FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

基金早班车|消费启动，能持续吗？华夏中国交建REIT成立以来累计派利超3.4亿元

费方向回暖，多只白酒股迎来久违大阳线；汽车产业链全线走强，汽配板块掀涨停潮。中字头普遍疲软，AI+缩量震荡。北向资金净卖出29.3亿元。3200点附近震荡，部分私募仍然保持高仓位应对市场调整。最新数据显示，股票私募的仓位指数为79.62％，与上周基本齐平。其中，百亿私募逆势加仓，仓位指数连续6周超80％。　　2.港股成交802.54亿港元。盘面上，汽车股领衔大消费走高，医药、能源股走弱，科技股涨跌不一。南向资金净买入45.64亿港元。　　3.中国经济在一季度实现强劲复苏之后，4月份经济数据不及预期。随着基数效应减弱和修复动能放缓，5月份经济数据表现如何，成为市场关注的焦点。国家统计局将于6月15日发布工业、消费、投资等数据。中国人民银行也将于近期发布社融、信贷等金融数据。机构预计，上年同期疫情形势好转导致低基数效应减退，5月主要经济增长数据同比表现或有回落。　　4.部分次新基金公司及中小基金公司继续逆势增资。国家企业信用信息公示系统显示，弘毅远方基金将注册资本金由此前的2.5亿元增加至3.1亿元，这是弘毅远方基金成立以来第四次增资。路博迈基金刚刚完成增资，注册资本金由2.06亿元增加至3亿元。除了上述两家基金公司之外，2023年以来还有西藏东财、南华、湘财基金相继公告新增注册资本，合计增加注册资本金5.04亿元。在业内人士看来，增加注册资本金往往是出于开展新业务、缓解财务压力、股权激励等多方面因素考虑。　　5.知情人士称，瑞银对瑞信收购对工银瑞信基金股权架构暂无影响，瑞银或将继续控制此前瑞信持有工银瑞信基金的20％股权，工商银行继续保持对工银瑞信的80％绝对控股。　　6.泉果基金发布公告称，旗下首只公募基金泉果旭源三年持有期混合6月13日起恢复申购并开放定期定额投资业务，并且单类基金份额单日单个基金账户在全部销售机构累计申购（含定期定额投资）上限为5万元。　　二、慧眼识基　　6月9日，华夏中国交建REIT（场内简称“中交REIT”，基金代码508018）发布公告，以2023年3月31日为基准日，进行2023年第1次分红。本次分配金额为人民币9339万元，占截至本次收益分配基准日可供分配金额的99.97％。分红方案为0.9339/10份基金份额。本次分红对象为权益登记日登记在册的该基金基金份额持有人，收益分配采取现金分红的方式。自2022年4月成立以来，已累计派利超3.4亿元，展现出项目优秀的现金流生产和可持续分派能力。　　华夏能源革新（003834）成立满6周年，成立以来净值增长率达到194.30％（同期业绩比较基准为97.66％），年化收益率达到20.38％，近五年、近三年净值增长率分别为176.08％、181.36％（同期业绩比较基准72.85％、108.45％）。回顾历次新能源板块上涨行情，华夏能源革新均具有较好的收益弹性。截至2022年年底，华夏能源革新持有人累计超过123万（AC类合并计算），从基金份额上看，华夏内部员工持有份额超过136万份（AC类合并计算）。同时在定投团所有产品中，华夏能源革新也是近一年拥有最多定投用户的基金。基金经理郑泽鸿，毕业于财政部财政科学研究所经济学硕士专业，拥有11年证券从业经历，6年公募基金管理经验。　　三、基金预警　　多家基金公司对旗下基金产品持有的一些ST个股大砍估值，部分个股已“一文不值”。从持有这些个股的基金来看，大多数是指数基金，但部分主动管理基金在今年一季度的持仓仍在不断增加，且买至前十大流通股东行列。比如中证500ETF持有的停牌股票“*ST中天”按照0元进行估值；地产主题ETF持有的“*ST中天”，按0.1元/股估值。除了上述大部分ETF、指数增强，也有主动管理基金加入估值调整大军，比如有公募产品对“ST阳光城”按照0元进行估值。　　四、宏观产业　　工信部副部长张云明在2023开放原子全球开源峰会上表示，要加强开源体系顶层设计，建设更高水平的开源基础设施。发挥超大规模市场优势和产业体系完备优势，支持国内外优质开源社区加快孵化和应用推广。　　“中阿企业家峰会”在利雅得重磅开幕，峰会首日中阿双方签署价值超过700亿元人民币的30余项经济与投资合作协议，涉及可再生能源、房地产、矿产等多个领域。　　国际油价全线下跌，美油7月合约跌4.03％，报67.34美元/桶。布油8月合约跌3.54％，报72.14美元/桶。　　国际贵金属期货普遍收跌，COMEX黄金期货跌0.27％报1971.8美元/盎司，COMEX白银期货跌1.07％报24.15美元/盎司。　　中国光伏行业协会最新发布澄清公告称，关于网传中国光伏从业者在德被带走的消息多有不实。经了解，当事人只是协助调查，目前已回到酒店。这次协助调查的只有其一人，不涉及网传的多家中国光伏企业，也没有出现多名人员协助调查的情况。另有消息称，慕尼黑光伏展事件当事人系格林保尔联合创始人浦永华，其已确认“没事”。　　招商银行、浦发银行、中信银行、光大银行、民生银行、平安银行等全部12家全国性股份制银行陆续宣布，从6月12日起下调部分人民币存款利率，下调幅度为5到15个基点不等。这是继去年9月份调整之后，各家股份制银行再次下调存款利率。　　燕之屋正式递交港股IPO招股书，联席保荐人为中金公司和广发证券（香港）。招股书显示，公司2020年至2022年净利润分别为1.23亿元、1.72亿元、2.06亿元，净利润率分别为9.5％、11.4％和11.9％。　　据中国天气网，本周三（6月14日）至下周初，北方晴热升级，华北、黄淮等多地将迎今年来范围最广、强度最强的高温天气过程，波及京津冀、山东、河南等11省份，河北、内蒙古等部分地区将冲击40℃，或打破历史同期纪录。　　五、新发基金　　首批3只中证国新央企科技引领指数ETF（易方达基金、南方基金、银华基金）6月12日开始发售，该类ETF跟踪中证国新央企科技引领指数，定位央企新价值主线，聚焦科技领域高实力央企上市公司整体表现，行业分布则凸显“核心技术创新、国家安全”特点。指数的50只成分股主要集中在国防军工、计算机、电子、通信、机械设备、基础化工等一级行业，分布于航空装备、芯片、集成电路等高端制造业，专注核心技术创新的同时聚焦于国防安全与电子信息安全。

