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比特币(BTC)、以太坊(ETH)深夜暴跌跌到哪里再抄底新的买点出现了吗看好什么板块

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金色财经07-25 16:54

特斯拉2024Q2业绩电话会议分析师问答

老虎证券07-25 15:25

特斯拉2024Q2业绩电话会议高管解读财报

，埃隆先说了一些开场白。埃隆？伊隆·马斯克谢谢。总结一下，我们看到电动汽车的大规模应用探索，然后随着其他公司努力制造引人注目的电动汽车，出现了一些滞后现象。因此，有不少竞争对手的电动汽车进入了市场。他们大多表现不佳，但他们大幅降低了电动汽车的售价，这给特斯拉带来了一些困难。我们认为这不是长期问题，而实际上是短期问题。我们仍然坚信电动汽车对客户来说是最好的，世界正在走向完全电气化的交通方式，不仅是汽车，还有飞机和船舶。尽管面临诸多挑战，但特斯拉团队仍然表现出色，我们确实实现了创纪录的季度收入。第二季度，能源存储部署创下历史新高，为能源业务带来了创纪录的利润。我们正在投资许多未来项目，包括人工智能训练和推理以及支持未来产品的大量基础设施。我们不会在这里过多地介绍产品路线图，因为那是留给产品发布会的。但我们有望在明年上半年推出一款更实惠的车型。特斯拉最大的差异化因素是自动驾驶。除此之外，我们拥有规模经济，是世界上最高效的电动汽车生产商。所以，不管怎样，当其他人在追求人工智能机器人堆栈的不同部分时，我们正在追求所有部分。这可以实现更好的成本控制、更大的规模、更快的上市时间和更优质的产品，不仅适用于自动驾驶汽车，还适用于像 Optimus 这样的自主人形机器人。关于全自动驾驶和 Robotaxi，我们在第二季度的全自动驾驶方面取得了很大进展，随着 12.5 版本的推出，我们认为客户将体验到监督式全自动驾驶工作效果的重大改进。12.5 版本的参数是 12.4 的 5 倍，最终将合并高速公路和城市堆栈。因此，高速公路堆栈目前仍然相当陈旧。因此，人们经常遇到的问题是在高速公路上，但随着 12.5 版本的推出，我们终于合并了这两个堆栈。我发现大多数人其实并不知道这个系统有多好，我鼓励大家更好地了解这个系统，只需试用一下，让汽车载着你四处转转。为了确保人们真正了解汽车的功能，我们将要做的事情之一是，在交付新车和取车维修时，向人们展示如何使用它，并载着他们在街区里转一圈。一旦人们开始使用它，他们就会继续使用它。所以这非常引人注目。我认为这将成为一个巨大的需求驱动因素，甚至无人监督的全自动驾驶也将是一个巨大的需求驱动因素。随着我们增加干预间隔里程，它将从有监督的全自动驾驶过渡到无监督的全自动驾驶，我们可以在 [V3] 中释放巨大的潜力（ph）。我们将 Robotaxi 产品的发布时间推迟了几个月——原定于 10 月 10 日到 10 月底发布，因为我想做一些重要的改变，我认为这些改变会改善车辆——Robotaxi，这是我们要展示的主要产品，我们还将展示其他一些东西。因此，推迟几个月让我们有时间改进 Robotaxi，并为产品发布添加一些其他的东西。我们也即将完成 Giga Texas 的南部扩建，这里将容纳我们迄今为止最大的训练集群。因此，它将增加 50,000 台 H100 加上 20,000 台硬件 4 AI5 Tesla AI 计算机。 Optimus 已经在我们工厂执行任务了。我们预计 Optimus 量产版 1 将于明年初开始限量生产。这将供特斯拉使用。我们最好自己解决问题。但我们预计到明年年底，特斯拉工厂将生产出数千台 Optimus 机器人，并开始发挥作用。然后在 2026 年，产量将大幅提高，届时我们将向外部客户提供 Optimus 机器人。这将是 Optimus 量产版 2。对于能源业务而言，这一增长速度比其他任何业务都要快。我们确实受到需求限制，而不是生产限制。因此，我们正在提高美国工厂的产量，并在中国建设 Megapack 工厂，这将使我们的产量大致翻一番，甚至可能翻一番以上，甚至可能翻三倍。总而言之，我们对整个领域的进步感到非常兴奋。我们正在改变能源系统、人们的出行方式以及人们对待经济的方式。