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搬入脏乱护理院,不然支付医院400/天账单,安省女子:这是虐待老人!
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几周前,
安大略
省
居民米歇尔·坎波(Michele Campeau)面临着一个看似不可能的决定:要么让她的母亲从医院的病床上搬到家人讨厌的那家环境脏乱的长期护养院,要么每天支付$400加币让她留在医院里。 坎波两个都没选——自3月11日以来,她的母亲一直住在
安大略
省
的温莎的医院,与此同时,她的家庭欠下了一笔巨额账单。 坎波的母亲是被一项法律所困扰的人之一,该法律允许医院将出院病人安置到他们不愿意选择的长期护理院,以腾出床位。如果病人拒绝入住,他们将面临每天$400加币的住院费。 坎波告诉加通社,“我并不是特别担心,因为我不会付钱。” 这项被称为第7号法案的法律于2022年秋天由 道格·福特 政府通过,目的是开放急需的医院空间。该法案针对的是那些出院后需要长期护理床位但又没有床位的所谓替代护理病人。 如果那里有空位的话,医院可以将病人送到70公里外的非自愿疗养院,甚至
安大略
省
北部150公里外的养老院。 对于坎波和她83岁的母亲露丝·波帕德(Ruth Poupard)来说,过去几个月已经承受了巨大的压力,甚至在 7 号法案开始之前就已经如此。 在过去的几年里,波帕德经历了癌症、心脏瓣膜移植和老年痴呆症的发作。她现在已经搬去和坎波住在一起,坎波照顾她,并拥有她母亲的代理权。 她的女儿说,在过去的一年里,波帕德的痴呆症更严重了。 圣诞节后两天,波帕德在夜里产生了幻觉,摔倒并摔断了臀部的骨头。坎波立即将她送往医院,最终她接受了手术。波帕德后来被转移到温莎的Hôtel-Dieu格雷斯保健医院进行康复治疗。 2月21日,波帕德的主治医生让她出院,确定她不再需要医院的专门护理。到那时,坎波和她的哥哥认为他们的母亲需要更多的照顾,而这不是他们能提供的。 “我们决定是时候进行长期护理了,”她说。 医院帮她处理了文书工作,波帕德在她的名单上加上了5家养老院——这是允许的最大值。但这些护理院都满员了。 坎波说,“然后协调员打电话给我说,‘好吧,根据第7号法案,我必须在名单上再加一个地方。’” 协调员继续在帕帕德的名单上增加护理院的名字,直到有一个空床位。 坎波说,“他们打电话给我,说他们为她找到了一个床位,让我在24小时内去看一看,然后给他们答复。” 她打了电话过去,但是没有人接,于是坎波上个月出现在温莎市中心的养老院。前门键盘的密码就贴在附近,她径直走了进去。 “我很抱歉这么说,但真的太恶心了。”她说。 她说,大厅里乱糟糟的,房间也很脏,她花了15分钟才找到工作人员。 这里不像几年前她帮助公公住进的长期护理之家,那是一个“美丽”的地方,公公在那里度过了最后的日子。 坎波说:“所以我回到协调员那里说,‘不,对不起,连我的狗我都不会把它放在那里。’” 但当时医院表示,如果她的母亲拒绝离开,他们将每天收取400加币的费用。然后给了她母亲一封信,解释了法律和指控。 坎波说,“她读了信之后真的很害怕,也很困惑。” 这封信阐明了医院的立场。 医院写道,“鉴于您不再需要这家医院的专业护理,并已为您提供了安全且有支持的出院计划和目的地,您的主治医生将于2024年3月9日让您出院。” “从2024年3月11日开始,你住院一天将收取400加币。” 坎波说,她把自己的想法告诉了医院。 “我只是说,‘试试吧,’”她说。 坎波说,一个月过去了,这位协调人没有联系她讨论这个问题,也没有在她母亲的名单上增加更多的护理院,也没有联系她。 她也对自己没有追索权的事实感到沮丧,因为立法中没有建立上诉程序。 虽然坎波到目前为止还没有收到账单,但她相信一大笔账单马上就会送到她的手上。 Hôtel-Dieu格雷斯医院表示,为了保护患者的隐私,不能对具体病例发表评论。 长期护理部长斯坦·赵(Stan Cho)的发言人表示,最终目标是“让每个人在需要的时候得到他们需要的护理。” “安置在非首选家庭是一种临时措施,会直到首选家庭的位置可用为止。” 