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风险升级！UAW周五或扩大罢工规模
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前，工会没有其他的详细说明，其与福特、通用汽车(32.385,0.04,0.11%)和斯特兰蒂斯的谈判仍在继续。目前，UAW已经关闭了底特律三巨头的各一家装配厂，以及通用汽车和斯特兰蒂斯的38个零部件配送中心。约有18300名UAW成员参加了罢工，但这只占三家汽车制造商工会成员总数的12%左右。罢工工人每周从UAW的罢工基金中得到500美元。 UAW于9月15日开始号召罢工，这是通用汽车公司、斯特兰蒂斯和福特汽车公司的工人首次同时罢工。9月22日，UAW扩大了对通用汽车和斯特兰蒂斯的罢工，但将福特的罢工范围仅限制在一家工厂，目前尚不清楚福特是否会成为下一轮行动的目标。 UAW表示，福特的谈判代表在达成协议方面取得了最大进展。但福特表示，在关键问题上仍存在巨大分歧。 UAW列出的下一个潜在罢工目标包括三大汽车公司的发动机、传动设施以及生产大型皮卡和SUV的工厂。一场更大范围的罢工将导致大型卡车和SUV停产，可能会使汽车制造商损失数十亿美元的收入和利润。分析师估计，通用、福特和斯特兰蒂斯各自的大型皮卡车型每辆车的利润最高可达1.5万美元。政府和美联储的“共同难题” UAW代表着通用汽车的4.6万名工人、福特汽车的5.7万名工人和斯特兰蒂斯汽车的4.3万名工人，它于7月开始与这些公司进行谈判。和拜登一样，民主党和共和党的其他政界人士也对UAW要求提高工资的行动表示支持。共和党2024年总统候选人提名领跑者、前总统特朗普继续跳过共和党第二次总统候选人辩论，并于星期三晚上在密歇根州一家没有工会的汽车制造商发表了演讲。UAW没有参与这次访问活动，费恩最近几天一直对特朗普持批评态度。拜登和特朗普的访问凸显了工会在2024年总统选举中的重要性，尽管工会成员只占美国工人的一小部分。此外，这一罢工行动也将使美联储“头疼”，明尼阿波利斯联储主席卡什卡利周三就已表示，汽车工人的长期罢工可能会减缓经济增长，这意味着美联储可能不必使用其工具来缓解通胀上涨。到目前为止，UAW和三大汽车公司在关键经济问题上仍存在很大分歧。费恩坚持要求在四年的合同期内加薪40%，这一立场得到了美国总统拜登的支持，两家公司已经提出了约20%的报价，但未能使UAW接受。UAW还在推动汽车制造商取消两级工资制度，在这种制度下，新员工的收入远低于老员工。罢工还将推迟汽车行业从新冠疫情造成的供应链中断中全面复苏的时间。由于零部件短缺压低了生产率，去年大部分时间里，无论是新车还是二手车都供不应求，这推高了车价，当时很多家庭都想买车。尽管美国国内汽车生产正在恢复到疫情前的水平，但随着时间的推移，罢工可能会削弱产量，并再次推高汽车价格。密歇根大学经济学家Gabe Ehrlich说：“我不认为罢工本身会使国家经济陷入衰退，但还有其他阻碍即将到来，把所有这些因素综合起来看，今年第四季度可能会是一个坎坷的季度。”
金融界2023-09-28
美国经济“晴雨参半”——经济稳增，劳动力市场坚挺，政府关停和罢工悬忧
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对经济也有阴影的是美国汽车工人联合会对通用汽车、斯泰克特和福特汽车公司的持续罢工，预计将降低汽车生产并提高汽车价格。这场罢工在近两周前开始，已经对供应链产生了涟漪效应。劳动力市场目前仍然保持稳定。劳工部周四的第二份报告显示，截至9月23日的一周内，州级失业救济初始申请增加了2,000人，季节性调整后为204,000人。经济学家此前预计最新一周将有215,000人申请失业救济。今年以来，失业救济初始申请数量一直在194,000人至265,000人的低端范围内波动。报告显示，在截至9月16日的那周，获得初次援助后继续领取救济金的人数，即担任招聘代理的人数，增加了12,000人，达到1,670,000人。所谓的持续救济金覆盖了政府为9月的失业率调查对家庭进行调查的时期。失业率从7月的3.5%上升到8月的3.8%。