金融界2023-06-13

市场综述 | 汽车股普涨，小鹏汽车飙升，业界爆出重大消息

跌0.57%，收于1026.64点。汽车产业链掀涨停潮，迪生力3连板，金钟股份、泰祥股份、博俊科技20CM涨停，赛力斯、兴民智通、跃岭股份、飞龙股份、德赛西威、文灿股份等十余股集体封板，恒帅股份、双林股份等涨超10%。无人驾驶概念股持续走强，德赛西威等9股涨停，均胜电子涨超7%，拓普集团、中科创达涨超6%。消息面上，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，中国L3级自动驾驶标准预计在6月底出炉。市场有消息称“上海将作为FSD完全版第一个试点城市开放”，特斯拉回应，表示该消息不实。教育股持续上涨，盛通股份5天3板，美吉姆涨停，中公教育大涨7%，科德教育、传智教育、昂立教育、创业黑马等跟涨。饮料制造板块涨幅居前，重庆啤酒涨超8%，酒鬼酒涨超7%，迎驾贡酒涨超6%，舍得酒业、水井坊、燕京啤酒、泸州老窖涨超5%，东鹏饮料、珠江啤酒、青岛啤酒等涨超4%，金种子酒、五粮液等涨超3%。银行股走弱，浙商银行跌超4%，中信银行、光大银行跌超3%，中国银行、交通银行等跟跌。个股层面，遥望科技涨超5%。消息面上，6月14日，梅西将亮相遥望旗下淘宝主播李宣卓直播间。这也将成为此次梅西中国行中，唯一与粉丝互动的机会，淘宝直播作为唯一独家平台。美股美股三大指数期货在盘前时段集体上涨。小鹏汽车盘前涨近10%，小鹏G6 72小时预订用户超2.5万人。蔚来盘前涨近4%，蔚来今日宣布全系新车起售价将下调3万元。特斯拉盘前涨1.8%，有望连涨12个交易日，创下历史最长连涨纪录。瑞银盘前涨1.19%，瑞银宣布完成对瑞士信贷的收购，瑞士信贷ADS将不再在纽约证券交易所交易。美国超微公司盘前涨超3%，消息面上，AMD将举办名为“AMD数据中心和人工智能技术首映式”的活动。大宗商品国际油价走低。由于需求疲软以及供应量大增，高盛下调了油价的年终预测值。