丹尼尔·施特劳斯(Daniel Strauss)说。 “整体而言,在 17,000 多名出院的 ALC 患者中,只有 1.69% 的患者入住了由护理协调员选定的长效护理院,只有 0.04% 的出院患者被医院收取了费用。” 该省表示,根据该法律,已有293人被安置在非自愿选择的养老院,另有7人因拒绝前往非自愿选择的养老院而被医院起诉。 新法案也影响到了文化养老院。 现在,任何家庭都优先考虑替代性护理级别的患者,包括那些面向喜欢生活在某些文化环境中的人的家庭。例如,这导致非意大利语使用者被安置在所有项目都用意大利语提供的护理院中。 对坎波来说,整个磨难带来了痛苦、沮丧和愤怒。 “这项法律就是虐待老人,”她说,“就这么简单明了。” ref: https://www.cp24.com/news/i-m-not-paying-it-family-furious-over-400-day-hospital-fine-for-not-moving-to-ltc-1.6840900 作者:阿靖
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超级生活
2024-04-11
彩龄10年,多伦多汽车工人喜中500万!保密到领奖!首先要买房
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图源:OLG 在玩了十年彩票之后,
安大略
省
居民 Rodrigo Merino 终于中了大奖,他的中奖金额比他想象的还要多。 图源:dailyhive 据 DailyHive 报道,来自 Etobicoke 的汽车工人 Merino 中了 500 万元大奖,近日来到安省彩票中心领取大奖。他买的 2 月 24 日这期 Lotto 6/49 彩票使他成了百万富翁。 根据安省彩票局的通报,Rodrigo Merino 在用彩票局的 APP 核对了自己的彩票号码,并“震惊”地发现自己已成为百万富翁,当时就完全“呆住”了。 “我又去上网再次确认中奖号码,果然,它们全部都是对的。简直难以置信!” 他说道。 他还补充说,一开始他并不觉得中大奖这件事是真的,所以在领取支票之前他一直保密。 “我一直在想这是不是在做梦。我还没告诉任何人,以防这不是真的,”他在领奖时说道。 “我是一个喜欢规划的人,所以很难在假设的情况下去做任何打算——我从没想过自己会成为百万富翁!” Merino 是一名父亲,过去 10 年他一直有买彩票的习惯。 对于这笔奖金,Merino 计划买房并存钱将来帮助孩子们。 他还笑着补充道:“我也会确保我的妈妈和妻子得到很好的照顾。我迫不及待想给她们一个惊喜。” Merino 表示,这对他和家人来说,真的是改变了人生。 “我的心充满了喜悦。这次中奖对我来说意义非凡。我已经开心得不知道说什么,” 他表示。 这张中奖彩票是他在Etobicoke的Browns Line上的 Today's News Convenience 便利店内购买的。 新闻来源: https://dailyhive.com/canada/lottery-winner-rodrigo-merino 作者:在溪
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超级爆料君
2024-04-10
福特聚焦混动战略
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g工厂进行裁员。此外,管理层还将他们在
安大略
省
