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苹果Q3乏善可陈？这一数据提升非常关键！

制稳健。净利润：在计入102亿美元的欧盟补缴税款后，净利润147.4亿美元，同比下降35.8%；若剔除补缴税款影响，经调整后的净利润为249亿美元，略超市场预期的243亿美元。每股收益（EPS）受补缴税款影响，三季度GAAP口径下EPS降至0.97美元，同比下降33.6%；剔除税款后，非GAAP EPS调整为1.64美元，同比增长12.3%，优于分析师预期的1.58美元。运营支出本季度运营费用为142.9亿美元，同比增长6.2%，略低于市场预期的143.5亿美元。二、核心业务板块 iPhone业务本季度iPhone收入462.2亿美元，同比增长5.5%，超出市场预期的450.4亿美元。iPhone 16系列的推出提振了销量和出货均价，较去年同期增幅显著，带动硬件端的继续回暖。该系列首次搭载3nm芯片，增强了手机性能，巩固了其核心地位。尽管在中国市场面临华为等竞争压力，但iPhone收入增长较为强劲。 Mac和iPad业务 iPad：iPad销售额69.5亿美元，同比增长7.9%，略低于预期的70.7亿美元。新品iPad Air和iPad Pro的发布拉动了销量增长，反映出平板市场需求回暖。 Mac：Mac业务收入77.4亿美元，同比增长1.7%，与市场预期一致。然而，出货量下滑，主要因用户等待搭载M4芯片的新产品。可穿戴设备、家居及配件该板块收入90.4亿美元，同比下降3%，表现逊于预期。尽管推出了AirPods系列新产品，但未能扭转需求疲软的局面。Vision Pro混合现实头显未上市也限制了收入增长潜力。服务业务服务收入249.7亿美元，同比增长11.9%，略低于市场预期的252.7亿美元。毛利率维持在74%的高位，服务业务收入已占公司总收入的26%，贡献了44%的毛利润。虽然增长有所放缓，但服务板块仍是公司利润的重要来源。然而，市场对App Store的监管风险依然存在，未来或对服务业务的增速构成压力。三、市场表现大中华区本季度大中华区收入150.3亿美元，同比下降0.3%，降幅明显收窄，尽管未达到市场预期，但相较于上季度的6.5%降幅，表现有所改善。由于中国国内的竞争压力，苹果在中国的市场份额面临考验，尤其是在高端市场。投资要点未来展望：苹果对第四季度营收指引较保守，预计将实现中低个位数的同比增长，逊于市场一致预期的7%。管理层表示，假日购物季需求可能会放缓。利润率稳健提升，受益于服务占比上升。整体毛利率46.2%，同比增加1个百分点，基本符合市场一致预期的46%，其中软件服务的利润率上升，维持在74%的高位，硬件部分回落至36.3%，同时经营利润296亿美元，同比增长9.7%。苹果在本季度业绩表现达到了市场的基本预期，硬件业务表现稳定，iPhone和iPad的增长起到了支撑作用。尽管可穿戴设备表现低迷，服务业务的增长仍然稳健，是公司营收的重要支柱。本季度的净利润受到欧盟补税的影响，但剔除该项影响后，实际盈利情况良好，且公司股票市盈率高企，反映出市场对其未来AI应用的预期。估值方面。全年来看，2024财年经营性净利润达到1039亿美元，当前市盈率约为33倍，前瞻市盈率也保持在30倍以上，并不算低。对于保持个位数增长的企业，市场对苹果给予30倍以上的估值，反映了对公司AI硬件及未来变现能力的预期支持。未来股价上涨潜力还依赖公司在关键产品和创新方面带来更大幅度的超预期表现，尤其是结合了AI的服务业绩收入。

老虎证券11-01 11:09

苹果财报“表现平平”，欧盟罚税拖累利润下滑，中国市场继续疲软！

格隆汇11-01 08:59

民生证券：给予比亚迪买入评级

销量、需求不及预期，出海进度不及预期，欧盟关税对出口销量及利润可能产生影响。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，光大证券倪昱婧研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达87.8%，其预测2024年度归属净利润为盈利393.9亿，根据现价换算的预测PE为21.65。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有41家机构给出评级，买入评级34家，增持评级7家；过去90天内机构目标均价为331.36。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。