老虎证券2023-06-12

龙虎榜｜两市15股连板，短线情绪升温，炒股养家3.4亿元高位卖出剑桥科技

中际旭创亦涨超5%再创历史新高。此外，汽车产业链连续爆发，迪生力3连板，飞龙股份、浙江世宝等个股2连板，市场博弈汽车行业出清，可持续性仍需要进一步观察。　　挣钱标签：汽车、连板股　　亏钱标签：传媒、计算机　　个股方面，汽车产业链的上海物贸8天7板、迪生力3板、泰祥股份创业板2板、易实精密北交所首板，股权转让的威龙股份7天5板，智能电网概念股洛凯股份7天4板，算力板块拓维信息3板、智微智能2板，AI应用端的金逸影视4天3板、盛通股份5天3板，智能驾驶概念股浙江世宝2板。　　二、机构席位动态　　云赛智联：2机构买入1.7亿元　　剑桥科技：1机构买入1.22亿元　　京新药业：3机构卖出1亿元　　三、知名游资席位动态　　陈小群7000万元买入云赛智联　　作手新一1.33亿元打板剑桥科技　　炒股养家3.44亿元高位出货剑桥科技　　章盟主1200万元卖出京新药业　　华鑫宁波分4300万元卖出中电港　　中关村4400万元买入中电港

金融界2023-06-12

涨停复盘：午后人气回升！汽车零部件涨势延续，自动驾驶消息不断，FSD入华引关注，AMD概念复制英伟达之势？

让）5连板，拓维信息（算力）、迪生力（汽车产业链）、洛凯股份（智能电网）3连板，飞龙股份（汽车产业链）、浙江世宝（汽车产业链）、跃岭股份（汽车产业链）、泰祥股份（汽车产业链）、联明股份（汽车产业链）、智微智能（AMD概念）、盛通股份（教育）、金逸影视（影视）、华胜天成（算力）、云赛智联（数据要素）、荣盛发展（跨界收购）2连板。　　一、板块异动　　二、涨跌停温度　　三、涨跌家数　　四、涨停揭秘　　五、最强热点　　热点板块——自动驾驶　　驱动因素：海外方面，美国加州机动车辆管理局（DMV）批准了奔驰的L3级自动驾驶系统（DRIVEPILOT）可以在特定条件下（白天+不超过64km/h）在指定的公路上行驶。除了奔驰之外，起亚EV9预计在下半年推出L3级别选项。国内方面，余承东近日透露，中国L3级自动驾驶标准预计在6月底出炉。另外，特斯拉FSD进入中国的消息也在近期受到关注。　　涨停梯队：浙江世宝（2天2板）、好利科技（首板）、兴民智通（首板）　　热点板块——AMD概念　　驱动因素：本月13日，AMD将举办名为“AMD数据中心和人工智能技术首映式”的活动，以展示其最新的数据中心和人工智能产品，在即将发布的产品中，MI300性能强大，或将成为能够与英伟达一决高下的“终极武器”。此前英伟达在人工智能的浪潮下推开了美股万亿俱乐部的大门，也让A股的相关概念股着实的火了一把。AMD概念在近期也走进了资金的视野。　　涨停梯队：智微智能（2天2板）、华体科技（首板）、宁夏建材（首板）　　六、市场情绪

金融界2023-06-12

中企出事！印度正式通知：小米“非法对外转移资金” 涉嫌违反外汇管理法

是为了洗黑钱。除了小米，中国在当地的汽车产业也有波澜，中国长城汽车在2022年6月放弃收购美国通用汽车的印度工厂，当时长城汽车的印度业务代理人透露，未在期限内获得当局的批准。事实上，印度对中国贸易态度的变化，可以从贸易逆差看得出来。根据中国海关总署的统计显示2021年达到693亿美元，创出最近10年来的高点。2022年1至5月，因为手机、电子零件等进口成长，印度对华贸易逆差为384亿美元，比去2021年同期整整激增60%。