这项任务非常艰巨，但我认为未来非常光明。我真的无法强调自动驾驶对于车辆方面和 Optimus 的重要性。虽然这些数字听起来很疯狂，但我认为特斯拉批量生产无人驾驶 FSD 基本上可以让车队像大型自动驾驶车队一样运行。我认为这将使估值达到一个相当疯狂的数字。ARK Invest 认为，大约 5 万亿美元，我认为他们可能没错。我认为从长远来看，Optimus 的估值是这个数字的几倍。我要感谢特斯拉团队的强大执行力，并期待未来令人兴奋的岁月。特拉维斯·阿克塞尔罗德太好了。非常感谢 Elon，Vaibhav 也发表了开场白。瓦伊巴夫·塔内贾谢谢。正如 Elon 所说，特斯拉团队再次迎难而上，在各方面都取得了一些显著的成绩。除了这些成绩之外，我们的汽车交付量也在逐季增加。我要感谢整个特斯拉团队的努力，他们为实现一个出色的季度做出了贡献。在汽车业务方面，经济实惠仍然是客户最关心的问题，为了应对持续的高利率，我们在第二季度提供了有吸引力的融资选择。这些计划对本季度的单位收入产生了影响。这些影响将持续到第三季度，因为我们已经推出了类似的计划。我们现在在全球大部分地区提供极具竞争力的融资利率。现在是购买特斯拉的最佳时机，我的意思是，如果你在场外等待，那就出来买车吧。本季度，我们的监管积分、收入和利润均创下历史新高。净利润方面，我们的汽车利润率环比持平。值得注意的是，监管积分的需求取决于其他 OEM 对其生产和销售的车辆类型的计划以及法规的变化。我们很自豪能成为拥有最多美国制造汽车的公司，并将继续进一步本地化我们的供应链，不仅在美国，而且在欧洲和中国，以及各自的工厂。与往常一样，我们的重点是以合理的价格提供最引人注目的产品。我们已加大努力，提供更多单次充电续航里程超过 300 英里的车型。我们相信，这与我们的超级充电网络的扩展是应对续航里程焦虑的正确策略。自从北美修订 FSD 定价以来，我们看到生产率大幅提高，预计随着功能集的进一步完善，这将成为汽车销售的推动力。当我们消除 Cybertruck 的影响时，每辆车的成本环比下降。虽然我们的材料成本呈下降趋势，但请注意成本方面存在延迟，当使用这些材料制造的车辆交付时，这种降低将反映在损益表中。此外，随着我们进入下半年，值得注意的是，我们仍在加大 Cybertruck 和 Model 3 的产能，而且原材料和成品也受到了不同程度的关税影响。虽然我们的团队正在努力抵消这些影响，但不幸的是，这可能会在短期内对成本产生影响。我们之前谈到了能源业务的潜力，现在我们很高兴看到，随着时间的推移，我们打下的基础正在产生预期的成果。能源存储部署增加了一倍多，不仅有 Megapack 的贡献，还有 Powerwall，为能源业务带来了创纪录的收入和利润。储能订单积压情况强劲。如前所述，部署情况会随时间波动，有些季度会出现大幅增长，而有些季度则会下降。储能千兆瓦时的确认取决于多种因素，包括物流时间（因为我们将设备从一家工厂运送到全球市场）、客户准备情况以及 EPC 项目的施工活动。再来看看业务的其他部分，服务和其他毛利润也因服务利用率的提高和碰撞修复业务的增长而连续改善。我们最近的重组的影响反映在损益表中的重组其他部分。为了平衡，这笔费用约为 6.22 亿美元，已记录在本期。我想让人们记住，我们在财务报表中单独列出了这笔费用。尽管 AI 相关活动支出增加，法律和其他成本也增加，但我们的运营费用（不包括附加费）环比下降。在资本支出方面，虽然第二季度出现了环比下降，但随着我们增加支出以上线 50k GPU 集群，我们仍预计今年的资本支出将超过 100 亿美元。这个新集群将极大地提高我们扩展 FSD 和其他 AI 计划的能力。我们在第二季度恢复了 13 亿美元的正自由现金流。尽管本季度进行了重组付款，但我们在本季度结束时拥有超过 300 亿美元的现金和投资。我们再次开始了公司迈向下一阶段的旅程，基础已经打好。这需要一些时间，但对每个参与的人来说都是一次有益的经历。我再次感谢整个特斯拉团队的努力。 (这份记录可能不是100％的准确率，并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录，没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)