丰雪鑫992023-09-28
UAW：如果谈判无重大进展周五可能进一步扩大罢工范围
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将是当天中午。9月15日，UAW开始在通用汽车、Stellantis NV、福特汽车的工厂发起罢工，这是美国历史上第一次三大车企同时成为罢工目标。一周后，工会将罢工行动扩大到另外38家通用汽车和Stellantis的工厂。因谈判取得进展，福特汽车的罢工工厂数量没有增加。
金融界2023-09-28
美股收盘：道指跌近70点创四个月新低中概股跑赢大盘好未来涨超12%
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将是当天中午。9月15日，UAW开始在通用汽车、Stellantis NV、福特汽车的工厂发起罢工，这是美国历史上第一次三大车企同时成为罢工目标。一周后，工会将罢工行动扩大到另外38家通用汽车和Stellantis的工厂。因谈判取得进展，福特汽车的罢工工厂数量没有增加。欧洲车企斯特兰蒂斯将向阿根廷一家锂矿公司投资9000万美元根据媒体发布的一份声明，阿根廷锂矿公司Argentina Lithium & Energy Corp宣布，欧洲车企斯特兰蒂斯(Stellantis)将向Argentina Litio y Energia (ALE)投资9000万美元。斯特兰蒂斯的子公司标致雪铁龙阿根廷公司将投资相当于9000万美元的比索收购ALE的股份。交易完成后，斯特兰蒂斯将拥有已发行ALE股份的19.9%，Argentina Lithium & Energy Corp将拥有80.1%的股份。不满APP Store支付制度的判决 EPIC Games进行上诉 Epic Games Inc.请求美国最高法院重新审查加州法院的一项裁决，该裁决认定苹果公司的应用商店政策并未违反联邦反垄断法。Epic的请求是该《堡垒之夜》(Fortnite)开发商与苹果就其市场运营方式展开的长期斗争的最新进展。对于苹果公司来说，数十亿美元的收入岌岌可危，苹果公司向开发商收取高达30%的佣金，用于通过其应用程序商店销售数字产品和服务，而Epic公司正试图绕过这项支付。大众汽车：IT故障导致德国四家工厂停产大众汽车发言人周三表示，由于IT系统中断，影响了该汽车制造商在全球的数据流量，德国四家工厂的生产线已经停产。大众品牌在埃姆登、茨维考、奥斯纳布吕克和沃尔夫斯堡的四家工厂已经停止生产，目前尚不清楚何时能够恢复生产。美光科技下一财季每股亏损预测高于预期美光科技第四财季经调整营收40.1亿美元，分析师预期39.3亿美元；预计第一季度经调整营收42亿美元至46亿美元，分析师预期42.1亿美元；第四财季营业现金流2.49亿美元，分析师预期11.7亿美元；第四财季调整后每股亏损1.07美元，分析师预期每股亏损1.18美元；第四财季调整后运营亏损12.1亿美元，分析师预期亏损12.5亿美元；预计第一财季每股亏损1.00-1.14美元，分析师预期亏损0.96美元；预计第一财季毛利润率为-2%至-6%，分析师预期为+0.66%。
金融界2023-09-28
UAW：谈判如无重大进展周五或进一步扩大罢工范围
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是当天中午。 9月15日，UAW开始在通用汽车、Stellantis NV、福特汽车的工厂发起罢工，这是美国历史上第一次三大车企同时成为罢工目标。一周后，工会将罢工行动扩大到另外38家通用汽车和Stellantis的工厂。因谈判取得进展，福特汽车的罢工工厂数量没有增加。
金融界2023-09-28
大行情突袭！美数据意外由负转正美元扶摇直上、黄金连失三关下破1880
