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山鹰国际:6月23日召开分析师会议,包括知名机构迎水投资,银叶投资的多家机构参与
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约20亿元往来款。 问:请公司关于出售
北欧
纸业目前进度如何了? 答:目前关于公司转让
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纸业股权进展顺利,公司将按照相关规定持续推进该事项,公司将根据交易进展情况,按照法律、法规及《公司章程》的规定履行相关决策程序及披露义务。 问:控股股东对于转债兑付能给予什么支持? 答:控股股东将全力协调公司做好转债兑付工作。目前基于对公司未来发展前景的信心以及对公司内在价值的认可,控股股东已决定使用预计不低于2亿元人民币购买公司在二级市场流通的“山鹰转债”持有至到期。 问:请公司对19债的资金如何安排? 答:公司现已在安徽马鞍山、浙江嘉兴、福建漳州、湖北荆州、广东肇庆、吉林扶余建有六大造纸基地,国内落地产能约 812万吨,位列中国第二;2023年公司业绩环比改善,2024年第一季度同比扭亏为盈,同时公司采取精益管理、降本增效、优化库存的经营方针,进一步优化核心营运资本占用,不断增加公司经营性现金流入,确保可转债顺利完成兑付。 公司也将继续努力经营,提振股价表现,通过良好的经营夯实转股基础。 问:请介绍公司银行的授信以及后续资本开支的规划? 答:公司与合作的银行贷款周转程序整体正常。公司今年资本开支项目主要为宿州山鹰造纸项目,公司将审慎规划建设进度,有序安排资本性支出。 问:公司对转股价下修节奏如何安排? 答:公司于2024年6月21日召开第九届董事会第十次会议,审议通过了《关于董事会提议向下修正“山鹰转债”转股价格的议案》和《关于董事会提议向下修正“鹰 19 转债”转股价格的议案》,提议向下修正“山鹰转债”及“鹰 19 转债”的转股价格,并提交股东大会审议表决。待股东大会决议后,公司将充分考虑公司股权投资者以及债券投资者利益的基础上进行研究讨论。 山鹰国际(600567)主营业务:箱板纸、瓦楞原纸、特种纸、纸板及纸制品包装的生产和销售以及国内外回收纤维贸易业务。 山鹰国际2024年一季报显示,公司主营收入66.69亿元,同比上升5.0%;归母净利润3906.33万元,同比上升111.45%;扣非净利润-1547.88万元,同比上升95.89%;负债率71.37%,投资收益6291.53万元,财务费用2.74亿元,毛利率9.88%。 该股最近90天内共有13家机构给出评级,买入评级9家,增持评级4家;过去90天内机构目标均价为2.22。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流出2740.68万,融资余额减少;融券净流出1.78万,融券余额减少。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-06-25
欧洲央行降息压力加大 与各国银行斗法升级
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个过程可能会拖延数年。包括德意志银行和
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联合银行在内的多家银行因风险模型审查而推迟了新一轮股票回购,令投资者感到失望。 德意志银行首席执行官克里斯蒂安·西温(Christian Sewing)在上周的一次会议上表示:“我们应该以美国人的做法为榜样。如果你看看美联储的规则,你会发现稳定性和稳健性是最重要的,但还有第三个词,那就是‘竞争力’。美联储关注美国银行受到的监管方式,以使其保持竞争力。欧洲任何法规中都没有这个词。” 公平地说,欧洲当局已经表明,他们可以行使银行业所要求的一些灵活性。欧盟委员会本周表示,将把全球银行资本规则的一个关键部分推迟一年实施,这样欧盟银行就不会在美国竞争对手面前处于不利地位。 欧洲央行表示正在努力提高模型评估的效率,但这一改进也取决于银行确保其申请“质量良好并及时提交”。 