颜辞2023-06-12

5月新能源汽车销量创新高，三花智控再度封死涨停板！新能源汽车ETF（516390）连续5日火爆吸金

TF（516390）跟踪复制中证新能源汽车产业指数，该指数为定制化指数，综合覆盖新能源汽车全产业链，前五大重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、亿纬锂能、天齐锂业。（数据来源：中证指数公司，截至2023.6.8，指数成份股不代表个股推荐）习惯场外申赎或没有证券账户的投资者，可关注汇添富中证新能源汽车产业指数（A：501057；C：501058），同样跟踪中证新能源汽车产业指数，可在互联网代销平台7*24申赎，最低10元即可买入，便捷高效。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。新能源汽车ETF（516390）属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证新能源汽车产业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-12

港股午评：恒生指数跌0.57％，汽车产业链走强

金融界6月12日消息今日早间，港股市场高开后震荡回落，截至午间收盘，恒生指数跌0.57％，报19279.66点，恒生科技指数跌0.45％，报3916.4点，国企指数跌0.81％，报6535.63点，红筹指数跌1.27％，报3795.62点。　　大型科技股中，阿里巴巴-SW跌0.6％，腾讯控股涨0.18％，京东集团-SW跌1.79％，小米集团-W跌2.58％，网易-S涨0.14％，美团-W跌0.87％，快手-W涨0.86％，哔哩哔哩-W跌2.

金融界2023-06-12

新能源车购置税减免又双叒延续！板块后市还有机会吗？

6月2日召开的相关会议研究了促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施，为更大释放新能源汽车消费潜力，会议提出要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策。按照规划，新能源车购置税减免政策将于2023年12月31日到期，而这一消息预示着，新能源车购置税减免政策将再获延续。市场观点认为，新能源汽车购置税减免政策或将延续至2025年。一、购置税减免再延续，意味着什么？车辆购置税是指我国购买汽车时需要交纳的税，目前的税率为10%；而政策中提到的“新能源车购置税减免”则是指：对“获得许可在中国境内销售（包括进口）的纯电动以及符合条件的插电式（含增程式）混合动力、燃料电池三类新能源汽车免征车辆购置税”。具体的车型，多部门也发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》进行管理。简单来说，就是大家如果在政策时机内购买《目录》中的相关车型，是不用缴纳这10%的购置税的。比如购买售价15万元的电车即可免除1.5万缴税，而按照22年新能源车补贴政策计算，纯电汽车最高可获得1.2万补贴，混动约7000元，相比之下，免税还是要比补贴更为划算。自2022年购置税延期政策实施以来，进入免征车辆购置税目录的新能源汽车车型市场占有率总体较高。根据中汽政研测算，2022年享受免征车辆购置税的新能源汽车销量市场占比超过99%。而从财政投入来看，国家相关部门数据显示，2022年全年，享受免征购置税政策的新能源汽车总计约568.1万辆，免税总额合计879亿元，与当年车辆购置税税收收入比值接近1︰3。据中汽政研测算，预计2023年免税总额将超过1000亿元。作为提升生活质量的高端消费品，新能源车在消费者眼中一直是“价格敏感型”，前段时间的补贴退坡对于新能源汽车的购买需求来说影响不小，因此此次的延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策很大程度上是“再降甘霖”，或将促进新能源汽车消费潜力进一步释放，同时也将推动新能源汽车产业可持续稳健增长。二、三次延续，助力国内新能源车产业高速发展其实这并不是新能源车购置税免征的第一次延续了。从2014年政策提出至今，途中还在2017年、2020年以及2022年经历了三次免税延续。新能源车购置税免征政策最早来源于2014年。当年7月9日，相关会议出台政策规定，自2014年9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售（包括进口）的纯电动以及符合条件的插电式（含增程式）混合动力、燃料电池三类新能源汽车免征10%的车辆购置税。实际上免征政策在当年基本超出了市场预期，彼时市场普遍预计，政策会按照节油率水平制定阶梯式减免购置税；但国家大力发展新能源汽车的态度颇为坚定，因此政策鼓励和优惠力度都空前巨大。新能源汽车免征购置税的政策一方面极大促进了新能源汽车的消费和汽车厂商的投资生产，另一方面，也能让整车制造商、锂电池、电机等核心零部件以及充电设施等相关行业迎来市场快速扩容。此后，该政策在2017年、2020年以及2022年经历了三次延期，再叠加陆续出台的买车补贴和配套优化等政策，为我国的新能源车产业赢得了高速发展的空间。 2023年回看，近10年时间过去后，我国已经形成了一套相当成熟完善的新能源车产业链，国内新能源车产销和渗透率不断提升，如锂电池等关键零部件技术也跻身全球前列，先发优势明显，这和国家大力的政策支持不无关系。据中汽协数据，2014年，中国新能源汽车销量仅为7.5万辆；2022年，这一数字已变为688.7万辆。2023年1月至4月，中国新能源汽车产销量分别达229.1万辆和222.2万辆，同比均增长42.8%，市场占有率达27%；新能源汽车出口34.8万辆，同比增长170%。三、除了购置税免征延续，新能源车利好政策还有这些？除了购置税延期，政府也从购车补贴、完善配套等方面也出台了不少相关政策来促进新能源汽车产业的发展。如1月6日，湖南省工信厅、省多部门近日联合发布《关于支持新能源汽车产业高质量发展的若干政策措施》，支持湖南省新能源汽车产业高质量发展，打造有全国影响力的新能源汽车产业高地。 2月4日合肥出台新政策促进新能源汽车消费，2023年6月30日前“油换电”，便给予辆车不超过5000元的财政补贴； 4月16日江苏常州出新政策，购新能源汽车最高补贴8000元。南京也将部分纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车列入了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中。 5月17日，国家发展改革委、国家相关部门印发《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，表示将加强公共充电基础设施布局建设，推进社区充电基础设施建设共享等，直指新能源车的“充电焦虑”痛点需求；图1：2023年新能车各地利好政策数据来源：互联网媒体收集综上，此次的延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策很大程度上是“再降甘霖”，或将促进新能源汽车消费潜力进一步释放，同时也将推动新能源汽车产业可持续稳健增长。新能源汽车免征购置税的政策一方面极大促进了新能源汽车的消费和汽车厂商的投资生产，另一方面，也能让整车制造商、锂电池、电机等核心零部件以及充电设施等相关行业迎来市场快速扩容。随着多重利好新能源汽车的政策出台，新能车产业将迎来更快的发展。另一方面，随着今年以来板块的回调，新能源车相关指数的估值已经回落到了低位，据Wind数据显示新能车ETF（515700）跟踪的指数CS新能车 (399976.SZ)目前估值较低，为20.08倍，历史百分位仅为1.03%。估值吸引力可见一斑。因此，若对新能车板块感兴趣的投资者，可重点关注新能车ETF，该产品目前是全市场第一只跟踪中证新能源汽车产业指数的ETF，基金规模达到了52.65亿元，且管理费率才0.15%，托管费率0.05%，属于行业同类产品最低。图2:2020年3月至2023年6月新能车ETF走势图数据来源：雪球，2020.3——2023.6 本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-12