奥克维尔装配厂推出的全新三排电动车的发布日期推迟到2027年。这应该允许福特减少生产,以更好地管理库存。这也应有助于福特在其他方面,包括管理由于库存膨胀导致经销商处的定价压力以及提高整体业务利润率。这也将允许福特灵活地重新聚焦他们的电动车队战略,以确保生产的电动车是市场所需的正确类型的车辆。 来源:华尔街日报 在福特Pro方面,福特正在扩大其俄亥俄州的装配厂,以生产全新的电动商用车队。福特将电动汽车的重心重新转向福特Pro是一项强有力的战略举措,因为对这些汽车的需求可能属于企业和政府与ESG相关的要求。这条护城河将使福特能够灵活地为不太注重成本的消费者控制更多的成本。正如他们在23财年财报电话会议中提到的那样,更大的内燃机汽车带来更高的利润率,而更大的电动汽车由于电池成本的原因导致利润率更低。相信商业客户会比零售客户更愿意为电动汽车支付溢价,因为商业客户会更好地理解电池成本的效用,而不是根据视觉效果来判断成本。 预计福特Pro将推动增长和利润扩张,因为该公司增强了他们的软件订阅产品。福特计划通过让更多的新车联网来显著增强他们在这一细分市场的汽车产品,相信这将允许更强的软件附着率以及更快、更高质量的维护。管理层暗示,他们正在开发预测性维护功能,以检测车队中的各种部件何时达到使用寿命,这将推动该领域的持续发展,因为它将最大限度地减少车主的停机风险。福特Pro在1-7级全尺寸卡车和货车市场占有40%的强劲份额。随着公司将车队全部转换为电动产品,公司的市场份额将继续增长。 展望未来的增长,管理层预计美国汽车销量将持平至温和增长,预计销售量在1600万至1650万辆之间。管理层还预计,随着他们推出新的Super Duty,福特Pro细分市场的实力也会增强,这应该会给Pro细分市场带来积极的定价和组合。管理层确实指出,他们的成本节约计划预计将在24财年节省20亿美元,这将被电动车队的损失所抵消。这些信息可能是在他们与美国银行在2024年汽车峰会上的演讲中发布的。自从宣布削减电动汽车生产以来,如果市场对剩余电动汽车的需求仍然强劲,福特可能会经历一些额外的成本利好和潜在的定价利好。 福特未来可能会面临挑战,因为该公司将下一代电动汽车转向更小、更紧凑的汽车。正如他们在2024年4月3日的新闻稿中提到的,他们的混动卡车和SUV创造了有史以来最好的混动季度销售记录。虽然汽车偏好可能是区域性的,但相信消费者更倾向于SUV和CUV,而不是较小的轿车。出于这个原因,尽管成本结构较低,但规模较小的电动汽车车队在推出时可能会面临挑战。 财务 来源:福特 在财务方面,预计福特将在2024财年表现强劲,因为该公司更新了F-150和Maverick。随着公司将精力重新集中在混动车队上,将有利于公司的收入增长和利润率扩大。而商用车队变得更加互联,提供越来越多的软件服务,并提供更容易获得的服务,福特Pro也将创造一些顺风。相信电动汽车的收入将持续增长,但价格逆风将持续存在,该部门的EBIT利润率将不断恶化。虽然电动汽车将会出现转变,但不认为消费者会像商业客户那样迫切。预计自由现金流将因其在24财年的混合转变而得到加强;然而,这一数字预计会下降,因为该公司重新投入电动汽车部门,预计在26-27年的产量会增加。 来源:高盛 估值与股东价值 来源:福特 为了股东价值,管理层维持每股0.15美元的季度股息,并增加每股0.18美元的特别股息。下一个周期的股息率有提高的空间,因为由于福特Pro的扩张和全面电气化的缓慢进展,利润率会有所扩大。管理层目前的目标是通过股息和回购向股东支付40-50%的自由现金流。这是一个相对有吸引力的回报,因为过去的股息率仅略低于6%。 福特目前的企业价值比调整后EBITDA为9.69倍,这个价格在市场上是合理的。预计福特将在利润率扩张方面具有灵活性,因为他们减少了电动汽车的风险敞口,并加强了利润率更高的混动车型。随着混动车开始重新出现,预计25财年会出现一些收缩;然而,考虑到预期的增长,福特被低估了。 $福特汽车(F)$
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老虎证券
2024-04-09
福特下令叫停LCBO禁用免费纸袋政策!被批精力用错地方
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在
安大略
省省
长道格·福特(Doug Ford)指示这家政府所有的酒类零售商重新引入纸袋后,LCBO将把纸袋带回其商店。省府表示,此举将节省居民的一部分开支。然而反对党称,福特政府是将精力用错了地方。 在周一上午公布的一封信内容中,福特要求 LCBO 撤销停止向顾客提供纸袋的决定。 福特在4月7日写给LCBO总裁兼首席执行官的信中写道,“在许多
