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大咖说钢市：9月钢材供需同步回升，10月钢价将呈震荡运行态势
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政策接连出台，在全球资金收缩的主导下，钢铁直接出口量，家电及汽车出口量会逐渐下滑，所以钢铁需求及钢铁价格会稳中偏弱。以上是个人观点，希望对钢铁家人们有所帮助，谢谢。二十大之前市场应该呈现稳中趋强态势，但是上涨幅度有限，因为还是缺乏需求支撑，尤其内蒙古今年需求下滑特别明显，现在资源偏紧也是一个利好，但是进入10月中旬以后，内蒙古开始供暖，本来就差的需求再次下滑，那么资源就逐渐丰富了，所以10月份价格或呈先扬后抑走势，或许会一直下行到冬储阶段。当前市场主要矛盾为全产业链悲观预期与不错的实际需求之间的矛盾，如果宏观的、海外的情况我们看不清也无法有效评估，那就回到最基本的产业里来，最终还是要盯紧黑色自身的需求，落实到数字上就是成交、表需、库存。十月份的需求不宜过分看空，当下的状态有种“2020年疫情之后需求释放的打折版本”的感觉，这是我个人的主观感觉，咱们等一周一周的数据验证。十月份我谨慎看多，放到交易上，轻仓、阶段性的交易，暂时看不到趋势性的行情。目前部分项目对接的钢厂资源存在一定的规格短缺情况，说明部分钢厂产量是有下滑的，那也就表明整体产量继续回升的空间就极为有限，而需求方面，下游终端是有一定的新开工项目，需求量环比也有所回升，但是资金仍是影响项目进度的一大问题，短期需求量的增长空间和需求持续性就很难说，因此对10月份价格持谨慎偏空的态度，按需采购为主。当下钢厂利润虽偏低，处于小幅盈利，且年底集中检修会在春节前后，所以供应相对平稳！从全国的成交量来看，5至8月份一直维持在15万吨的均值，而在9月份瞬间达到17万+，在需求端充分对“金九”进行有利的验证！国庆长假钢厂及社库会形成累库，而下游开工会延续，今年的需求较往年会好一点，累库幅度会小，加上社库处于偏低水平，对价格形成支撑，20大预计在10月16日举行，政策及需求集中爆发，价格迎接上涨趋势！我认为价格以宽幅震荡，“N”型走势！（空间跌50涨150 10月份将召开“二十大”会议，可能会出台更多有利政策稳定经济大盘，会议前夕，市场氛围或以回暖为主；从需求面来看，近期不论房建、基建均与上半年对比需求有所好转；从市场心态来看，库存去化超出预期以及需求持续回暖提振了市场情绪，市场信心或逐步回暖。十月份行情预计偏震荡。下方，煤焦成本对钢材价格形成较强支撑；上方，供应量预计继续维持高位，节后需求需环比保持才能有更好的期待。短期内，建材需求较于特钢板块表现强劲，但随着四季度的到来，北方施工受其天气影响，开始北材南下，建材价格或难有支撑，我们将随市场变化做出相应品种调整，特钢板块也将恢复或加大其生产量。对于后期优线市场，目前下游需求表现一般，10月供应量大概率减少，价格或窄幅震荡调整。伴随着8、9月份钢价阶段性区间震荡，在经历过淡季价格洗礼之后，并没有再次进入下跌区间。尽管目前宏观方面国内外经济形式堪忧，疫情反反复复，钢厂产量回升势头强劲，但社会库存处于低位，需求恢复，再加之中美经济逆周期调整，在传统的需求旺季的10月份，价格继续向上冲一冲的可能性非常大。在基建继续发力，房地产“保交楼”政策的影响，需求还是有增长的空间，加上采暖季的限产政策的影响，供给预计会有所减少，市场价格还有上涨的空间，但空间不大。进入10月份，全国钢材市场在“稳增长”措施的拉动下，预计整体需求在企稳的基础上或有所提升，但部分钢厂因经营状况、环保安全等因素，可能提前组织下半年的检修，粗钢产量增幅有限或略有下降，整体市场预期不会弱于9月份，市场价格将趋稳运行、窄幅震荡。贵州市场随着疫情的阴霾逐步消散，前期积压的需求会有所释放，有利于消化社会库存，预计10月份贵州市场与全国保持同频共振、趋稳运行为主。政策方面利好，资金有所缓解，需求陆续释放，预期有所好转。需要关注的是国庆节期间建筑钢材累库幅度，以及二十大期间环保限产影响，疫情反复等变量。终上所述，预计10月前期贵阳市场建筑钢材价格或震荡偏强，仅供参考。 10月份价格基本以窄幅震荡为主。向上的空间不大，即便价格有所上涨，幅度也不会太大，而且商家会乘着价格比较好的时候及时出货，降低风险。从中长期来看，价格还是有继续回落的可能，因为需求没有长期向好的预期，越到后面风险越大。
我的钢铁网2022-09-30
元琛科技9月29日主力资金净卖出45.62万元
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取得快速发展。公司产品主要应用于电力、钢铁及焦化、垃圾焚烧、水泥和玻璃等行业和领域,公司主要客户为龙净环保、国家电投集团、中电国瑞、清新环境、首钢京唐、安丰钢铁、华润水泥和信义玻璃等企业元琛科技2022中报显示，公司主营收入2.71亿元，同比上升19.02%；归母净利润1817.96万元，同比下降37.01%；扣非净利润544.0万元，同比下降78.3%；其中2022年第二季度，公司单季度主营收入1.57亿元，同比上升5.7%；单季度归母净利润1334.46万元，同比下降34.66%；单季度扣非净利润762.25万元，同比下降58.27%；负债率45.37%，投资收益127.26万元，财务费用89.86万元，毛利率25.1%。该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，元琛科技（688659）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力良好，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、应收账款/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标2星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-09-30