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膨胀。美国汽车工人联合会(UAW)针对通用汽车(General Motors)、史泰兰提斯(Stellantis)和福特汽车(Ford Motor)的罢工可能会给制造业带来压力。其他消息面上，据CNN报道，美国白宫现在正在为停摆做准备，白宫西翼高级官员正在制定计划，从10月1日开始，这些人员将被视为“必不可少的”人员，因为离政府拨款的最后期限只有几天了。一名政府官员表示，拜登总统的大多数高级助手预计将被指定为“重要人员”，这意味着他们不会被强制休假。目前正在进行的应急计划于周五正式启动，管理和预算办公室开始正式与各机构沟通，讨论是否可能停止所有被视为“非必要”的工作。而连拜登也计划本周末留在华盛顿，这是相对罕见的情况，因为政府关门的可能性越来越大。与白宫人员配置相关的积极准备再次表明，华盛顿普遍预期国会议员可能无法在月底的最后期限前找到为政府提供资金的方法。美元升至10个月高点由于投资者押注美国经济表现将优于竞争对手，美元指数周三触及10个月高位，欧元/美元跌至近九个月低位，日元仍处于干预区间。美国国债在近期大跌后企稳，但收益率仍接近16年高位，令美元保持强劲买盘。美国经济数据依然强劲，令投资者对经济放缓的预期落空。美联储上周警告称，可能再次加息，并可能在更长时间内维持利率在高位。 “美国最有能力应对这些新的挑战——更高的利率和更高的能源价格，”纽约Bannockburn Global Forex的首席市场策略师Marc Chandler说。“即使来自美国的消息不那么好，但看起来还是相对更好。” 衡量美元兑一篮子其他主要货币的美元指数达到106.74，为11月30日以来的最高水平。（美元指数30分钟走势图，来源：FX168）欧元/美元跌至1.05关口下方，为1月以来首次。英镑/美元跌至1.21164，为3月17日以来的最低点。美元/日元跌至11个月低点148.86。 “现在很明显，市场认为美国的高收益率将持续更长时间。这是美元在这里的主要推动力，”北欧联合银行(Nordea)高级外汇策略师Dane Cekov表示。明尼阿波利斯联储主席卡什卡利周三表示，目前尚不清楚，在大量证据显示美国经济持续走强的情况下，美联储是否已经完成了加息。杰富瑞全球外汇主管Brad Bechtel在一份报告中表示，美元兑一篮子货币已连续第11周上涨，这是自2014年以来从未出现过的，这使得美元面临着在某个时候突然下跌的风险。他表示，在2014年，由于当时对美国债务上限的担忧，美元指数DXY“几乎在一年中的同一时间，甚至在一周内”上涨，这持续了12周，之后出现了两周的“大调整”。每年的这个时候都“容易出现这种美元跑赢大盘的情况，而这种情况通常会以戏剧性的方式结束”。目前Bechtel维持看涨美元的立场，但也保持着灵活性。美股三大股指下跌美国股市周三美市早盘尾盘走低，回吐了早些时候的涨幅，而美国国债收益率触及多年高点，美元和原油价格升至10个月新高。标准普尔500指数下跌0.3%;道琼斯工业平均指数下跌近170点，跌幅0.5%;纳斯达克综合指数下跌近0.2%。（道指30分钟走势图，来源：FX168）美国商务部公布了积极的经济数据，显示8月份耐用品订单增长0.2%，强于预期，这在早盘交易中短暂提振了市场情绪，但美股随后很快转跌。周三早盘，美国国债收益率下跌提振了股指，但随后很快转涨。美国10年期国债收益率继续上涨，续创16年来新高，最新上涨3.50个基点，达到4.593%。 SPI Asset Management管理合伙人Stephen Innes表示:“投资者仍在努力应对长期高利率的影响，以及潜在的经济影响，他们本周似乎倾向于降息策略。” “由于美国政府部分关闭的可能性迫在眉睫，投资者的焦虑情绪加剧，这无助于解决问题，”Innes补充道。 LPL Financial首席经济学家Jeffrey J. Roach表示，由于能源价格飙升、学生贷款重新开始支付，以及美国政府因国会预算赤字陷入僵局而即将关闭，投资者应该预计市场将出现波动。 Roach在电子邮件评论中表示，由于政府关闭的未知经济影响可能会阻止决策者改变利率政策，美联储在评估经济时可能会更加耐心和谨慎。 “当前形势支持我们的基本看法，即如果消费者缩减支出，衰退可能在今年底或明年初开始，”他补充道。华尔街所谓的恐慌指标CBOE VIX指数周二触及19上方的四个月高位。受到密切关注的动能指标标准普尔500指数14日相对强弱指数周二收于30.3点，略高于“超卖”区间的门槛，为年内最低水平。