公司上半年业绩较快增长,汽车业务毛利率改善:公司发布2024年半年报,实现营业收入3011.3亿元,YOY+15.8%,录得净利润136.3亿,YOY+24.4%(扣非后净利润123.2亿元,YOY+27%),折合EPS为4.68元,公司业绩符合预期。分季度看,公司Q2实现营业收入1761.8亿元,YOY+25.9%,归母净利润90.6亿元,YOY+32.8%(扣非后净利润85.6亿元,YOY+39.7%),折合EPS为3.11元。 上半年汽车板块营业收入2283.2亿元,同比增长9.3%,累计销售汽车161.3万辆,YOY+28.5%,单车均价约为13.8万元,小幅下降。随着产量规模扩大,单车盈利能力改善,带动汽车板块毛利率同比增长3.27个百分点至23.94%。手机部件及组装业务方面,受益于手机客户需求改善、大客户份额提升、以及新收购业务并表,营收大幅提升42.4%至727.8亿元,由于产品结构变化,毛利率同比下降1.06至7.7%。费用端,公司财务费用率同比小幅增长0.45pct,主要是汇兑收益下降;管理费用率同比小幅下降0.07pct;销售费用率同比增长0.59pcts,主要是公司加大了营销力度。 公司1-7月销量增速行业领先,插电混销量持续创新高:公司1-7月累计销售汽车195.54万辆,YOY+28.8%,其中插电混乘用车是主要增长点,1-7月累计销售109.2万辆,YOY+44.1%;2月份以来混动产品“电比油低”的价格策略效果显着,抢占了同价格带燃油车的市场份额,并且5月底搭载第五代DMI技术的秦L和海豹06上市,油耗低至2.9L,进一步巩固性价比优势。1-7月纯电乘用车累计销售85.62万辆,YOY+13.9%。 7月公司单月销售汽车34.24万辆,MOM+0.2%,YOY+30.6%。其中插电混动月销21.08万辆,MOM+8.1%,YOY+66.9%,单月销量首次突破20万。月销3万以上的车型包括秦PLUS、海鸥、宋PLUS和秦L。纯电动车月销13万辆,MOM-10.5%,YOY-3.5%。 盈利预期:我们预计公司2024/2025/2026年净利润分别为366/435/508亿元,YOY分别为+22%/+19%/+17%;EPS分别为12.6/14.9/17.5元,目前A股股价对应2024/2025/2026年P/E分别为18.8/15.8/13.6倍,H股对应P/E分别为15.8/13.3/11.4倍,建议“买进”。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,国盛证券丁逸朦研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达83.96%,其预测2024年度归属净利润为盈利366.13亿,根据现价换算的预测PE为18.81。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有35家机构给出评级,买入评级29家,增持评级6家;过去90天内机构目标均价为302.61。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。lg...