汪建华：10月钢价有政策修复性反弹行情
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回顾9月钢铁市场，受美国再次大幅加息等利空影响，呈现了震荡运行的态势。截止26日，钢材综合价格指数下跌14个点（月度均价重心下移了104个点），螺纹、线材和中厚板分别下跌1、27、58个点，热轧和冷轧分别上涨16、48个点，板材稍微强于建材；62%的进口铁矿石价格下跌4个美元，焦炭综合价格指数下跌98个点，废钢价格指数下跌25个点，原燃料价格表现弱于成材，基本符合预期。展望10月钢铁市场，虽然现实和预期仍存在难以割舍的纠缠，但基本面还是会引导情绪面变化，钢价还是有一定的阶段性反弹空间。 10月钢材市场最大的压力主要来自于悲观的情绪仍难消除去年下半年钢材库存在压减产量的背景下，相对就比较低，而今年9月倒数第2周钢联样本库存总量同比减少330万吨（即使按照中钢协的库存，同比也只增加100万吨左右），但9月26日钢材综合价格指数同比低1727、螺纹价格同比低1659、热轧价格同比低1758，毫无疑问，这是过度悲观的情绪所致，而且钢联调查的247家钢厂中有53%的钢厂亏损，螺纹和热轧两大品种几乎都不大赚钱。目前来看，这种悲观的情绪在10月里仍难消除，主要是来自三个方面：一是海外的衰退的预期和需求的回落的现实；二是国内零星疫情以及党代会前难有松动的防控政策抑制了利好政策的效果显现；三是市场人士普遍认为当前的钢材价格仍比冬储的合意价格要高出不少。这里，就不展开赘述，因为今年大家接受的形势教育，非常充分，非常到位了，市场也在一定程度上对比2015年甚至2008年的场景进行了交易。尽管8、9月的实际运行结果证伪了空头大肆渲染的部分悲观情绪，比如钢材进入趋势性累库、海外需求腰斩还不止、原燃料崩塌，等等。在一些群里，时不时出现“即将暴跌”的观点，虽然近一段时间都没有真正发生，但这些故事，仍然会被空方换着花样不时地讲，现在讲得最多的是：今年冬储价格应该是3500以下。姑且不说，这波反弹可能跟他们无关（希望他们没有亏着甩货），假如贸易商真愿意去为了几个月后的悲观预期，打压当下乃至未来一段时间（年底前的吃饭）的行情，那是无法阻止的企业自愿的选择，这会不会像前期许多产业人士给自己挖坑（常常挂在嘴边说需求下降30%~50%一样），然后又被迫参与到交易2015年的严重过剩和2008年的次贷危机中一样，果真如此，今年底就是雪上加霜了，翻身肯定谈不上，就连减亏都难。当然，笔者一直认为，悲观一些没有错，就怕错在市场发生了变化，却还是自己把自己忽悠得深陷局中，乃至错过了经营策略的调整机会。总之，10月没有美联储加息的扰动，大部分人士的悲观情绪，会有部分的好转，但难以全面的消除，因此会对钢价反弹仍将构成一定的压力，这恐怕是在所难免的。 10月钢市的重要支撑甚至反弹是基本面仍持续向好的动力一是，近期的实际需求比绝大多数人士感观的要好结合统计局和海关数据，8月粗钢表观消费达到7886万吨左右，环比7月增了299万吨，而其中的螺纹钢产量环比增了213万吨，钢联统计的样本库存降了164万吨，出口还增了1万吨，可见，无论是粗钢消费，还是螺纹钢的消费，8月环比7月都有所改善。估计9月日均粗钢产量较8月还有增长，螺纹日均产量也是继续增加，而钢联的样本库存仍降幅有望超过100万吨，可见9月的日均需求强度环比8月也有小幅的提高，同比或出现10%以上的增幅，这可能会超过大多数人的感观。二是，预计10月粗钢需求同、环比都有边际增加的空间展望10月钢材的需求，在下游终端低库存的背景下，随着国内政策的持续加持和发力，叠加了季节性的消费规律，还是有望继续向好发展。无论是基建，还是地产，一个重要的制约因素是流动性。时至10月，国内流动性持续改善，到了提振商品需求和价格的重要临界点了，因为历史规律是，领先钢价6~8个月的M1从2月起持续反弹至9月，已有8个月了。国家部委数据显示，8月当月税收收入同比增长0.6%，前值是下降8.3%，自一季度以来首次实现正增长，趋势转换传递经济活力提升的积极信号。前8月公共财政支出预算完成率只有61.8%，处于16 年以来的低位，预计后续财政仍有发力空间。9月是公共财政支出大月，支出力度将影响四季度经济运行，基建等支出支持力度有望增加。 8月末土地出让金增速回升，未来各地稳增长、保交楼政策如能逐步发力，扭转地产销售端的颓势，土地出让金降幅或将继续收窄。随着年度专项债发行完毕以及5000亿结余专项债的发行，以及基建对稳增长的重要意义，预计四季度将会有提前下发的专项债额度。总之，随着流动性的持续改善，对钢材需求及价格支撑正在一步一步增强。投资也是带动需求的重要经济活动。8月基础设施投资同比增长了14.2%，房地产的销售面积环比也有4.9个百分点的增长表现，制造业投资也有10.6%的增长。 9月以来，跟基建密切相关的石油沥青装置开工率持续上升，沥青价格也持续反弹；近期水泥价格也有所回升，出库量也有所提高；9 月 23 日当周，汽车轮胎（全钢胎）开工率为59.9 %，较上周开工率上升9.5个百分点；汽车轮胎（半钢胎）开工率为63.0 %，较上周上升7百分点；货车之家 ETC 公路货运流量指数也持续处于上升态势；8月社零消费也出现明显回升，同比增长5.4%。