证券之星11-01 07:19

传三家车企向欧盟提出单独价格承诺方案？上汽集团、吉利集团发声，从未进行过单独沟通和谈判

金融界10月31日消息针对欧盟对华电动车加征关税引发的舆论争议，上汽集团、吉利集团紧急发声回应。上汽集团表示“近日部分媒体发布报道，援引欧盟单方面披露的‘反补贴调查终裁报告’观点称，上汽集团单独与欧委会进行价格承诺谈判。经上汽集团内部自查，并与国家相关权威部门沟通确认，上述报道内容严重背离事实，纯属造谣。”在欧盟反补贴调查案中，上汽集团始终是中国机电商会“价格承诺方案”的主要参与方，从未与欧委会就上汽方案进行过单独沟通和谈判。随后吉利控股集团发布声明称，吉利集团（包括但不限于旗下沃尔沃、smart等品牌）始终在中国机电产品进出口商会指导下推进谈判工作，吉利提交方案均送机电商会备案，从未私自与欧委会单独进行沟通谈判。9月下旬至10月中旬，吉利集团全程参与了机电商会在布鲁塞尔与欧委会就行业方案展开的磋商会谈。吉利集团强调磋商会谈期间，欧委会主动接触吉利旗下品牌，吉利以大局为重，拒绝和欧委会单独沟通。针对网络上出现的歪曲污蔑报道，如不停止，吉利将坚决采取法律措施，依法追究相关机构和人员的法律责任，以维护自身的合法权益和良好形象。值得注意的是，据财新报道称欧盟委员会在10月29日发布了对华电动汽车反补贴调查终裁报告。欧盟将从10月30日开始对中国产电动汽车加征正式反补贴关税，期限为五年。上述报告同时披露，上汽集团、吉利控股集团下属smart汽车有限公司和沃尔沃汽车亚太投资控股有限公司分别提出了单独价格承诺方案。价格承诺是指双方通过平等协商，确定一个都可以接受的中国电动汽车对欧最低出口价格，出口商承诺其出口价格不低于这个数字。其是加征关税的替代选项。它具体指，在华生产并向欧盟出口电动汽车的中国和外资车企提高产品售价，同时限制出口数量，保护欧盟汽车产业不受冲击。此前，中欧双方就价格承诺方案进行多轮谈判，但是仍未达成共识。据玉渊潭天在10月23日的报道中指出，欧方在谈判过程中，采用“阴阳手段”，试图绕开中国政府与个别企业单独谈判，还在用其他手段，试图拖延谈判。 10月25日，欧委会在有关中欧举行视频会谈的新闻中表示，根据世贸组织规则，欧委会有权与参与调查的不同企业商谈价格承诺，与中国机电商会进行价格承诺谈判，并不排斥其他企业单独与欧方商谈价格承诺。 10月28日，商务部新闻发言人表示注意到上述信息。10月25日，王文涛部长与欧委会东布罗夫斯基斯执行副主席的视频会谈中，中方已明确表示，中国机电商会获得不同类型中国企业的充分授权，提出了代表行业整体立场的价格承诺方案，中欧双方已在此基础上进行多轮磋商，付出艰苦努力，取得一定进展。商务部发言人表示，如欧方在与中方磋商的同时，又与部分企业单独进行价格承诺谈判，将动摇彼此信任，干扰磋商整体进程，也将给价格承诺协议的后续执行和监管增加更多行政成本。商务部发言人表示，目前，双方已开启下一阶段磋商，中方希望双方按照现有框架，在前期磋商的基础上加快推进，尽早取得实质性突破。当地时间10月29日，欧盟委员会（欧委会）公布了对华电动汽车反补贴调查终裁结果，决定对从中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税，税率在17.8%至45.3%不等。相关决定于当地时间29日晚些时候在《欧盟官方公报》公布，反补贴税于30日起正式实施。被抽样的中国出口生产商将被征收以下反补贴税：比亚迪17.0%、吉利18.8%、上汽集团35.3%，其他合作公司将被征收20.7%的关税。在提出个别审查请求后，特斯拉将被征收7.8%的关税。所有其他不合作的公司将被征收35.3%的关税。 10月30日，中国机电商会针对欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁发布声明指出，欧委会并未在终裁公告中纠正之前的诸多错误认定，并未从根本上解决背离规则和以往实践进行抽样带来的底层代表性问题，也未对欧盟产业损害指标进行客观分析，因果关系依然存在错误认定。欧委会作出的不公正不合理不客观的认定，严重违反了世贸组织和欧盟反补贴相关规则。中国机电商会透露，终裁披露后，在12家电动汽车企业授权下，中国机电商会按照本案调查程序要求，于今年8月24日代表企业向欧委会提交价格承诺方案。自9月20日起的20余天中，中欧技术团队在布鲁塞尔进行了8轮密集磋商，付出了艰苦努力，取得了重要进展，但欧方始终未积极回应涉及中欧业界的核心关切问题，双方还存在重大分歧。中国机电商会表示，目前中欧双方技术团队正在进行新一阶段磋商，期待欧方展现对磋商的最大诚意，按照“务实、平衡”原则，尽快达成双方都能接受的平衡解决方案。