安大略
省
家庭已经在努力维持收支平衡的时候,每一笔额外的开支都很重要。” “这包括向顾客收取可重复使用的袋子的费用,而不是LCBO之前那样,提供的免费纸袋。” 该组织的一位发言人向《环球新闻(Global News)》证实,他们已经“收到政府的指示”,将一次性纸袋带回其门店。 “我们将开始采取必要的措施,”这位发言人表示。 “虽然我们无法确认纸袋何时会再次供应,但我们将在未来几周与我们尊贵的客户分享更多细节。” LCBO最初于去年4月宣布,将在其门店取消纸袋,并于2023年9月5日正式淘汰纸袋。 该公司表示,此举每年将节省18.8万棵树,并从垃圾填埋场转移2665吨垃圾。
安大略
省
财政部长彼得•贝斯伦法尔维(Peter Bethlenfalvy)表示,此举是为了经济承受能力。 “(成本)不会由LCBO的消费者承担,”他在周一接受采访时对记者说。 “有了这个,我们给人们提供了选择和便利。他们可以选择使用可重复使用的袋子,他们不必使用纸袋。现在他们有了选择。” 反对党说,此举表明政府把精力集中在了错误的地方。
安大略
省
自由党议员约翰·弗雷泽(John Fraser)表示,通过发出这封信,“省长是在考虑人们的方便。” “这很好。”弗雷泽说,“但安大略人想在LCBO看到纸袋吗?我认为更多的安大略人希望拥有家庭医生……我的意思是,我不会对此持否定态度,只是这不是安大略人目前面临的最重要的事情。”
安大略
省
绿党的麦克·施赖纳称此举是“巨大的干扰”。 新民主党领袖玛丽特·斯蒂尔斯 (Marit Stiles) 也表示,她听到人们希望政府采取行动应对生活成本危机,但表示将纸袋退还给 LCBO 并不是她的办公室从公众那里听到的解决方案。 “我不知道他为什么认为这是最重要的事情,”她说。“每次我去 LCBO 时,如果我没有带购物袋,我就会用这些箱子,很方便。” 在福特的信中,省长写道,取消纸袋“让人们在离开LCBO商店时在公共场合公开携带酒精。” 福特写道:“人们理所当然地期望他们的政府,以及像LCBO这样的国有企业,注意到这些成本,避免给他们施加额外和不必要的负担。” “纸袋是一种易于回收的一次性塑料替代品,这就是LCBO首先采用它们的原因,”福特在谈到此举时指出。 ref: https://globalnews.ca/news/10409069/lcbo-paper-bags-doug-ford-ontario/ 作者:阿靖
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超级生活
2024-04-09
大多区近4000人排队疯抢!安省10刀买块地项目火了!5年免地税
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一个位于
安大略
省
东北部的小镇在宣布一项计划后引起了人们的极大兴趣,该计划将出售土地给民众用于新房建设,售价低至10加元,并附带为期五年的免除财产税政策。 科克伦(Cochrane)是
安大略
省
的一个小镇,在去年11月的一次特别会议上,该镇的市政委员会通过了这项计划。 该计划最迟将于5月初启动,这个拥有5000多人口的小镇的扩建将包括多达1500个新的土地,大致相当于三个市政分区的大小。科克伦的这类土地通常每块售价约为5万美元。 至于基础设施的建设和安装,如下水道和其他公用事业,这将由开发商负责,新的地产所有者需承担这些费用。 尽管有这些限制,但科克伦市长彼得·波利蒂斯(Peter Politis)在周四接受CP24.com采访时表示,已经有超过4,000人在等候该计划开放,他们表现出极大兴趣。 他说:“这真是相当了不起,坦率地说,我们甚至还没有启动。” 他补充说,迄今为止,与他们联系的“绝大多数”人来自
安大略
省