随着国家反复强调宏观政策要在扩大需求上积极作为。9月26日，财政部、税务总局、工业和信息化部发布关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税，有利于进一步刺激汽车消费。此外，9月7日国常会指出，对制造业中小微企业、个体工商户前期缓缴的所得税等“五税两费”，9 月 1 日起期限届满后再延迟 4 个月补缴，涉及缓税 4400 亿元。同时，对制造业新增增值税留抵税额即申即退，到账平均时间压缩至2个工作日，预计今年后4个月再为制造业企业退税320亿元。会议还决定，对制造业、服务业、社会服务领域和中小微企业、个体工商户等在第四季度更新改造设备，支持全国性商业银行以不高于3.2%的利率积极投放中长期贷款。此举有利于刺激设备投资，进而带动设备消费，设备用钢的消费也就增加了一块。 10月还是传统的消费季节，全国建筑施工的天气优良，对今年而言，也是赶工的重要时节，叠加下游终端低库存的因素，实际需求超预期回升是大概率，中间补库需求或将加大需求的弹性。从外需来看，随着海外的需求回落，对10月钢材的间接和直接出口会有一定影响，但反应国际经济和贸易的先行指标BDI指数，在前期大幅回落之后，自8月底的965反弹到9月26日的1813，反弹幅度达到88%，说明全球大宗商品需求有回升迹象；而从中国沿海散货运价指数看，也小幅回升了2%，进口集装箱运价指数小幅回落1%，出口集装箱运价指数回落幅度较大，达到15%。近期人民币贬值到7.2人民币兑1美元，在某种程度上来讲，也有利于部分商品的出口。三是，10月供给释放或将见顶回落自8月以来，供给释放显著回升，8月铁、钢、材产量环比7月分别增加了88、244和209万吨，上海钢联调查的日均铁水产量从7月28日当周低点213.58万吨回升到9月22日当周的240.04万吨，不但同比高出19.91万吨，而且离今年的最高值243.29万吨也相差无几。无论是从当前行业的盈利表现来看，还是从政策环境来看，国庆长假前唐山空气污染加重，明确烧结有限产要求，10月18~24日北京召开党代会，10月也开始进入秋冬季限产时段，还有今年的压减产量任务，预估9月粗钢产量8550万吨左右（比8月少1天），10月产量8650万吨左右（比9月多1天），即使按照粗钢压减1000万吨，今年9~12月均粗钢产量不能超过8318万吨。这样的话，11~12月的月均粗钢产量必须回到8036万吨或以下。所以，从日均产量的角度观察，10月大概率会出现粗钢产量见顶回落的态势，11月、12月粗钢产量还会进一步回落。四是，10月钢材基本面整体向好虽然需求和供给都对钢价起到一定的影响，但如果分开看需求和供给，还是容易造成一些偏颇，但如果能结合起来观察，参考性应该是更强，这个指标就是库销比。通过长期跟踪库销比，与钢价的相关性非常好。8月社会库存和消费的比值已回落到14.1%的相对低位，明显低于2011年来的当月均值17.9%，也只比最小值13.2%略高；社库和厂库之和与消费的比值34.3%，也低于均值36.5%，高于最小值28%。根据前面的分析和推演，9月这两个库销比进一步回落到12. 7%和32.3%，前一个值低于历史同期最小值，后一个比历史同期均值要低4.9个百分点，且均显著低于去年同期水平。如果从基本面决定价格的角度看，相对于9月26日同比低1727的钢材综合价格，是严重背离了。通过上述对10月供需的分析，10月虽然节日期间会有些累库，但整个10月仍有50~100万吨的去库可能。也因此，库销比数据还会有进一步的好转，基本面的压力还会进一步减轻，单纯从这个角度预判价格走势，是应该助力钢价有进一步的反弹。五是，原燃料价格或有一定支撑截止到9月22日当周，钢联调查铁水日均产量干到240万吨的水平，同比高出近20万吨，毫无疑问的是对铁矿、废钢、焦煤、焦炭的需求强度是明显增加了，但同期247家钢厂铁矿石库销比只有33.69%，同比反而低了4.74个百分点；91家钢厂废钢库存天数降到9.8天，同比减少了2.3天；230家独立焦化企业和247家钢厂焦煤库存天数分别只有11.9和13.1，同比分别少了4.39和1.3天；247家钢厂的焦炭库存也是同比低了96万吨。尽管大多数钢厂都在尽量压减两金占用，但面临国庆长假，补库需求支撑短期原燃料价格相对坚挺甚至反弹，在53%的企业亏损的情况下，对钢价还是有一定的支撑。从供给的角度看，近期由于个别区域铁矿和煤矿事故，还有重大的会议，都导致供给释放有一定回落，也在一定程度上对价格形成支撑。从汇率角度看，人民币贬值也利多矿价。六是，从概率论的角度看，10月反弹的概率较高本轮钢价下跌，自4月6日相对高点以来，至9月26日，跌了将近6个月。此前，在历史上钢材综合价格指数连跌6个月或以上的只有3次，而这次跌幅达到1185个点（期间最大跌幅1321），从历史表现看，这个跌幅仅次于2008年金融危机之后的一波下跌，从技术分析的角度看，符合时间长、幅度够、均线平（震荡了1个多月）的特征，接下来是要出新方向的。目前看，现货是朝反弹的方向开启的；期货2301螺纹合约日K线也突破了60均线3807的压力、周K线也处于MACD即将金叉的态势，没有意外，还将持续反弹。从最近三次党代会之后的几个月的钢价走势来看，要么震荡走高，要么先弱后强。今年会后，如果政策加码发力，叠加疫情态势好转，理论上阶段性反弹的动能更强。总之，钢价在经历8、9月的震荡运行后，进一步释放了悲观情绪，10月钢铁市场的主要影响或要更多地回归基本面，而随着基本面的进一步向好发展，钢价的压力相对减轻，将迎来政策效果修复性的阶段性反弹行情，区域和品种表现加大分化。从操作上看，对厂商而言，10月是年底前难得的季节，唯有倍加珍惜，才能拥有机会，而一旦只顾增产，则必将是下跌无期。为此，仍旧要建议钢厂一边积极压减产量，一边合理引导价格上行，增强市场信心；贸易商只能顺势而为，寻找价格洼地操作，积极规避风险，坚守价值经营；对终端而言，则是按需采购。此外，要谨防海外地缘局势升级的利空风险。风险提示：环境在变，观点会变，关注最新观点（汪建华， 18621383018，微信同号）