金融界10-31 22:10

传三家车企向欧盟提出单独价格承诺方案？上汽集团紧急回应，从未与欧委会进行过单独沟通和谈判

10月31日晚间，针对欧盟对华电动车加征关税引发的舆论争议，上汽集团发表声明辟谣。上汽集团声明称：“近日部分媒体发布报道，援引欧盟单方面披露的‘反补贴调查终裁报告’观点称，上汽集团单独与欧委会进行价格承诺谈判。经上汽集团内部自查，并与国家相关权威部门沟通确认，上述报道内容严重背离事实，纯属造谣。”在欧盟反补贴调查案中，上汽集团始终是中国机电商会“价格承诺方案”的主要参与方，从未与欧委会就上汽方案进行过单独沟通和谈判。值得注意的是，据财新报道称欧盟委员会在10月29日发布了对华电动汽车反补贴调查终裁报告。欧盟将从10月30日开始对中国产电动汽车加征正式反补贴关税，期限为五年。上述报告同时披露，上汽集团、吉利控股集团下属smart汽车有限公司和沃尔沃汽车亚太投资控股有限公司分别提出了单独价格承诺方案。价格承诺是指双方通过平等协商，确定一个都可以接受的中国电动汽车对欧最低出口价格，出口商承诺其出口价格不低于这个数字。其是加征关税的替代选项。它具体指，在华生产并向欧盟出口电动汽车的中国和外资车企提高产品售价，同时限制出口数量，保护欧盟汽车产业不受冲击。此前，中欧双方就价格承诺方案进行多轮谈判，但是仍未达成共识。玉渊潭太在10月23日的报道中指出，欧方在谈判过程中，采用“阴阳手段”，试图绕开中国政府与个别企业单独谈判，还在用其他手段，试图拖延谈判。 10月25日，欧委会在有关中欧举行视频会谈的新闻中表示，根据世贸组织规则，欧委会有权与参与调查的不同企业商谈价格承诺，与中国机电商会进行价格承诺谈判，并不排斥其他企业单独与欧方商谈价格承诺。 28日，商务部新闻发言人表示注意到上述信息。10月25日，王文涛部长与欧委会东布罗夫斯基斯执行副主席的视频会谈中，中方已明确表示，中国机电商会获得不同类型中国企业的充分授权，提出了代表行业整体立场的价格承诺方案，中欧双方已在此基础上进行多轮磋商，付出艰苦努力，取得一定进展。商务部发言人表示，如欧方在与中方磋商的同时，又与部分企业单独进行价格承诺谈判，将动摇彼此信任，干扰磋商整体进程，也将给价格承诺协议的后续执行和监管增加更多行政成本。商务部发言人表示，目前，双方已开启下一阶段磋商，中方希望双方按照现有框架，在前期磋商的基础上加快推进，尽早取得实质性突破。当地时间10月29日，欧盟委员会（欧委会）公布了对华电动汽车反补贴调查终裁结果，决定对从中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税，税率在17.8%至45.3%不等。相关决定于当地时间29日晚些时候在《欧盟官方公报》公布，反补贴税于30日起正式实施。被抽样的中国出口生产商将被征收以下反补贴税：比亚迪17.0%、吉利18.8%、上汽集团35.3%，其他合作公司将被征收20.7%的关税。在提出个别审查请求后，特斯拉将被征收7.8%的关税。所有其他不合作的公司将被征收35.3%的关税。 10月30日，中国机电商会针对欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁发布声明指出，欧委会并未在终裁公告中纠正之前的诸多错误认定，并未从根本上解决背离规则和以往实践进行抽样带来的底层代表性问题，也未对欧盟产业损害指标进行客观分析，因果关系依然存在错误认定。欧委会作出的不公正不合理不客观的认定，严重违反了世贸组织和欧盟反补贴相关规则。中国机电商会透露，终裁披露后，在12家电动汽车企业授权下，中国机电商会按照本案调查程序要求，于今年8月24日代表企业向欧委会提交价格承诺方案。自9月20日起的20余天中，中欧技术团队在布鲁塞尔进行了8轮密集磋商，付出了艰苦努力，取得了重要进展，但欧方始终未积极回应涉及中欧业界的核心关切问题，双方还存在重大分歧。中国机电商会表示，目前中欧双方技术团队正在进行新一阶段磋商，期待欧方展现对磋商的最大诚意，按照“务实、平衡”原则，尽快达成双方都能接受的平衡解决方案。 10月30日，上汽集团披露三季报，前三季度营业总收入4304.82亿元，同比下降17.74%；归属于上市公司股东的净利润69.07亿元，同比下降39.45%；基本每股收益0.602元。第三季度实现营业总收入1457.96亿元，同比下降25.91%；归属于上市公司股东的净利润2.80亿元，同比下降93.53%；基本每股收益0.025元。对此上汽集团给出的解释为主要因燃油车市场下滑、价格战空前激烈，公司销售收入减少，毛利下降，现金流入减少。