南部,特别是大多伦多地区。 市长表示,科克伦距离多伦多北部超过7个小时的车程,是一个现代化的自治市,人们将以此地为家感到自豪。 他说,这个小镇可以让人们“享受到伟大的加拿大生活方式”,同时又能够“在社区中进行可负担的投资”。 这与多伦多大不相同,多伦多可能需要几十年时间才能为购房付首付款。根据加拿大国家银行最近的一份房屋可负担性报告,多伦多人的年收入中位数为91,858加元,大约需要25年的时间才能为房子的首付款储蓄。 波利蒂斯还指出,科克伦拥有人们所需的设施,包括自己的电话和电力公用事业公司,以及全区和更远地区的全光纤和全互联网服务。 扩张计划正在进行中 他指出,该市政府已经在过去十多年里致力于其“全面”的扩张计划,该计划包括创新性的想法,为社会各阶层的人提供在科克伦拥有房屋并在该镇过上良好生活的机会。 这包括为家庭医生和医疗保健、学校以及老年人提供支持和服务。 “你必须创造(人口)增长。所以这有点像先有鸡还是先有蛋的问题,我们正在与省政府密切合作,”波利蒂斯说道。 他说,科克伦还在考虑来自开发商和团体以及支持机构的不同想法,这些想法涉及如何帮助那些无法获得抵押贷款的人士。 “我们也不打算以某种疯狂的方式推进。我们小镇有小镇的魅力,所以我们也试图保持这种魅力,”该镇的市长表示。 “我认为这里有很大的机会。…我们可能处于一些非常有趣的发展的前沿,这些发展可以成为加拿大其他市镇的参考模板,这是令人兴奋的。” 波利蒂斯表示,加拿大是地球上第二大国家,但大多数人口集中在离美国边境几百公里以内的地区。 “我认为这是一个(把人口)扩张到我们这个国家其他广阔地区的第一步。”他说。 新闻来源: https://www.cp24.com/mobile/news/quite-remarkable-more-than-4-000-people-have-expressed-interest-in-10-land-plots-in-northern-ontario-town-1.6834201 作者:心海
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超级生活
2024-04-06
突发!加拿大公布留学生配额,安省今年暴减62%,只收9万新生!卑诗腰砍
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看到安省高等院校的学生 100% 来自
安大略
省
。 “我希望 100% 的
安大略
省
学生都能进入这些大学,”他说。 今天周五,移民部就公布具体各省限制留学生的配额数字,安省和卑诗省的留学生人数受到重点打击。 文章来源: https://www.canada.ca/en/immigration-refugees-citizenship/news/2024/04/minister-miller-issues-statement-on-international-student-allocations-for-provinces-and-territories.html 作者:丁其
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超级生活
2024-04-06
加拿大房产市场预测:利率降低引爆购房狂潮 2026年房价或创历史新高
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屋建设增加,对熟练工人的约束较少。 在
安大略
省
和BC省,房价高企预计将使某些类型的房屋无法负担,同时开发商可能因供应方面的挑战,特别是融资成本,而在公寓建设方面遇到困难。 在魁北克省,预计由于2023年经历了急剧下降,所以房屋开工将更加强劲,之后会出现其他省份类似的趋势。 在大西洋地区,由于2022年和2023年的异常强劲迁移压力有望减轻,对新房屋建设的压力有望减轻。虽然某些省份的房屋开工仍将保持历史上的强劲水平,但预计它们将在未来几年内更加接近人口增长较弱的情况。 总体而言,2024年新公寓开工已经开始放缓,尤其是与2023年创纪录的高水平相比。2023年的增长主要是由于对政府政策支持的专用租赁单位的高需求。然而,CMHC预计,在2024年,不利的融资条件将使新的租赁项目难以推进。
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佳华168
2024-04-05
日食临近,安省这地区发警告,严格禁止汽车减或速停车拍照片!