我的钢铁网2022-09-30
美亚控股(01116.HK)发布近18个月业绩，股东应占亏损1430.4万元
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LDINGS港股市值4.29亿港元，在钢铁行业中排名第12。主要指标见下表：以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-09-29
中国诚通发展集团(00217.HK)附属就若干矿业生产设备订立售后回租协议
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(公司间接全资附属公司)与承租人(昆明钢铁控股有限公司及玉溪大红山矿业有限公司)订立售后回租协议，诚通融资租赁将向承租人购买租赁资产，并将租赁资产回租予承租人，为期5年，但可根据售后回租协议的条款及条件提早终止。截至2022年9月29日收盘，中国诚通发展集团(00217.HK)报收于0.12元，上涨0.0%，换手率0.0%，成交量0.0万股，成交额0.0万元。投行对该股关注度不高，90天内无投行对其给出评级。中国诚通发展集团港股市值7.46亿港元，在贸易Ⅱ行业中排名第15。主要指标见下表：以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-09-29
同兴环保最新公告：钠离子电池正极材料及电池产品中试实验正在开展
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同兴环保（003027）主营业务：为钢铁、焦化、建材等非电行业工业企业提供超低排放整体解决方案,包括除尘、脱硫、脱硝项目总承包及低温SCR脱硝催化剂。公司董事长为郑光明。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-09-29
中邮证券：给予三旺通信买入评级
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展多领域创新型的应用场景，在综合管廊、钢铁冶金、智慧城市、数字化智慧电网及新能源、智慧灯杆、石油石化、智能制造、煤矿行业、轨道交通、储能系统、智能网联等行业打造整体的工业互联网通信解决方案不断加大研发投入。今年上半年公司共投入研发费用2769.01万元，研发投入占营业收入比例为21.17%。　　与紫金山实验室签订战略合作框架协议，有望实现优势互补提升公司核心竞争力。8月26日公司发布关于自愿披露签订战略合作框架协议的公告，公司和网络通信与安全紫金山实验室达成战略合作意向，并签署《战略合作框架协议》双发将基于各自优势，共同在工业互联网、智能网联汽车、芯片等领域实现优势互补并开展合作。双方将在工业互联网、智能网联汽车、芯片等领域，开展理论研究、前沿技术、标准制定、试验验证、应用示范、产业推进等方面的交流与合作。紫金山实验室是江苏省和南京市共同推进建设的重大科技创新平台，在未来网络、无线通信、网络安全等领域长期研究与深厚积累，公司借力合作方优势，有助于提升公司研发实力，促进公司在创新业务领域的开拓，拓宽公司的潜在业绩增长点，增强公司的核心竞争力，助力公司长远发展。　　投资建议　　预计2022-2024年营业收入为3.49亿元、4.96亿元、6.50亿元，归母净利润为0.78亿元、1.11亿元、1.49亿元，EPS为1.55元、2.20元、2.95元，对应PE为34倍、24倍、18倍，我们看好公司未来表现，首次覆盖给予“推荐”评级。　　风险提示：　　贸易环境变化风险；核心技术泄密风险；技术研发和人才流失风险；工业互联网行业发展不及预期；疫情反复。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，招商证券余俊研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为79.24%，其预测2022年度归属净利润为盈利7700万，根据现价换算的预测PE为34.15。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级4家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为71.68。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，三旺通信（688618）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力良好，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标2.5星，好价格指标2星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-09-29
除尘降噪钢铁“集结号”再吹 12月14日钢铁创A研讨会向日照进发