老虎证券07-25 15:04

6月美债利息占当月个人所得税的76%，马斯克称美国即将破产

oni观点的文章时，X的老板、世界首富马斯克发推文称：“顺便说一句，美国要破产了。”他接着问道：“你可能会问，我们在美元价值破坏方面做得怎么样了？” 在回应马斯克时，资深交易员Peter Brandt表示：“美国的美元正在被毁。”他补充道：“所有纸币正在被毁，一个全新的支付和价值储存系统将在未来十年发展。”“你想让Kamala Harris负责吗？因为货币单位的革命将会发生。”

金融界07-25 13:14

7月25日财经早餐：恐慌抛售！纳指蒸发万亿美元，特斯拉暴跌12%！

市值蒸发近900亿美元，此前首席执行官马斯克谈论的人形机器人和无人驾驶出租车未能安抚担心这家电动汽车制造商利润率缩水的投资者。周二美股收盘后，特斯拉公布了五年来最低的季度利润率，每股收益连续第四个季度低于预期。郭明錤：苹果将移除iPhone 17 Plus 天风国际分析师郭明錤表示，目前苹果 (AAPL.US)的Plus仅占新款iPhone整体出货约5–10%，意味着其他三款iPhone机型(标准版、Pro与Pro Max)已经很好的覆盖了高阶手机的产品区隔，Plus沦为可有可无的机型。此新款超薄机型的定位并非取代Plus，而是Apple尝试在既有的iPhone产品线外，找到新的设计趋势。超薄iPhone17的产品定位不在于比拼硬体规格(处理器、相机等)，而是聚焦在创新外观设计。截至收盘，苹果收跌近3%。德意志银行Q2四年来首次亏损，交易疲软、诉讼冲击，宣布放弃回购德银Q2净亏损1.43亿欧元，去年同期盈利7.63亿欧元，因涉收购德国邮政银行的诉讼拨备13亿欧元，且FIC销售和交易业务收入增长放缓。三星加入HBM 3e大战，胜负手在HBM 4 美银预计，由于SK海力士占市场主导地位，三星HBM 3e供货英伟达对SK海力士2024/2025财年收益影响较小；但如果三星HBM 4认证成功，将对海力士2026年收益产生明显负面影响，目前预测成功率较低。 IBM第二季度盈利大幅超出预期，盘后股价上涨 IBM Corp (IBM.US)二季度营收增长2%至158亿美元，略高于分析师平均预期的156亿美元。据媒体汇总的数据，IBM的软件部门收入增长7%至67亿美元，高于分析师预期。该公司周三在声明中表示，自2023年年中以来，人工智能咨询和软件的订单已超过20亿美元。这是IBM在4月的上一份财报中披露的两倍。IBM首席执行官Arvind Krishna在接受采访时说，约四分之三的人工智能订单来自咨询，其余来自软件。他还表示，来自软件的收入份额可能会随着时间的推移增加。今日要闻前瞻美国二季度实际GDP 美国二季度核心PCE 美国上周首次申请失业救济人数美国6月耐用品订单雀巢、阿斯利康、赛诺菲公布财报。（投资慧眼编辑：Penny Pan) 原文链接