L3自动驾驶标准或月底出台产业链将受益

驶汽车市场被进一步激活，不同城市的智能汽车产业集群发展政策仍将快速发布与落地，车内有人到无人的演进，以及自动驾驶常态化收费运营和多场景落地，将是接下来几年各个城市在自动驾驶领域的着力重点，未来中国L3自动驾驶标准出台后，自动驾驶产业链企业或将再次受益。　　沿着自动驾驶产业链，天风证券认为L3自动驾驶渗透率提升将从四个方面带来机会：1）域控制器：我们预计未来10年自动驾驶域控制器出货量将快速增长；2）数据服务：感知数据量级提升释放数据服务需求，例如数据合规、数据标注、仿真及测试；3）激光雷达：L3+自动驾驶的核心传感器，预计未来出货量快速增长；4）车路协同：作为单车智能的补充，加速高级自动驾驶商业化落地；5）后市场：前装ADAS渗透率提升带动后市场对ADAS标定需求。　　重点公司—— 　　域控制器：德赛西威、中科创达、东软集团、经纬恒润、均胜电子　　数据服务：四维图新、海天瑞声、光庭信息　　激光雷达：炬光科技、长光华芯、万集科技、禾赛科技（未上市）、速腾聚创（未上市）　　车路协同：千方科技、金溢科技、深城交　　后市场：道通科技

金融界2023-06-12

光大证券：市场已现较强韧性继续抓结构性机会

，经济复苏进程仍需耐心等待。但9日股市汽车产业链在政策利好下的表现，以及算力、游戏、传媒等AI细分再次领涨，体现出资金博弈抢反弹情绪不减。总之，市场已表现出较强韧性，继续抓结构性机会。地产链的反弹，在遭遇政策成效质疑后或告一段落；但汽车链（整车、零配件）既有业绩高增预期，又叠加了新政策支持，可持续关注；“AI+”概念短线主要博弈连跌后的反弹机会，但持续性存疑，需注意节奏；监管层再次背书下，中特估方向（港口、电力、运营商等）短线性价比显现，近期或酝酿新一轮反弹。

金融界2023-06-12

24小时热点