黄金跌破1880美元美元飙升正对黄金造成影响，周三金价跌至近六个月低点，跌破1900美元。美市盘中，现货黄金持续走低并刷新日低至1875.43美元，较日高回落28美元。（现货黄金30分钟走势图，来源：FX168）尽管股市持续抛售，标准普尔500指数本月有望下跌逾5%，9月份金价仍势将下跌3.4%，未能从其作为投资者避风港的传统角色中获得支撑。 City Index和Forex.com市场分析师Fawad Razaqzada在一份报告中说，这要归咎于美元走强和全球债券收益率上升。美元走强通常被视为对以美元计价的大宗商品不利的因素，使这些商品对使用其他货币的用户来说更加昂贵。与此同时，较高的债券收益率提高了持有非收益资产的机会成本。洲际交易所数(ICE)美元指周三上涨0.3%，至106.55，创下去年11月30日以来的最高水平。该指数衡量美元兑其他六种货币的汇率。 “在连续10周上涨之后，美元指数在本周的基础上有望再增加一周的涨幅。最近的上涨背后并没有什么新鲜的消息。不过，美元涨势也没有结束的宏观原因，除了短期前景有点过度，”Razaqzada说。 Kinesis Money市场分析师Rupert Rowling说，金价跌破1900美元的关口并不令人意外。他在周三的一份报告中说，更值得注意的是，金价能维持这么长时间。他写道:“从纯粹的宏观经济角度来看，金价在未来几天的反应将会很有趣，因为它看起来仍然过高。”“近几个月来支撑金价的主要因素是机构买盘强劲，尤其是那些寻求从美元转向多元化的央行。” 他表示，这种支撑不太可能“突然消失”，这意味着金价将“缓慢而渐进”下跌，而不是突然暴跌。随着对中国房地产市场动荡和全球第二大经济体健康状况的担忧加剧，黄金的避险吸引力可能在短期内重新焕发。道明证券大宗商品策略师Ryan McKay表示，只要利率在更长时间内保持高位，就会继续给贵金属带来压力。此外，金价跌破1900美元的关口也引发了技术性抛售。他表示，如果(通胀)数据继续走强，这将是另一个继续令金价承压的因素。不过，澳新银行分析师Soni Kumari表示，如果通胀数据下降，人们可能会看到黄金获得一些支撑，货币政策收紧的预期也可能会有所减弱。原油飙升4% 周三，油价飙升4%，逼近100美元/桶的10个月新高，原因是美国库存低于预期，加剧了人们对全球原油供应趋紧影响的担忧。国际基准布伦特原油攀升至94.80美元/桶高位，为2022年11月以来的最高盘中水平。美国政府每周数据显示，一个关键交割中心的库存进一步下降，WTI原油上涨4%，至94.04美元/桶高点。（WTI原油30分钟走势图，来源：FX168）美国能源情报署(EIA)的最新报告显示，美国商业原油库存较上周减少220万桶，进一步收紧供应，而西德克萨斯中质原油(WTI)的交割点库存降至一年多来的最低点。盛宝银行(Saxo Bank)大宗商品策略主管Ole Hansen表示:“我们上周看到的价格调整已经失去动力，市场势头正指向更高的价格。” 自今年6月以来，油价已上涨30%。此前，全球一些最大的化石燃料生产国宣布，一系列减产将持续到今年年底，加剧了投资者对美欧持续通胀的担忧。 WTI原油近期交割的溢价达到2美元，为2022年7月以来的最高水平，这一迹象表明，期货市场正反映出实际供需紧张情况。咨询公司Energy Aspects的联合创始人兼研究主管Amrita Sen表示，他们担心的是，美国已经减少了太多的库存。而现在，美国正在发生的事情是，库欣的库存干涸了。 Ritterbusch & Associates在一份报告中表示，隔夜价格的强劲上涨似乎不是由任何一个特定的消息推动的，而是由一周高点后的图表改善和股市在昨日抛售后的反弹推动的。在此背景下，供应收紧的声音似乎正在引导卖家离开市场。该机构表示，他们将重申一种观点，即不断变陡的原油曲线吸引了投资类资金进入多头方向，形成了一种几乎自我循环的循环。
会员
夏洛特2023-09-28
美国汽车罢工持续发酵宁德时代合作工厂因此暂停？