投资慧眼07-25 09:59

FX168日报:日本央行突传大消息、日元暴涨！金价惊现深度回调美股大跌

普交易”是一个错误的决定？ 7.埃隆·马斯克警告称，“美国破产在即”，因为美国债务利息支付已占据了2024年6月个人所得税收入的76%。美国长期以来一直面临日益上升的国债问题，这引起了特斯拉CEO埃隆·马斯克的关注。马斯克语出惊人预警“美国破产在即” 8.资产管理公司Vanguard预测，美联储将在9月份降息25个基点。这比更为雄心勃勃的降息方案要少得多，据芝加哥商品交易所（CME）的FedWatch工具显示，投资者预计到今年年底可能会有多达三次的降息。资产管理公司确定，这些数据导致美联储今年可能仅会降息一次市场概述美元周三下跌，美元/日元跌至两个多月以来最低点，主要原因是，在下周日本央行会议前，日元空头套利交易平仓，投资者为鹰派货币官员收紧政策做好准备。追踪美元兑六种主要货币的美元指数周三收盘下跌0.12%，至104.35。在标普全球(S&P Global)表示，美国综合PMI指数本月小幅升至55.0后，美元指数跌幅略有收窄。该 PMI数值为2022年4月以来最高水平。 Monex USA外汇主管Helen Given表示：“美国的PMI指数相当乐观，但并没有带来多大的影响。” 本周的主要市场宏观消息将于周四公布，其中包括美国第二季GDP的首次估值，周五则为个人消费支出(PCE)物价指数，美联储根据该指数来衡量通膨。路透社周三引述消息人士称，日本央行可能会在7月30日至31日的会议上辩论是否加息，并公布未来几年将债券购买量大致减半的计划。美元/日元周三收盘大跌166点，跌幅1.07%，报153.82。日本最近几轮疑似外汇干预使投机者纷纷结束原本有利可图的利差交易，即借入低收益日元并投资于利率较高的货币资产。日元是7月迄今G10货币兑美元汇率中表现最好的货币。 NatWest Markets外汇策略师Brian Daingerfield表示：“即使日本央行的政策并不像市场目前预期的那样鹰派，但如果发生这种情况，日本财务省仍可能介入并阻止日元走软。当然，还有另一现实情况是，美联储似乎正接近启动自己的宽松周期的可能性。” 美国股市周三大幅收跌，科技股跌幅领先。道指下挫逾500点，纳指暴跌650点，跌幅逾3.6%，特斯拉重挫12%。谷歌母公司Alphabet和特斯拉等大型科技公司财报欠佳，引发了对全球企业健康状况的担忧。美联储降息前景与板块轮动仍是市场焦点。原油期货价格周三收高，WTI原油期货价格5个交易日以来首次上涨，原因在于美国美官方数据显示，美国原油库存连续第四周下降，以及汽油隐含需求增加。汇市欧元：欧元/美元周三下跌，收报1.0839，跌幅0.1%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于1.0861，进一步阻力位于1.0884，关键阻力位于1.0901；汇价下行的初步支撑位于1.0821，进一步支撑位于1.0804，更关键支撑位于1.0781。英镑：英镑/美元周三基本持平，收报1.2900。技术面上，汇价上行的初步阻力位于1.2938，进一步阻力位于1.2968，关键阻力位于1.2999；汇价下行的初步支撑位于1.2877，进一步支撑位于1.2846，更关键支撑位于1.2816。日元：美元/日元周三下跌，收报153.82，跌幅1.07%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于155.56，进一步阻力位于157.21，关键阻力位于158.44；汇价下行的初步支撑位于152.68，进一步支撑位于151.45，更关键支撑位于149.80。