金融界10-31 19:40

CWG Markets：宏观数据刺激，美元周三下跌，黄金屡创历史新高

CWG Markets10-31 15:58

META 2024Q3业绩电话会议高管解读财报

外，我们将继续监测活跃的监管环境，包括欧盟和美国日益增加的法律和监管阻力，这可能会对我们的业务和财务业绩产生重大影响。最后，这对我们的业务来说又是一个好季度。我们的全球社区继续发展。我们看到我们的核心优先事项持续增长，我们面前有令人兴奋的机会，可以在 2025 年推动我们的核心业务进一步增长，并利用未来的长期机会。 (这份记录可能不是100％的准确率，并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录，没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)

老虎证券10-31 15:21

中国市场重磅交易信号！彭博社：美国11月大选前如何布局A股市场？

高了4倍，达到100%以上。就在本周，欧盟还对来自中国的电动汽车征收了更高的关税，最高达到45%。延伸阅读：中欧贸易战爆发！中国向WTO申诉电动车关税、要求中企暂停投资欧盟急派特使赴华谈判美国和欧盟采取惩罚措施的背后是人们担心中国将以比同行更便宜、设计更吸引消费者的汽车主导电动汽车生产。自2020年推出新电池技术以来，中国领先的电动汽车品牌比亚迪股份有限公司已从拥挤的国内市场中众多生产商之一发展成为全球十大汽车制造商之一。比亚迪在深圳上市的股票今年已上涨54%。 DWS亚太区首席投资官Ivy Ng表示：“出口仍是他们的发展方向。即使考虑到欧洲提出的关税，一些车型的利润率仍比在中国高。” 用于驱动电动汽车的电池也受到美国的严格审查，锂离子电池的关税将上升至25%。非电动汽车锂离子电池的关税将在2026年出现同样的增长。全球最大的电动汽车电池制造商宁德时代科技股份有限公司(Contemporary Amperex Technology Co.)在美国的投资有限。自2024年以来，其股价已上涨52%。生物科技和医疗保健由于担心美国的一项法案试图阻止这些公司获得联邦资助的合同，从药明康德到华大智造等中国生物科技公司都面临压力。药明康德在香港上市的股票今年已下跌约35%，其销售额的一半以上来自美国，而麦格理集团的股价则下跌了41%。与此同时，对中国产注射器和针头意外征收50%的关税，也对山东威高集团医用高分子材料股份有限公司造成了冲击，导致其股价自2024年以来下跌了36%。 (来源:Bloomberg) 尽管如此，该行业的整体风险似乎有限。野村医疗保健分析师Jialin Zhang表示：“除了合同研究组织参与者之外，大多数中国大型医疗保健公司来自美国市场的销售额比例相对较低，我们认为无论谁赢得大选，这些合同研究组织参与者都将继续面临压力。 ” 半导体在美国加大力度限制中国战略领域竞争力的背景下，中国芯片制造商意外地幸存了下来。尽管多年来美国一直对中国征收关税、实施出口管制和实施金融制裁，但中国领导层在让中国成为未来产业的主导方面取得了稳步进展。领导层最近表示，科技应走在中国现代化的前沿，这更增添了人们的乐观情绪。中芯国际股价今年已飙升62%，而另一家中国芯片制造商寒武纪科技股价则上涨了2倍多。

