板豪江智能大涨99.85%一枝独秀，科创板西山科技、北交所易实精密、创业板新莱福涨约40%，科创板阿特斯、天玛智控以及创业板指天键股份不同程度上涨，科创板双元科技上市首日即遭破发。另外，天玛智控也在随后的交易中遭遇破发，目前较发行价跌幅超过10%。　　对比表现最好及最差的个股发行情况如下：豪江智能发行价格13.06元/股，发行市盈率为40.57倍。双元科技发行价格125.88元/股，发行市盈率为79.83倍。　　主力资金　　本周主力资金累计净卖出净额为1208.1亿元，上一周主力净流出规模为1001.57亿元。　　行业维度来看，仅少数行业5日主力净流入为正，其中装修建材、家电行业两大地产链条上的行业5日主力净流入额分别达到5.68亿元、4.47亿元排在前两位，石油行业、工程建设行业5日主力净流入超2亿元，医药商业净流入1.76亿元，煤炭行业、交运设备获小幅净流入。半导体板块再度遭遇大幅净流出，5日主力净流出金额达114.9亿元，互联网服务净流出93.56亿元，软件开发遭净流出近70亿元，电池、通信设备净流出超40亿元，消费电子、光学光电子、专用设备、电网设备等行业净流出规模相对靠前。　　个股方面，文化传媒板块的人民网以及新股阿特斯5日主力净流入规模超过12亿元，美的集团获主力净流入6.32亿元，拓维信息、农业银行获净流入超5亿元，爱旭股份、金山办公、格力电器净流入超4亿元。宁德时代5日主力净流出额达到20.6亿元居于首位，昆仑万维、三六零、紫光国微、隆基绿能分别遭流出17.38亿元、13.37亿元、13.29亿元以及12.13亿元，剑桥科技、萨格登、鸿博股份、东方财富5日净流出规模也超过10亿元。　　北向资金　　近期北向资金相对“低调”，5个交易日中有三天为净卖出，单日净买入、净卖出的规模都不是很高。数据显示，北向资金本周累计成交5579.39亿元（前一周为6140.27亿元），成交净买入17.28亿元。其中，沪股通合计净买入31.56亿元，深股通合计净卖出14.28亿元。北向资金净流入情况叠加上证指数　　行业增仓方面，截至6月8日的近5个交易日数据显示，银行被北向资金净买入金额最多，达到了37.78亿元，家电行业、互联网服务、能源金属、酿酒行业等板块获北向资金增持金额超过10亿元，计算机设备、汽车整车、房地产开发、光伏设备等也较受“外资”青睐。电池板块被北向资金净卖出最多，达到7.2亿元，旅游酒店、医疗器械被减持超5亿元，专用设备、风电设备、证券、化学制药、软件开发等行业净卖出额规模靠前。　　个股变动方面，截至6月8日的近5个交易日数据显示，北向资金大比例加仓个股名单中，变动比例最高的是金智科技，该股为智能电网概念股；中电港变动比例也较高，达到了404.76%，该股涉及英伟达概念；博创科技、光库科技、阿尔特分别位列前三至前五，欧陆通、唯捷创芯、亚虹医药、巨轮智能等增持变动比例靠前。近5日北向资金大比例加仓个股　　同期，北向资金大比例减仓个股名单中，杭电股份变动比例最高，美吉姆、宝馨科技、有研新材、伊戈尔、百川智能、盛剑环境、拓日新能等变动比靠前。近5日北向资金大比例减仓个股　　如果从同期北向资金增持金额来看，美的集团、招商银行、宝信软件、农业银行、工商银行、建设银行等增持规模居前，而中国中免、迈瑞医疗、先导智能、汇川技术、海天味业、亿纬锂能等遭北向减持规模居前。　　机构最新调研路线图　　本周已披露相关调研信息的上市公司数量达到166家，前一周为210家，主要集中在汽车零部件、通用设备、医疗器械、化学制药、包装印刷等行业。其中2家公司获得超100家机构调研，特气头部公司华特气体成为机构“宠儿”，合计有229家机构调研了该公司。　　另外，坤恒顺维也同样较受关注，获得逾120家机构的扎堆调研，中大力德、普冉股份、丽珠集团、周大生、兴通股份等等迎来超过50家机构的聚焦。本周获得超过50家机构调研的上市公司