股市周三(7月24日)，华尔街股市暴跌。特斯拉和Alphabet发布的盈利报告不够出色，拖累股市遭遇抛售，导致标准普尔 500指数以及纳斯达克综合指数创下2022年以来最差表现。标普500指数下跌2.32%，收于5427.13点；科技股为主的纳斯达克指数下跌 3.64%，收于17342.41点；道琼斯工业平均指数收盘下跌1.25%，跌幅504.22点，报39853.87点。周三欧洲股市收跌。因重量级企业财报令市场失望。斯托克600指数收盘下跌0.61%，收报512.3点。大部分板块和主要交易所均下跌。科技股下跌约2.5%领跌，而旅游和休闲股下跌0.9%。英国富时100指数收跌0.17%，收报8153.69点；德国DAX指数收报18387.46点，收跌0.92%；法国CAC 40指数收报7513.73点，收跌1.12%；意大利富时MIB指数收报34471.65点，收跌0.48%；西班牙IBEX35指数收报11210.10点，收跌0.02%。商品市场因美元走软和市场完全定价美联储9月降息，现货黄金周三一度突破2430美元/盎司关口，但因交易员获利了结和美债收益率走高等因素而回吐全部涨幅，最终收跌0.51%，报2396.86美元/盎司。现货黄金周三纽约时段盘初一度飙升至2432.03美元/盎司，创下日内高点；但随后金价便大幅下挫。周四亚市盘初，现货黄金进一步跌至2392.95美元/盎司，已经较隔夜高点回落近40美元。 FXStreet分析师Christian Borjon Valencia指出，金价周三盘中一度触及2432美元/盎司，但金价随后回吐涨幅，并暴跌至2400美元/盎司下方。美国10年期国债收益率上升两个基点，至4.274%，这对黄金来说是一个不利因素。黄金交易员目前等待周四发布的美国第二季GDP数据，以及周五将公布的最新个人消费支出(PCE)物价指数，因为这是美联储首选的通胀指标。白银方面，现货白银周三收盘重挫1.2%，报28.88美元/盎司。原油方面，美国WTI原油周三收高。美国原油库存下降以及加拿大野火可能阻碍原油供应，使油价得到支撑。纽约商品交易所9月交割的西得州中质(WTI)原油期货价格收涨0.63美元，涨幅约0.82%，收于77.59美元/桶。 9月交割的布伦特原油期货价格价格上涨70美分或0.9%，收报81.71美元/桶。分析师称，美国原油期货打破了此前连续三天的下跌，原因是库存下降、汽油需求上升以及加拿大野火增加供应中断的风险。美国能源信息署(EIA)周三公布的数据显示，截至7月19日当周，美国原油库存减少370万桶，汽油库存减少560万桶。 Sevens Report Research联合编辑Tyler Richey表示，EIA 周三公布的供应数据稳定，因此发布后石油期货相应上涨。尽管如此，消费者需求强劲的趋势已在7月动摇，汽油供应量的4周移动均线仍较7月初触及的今年迄今高点下降约3万桶/日，此事实凸显了这一点。 Richey指出，若要让油价维持在76.50美元/桶的关键技术支撑位之上，必须让多头看到更多证据表明消费者需求强劲且持续。当前衰退担忧正在加剧，波动性正在加剧，这两者均对油价不利。周四(7月25日)关注重点（北京时间）： 16:00 德国7月IFO商业景气指数 18:00 英国7月CBI工业订单差值 20:30 美国至7月20日当周初请失业金人数 20:30 美国第二季度实际GDP年化季率初值 20:30 美国第二季度实际个人消费支出季率初值 20:30 美国第二季度核心PCE物价指数年化季率初值 20:30 美国6月耐用品订单月率 22:30 美国至7月19日当周EIA天然气库存更多重要事件请点击此处