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减速、或是停车拍摄日全食的照片。 连接
安大略
省
萨尼亚(Sarnia)、以及美国密歇根州的蓝水大桥(Blue Water Bridge)地区发布警告,提醒旅游客在两国边境地区上不要停下来拍摄日食照片。 联邦桥梁公司(Federal Bridge Corporation)的发言人亚历山大·戈蒂尔(Alexandre Gauthier)说,“将严格禁止这些行为。” 戈蒂尔说,“被禁止的行为包括停车拍照。我们的工作人员全天候保持警惕,确保所有旅客的安全。” 该国际渡口表示,在这一罕见的天文事件发生的那天,大桥的运营将照常进行。 戈蒂尔说,由于萨尔尼亚地区只会出现日偏食,而不是在日全食的路径上,来往旅客其实不应该期望遇到任何气象变化。 “我们预计在日食当天不会有任何偏离标准操作程序的情况。”他说。 “不会专门针对日食实施任何限制或指导。” 根据预测,
安大略
省
西南部的大部分地区将在4月8日下午1:58到4:28期间看到日全食,全食发生在加拿大东部时间3:12到3:15之间。 而温莎市并不在日全食的路径上,但将看到约 99.5% 的日食。预计萨尼亚将看到大约 98.1% 的日食。 戈蒂尔说,除了在日食高峰期没有计划暂停外,也不会有任何额外的工作人员值班。 戈蒂尔说:“我们经验丰富的团队有能力管理典型的日常交通流量,即使是在日食等特殊事件期间。” 温莎、底特律口岸增加人手 而大使桥(Ambassador Bridge)表示,他们计划在日食当天安排更多的人在边境巡逻。 底特律国际桥梁公司副总裁肯尼斯·多布森(Kenneth Dobson)表示,这是为了确保交通不受干扰。 他说:“我们将增加工作人员和巡逻车辆,以确保交通继续安全高效地通过大桥。” 多布森表示,即使在日食的高峰期,靠近大桥两侧的交通也不会暂停。 “为了确保我们用户的安全。” 他补充说,预计不会有其他变化。 对于地下国际旅客来说,底特律-温莎隧道也将保持现状。 “我们预计不会有任何中断,”隧道首席执行官尼尔·贝利茨基(Neal Belitsky)说。 然而,就像在温莎大桥上一样,他说,如果在天文事件期间过境人数增加或出现意外情况,将会有更多的人比平时工作。 “美国和加拿大的广场都将增派工作人员,根据需要为驾车者提供帮助。” 戈尔迪豪大桥会继续建设计划吗? 预计要到2025年底才对游客开放的戈尔迪豪国际大桥(Gordie Howe International Bridge)表示,正在进行的建设预计不会在日食期间暂停。 温莎-底特律大桥管理局(Windsor-Detroit Bridge Authority)在一份声明中表示,计划在周一全天继续工作。 该公司表示:“我们员工的安全和福祉仍然是重中之重。” 日食是“日常安全会议”的主题,并将在4月8日上午的“工具箱会谈”中重复讨论。 “因此,工作人员了解相关风险,并能采取必要的预防措施。” 作者:阿靖
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加国君
2024-04-05
迎接超百万人,尼亚加拉大瀑布恐陷瘫痪!已多处关闭!安省其他地区发禁令!