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多项指标进行绩效分级，实施差异化管理，钢铁企业实现环保绩效A级，由此实现厂区不见烟囱冒烟，车间不见灰尘，绿色发展造就‘花园工厂’的诞生……”。目前，像这样一个个创A故事正在精彩演绎，一座座绿色钢厂正在相继涌现。据不完全统计，中国钢铁企业超低排放改造累计投资已超过1500亿元人民币。面对减污降碳新形势和新要求，钢铁“集结号”再次吹响，为全面推动钢铁企业环保绩效创A，助推钢铁绿色转型和高质量发展，中国设备管理协会冶金行业国际合作服务中心定于2022年12月14日-17日在山东省日照市召开“双碳时代”中国钢铁企业创A研讨会暨除尘降噪节能减排技术工艺设备推介会（简称钢铁创A研讨会）。科技就是生产力，通过钢铁创A，让企业高质量绿色发展的道路越走越宽。　　钢铁企业超低排放改造针对的主要是颗粒物、二氧化硫、氮氧化物等污染物，当前钢铁行业节能减排面临诸多挑战，污染物排放面临更高要求，除尘降噪、节能减排技术、工艺、设备等都面临诸多考验。12月举办的日照钢铁创A研讨会，将邀请生态环境部门、工业和信息化部门、设计院、钢铁企业、焦化企业，环境工程总包公司、新能源汽车及各种清洁运输设备制造商、检测机构，脱硫、脱硝、催化剂及氨逃逸治理制造和经营企业，噪声治理单位，水处理厂家、电除尘器及配件厂、袋式除尘器、其他除尘器及滤布、滤料、滤筒等配套商，智能化设备其他节能环保企业等出席，汇集产业上下游企业合作伙伴、行业专家、业内大咖等聚首，聚焦行业发展前沿，共创绿色钢铁新生态，规模约600余人。　　全面创A，将激励企业对标国家行业标准，加大环保治理投入，提高精细化管理水平，补齐行业环保治理短板，推动钢铁企业加快升级改造、转型发展，带动全行业经济效益、环境效益双提升，助推钢铁行业高质量发展。但钢铁企业工业流程长、产生污染环节多，企业要想达到环保绩效A级，需满足超低排放标准，而企业必须通过环保改造，提升绿色发展水平。此次日照钢铁创A研讨会，会议内容将聚焦钢铁企业环保绩效创A（包括环保绩效分级、创A重点项目设计、建设、案例成果展示、环保治理策略）；钢铁企业超低排放改造先进工艺；除尘技术工艺（高炉、焦炉、热风炉、转炉车间、轧钢加热炉等）；智能制造、高效节能技术设备；废水处理回用工艺与技术推广等相关的政策、经验、技术、管理等。为更好的助力钢铁企业创A，特邀宝武集团、山钢集团、河钢集团、南钢集团、沙钢集团、镔鑫钢铁、铁雄冶金、南钢焦化、旭阳焦化、东方资源、日照钢铁控股集团等省内外钢铁焦化企业参会。更多精彩内容请关注冶金工业微信公众平台、冶金工业网、冶金工匠。　　乘时代之风，踏革新之路。双碳背景下，通过此次日照钢铁创A研讨会搭建起资源共享、成果共享、装备技术推广、交流平台，推动先进理念、经验、技术共享共用，钢铁人汇聚一堂，凝聚智慧、协同合作，积极开展产业链共性关键技术攻关、科技成果转化和制度机制创新、技术创新，解决产业链重点领域内的痛点、堵点，进一步推动钢铁产业实现绿色转型和高质量发展。为方便交流、商洽，主办方特设展示区，如想在展示区做展位展示及演讲推广，欢迎致电组委会。　　相信品牌的力量！此次日照钢铁创A研讨会由中国设备管理协会冶金行业国际合作服务中心主办，北京国联视讯信息技术股份有限公司（国联股份603613.SH）、冶金工业网、冶金工业微信公众平台、阳光采招网承办。这是一场智慧的集结，未来或将是行业的风向标。请跟随专业的平台，逐步探索出属于你自己发展的新路径，不断夯实企业高质量发展的基础，奋力书写双碳目标下高质量发展的新答卷。来源：金色财经
金色财经2022-09-29
整体A股半年报透露了哪些信息？
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、汽车。　　投资明显减少的有：养猪、钢铁、食品饮料、建材、地产、基建、机械。　　3、筹资现金流　　　　二季度筹资偏弱，或和一季度强势有关，基建行业的扰动比较大。大部分行业也在收缩以及分红缩减股权资本。　　4、企业账面现金　　　　经营现金流较强，投资流出较少，筹资减少一些，总体现金增长较多，这对应着二季度企业账面现金明显增加，也对应宏观上M1增速向上。　　03 　　资产负债表　　1、营运资产和营运负债　　　　四个营运项目的增速全部下滑，对应的是地产行业全面收缩，以及由此带来的其它行业的收缩。　　2、存货　　　　　　大部分行业存货上升，主要是原材料涨价提高了原材料存货的货值。　　但整体存货增速明显下降，主要是地产行业的存货价值过大，只有它在收缩。　　3、固定资产和在建工程　　　　在建工程和固定资产增长，应该是去年的投资现金流比较多。但今年投资就不多了。　　地产和基建行业的投资不算在建和固定资产上的，所以剔除和不剔除差距不大。　　4、资产负债率　　　　近两年由于地产行业去杠杆，四个营运项目均大幅下降后，有息负债率下降明显，而资产负债率变化不大。　　04 　　结论　　疫情导致收入增速下滑，地产导致整体资产负债表收缩。
金融界2022-09-29
任泽平：山东重振雄风，有望重新发挥北方经济“领头羊”角色