tqttier07-25 09:45

会员

美股经历黑色星期二！科技股遭遇血洗，市值蒸发万亿美元

给其业绩带来了巨大压力。特斯拉CEO马斯克在财报电话会上宣布了一系列战略调整。他表示Robotaxi的发布将延迟至10月10日，并有望在年底或明年初投入使用。此外，特斯拉还将在欧洲和中国申请监管批准以实施监督下的FSD（完全自动驾驶）功能，并有望在今年年底前获得批准。在人形机器人方面，马斯克透露第二代Optimus已在工厂中执行电池相关任务，并预计将在2025年年底前开始交付给外部客户。结语：市场波动加剧，投资者需谨慎应对总体来看，此次美股三大股指的大跌以及科技股的集体沦陷无疑给全球金融市场带来了巨大的冲击。恐慌指数的飙升、个股表现的巨大差异以及国际市场的联动下跌均显示出当前市场环境的复杂性和不确定性。

金融界07-25 07:45

马斯克语出惊人预警“美国破产在即”

FX168财经报社(北美)讯埃隆·马斯克警告称，“美国破产在即”，因为美国债务利息支付已占据了2024年6月个人所得税收入的76%。美国长期以来一直面临日益上升的国债问题，这引起了特斯拉CEO埃隆·马斯克的关注。 “顺便说一句，美国即将破产，”马斯克在社交媒体平台X上最近的一篇帖子中写道。他是在回应狗狗币创始人比利·马库斯的一篇帖子。马库斯的帖子包括一则标题截图，标题为“美国国债利息支付今年将超过1.14万亿美元，占到所有个人所得税收入的76%：报告”。他附加评论表达了自己的失望：“我很高兴我缴纳的76%个人所得税直接用于过去政府无能的利息。” 但财政状况到底有多严重？让我们更近距离地看一看这些数字。 ‘他们甚至在乎吗？’ 这则标题来源于The Daily Hodl的一篇文章，该文由经济学家E.J.安东尼分析撰写。安东尼是传统基金会Grover M. Hermann联邦预算中心的研究员，他深入分析了美国财政服务局最新的月度财政报表。他指出一个引人注目的细节：2024年6月，美国政府为国债证券支付了1402.38亿美元的利息。作为对比，同月政府从个人所得税收入中收取了1849.1亿美元。这意味着相当于6月个人所得税收入的76%被单独用于支付国债利息，不包括本金偿还。安东尼在X上发表的帖子中表达了对美国财政挑战的担忧，写道：“联邦债务利息相当于6月所有个人所得税的76% - 这是财政的最大收入来源，但四分之三被用于支付利息；国会知道吗？他们甚至在乎吗？” ‘做好准备’ 事实是，尽管美国长期以来一直拥有强大而不断扩张的经济，但其国债也在以惊人的速度增长。举例来说，2000年初美国联邦政府债务为5.77万亿美元，到2010年初已经超过12.77万亿美元，到2020年初升至23.22万亿美元。最近的增长尤为引人注目，根据财政部的最新数据，国债已达到34.94万亿美元。这种债务的加剧导致利息支付不断增加，尤其是自2022年3月以来美联储大幅加息后。因此，利息成本正在攀升。对于当前财政年度，财政部预计国债证券的利息支付总额将达到1.14万亿美元。尽管这一预测数字已相当可观，但安东尼仍持怀疑态度。他怀疑财政挑战可能更为严峻，评论称：“如果这一估计与他们通常过于乐观的预测一样，那么请做好准备，实际支付金额可能会高得多。”