然而,杠杆融资审查目前似乎是银行不满的一大根源。多家公司对调查的基本方法提出了质疑。 一家贷款机构的一位官员表示,尽管借款人的证券交易价格与票面价格相同,但有几位借款人被认为存在违约风险。这通常表明信贷投资者并不担心财务压力,尽管贷款的风险取决于贷款条款。 另一位银行家表示,在借款人违反了一项名为“债务契约”的次要条款后,欧洲央行要求提高贷款拨备,尽管该公司仍在继续偿还本金。一位知情人士表示,至少有一家规模较小的银行因面临更高拨备的威胁而减少了杠杆贷款业务。 其中一位知情人士表示,欧洲央行可能会采纳部分反馈意见,这意味着拨备金额可能会低于最初的要求。欧洲央行自己在2017年发布的杠杆贷款指南指出,银行需要追踪任何违反契约的行为,并在违约“重大”时进行所谓的减值测试。
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佳华168
2024-06-19
IMF惊传“美元严重崩盘”警告!美媒:美联储为比特币、加密货币暴涨做好准备……
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括澳元、加元、人民币、韩元、新加坡元和
北欧
货币”,并指出自动做市和自动流动性管理系统等新的数字金融技术推动了这种转变。 经济学家补充道:“鉴于美元走强,最近的趋势就更加引人注目,这表明私人投资者已经转向以美元计价的资产。” 美国前众议院议长保罗·瑞安(Paul Ryan)现担任专注于加密货币的风险投资公司Paradigm的政策委员会委员,他在《华尔街日报》专栏文章中敦促美国立法者为稳定币建立“健全、可预测的监管框架”。 瑞安认为,美元支持的稳定币可以“避免美国债务危机,并帮助美国跟上中国的步伐”。 与美元挂钩的稳定币,例如 Tether发行的USDT和Circle发行的USDC,近年来呈爆炸式增长,市场规模已增长至约1500亿美元,而中国正在扩大其数字人民币的使用。 瑞安写道:“当其最大的国际竞争对手挖掘对安全便捷的数字货币的潜在需求时,美国不能袖手旁观。” 他指出,中国和沙特阿拉伯“越来越多地寻求美元体系之外的支付结算选择”。 过去几年,国会提出了多项稳定币法案,但立法进展停滞不前。然而,共和党总统候选人特朗普(Donald Trump)最近转向比特币和加密货币,将加密货币政策重新推到了政治议程的首位。 本月早些时候,纽约联邦储备银行撰写了一份报告,概述了“官方储备中美元份额下降,以及各国央行黄金持有量增加”的说法,并表示这些说法被“不恰当地”概括为“少数国家的行为”。 不过,也有评论人士不同意纽约联储对形势的评估。 “美联储现在承认一些国家正在转向黄金,”科技投资者、前Coinbase首席技术官Balaji Srinivasan在推特上发帖称,美联储所说的“一小部分人”代表着30亿人。因此,全球37.5%的人正在从美元转向黄金。 前亿万富翁Chamath Palihapitiya预测,随着各国采用比特币,比特币可能“完全取代黄金”,有可能将其市值推向黄金的15.7万亿美元。 与此同时,小肯尼迪警告称,拯救美元的唯一方法就是使用比特币。 在新冠疫情时代的历史性刺激和印钞政策之后,美联储进行了两年的抗通胀战争,现在正准备降息,而美元则随之下跌。 Bitfinex分析师在电子邮件评论中写道:“世界各国央行已经开始降息,这表明货币宽松趋势更为广泛。” 美联储主席鲍威尔表示,继欧洲央行本月初降低欧元区利率后,美联储今年将至少降息一次。 Bitfinex分析师补充道:“很明显,英国央行和美联储将在未来几个月效仿。全球流动性周期表明货币供应量可能会增加,这可以支撑包括加密货币在内的资产价格。”
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颜辞
2024-06-18
扫地机器人市场渗透率提升,行业龙头加速海外“扩仓”
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在全球市场中,石头科技表现尤为突出:在
北欧