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完整具有41个工业大类的省份，在能源、钢铁、化工、机械制造等重工业领域具有较深积淀与较强优势，包括氧化铝、发动机、大型拖拉机、燃料油、液化石油气等在内的18种产品产量排名全国第一。　　从第三产业看，随着产业结构的优化升级，山东第三产业的占比从2016年的48.3％提升至2021年52.8％，2021年山东制造业增加值超过4万亿，位居全国第三。　　　　　　从细分产业看，重化工业为山东传统的支柱产业，近年来积极进行新旧动能转换，力图实现产业结构转型升级。与广东、江苏不同，山东是能源大省，重化工业是其典型的支柱产业。根据山东省政府数据，2020年山东石化行业在工业营收中占比20.2％；钢铁占比8.2％；有色金融冶炼及压延加工业占比8％，总体来说传统产能占工业比重达70％。而广东和江苏工业营收中占比最高的行业均为计算机通信电子设备制造业，分别为28.8％和14.7％。2021年山东5家入选世界500强的企业中，除海尔集团外其余均是重化工业企业，这也能看出山东传统支柱产业在省内具有较高集中度。　　　　从人口看，山东常住人口总量大，劳动力资源丰富，2020年山东总人口约为1.02亿，是我国两个人口过亿的省份之一。其中，2000-2010年和2010-2020年，山东常住人口年均增量分别增长58.2万、27.3万人，居全国前列。但近年出生人口下滑，人口老龄化较严重。　　从人口流动看，近年山东流动规模扩大，流动更加频繁，跨省流入人口主要来自周边省份。与2010年相比，2020年山东流动人口增长83％，高出全国13.3个百分点。省内流动人口增长80.2％，跨省流动人口增长95.2％，这十年来流动人口大幅增长。山东跨省流入人口主要来自周边省份，从跨省流入人口的户籍地看，除经济发展因素外，地缘因素对人口流动的影响也较为明显，根据第七次普查数据，外省流入山东人口数量排名前五的省份依次是黑龙江、河南、河北、吉林和江苏，合计占全部跨省流动的54.1％，其中黑龙江和河南占总流入人口的将近三分之一，分别为15.3％和15.2％。跨省流出人口主要集中在北京、江苏、上海、天津、浙江，流入到这5个省、直辖市的流动人口占山东省流出人口的57.3％。　　从自然增长看，2018年山东省人口自然增量低于1％，2021年降至0.02‰，低于全国、广东、浙江的0.34‰、4.52‰、1‰，高于江苏的-1.1‰。2016年“全面二孩”政策实施后，山东出生率连续两年跃居全国榜首，一度被称为“最爱生”的省份。据山东省卫计委的数据，2016年和2017年，山东二孩占比分别为63.3％和66.8％，是拉高出生率的主力。不过，随着“二孩生育势能基本释放”，其出生率也从2016年的最高点17.89‰，“断崖式”降至2021年的7.38‰，在31个省份中已跌出前十名。出生人口也从2016年的最高峰177万人，收缩至2020年87万，这也是山东出生人口数在近20年来首次跌破百万。　　　　从年龄结构看，由于生育率下降、人口流入放缓等原因，山东人口老龄化较严重，65岁及以上人口占总人口比例从2002年的8.5％上升至2021年的15.9％，而同期全国从7.3％上升至14.2％。近年老龄化深度加深较快，近20年来山东65岁及以上人口占比增长了87％；其中的53％是2012-2021年增长的，这意味着山东已经进入了深度老龄化阶段。然而，山东劳动年龄人口比重虽然有所下降，但是劳动年龄人口总量仍超6000万，绝对值位于全国第二，综合来看山东劳动力资源仍较为丰富。　　　　从城镇化率看，2020年底山东常住人口城镇化率达到63.05％，略低于我国常住人口城镇化率63.89％，与山东在全国排名前列经济体量表现不太符合。究其原因，山东是我国的农业大省，第一产业的高度发达一定程度上降低了农村务农人口向城市流动的意愿。　　从院校和科研看，山东拥有4所985、211院校，科研人员数量及投入费用与广东、浙江存在一定差距。山东拥有高等院校153所，其中，山东大学、中国海洋大学、哈尔滨工业大学（威海）为985大学，中国石油大学（华东）为211大学。从科研人员数量及投入费用看，山东研究与试验人员在2018-2020年三年平均人数均在45万人左右，年平均研发费用也在1600亿元左右，远超全国平均水平。但是相比广东，江苏等头部省份仍存在一定差距，目前的研发人员储备及资金投入均只有这两省的60％左右，还有很大的上升空间。从科研人员分布看，济南、青岛两市的科研及研究人员数量分别占全省的16.3％、17.3％（2018-2020年三年平均值）。　　3发展的优势和劣势分析　　3.1 优势：区位卓越，产业基础好，基础设施发达，人才资源丰富，海岸线长，紧迫感加强　　从区位看，山东是黄河流域最便捷的出海通道、“一带一路”重要枢纽和东北亚地区活跃的增长极，其中，2021年山东港口集团的集装箱年吞吐量位居全球第一。山东承接南北，处在京津冀、长三角、东北振兴三大国家区域战略的交汇点，“南北借力、东西逢源”。山东海岸线长3345公里，约占中国海岸线总长度的六分之一，沿海资源丰度指数全国第一。此外，山东既地处丝绸之路经济带和海上丝绸之路交汇区域，位于“一带一路”重要战略节点，又地处环渤海经济区，与日韩等国地缘相近、具有得天独厚的地理优势。　　山东依托自由贸易试验区、上合组织地方经贸合作示范区、中日韩产业园等各类开放平台，是东连日韩、西接欧亚的国际大通道，随着今年RCEP对10国生效，为山东海洋运输业带来巨大利好。根据山东省港口集团的数据，2021年，山东港口集团的海铁联运连续保持20％以上的高速增长，年吞吐量超过15亿吨、集装箱吞吐量超过3400万标准箱，稳居全球第一、第三位。　　从交通网络看，截至2021年底，山东高速铁路运营里程达到2319公里，居全国第3；公路通车里程达到28.8万公里，公路密度每百平方公里183.9公里，均居全国第3；民用运输机场达到10个，居华东地区首位，交通基础设施建设极大促进了人流、物流畅通，推动经济发展。　　山东统筹各市、城乡区域资源，推动各地均衡发展，2021年经济首位度最高的青岛与最低的莱芜差值仅16％；城乡居民收入比为2.26，低于广东、全国的2.46、2.50。