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耐世特(01316)上涨5.02%,报5.23元/股
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客户超过60家,包括宝马、福特、通用、
雷
诺
日产三菱、Stellantis、丰田、大众等全球知名汽车制造商。 截至2023年中报,耐世特营业总收入151.87亿元、净利润2.46亿元。 11月20日,兴证国际证券维持买入评级,目标价7.02港元。
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金融界
2023-11-22
中法关系持续回暖?!两国元首通话后,法国外长本周将访华
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国汽车制造商Stellantis NV
雷
诺
SA特别容易受到来自中国的廉价电动汽车进口量不断增加的影响,中国政府的资助范围从生产补贴到土地支持和发展援助。 为了促进当地生产商的发展,法国预计将在下个月公布支持电动汽车的新标准,该标准可能会将中国制造的汽车排除在外。 法国官员还担心路威酩轩集团和欧莱雅集团等化妆品巨头的知识产权问题,因为中国希望企业提供从制造工艺细节到配方精确成分的数据。 科隆纳为期两天的访问定于周四开始,此前中法两国元首周一通电话,中国领导人在电话中表示欢迎法国企业进行更多投资。 七个月前,马克龙受邀对中国进行国事访问,期间他试图与中国建立沟通桥梁,并标志着欧洲独立于华盛顿,但此举引发了一些美国议员的强烈反应。 据外交消息人士称,科隆纳预计将讨论其他话题,包括乌克兰战争、以色列与哈马斯冲突以及朝鲜对俄罗斯的支持。她还将签署文化和科学合作协议,并讨论为中国商人提供便利的签证。 马克龙办公室的一位官员表示,中国最高领导人明年可能访问法国,届时将庆祝两国建交60周年。
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Linlin
2023-11-21
耐世特(01316)上涨10.34%,报5.12元/股
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客户超过60家,包括宝马、福特、通用、
雷
诺
日产三菱、Stellantis、丰田、大众等全球知名汽车制造商。 截至2023年中报,耐世特营业总收入151.87亿元、净利润2.46亿元。
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金融界
2023-11-20
以太坊 vs Solana:非以太坊 L1 有什么意义?
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或采用Rollup来进行扩展。 泰勒·
雷
诺
兹 (Tyler Reynolds) 等其他人则转而相信整体区块链是正确的答案。 但正如您所看到的,有多种扩展解决方案,社区对于哪种方案占上风仍存在分歧。 所以,我的主要观点是: 扩展区块链的方法有很多种,每种方法都有自己的利弊。 然而,我是一个务实的人,希望通过投资可能在不久的将来占据主导地位并具有更高上升空间的解决方案来最大化我的回报。 尤其是在当前的环境下,以太坊在繁忙时段的交易费用令人愤慨,而 L2 的使用成本并不便宜,这给用户体验带来了负面影响。 我希望以太坊社区在不久的将来能够抽象和混淆用户体验。 因此,我不能忽视 Solana 通过整体设计进行扩展的宏伟愿景的潜在优势。 如果他们成功吸引更多的开发者、dApp 和用户,那么增长的机会就太大了,不容忽视。 如果您阅读我的博客,您就会知道我关注的生态系统具有 1)技术创新; 2)印钞机会; 3)引人入胜的故事讲述。 Solana 满足所有三个标准。 它提供了独特的扩展愿景,成功地吸引了一大批信徒和仇恨者。 仇恨是衡量关注度的有用指标,因为它表明即使是怀疑论者也关心 Solana。 最后,Solana 的生态系统在熊市期间被消灭,甚至像 DeGods 和 yOOts 这样的 NFT 项目也离开了 Solana。 这就像一个遭受战争蹂躏的国家,目前正在重建。 这提供了机会,因为只有少数 dApp 能够吸引用户 1) 注意力; 2)资金流入。 在我们不断争论 Windows 与 Mac、Android 与 iOS 的世界中,我们很容易陷入讨论的两极分化。 但作为投资者,问题不应该是选择其中之一。 相反,我们可以分配投资组合的一部分,以达到舒适的平衡,其中也包括其他 L1。 就我个人而言,我认为 Solana 的愿景足够有吸引力,值得进行一些分配。 采取极端立场违背了我保持开放心态并在新信息出现时不断重新评估自己观点的信念。 我也关心实践方法,并相信在仅仅根据那些不喜欢它的人的意见而放弃它之前先尝试一下 Solana。 我非常看好以太坊,大多数人可能也是如此。 这就是为什么我甚至跳过了“捍卫以太坊”的博客写作,因为以太坊的价值主张很强大。 但这并不意味着我不会考虑投资其他L1解决方案。 来源:金色财经
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金色财经
2023-11-17
耐世特(01316)上涨10.21%,报4.64元/股
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客户超过60家,包括宝马、福特、通用、
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诺
日产三菱、Stellantis、丰田、大众等全球知名汽车制造商。 截至2023年中报,耐世特营业总收入151.87亿元、净利润2.46亿元。 11月15日,西南证券首次给予买入评级,目标价6.76港元。
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金融界
2023-11-17
耐世特(01316)上涨5.23%,报4.43元/股
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客户超过60家,包括宝马、福特、通用、
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诺
日产三菱、Stellantis、丰田、大众等全球知名汽车制造商。 截至2023年中报,耐世特营业总收入151.87亿元、净利润2.46亿元。 11月15日,西南证券首次给予买入评级,目标价6.76港元。
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金融界
2023-11-17
逼空而已?美债反弹或暗藏巨大陷阱!
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彭博市场实时报道员和策略师加菲尔德·
雷
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兹(Garfield Reynolds)也认为,美债市场的反弹似乎过于乐观,无法真实反映经济的走向。交易员们将注意力集中在曲线的较短期部分,五年期美债收益率创下了3月以来的最大跌幅,当时银行危机引发了对美国可能迅速陷入衰退的担忧。考虑到核心年度通胀率为4.0%,而不是预期的4.1%,周二美债的反弹行情看起来过于夸张。 可能的原因是,投资者急于预期美联储迅速转向降息,美债空头回补和建立新多头头寸导致了抢购行为,从而推高了市场。但决策者在CPI发布后表示,他们仍然认为要将通胀降至他们希望的水平仍需经历漫长而且艰难的道路。
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金融界
2023-11-16
雷
诺
CEO:计划近期开始出售日产汽车股份
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雷
诺
集团首席执行官卢卡·德·梅奥表示,他的目标是近期开始出售
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诺
最近转让给一家信托公司的28.4%日产汽车股份,以便为一项发展计划提供资金。“我们与日产达成了协议,将以一种相当协调的方式与日产合作,”卢卡·德·梅奥说,“可能在2024年初开始出售股份。”
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金融界
2023-11-15
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:电动汽车部门Ampere目标到2025年实现超100亿欧元年收入
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诺
在资本市场日活动前发表声明称,其电动汽车和软件部门Ampere目标到2025年实现超100亿欧元年收入。
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诺
称,Ampere计划推出欧洲制造的入门级电动车型 “Legend”,售价低于2万欧元。
雷
诺
重申,若市场状况良好,Ampere的目标是在明年上半年上市。日产汽车和三菱汽车将向Ampere投资总计至多8亿欧元,高通也在考虑投资。Ampere已从11月1日起与
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分开运营。
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金融界
2023-11-15
耐世特(01316)上涨5.08%,报3.93元/股
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客户超过60家,包括宝马、福特、通用、
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日产三菱、Stellantis、丰田、大众等全球知名汽车制造商。 截至2023年中报,耐世特营业总收入151.87亿元、净利润2.46亿元。
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金融界
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