市场销量名列前茅,德国市场市占率排名第一;在亚太地区,韩国市场销量第一,土耳其市场销额第一。根据欧睿国际数据显示,石头科技扫地机器人的销售额,在2023年实现全球第一。 天风证券认为,“石头科技的产品凭借突出的产品性能和技术优势,内外销收入实现较快增长。同时产品价位段及渠道布局的进一步完善,推动了公司经营业绩和盈利能力的提升。根据公司季报的情况,我们适当上调了收入增速,预计24-26年公司归母净利润将持续增高。”
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证券之星
2024-06-14
石头科技以“新”破局,新品放量支撑利润持续增长
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在全球市场中,石头科技表现尤为突出:在
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市场销量名列前茅,德国市场市占率排名第一;在亚太地区,韩国市场销量第一,土耳其市场销额第一。根据欧睿国际数据显示,石头科技扫地机器人的销售额,在2023年实现全球第一。 天风证券认为,“石头科技的产品凭借突出的产品性能和技术优势,内外销收入实现较快增长。同时产品价位段及渠道布局的进一步完善,推动了公司经营业绩和盈利能力的提升。根据公司季报的情况,我们适当上调了收入增速,预计24-26年公司归母净利润将持续增高。”
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格隆汇
2024-06-14
特斯拉第八大股东倒戈,投票反对马斯克 560 亿美元薪酬方案
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集体谈判权的要求,这家电动汽车生产商在
北欧
地区面临工会和一些养老基金的强烈反对。 德克萨斯州 该财富基金投票赞成将这家电动汽车制造商的注册地从特拉华州转移到德克萨斯州。 该基金还表示,将投票支持选举马斯克51岁的弟弟金巴尔(Kimbal)进入特斯拉董事会的提议。基金数据显示,该基金在2018年投票支持他当选。 特斯拉股东将于6月13日举行的年度股东大会上投票决定马斯克的薪酬以及包括马斯克兄弟在内的董事的连任。
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Heidi
2024-06-09
【重磅】25家投行机构前瞻欧洲央行利率决议
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始加速到每次会议一次)。 16. 瑞典
北欧
斯安银行:本周将降息25个基点,但考虑到当前的通胀风险,欧洲央行将等到9月才会考虑再次降息。 17. 新加坡华侨银行:本周将降息25个基点,但6月之后的利率路径仍不确定,预计欧洲央行今年将累计降息75个基点。 18.摩根士丹利:本周将降息25个基点,但在未来的利率路径上,我们预计欧洲央行会保持谨慎,预计欧洲央行还将在9月和12月降息。 19. 丹斯克银行:本周将降息25个基点,现预计欧洲央行今年将降息两次(6月和12月),明年将降息三次。到2025年底,存款利率将达到2.75%。 20. 杰富瑞集团:本周将降息25个基点,欧洲央行随后将在9月和12月降息,确保通胀仍在控制之下。但考虑到所有的复杂情况,降低利率的路径很可能会发生变化。 21. 巴克莱银行:本周将降息25个基点,预计在2024年下半年将紧急抗疫购债计划投资组合再投资减半、并在年底停止该计划下的再投资的计划不会有任何变化。预计欧洲央行将通过保持当前的指导方针,对季度降息路径的偏好表示认可。 22. 全球金融公司Ebury:本周将降息25个基点,预计随后将在9月、12月进行降息。 23. Vanguard Europe:本周将降息25个基点,且可能连续降息,但未来数据可能导致步伐放缓。 24. 美国保德信金融 :本周将降息25个基点,但数据的不确定性可能意味着此后降息幅度有限且渐进。 25. Point72欧洲经济研究所:本周将降息25个基点,但拉加德可能会给持续降息的希望泼冷水,这将把今年的降息幅度限制在三次。
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金融界
2024-06-06
堵堵堵!全球突又上演“史诗级大堵船”、运费一个月狂飙50% 通胀恐愈演愈烈?