山东大城市的经济首位度差距较小，各区域处于均衡发展。根据国家统计局数据，2021年济南在省会城市经济首位度（GDP占全省经济比重）中，以13.7％位列全国末位，低于杭州（24.6％）、广州（22.7％）、郑州（21.6％）、南京（14.06％）。从省内看，青岛经济首位度为17.0％，位列全省第一；烟台、潍坊、临沂位列第三、四、五；莱芜以1.1％位居末位，但经济首位度第一与末位的差值仅15.9％，山东的11个市也入围全国GDP百强城市的行列，上述表明山东各区域经济发展较均衡。另外，山东也是城乡区域均衡发展较好的省份，2021年山东城乡居民收入比缩小至2.26，低于广东、四川、全国的2.46、2.36、2.50。　　　　从2018年起，山东推动并实施新旧动能转换的重大战略，经历了“腾笼换鸟”的阵痛，新旧动能转换正实现“凤凰涅槃”，根据工信部公布的6批国家级制造业单项冠军企业名录，山东以145家企业“上榜”，总数居全国第二。2018年1月，国务院同意《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》，同年2月山东省召开山东省全面展开新旧动能转换重大工程动员大会，着手推动全省新旧动能转化具体工作。根据山东政府统计数据，截至2021年，山东省累计关停“散乱污”企业11万多家，实际压减煤炭消费量1亿多吨，压减钢铁产能占全国1/10，化工园区由199家压减到84家，关闭化工企业1500多家。　　经历了“腾笼换鸟”的阵痛，山东新旧动能转换正实现“凤凰涅槃”。2021年，山东“四新”经济投资占比51.2％，105个雁阵形产业集群规模突破5.7万亿元，智能家电、轨道交通装备入围国家先进制造业集群，高端医疗器械等4个产业集群纳入国家创新型产业集群试点。从节能、降碳等绿色发展看，2021年有70个县（市、区）入选国家试点，开发规模3000万千瓦以上，数量和规模均居全国首位。　　此外，山东省在其十四五规划中提出，新动能聚焦于“十强”产业，主要包括新一代信息技术、高端装备、新能源新材料等。根据工信部先后公布的6批国家级制造业单项冠军企业名录，山东共有145家企业“上榜”，总数居全国第二；示范企业共109家，数量居全国首位，山东的产业结构转型取得一定的成效。　　　　3.2 劣势：传统工业比重大，营商环境弱于南方省份，民营经济活力有待提升，现代服务业发展滞后　　山东传统工业比重大，产业附加值低，制约经济增长效率，且能源消耗总量全国第一。从增加值占规模以上工业比重的行业看，2020年山东省化学原料和化学制品制造业占比最大，达10.2％，其次是电力、热力生产和供应业，占比为8.6％，石油、煤炭及其他燃料加工占比为7.6％，汽车制造业、黑色金属冶炼及压延加工业占比分别为6.5％、5.8％；而广东省则是以计算机、通信和其他电子设备制造业、电气机械和器材制造业为主，占比分别为26.4％、10.8％，山东传统工业比重偏高，产业附加值偏低，制约经济增长效率。山东产业结构偏重、能源结构偏煤特征也比较突出，2020年山东能源消费总量为41826.8万吨标准煤，占全国能源消费总量的8.4％，能源消费总量全国第一；二氧化硫、氮氧化物、化学需氧量排放总量居全国前列；其中煤品占全省能源消费量比重较大，达66.8％，油气、天然气、一次电力占比分别为13.6％、5.83％、4.4％，化石能源占比较大。　　　　山东营商环境弱于南方省份，头部民企多集中于石化、钢铁等传统产业，每万人口拥有私营企业数较少，民营经济活力有待提升。山东还存在一些“官本位”思想，在营商活跃程度、人才资本引进层面都有一定的负面影响，其严重制约了山东民营企业发展。根据北京大学发布的《中国省份营商环境评价报告》，2021年山东营商环境得分仅59.26，位居全国第九，前八的省市中除北京外，均位于南方，整体营商环境弱于南方省份。　　山东民营企业大部分集中石化、钢铁、电解铝等传统产业，根据全国工商联发布的《2022中国民营企业500强榜单》，山东共有50家企业进入榜单，低于浙江、江苏、广东的107、92、51家，位居全国第四位，由于山东地炼相关企业众多，在入围500强的50家企业中，有19家属于石油、煤炭及其他燃料加工业；来自钢铁及有色金属行业的企业也不少，5家企业属于黑色金属冶炼和压延加工业，4家企业属于有色金属冶炼和压延加工业。另外，山东虽是人口大省，但民营经济活力较低，2019年，山东每万人口拥有私营企业仅77.4户，低于全国的92.1户。　　　　山东以工业为主、第三产业发展滞后的产业结构，其中服务业仍以传统的交通、商贸、餐饮住宿等传统服务业为主，现代服务业发展较慢。2021年山东第三产业占GDP的52.8％，低于广东、浙江的55.6％、55.9％。其中，交通运输、仓储、批发零售等传统服务业占比偏高，而互联网、软件信息技术服务业等现代服务业占比较低。例如互联网产业，根据中国互联网协会发布的《2021年中国互联网综合实力100强企业》中，山东无企业上榜，排名前三的省/市为北京市、上海市、广东省，入围企业数分别是34、15、14家，近几年具有超前引领作用的创新模式，如抖音，都没原创在山东，互联网产业发展中山东处于落后地位。　　4 重振雄风：五大改革起航　　山东是我国重要的工业基地和北方地区经济发展的战略支点。推动山东实现新一轮转型升级，事关全国经济发展和转型升级大局，事关区域协调发展全局。客观地讲，与其他地区相比，山东地区也具有一些明显优势，发展潜力很大，如资源环境基础好，沿海，工业基础好，地区人口过亿、市场规模大，国家政策大力支持等。同时，在市场化培育、创新驱动、民营经济活力、营商环境等方面还存在一定短板，有待改革提升。　　