佳华16807-25 02:07

马斯克谈特朗普政策对特斯拉影响及公司计划调整

特斯拉相关内容导读马斯克对特朗普政策影响的看法马斯克对特斯拉的定位马斯克对特朗普的支持特朗普的相关政策特斯拉的计划调整马斯克对特朗普政策影响的看法周二，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，美国总统候选人唐纳德·特朗普潜在的对电动汽车支持的取消，对其他汽车制造商的伤害将大于这家总部位于得克萨斯州奥斯汀的公司。马斯克在这家电动汽车制造商报告了其五年多来最低利润率后的收益电话会议后说：“这对我们的竞争对手将是毁灭性的，对特斯拉会有一点伤害，但长期来看，可能实际上对特斯拉有帮助，我猜。” 马斯克对特斯拉的定位马斯克表示，特朗普取消补贴以及由此对特斯拉汽车销售产生的影响并不关键，因为特斯拉是一家专注于自动驾驶技术的人工智能公司。他说：“特斯拉的价值绝大多数在于自主性。与自主性相比，这些其他事情都只是噪音。” 马斯克对特朗普的支持这位亿万富翁在本月对这位总统候选人的一次暗杀企图后不久宣布了他对特朗普的支持。马斯克否认了一篇媒体报道，该报道称他承诺每月向特朗普捐赠 4500 万美元，但他说他已经创建了一个政治行动委员会。马斯克对特朗普的支持在特斯拉粉丝中造成了一些困惑，他们质疑他的当选将如何帮助这家电动汽车公司。特朗普的相关政策特朗普的副总统人选 JD 万斯去年提出了一项法案，以取消电动汽车补贴并用一项信贷来取代以促进汽油动力汽车，尽管在本届国会中几乎没有通过的机会。在上周在密尔沃基举行的共和党大会上的接受演讲中，特朗普表示他的政府将对在墨西哥制造的汽车征收 100%至 200%的关税，以使它们在美国“无法销售”。特斯拉的计划调整马斯克周二表示，这家电动汽车制造商已经暂停了在墨西哥建厂的计划，并将在美国总统大选后重新评估在该国投资一个新的超级工厂。他说：“特朗普曾说过他将对在墨西哥生产的车辆征收重关税，所以在墨西哥投资没有意义。”马斯克说特斯拉正在其现有工厂大幅增加产能，并计划在其得克萨斯州的工厂生产机器人出租车。来源：今日美股网

今日美股网07-25 00:21

电动汽车竞争加剧导致特斯拉第二季度利润暴跌40%以上

，特斯拉（Tesla）首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，由于该汽车制造商报告第二季度利润同比大幅下降，公司已“暂停”其在墨西哥工厂的计划。总部位于得克萨斯州奥斯汀的特斯拉调整后每股收益在第二季度同比下降 43%至 52 美分，低于华尔街分析师估计的 61 美分每股。特斯拉（纳斯达克股票代码：TSLA）第二季度营收同比增长 2%至 255 亿美元，略高于分析师预测的 248 亿美元。特斯拉墨西哥工厂计划马斯克于 2023 年 3 月宣布了在墨西哥蒙特雷投资 50 亿美元建设汽车工厂的计划，他表示公司将等到 11 月总统大选后再决定是否继续推进。他称：“我认为我们需要看看大选后情况如何。特朗普曾表示可能对在墨西哥生产的车辆征收高额关税。如果是这样的话，在墨西哥大量投资就没有意义了。”共和党总统候选人唐纳德·特朗普（Donald Trump）曾威胁说，如果他赢得选举，将对从墨西哥进口的车辆征收关税。马斯克还说：“我们需要看看政治方面的情况如何发展。然而，我们在现有工厂的产能正在大幅增加。” 特斯拉销售情况特斯拉在第二季度销售了 443956 辆车，同比下降 5%。特斯拉其他情况特斯拉官员没有提供其 Semi（一款全电动 8 级卡车，该公司于 2022 年 12 月推出）的最新情况。据路透社报道，特斯拉只向百事可乐公司交付了原本应该交付的 100 辆电动卡车中的约 36 辆。在特斯拉的第二季度收益报告中，Semi 仍然被列为“试点生产”。该卡车计划在公司的内华达工厂进行大规模生产，并计划于 2026 年向客户交付。来源：今日美股网

今日美股网07-25 00:18

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