金融界2023-06-09

中汽协：汽车行业经济运行依然面临较大压力需要进一步恢复和扩大需求

　　中汽协表示，汽车产业自4月以来有所好转，市场仍处于缓慢恢复阶段，汽车行业经济运行依然面临较大压力，行业企业效益水平处于低位。从目前看，全年实现稳增长目标任务艰巨，需要进一步恢复和扩大需求，综合施策加快释放消费潜力推动行业平稳增长。

金融界2023-06-09

“汽车节”政策支持加码，新能源能否止跌反弹？板块估值跌至3年极低位，新能源汽车ETF开启吸金模式

锂能、汇川股份下跌。政策层面，新能源汽车产业又出重磅支持政策。6月8日，相关部门发布“关于组织开展汽车促消费活动的通知”，今年6月至12月，相关部门将统筹开展“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动。通知指出，各地统筹部署汽车促消费活动，择优推荐3-5个“百城联动”候选城市及其重点汽车促消费活动安排。相关部门将选取特色鲜明、优势互补的约100个城市，形成“百城联动”重点活动清单，全链条全过程促进汽车消费！作为当前汽车产业转型升级的主要方向，新能源汽车行业也将迎来新一轮的促消费政策！对此，中信证券在6月9日最新观点认为，政策有望带动汽车消费情绪回暖；新能源方面，中信证券判断伴随5-6月新能源车型密集发布，产品及定价具备竞争力，供给端驱动下3季度新能源渗透率有望向上突破到35-40%区间；同时，新能源增长趋势明确，燃油车需求下行压力带动价格体系向下（尤其是合资），价格竞争或趋于常态化，国内新能源车型产品力较强，“以价换量”或卓有成效。（中信证券：《零售温和恢复，政策支持加码，期待新能源渗透率3季度向上突破》）新能源汽车销量方面，5月新能源乘用车批发及零售分别为67.3/58.0万辆，同比+59.4%/+60.9%，环比+11.5%/+10.5%，批发口径新能源渗透率33.7%，较2022年+5.6ppt，延续较快增长趋势。估值方面，截至6月8日，新能源汽车ETF（516390）标的指数市盈率（TTM）20.21倍，近3分位点0.14%，已低于近3年99.86%的时间！公开资料显示，新能源汽车ETF（516390）跟踪复制中证新能源汽车产业指数，该指数为定制化指数，综合覆盖新能源汽车全产业链，前五大重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、亿纬锂能、天齐锂业。（数据来源：中证指数公司，截至2023.6.8，指数成份股不代表个股推荐）习惯场外申赎或没有证券账户的投资者，可关注汇添富中证新能源汽车产业指数（A：501057；C：501058），同样跟踪中证新能源汽车产业指数，可在互联网代销平台7*24申赎，最低10元即可买入，便捷高效。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。新能源汽车ETF（516390）属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证新能源汽车产业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-09

午评：A股三大指数震荡整理，汽车产业链10余股涨停，游戏股、传媒股午前崛起

行业表现方面，汽车整车、游戏、汽车服务、贵金属、文化传媒等板块涨幅靠前，工程咨询服务、装修建材、装修装饰、电子化学品、房地产服务等板块跌幅靠前；题材方面，液冷概念、CPO概念、CRO、东数西算、AIGC概念等较为活跃。

金融界2023-06-09

多家公募增持格林美，单只基金最高增持422.28万股

增持171.66万股，汇添富中证新能源汽车产业指数型发起式证券投资基金(LOF)增持140.78万股，华夏中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金增持105.7万股。图片来源：Choice数据格林美主营业务是新能源材料制造与城市矿山开采，形成了“新能源材料制造+城市矿山开采”双轨驱动业务的产业体系。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-09

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