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涨了50%。 (图源:彭博社) 远东至
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贸易的现货运费也将超过红海危机的峰值,6月1日达到5280美元/FEU,而2月16日为4839美元/FEU。这将是596天以来的最高利率,自4月29日以来增长了63%。 远东至地中海贸易的情况也类似,预计现货运费将略高于1月16日红海危机期间的峰值5985美元/FEU,在6月1日达到6175美元/FEU。这意味着5月份增长了46%,高运费已经持续了610天。 近期海运集装箱现货运价飙升背后的因素 Xeneta发布的最新数据显示,市场受到一系列因素的严重影响,包括红海持续的冲突、港口拥堵以及托运人决定在第三季度传统旺季之前提前装载进口货物。 Sand说:“进口商已经从这次大流行中吸取了教训,保护供应链最直接的方法就是尽可能多地运送货物。这就是我们看到的情况,一些企业告诉我们,他们5月份就已经在为圣诞节货物发货了。” 旅游旺季提前到来增加了市场的不确定性。回到2024年初,你可能会指出,红海危机是即期运价上涨的根本原因,但这一次的情况要微妙得多。 “海运公司试图通过增加西地中海和亚洲的转运来弥补红海的分流,但这导致几个枢纽的港口严重拥堵。” “航运公司试图重新调整其他主要航线的运力,以应对从远东到欧洲和美国东海岸绕过好望角的更长的航行距离,但这导致了跨太平洋航线等航线的运价上涨,这些航线不经过苏伊士运河。” “到处都是连锁反应和意想不到的后果,这只会助长整个海运集装箱航运业的不确定性。” 虽然6月1日最新的即期运价上调对托运人来说是进一步的坏消息,但Sand认为仍有一些乐观的理由。 他表示:“虽然平均即期运价将在6月1日再次上升,但增长速度不会像5月份那样快,这可能暗示形势将略有缓和。” “对于那些已经开始搬运货物的托运人来说,即使是那些几周前才签订长期合同的集装箱,这一变化也来得不够快。” “承运人将优先考虑支付最高费率的托运人。这意味着,属于支付较低长期合同费率的托运人的货物有可能被留在港口。这种情况在新冠大流行期间发生过,现在又发生了。 “我们还看到货运代理受到新的附加费的冲击,并被迫提供优质服务,以确保船上的空间。在这种情况下,他们别无选择,只能将这些成本直接转嫁给托运人客户。” “航空公司将继续推动越来越高的运费,因此对托运人来说,情况在好转之前可能会变得更糟。” 新加坡、地中海港口上演史诗级大堵船 主要航运公司一再警告说,红海改道对其服务的影响。香港市场情报公司Linerlytica在一份报告中警告说,改道正在导致港口拥堵的重新抬头,同时警告说,未来一个月情况可能会变得更糟。 分析人士警告说,由于船只被迫在正常的亚洲到欧洲航线上绕道南非,因此运输时间将增加。现在,随着胡塞武装威胁到更远的距离,包括进入印度洋,航运公司已被警告要确保他们的船只增加改道,这意味着更长的距离和更长的旅行时间。 (截图自The Maritime Executive) Linerlytica描绘了导致最新拥堵的相互关联的问题。根据他们的分析,东南亚是最严重的瓶颈,占拥堵的四分之一以上(26%),而东北亚紧随其后,为23%。 然而,他们认为新加坡是目前积压的中心。Linerlytica计算出,挤压的集装箱数量高达450000标准箱。他们警告说,船舶现在必须等待长达七天才能在新加坡停泊,而正常情况下,一艘船最多需要等待半天就能停泊。 造成积压的原因是来自亚洲的集装箱运输时间急剧增加。这导致航运公司将每艘可用的船只投入使用,据Linerlytica称,这将迫使他们延长租船期。 另一家市场情报公司Sea-Intelligence最近报告称,亚洲和欧洲之间最受欢迎的航线的运输时间都在增加,但最糟糕的是地中海港口,在许多情况下,承运人一直在通过中间港口转运集装箱,因为他们正在远离苏伊士运河。根据Sea-intelligence的数据,2024年前三个月,亚洲和地中海之间最受欢迎的航线配对的运输时间平均增加了39%,而亚洲和