颜辞10-31 14:00

Coinbase 2024年Q3业绩电话会分析师问答

D 许可证的收购，这将解锁 20 多个欧盟市场的衍生品。我们现在正在努力将其付诸实施。6 月，我们引入了 Station Labs 团队来加速智能钱包的开发。从历史上看，我们在 Xapo 托管、Tagomi 经纪、FairX 衍生品、ORDAM 等交易方面取得了巨大成功，它们让我们在机构市场占据了良好的地位。您可以期待我们基本上在关注一切。我们精挑细选，严守纪律。当我们对产品路线图上的某个东西有远见，并且有出色的资产可以帮助我们扩大领先优势时，我们往往会取得成功。目前，纵观一切，我认为国际化将是我们考虑巩固和加强美国本土以外地位的绝佳机会，我们正在寻找可以帮助带来新功能并增强我们在美国发展势头的优秀技术和人才。然后在实用性方面，我们一直在寻求在稳定币支付方面推动新的用例。因此，并购方面有很多机会。布莱恩·阿姆斯特朗在内部，我们经常说我们建立、购买和投资。这意味着我们将发展并从任何可以获得的地方进行创新。我们经常尝试在内部构建它。我们在这方面做了很多事情。如果我们看到一些我们认为可以收购但内部尚未成功构建的东西，我们会对此持开放态度。有时他们不愿意让我们购买它，我们也会投资。我们从 Coinbase Ventures 方面拥有一个很棒的投资组合。我们将继续进行这三项工作。而且，总会有一些统计数据，大约 80% 的并购交易不会产生增值效应。最简单的事情就是购买。困难的部分是成功地将其整合到公司中。对于规模较小的团队、技术和人才来说，这要容易一些。但是，如果你谈论的是大型并购，正如 Emilie 所说，我们几乎会考虑所有大型并购交易，但这有点像沃伦·巴菲特 (Warren Buffett)，我们只会在我们认为真正能产生增值效应的几个机会上进行尝试。这就是并购的难点。这不仅仅是购买。这是实际的整合并使其发挥作用。约瑟夫·瓦菲只想回到 Base。基本上，你显然是 Layer 2 领域最有资本的玩家。只是想知道你如何看待你在那里的战略定位，你可以灵活地投资或比其他人投入更多，以继续推动这一发展，并可能在未来几年成为加密领域的主导者。布莱恩·阿姆斯特朗到目前为止，Base 凭借其优点取得了巨大的成功，它是一款非常棒的工具，开发人员可以轻松完成工作。所以，我想说，过去也有其他 Layer 2 尝试更积极地分享经济学，甚至创建自己的代币之类的东西。你希望人们出于正确的理由来整合它。所以我会说 Base 过去和现在都是建立在 Optimism 堆栈之上的。这是一个非常棒的团队，我们很高兴与他们合作。我认为他们在引入新合作伙伴以 Optimism 为基础进行构建方面做得非常好，这些合作伙伴可以与 Base 互操作，我认为 Base 最终可以成为许多不同合作伙伴的中心。我们并不反对在某些情况下分享经济效益或获得补助金，以吸引人们加入 Base，当然，也有很多建筑商获得了小额补助金。但有时我觉得，如果有人真的得到那么多钱来整合它，那么这些交易就会花费大量资金。我有点怀疑这是否是正确的动机，我们希望他们出于正确的理由在 Base 之上建造。所以希望这能让你明白。阿莱西亚·哈斯如果可以的话，我可能还会补充一点。我认为 Coinbase 的独特优势之一是我们将整个产品套件整合在一起。我们正在为开发人员构建一款出色的产品，然后让这些开发人员能够访问我们的零售平台，并将其深度集成到我们的产品中。我们正试图将整个生态系统与 Base 连接起来，当我们连接生态系统时，我们为这个生态系统带来了许多独特的资产，我们认为这为开发人员在我们的平台上构建产品创造了一个飞轮，然后让他们参与我们的整个产品套件，这与许多其他构建第 2 层解决方案的公司相比是独一无二的。裴博我还想问一下零售交易率。您能具体分享一下稳定币对零售交易量的贡献吗？这种向稳定币的混合转变是结构性的吗？这种转变还在进行中吗？还是基本上意味着这种混合在未来会保持稳定？