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rbnb和酒店预订量大幅增加,而在整个
安大略
省
,观看日食的眼镜需求量也非常高。 另外,安省别的地区也发布警告,严格禁止来往汽车减速、或是停车拍摄日全食的照片。 连接
安大略
省
萨尼亚(Sarnia)、以及美国密歇根州的蓝水大桥(Blue Water Bridge)地区发布警告,提醒旅游客在两国边境地区上不要停下来拍摄日食照片。 联邦桥梁公司(Federal Bridge Corporation)的发言人亚历山大·戈蒂尔(Alexandre Gauthier)说,“将严格禁止这些行为。” 戈蒂尔说,“被禁止的行为包括停车拍照。我们的工作人员全天候保持警惕,确保所有旅客的安全。” 该国际渡口表示,在这一罕见的天文事件发生的那天,大桥的运营将照常进行。 戈蒂尔说,由于萨尔尼亚地区只会出现日偏食,而不是在日全食的路径上,来往旅客其实不应该期望遇到任何气象变化。 “我们预计在日食当天不会有任何偏离标准操作程序的情况。”他说。 “不会专门针对日食实施任何限制或指导。” 根据预测,
安大略
省
西南部的大部分地区将在4月8日下午1:58到4:28期间看到日全食,全食发生在加拿大东部时间3:12到3:15之间。 而温莎市并不在日全食的路径上,但将看到约 99.5% 的日食。预计萨尼亚将看到大约 98.1% 的日食。 戈蒂尔说,除了在日食高峰期没有计划暂停外,也不会有任何额外的工作人员值班。 戈蒂尔说:“我们经验丰富的团队有能力管理典型的日常交通流量,即使是在日食等特殊事件期间。” 温莎、底特律口岸增加人手 而大使桥(Ambassador Bridge)表示,他们计划在日食当天安排更多的人在边境巡逻。 底特律国际桥梁公司副总裁肯尼斯·多布森(Kenneth Dobson)表示,这是为了确保交通不受干扰。 他说:“我们将增加工作人员和巡逻车辆,以确保交通继续安全高效地通过大桥。” 多布森表示,即使在日食的高峰期,靠近大桥两侧的交通也不会暂停。 “为了确保我们用户的安全。” 他补充说,预计不会有其他变化。 对于地下国际旅客来说,底特律-温莎隧道也将保持现状。 “我们预计不会有任何中断,”隧道首席执行官尼尔·贝利茨基(Neal Belitsky)说。 然而,就像在温莎大桥上一样,他说,如果在天文事件期间过境人数增加或出现意外情况,将会有更多的人比平时工作。 “美国和加拿大的广场都将增派工作人员,根据需要为驾车者提供帮助。” 戈尔迪豪大桥会继续建设计划吗? 预计要到2025年底才对游客开放的戈尔迪豪国际大桥(Gordie Howe International Bridge)表示,正在进行的建设预计不会在日食期间暂停。 温莎-底特律大桥管理局(Windsor-Detroit Bridge Authority)在一份声明中表示,计划在周一全天继续工作。 该公司表示:“我们员工的安全和福祉仍然是重中之重。” 日食是“日常安全会议”的主题,并将在4月8日上午的“工具箱会谈”中重复讨论。 “因此,工作人员了解相关风险,并能采取必要的预防措施。” 作者:心海 阿靖
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超级生活
2024-04-05
4月大雪暴袭击安魁2省,40万家庭大停电,学校关门!双层巴士翻车
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难,而且能见度有时可能会突然降低。 在
安大略
省
,春季风暴带来了强风,并导致电线和树木倒塌。 Hydro One电力公司在一份声明称,自周三风暴开始以来,其工作人员已为约 125,000 名客户恢复供电。 目前,还有 59,000 名客户没有电力供应。 经过几天的大雨和破坏性的大风,周三深夜,湿雪在
安大略
省
南部蔓延。 周三晚间,地势较高的地区开始降雨转变为湿雪,包括多伦多西北方向Orangeville 和Shelburne在内的部分地区预计降雪量将增加 5 至 15 厘米。 在一些地区,这足以让旅行变得顺利,冬季旅行警告一直有效到周四上午。 据天气网预测,今天早上安省可能还会有一些额外的小雪,但由于气温较温和,预计不会有明显的积雪。
安大略
省
东部和魁北克省东部地区降雪量最大,目前预计到周四降雪量将高达 20 厘米。 大部分额外积雪将发生在周四早上,并且仅限于草地和高地地区。 加拿大环境部在冬季旅行建议中表示:“让您的驾驶适应不断变化的路况。” “在湿滑路面上降低行驶速度。” 大雪导致交通意外频频发生,今天早上,一辆OC Transpo 双层巴士在渥太华地区翻车倒下,跌落路边沟渠。 急救人员证实,周四早上,一辆 OC Transpo 双层巴士发生车祸,从Navan地区的 Frank Kenny 路滑下, 一名男子受轻伤,在现场接受治疗。 在经历了本季最大的暴风雪之一之后,今天渥太华的校车仍在运行,但
安大略
省
东部一些学校的校车被取消。 作者:丁其
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超级生活
2024-04-05
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