北欧
之间最受欢迎的港口配对也有所增加,增加了15%。他们报告说,东地中海的港口情况最差,平均最短运输时间增加了61%至63%,而地中海中部的平均运输时间增加了39%至40%。#VIP会员尊享# Linerlytica说,新加坡日益严重的拥堵也造成了其他影响。与新加坡的情况一样,船只被迫在相关锚地外和离港口更远的地方等待。试图应对更长的运输时间和日益严重的延误的承运商也选择跳过马来西亚巴生港等不太繁忙的港口,这意味着箱子堆积如山或被改道到新加坡等港口,然后因货运量的增加而紧张。拥堵的增加也导致沿途的船只聚集。 Linerlytica估计,在全球范围内,有200万TEU的船舶运力(占全球船队的7%),现在陷入拥堵。 随着这些压力的增加,它也导致了运输成本的突然增加。几份报告警告说,随着新一波港口拥堵在各个细分市场中蔓延,价格正在恢复到大流行水平。 集装箱短缺可能加剧通货膨胀 RHB Bank代理集团首席经济学家Barnabas Gan表示,持续的集装箱短缺,加上增长势头加快,可能会给新加坡的通胀带来上行压力。 他指出,虽然价格预计将在今年下半年回落,但前景已变得更加不确定。 “在可预见的未来,我们还可能看到食品价格和运输价格上涨,首当其冲的是能源价格上涨,”他表示。 “更重要的是,大宗商品价格将开始上涨,尤其是当中国贸易活动在今年剩余时间开始加速时。”
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忆芳
2024-06-02
会员
【欧股收市】全球市场情绪低迷,但欧洲股市仍然收高
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15%,该在线市场全年业绩超出预期。
北欧
航空SAS亏损扩大,跌11.85%。报告称,截至4月份的当季净亏损为29 亿瑞典克朗(2.71亿美元),高于去年同期15.2亿瑞典克朗的亏损。该航空公司在展望中表示,它打算“尽快”完成在瑞典和美国的重组程序,目标是在 2024 年夏季完成。 矿业巨头必和必拓跌1.73%,该公司放弃斥资 386 亿英镑(490亿美元)收购竞争对手英美资源集团的计划后股价下跌,而力拓和Fortescue集团也分别下跌1.54%和3%。
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Sissi
2024-05-31
万马股份(002276.SZ):充电桩枪线由万马新能源研发,万马专缆生产
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主要同行企业有国外知名企业如美国陶氏、
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化工。 4、近期铜价大涨,是否会对公司生产经营产生重大影响? 答:为降低铜价格波动对生产经营的影响,公司对原材料铜做了套期保值。当材料价格出现较大波动时,根据公司报价机制,快速调整对外报价,并对铜进行套期保值,从而有效降低铜价波动带来的经营风险。因此,近期铜价上涨,总体不会对企业的经营产生较大影响。 5、公司 2023 年度报告中,充电桩业务营收在哪里体现? 答:公司充电桩业务营收体现在年报营业收入构成表中的贸易、服务及其他。 6、万马新能源充电桩枪线是否自主研发、生产?有什么技术特点? 答:充电桩枪线由万马新能源研发,使用万马高分子材料,由万马专缆生产,具有防护等级高、温升低、使用寿命长、抗碾压等技术特点。 接待过程中,公司严格按照《投资者关系管理制度》、《信息披露管理制度》等规定,保证信息披露的真实、准确、完整,没有出现未公开信息泄露等情况,同时已按相关规定签署调研《承诺书》。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-05-28
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