阿莱西亚·哈斯我们每个季度都会看到不同的组合。当人们交易稳定币时，他们会在整个生态系统中寻找 ARPU 机会，不能保证每个季度都会存在 ARPU 机会。我不认为这是交易量或市场的结构性变化，但这是我们本季度看到的。我们不会具体列出或量化交易量。但我要说的是，如果排除稳定币的影响，第三季度的先进交易量组合略高于第二季度。我们的市场份额没有任何变化，正如我之前提到的，我们的法定货币与加密货币交易量相对稳定，这就像我们在美国收入引擎的核心。除了稳定币，先进交易量略多一些，但稳定币的影响是本季度汇率变化的最重要因素。马克·麦克劳克林你们在扩大衍生品供应方面取得了有意义的进展，无论是在海外还是最近在国内。鉴于 TAM 很大，我希望更详细地了解你们计划采取哪些额外措施来帮助提高采用率和规模，但这也是一个竞争激烈的市场。布莱恩·阿姆斯特朗在 2024 年，我们确实在国际和美国推出了我们的衍生品平台，这是一个很好的开始，但肯定还有很多工作要做。接下来的步骤之一是我们在欧洲获得 MiFID 许可证。这将使我们能够在另外 20 个欧盟国家解锁衍生品。这是一个重要的步骤，因为当然，我们正在以值得信赖的合规方式做到这一点，这是我们所熟知的。这样做需要更长的时间，但这是正确的方法。这是可持续的方式，这是很多客户想要的。他们想要一个值得信赖的交易对手，它会存在，并且符合他们期望的标准和控制。无论如何，这是我们围绕 MiFID 许可证采取的措施之一，只是将其付诸实施。今年，我们还增加了相当多的订单簿，甚至增加了不同的资产类型，人们希望交易的其他类型的资产，如石油和黄金等商品。我们在国际交易所增加了永续期货。这是美国需求量很大的产品，但监管机构尚未在美国推出该产品。我们一直在继续改善统一的保证金准入。这是客户的另一个重要要求，他们持有现货和衍生品资产。他们希望对如何获得杠杆和保证金有更统一的看法。给你一个数据，Coinbase Financial Markets 是我们在美国受监管的期货交易实体，实际上我们已经让超过 100,000 名高级散户交易者加入了该产品。这是我们现有现货交易业务的一个非常好的交叉，这些高级用户已经加入了我们在那里的期货交易实体。让我们看看。是的。我认为，我还应该谈谈整个市场营销策略，这非常有趣。我们推出了推荐计划，这推动了大量交易量，推荐客户的人实际上可以获得大约 30% 的交易费收入。这非常成功。我们一直在满足许多高级衍生品交易的需求，这实际上是一个鲸鱼驱动的市场。交易量呈幂律分布。我们一直在世界各地不同的活动中与大型交易商会面，真正是为了获得他们的反馈，了解他们希望在我们的产品中看到什么，然后他们才能转换过来。我们还有很多工作要做，但我认为 2025 年将是我们真正迈出步伐的关键一年。是的，这些是我们最近一直在努力的一些事情。实际上，我们的长期竞争优势在于，我们以可信、合规、受监管的方式开展业务。我们是一家美国实体，一家上市公司，从托管的角度来看，我们是值得信赖的交易对手，他们真的想与我们进行交易。他们都告诉我们，他们真的希望我们取得成功。随着我们上线更多此类功能，我认为我们将看到越来越多的衍生品交易量通过我们的平台进行。 (这份记录可能不是100％的准确率，并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录，没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)

老虎证券10-31 11:21

广告业务增长强劲，元宇宙继续亏！Meta Q3营收略超预期

ta还强调继续关注活跃的监管环境，包括欧盟和美国日益增加的法律和监管阻力，这些可能会对公司业务和财务业绩产生重大影响。

格隆汇10-31 10:21

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