2022年2月山东省委书记在2022年工作动员大会提出，关键要把创新摆在发展全局的核心位置，持续增强经济社会发展创新力。山东下一步发展方向，重点抓好“十大创新”：加强科技研发创新、人才引育创新、营商环境创新、数字变革创新、产业生态创新、要素保障创新、民生改善创新、风险防控创新、文化宣传创新、推进落实创新等。　　山东作为人口大省、人才大省、工业大省、沿海大省、资源大省，没有任何理由溃退，近年山东的危机感和紧迫感明显增强，事业都是干出来的，相信山东定能重振雄风，本文提出五大改革建议。　　一是打造省内城市群，发挥山东半岛经济增长极的作用。继续实施“一群两心三圈”和“强省会”战略，实现三大经济圈一体化融合发展。在省内，省会经济圈应以济南为中心，以济泰同城化、济淄同城化、济德同城化为抓手，加快推进区域协调合作发展，建设一批数字经济高地、世界级产业基地、国际医养中心和国际文化旅游目的地。胶东经济圈应以青岛为中心，以“青潍日烟威”一体化为抓手，协同建设海洋科教人才中心、海洋创新中心、对外开放枢纽和黄河流域开放门户。在省外，应以区域联动合作为主线，加强“山东半岛城市群与中原城市群”和“济南—郑州—西安数字”一体化联动协调发展，加快推进数字化转型，实现基础设施互联互通。　　二是转变政府职能，大力优化营商环境，打造“亲”“清”新型政商关系。经济发达、创新能力强的地区多是民营经济活跃、市场化及开放程度高的地区。山东应大力向深圳等南方发达地区学习，进一步解放思想、大力深化改革破除体制机制障碍，理顺政府和市场关系，转变政府职能。例如，我们发布的《深圳如何成为创新活力之都？》提到，深圳借鉴中国香港经验推行“小政府、大社会”，在2004年提出建设“服务型政府”，并在2012年全国首个颁布商事制度改革的地方性法规的城市，从而培育优越的营商环境，激发市场活力。另外，进一步推动简政放权、放管结合、优化服务，建立健全权力清单、责任清单制度；加大行政审批制度改革力度，深入清理行政审批项目，坚决砍掉各类无谓证明和繁琐手续。打造“亲”“清”新型政商关系，培育有利于民营经济发展的市场环境，消解民企发展面临的歧视性限制和隐性障碍。　　三是以近期国务院印发《关于支持山东深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展的意见》为抓手，深化新旧动能转换，建设绿色低碳高质量发展先行区，形成“山东绿色转型模式”。深化动能转换是现代化的必由之路。绿色低碳是实现碳达峰碳中和的主要途径，也是动能转换的内在要求。2021年10月，习总书记在山东主持召开深入推动黄河流域生态保护和高质量发展座谈会时指出，要坚定走绿色低碳发展道路，推动流域经济发展质量变革、效率变革、动力变革。对于国务院提到的对山东产业结构、能源结构、交通结构、生态环境领域转型发展等作出了具体部署，这有利于进一步增强北方地区发展活力动力、促进南北方协调发展，有利于深化推动黄河流域生态保护和高质量发展、实现区域重大战略融合互动，有利于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系、促进经济社会全面绿色转型发展。　　四是在新能源革命的大背景下，山东可积极融入江浙粤为主的新能源产业链，推动战略性产业的招商引资，打造“中国制造”的先行区。全球新能源行业发展主要包含三大主线赛道领域：从电动化到智能化，从煤电到绿电+储能，从锂电池到氢能源电池。在全球双碳和能源转型的大背景下，新能源相关的行业产业是未来经济最有希望的、最具爆发力的领域。新能源市场增量空间巨大、竞争格局未定，未来还将有一次大洗牌，鹿死谁手，尚未可知。放眼长远，当下不投新能源，就像20年前没买房。山东可改造升级“老字号”，有效化解过剩产能，加快推动装备制造业转型升级；深度开发“原字号”，依托优势资源，延伸产业链条，提高资源精深加工比重；培育壮大“新字号”，支持新一代信息技术、新能源汽车、高端装备和材料等战略性新兴产业发展壮大，将山东工业基地打造成为“中国制造”的先行区。另外，山东还可加大政府资金投资创业企业力度，成立市场化运作的产业投资基金，服务于战略性产业的招商引资。如2020年2月蔚来汽车与合肥签署蔚来中国总部落户合肥的框架协议，上海引入特斯拉等。　　五是提升山东各地产业园、工业园的功能、管理模式和招商举措等，为企业发展构筑了良好的区域发展环境。产业园区是以产业集聚为核心的创新创业平台，对提升当地城镇化质量和促进区域经济发展具有十分重要的战略意义。例如，我们发布的《苏州为什么成为最强地级市？》提到，苏州政府理念超前，在工业园区建设时在国内首次提出“先规划后建设、无规划不开发；规划即法、执行到底”原则。苏州工业园区规划超前，27年来开发建设与规划高度吻合。在规划形成上，摒弃国内普遍采用模式，借鉴新加坡第一家工业园区裕廊工业区“规划先行，一张蓝图干到底”理念。良好的营商环境也是当地产业发展重要的一环。例如，苏州借鉴新加坡经验，在国内首创敲门式招商，设置招商办事处，主动对接、服务企业需求。苏州工业园区是全国最早利用敲门招商的园区，招商局设立特有的招商资源办事处，在全球举办招商会、洽谈会寻找有客观产业转移需求的企业并逐一敲门。　　随着山东深化新旧动能转换，加快推动绿色低碳高质量发展，依托自身资源和人才优势，抓住当下新基建、数字经济、新能源等领域的新机遇，加大力度推动营商环境改革，激活民营经济活力，未来有望重新发挥北方经济“领头羊”的角色，带动周边区域高质量发展，书写山东新篇章。
金融界2022-09-29

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