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或许是推动项目暂停的重要原因。福特、通用汽车等美国本土车企正在与美国汽车工人联合会（UAW）的谈判并未达成一致，9月中旬开始，UAW已经开始对福特、通用汽车等进行罢工，近期罢工规模持续扩大。9月22日全美有38家零部件配送中心加入了罢工的行列，预计罢工导致的经济损失将以指数级增长。UAW主席肖恩·费恩在9月22日宣布了20个不同州的新罢工地点，其中包括6座通用汽车设施，以及位于密歇根州的7座Stellantis中心。在此背景下，福特宣布暂停电池工厂项目，意味着该项目潜在的2600个工作岗位将被推迟；UAW主席肖恩·费恩声明称：“福特这一决定是毫不掩饰地威胁要裁员的可耻行为，在过去的20年里，三家汽车公司关闭了65家工厂，这对他们来说还不够，现在他们想用关闭尚未开业的工厂来威胁我们。我们只是要求向电动汽车进行公正的过渡，而福特却在加速他们的竞争。”。券商Wedbush的分析师艾维斯（Dan Ives）认为：“持续4周以上的罢工将对通用和福特在2024年上半年制造电动汽车的雄心造成沉重打击，从许多维度上推迟其电动化转型。”
金融界2023-09-27
马斯克突发“破产”警告！美国三件大事来袭：美元上攻压制黄金险破1900 比特币关键拐点延期
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人联合会为美国“三巨头”汽车制造商，即通用汽车、福特和克莱斯勒的15万名成员加薪40%风险，可能会让它们再次陷入破产境地。马斯克在回复推文时表示：“他们希望加薪40%和每周工作32小时，这肯定会让通用汽车、福特和克莱斯勒在快车道上破产。” (来源:Twitter) 拜登在参与罢工活动期间，表示同意考虑美国汽车工人联合会提出的在与汽车制造商签订的新的5年合同基础上加薪40%。根据拜登的绿色新政，随着制造商转向需要更少工人的电动汽车，汽车行业的劳动力将在未来几年收缩。摩根士丹利的汽车策略师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)最近警告客户，汽车制造商劳动力通胀的飙升可能会使美国本土生产的计算复杂化。除了1倍的损失之外，他更担心的是在下一个4年合同期内，劳动力通胀率可能会上涨30-40%，以及国内汽车公司如何重新调整电动汽车的投资回报率和投资回报率外包。他认为，结果将是更大的紧缩政策。美国总统走上罢工前线是史无前例的，历史上，该国总统会避免罢工，通常充当调解人。拜登表示：“我认为，当汽车行业陷入全球金融危机时，美国汽车工人联合会放弃了令人难以置信的数额。他们从养老金中拿出了一切，拯救了汽车行业。现在该行业正在卷土重来，他们应该分享福利。” 随着避险情绪升温，美元指数连续第三天延续上涨趋势，此次上涨主要是由避险情绪推动的，导致该指数创下去年11月以来的最高单日收市价，突破106.10。尽管市场情绪消极，但美国国债收益率并未走低，10年期国债收益率仍维持在4.54%左右。与此同时，道琼斯指数下跌1.15%，纳斯达克指数下跌1.54%。欧元/美元未能守住1.0600上方，并触及1.0560附近的月度新低。目前仍偏向下行，没有修正迹象，技术指标显示超卖。德国Gfk消费者信心调查将于周三公布，欧洲央行将发布基础货币指标。黄金大幅下跌：突破关键趋势预示看跌势头 FXEmpire分析师Bruce Powers表示，黄金大幅下跌，跌破200日均线和长期上升趋势线。黄金交易价格一度接近低点1899美元，这使得金价跌破了最近的波动低点1900.93美元，并否定了此前较高的波动低点。因此，黄金不再出现更高的波动低点，而这一直是上升趋势发展的看涨迹象。周二的低点还测试78.6%斐波那契回调区域，即1900美元。鉴于金价已迅速跌破三个趋势指标，分别是200日均线、较短的内部趋势线和较长的趋势线，看起来金价可能会继续下跌，直到到达关键支撑区域。周三的看跌势头一直持续，每次跌破另一个关键水平，即移动平均线和趋势线时，前景都会恶化。每日收市价低于近期波动低点，将进一步确认疲软。如果金价收于78.6%回撤位下方，则可能至少会跌至88.6%斐波那契回撤位1893美元。尽管如此，在达到8月21日波动低点1885美元之前，还有一个较低的目标区域。下降的ABCD形态在1888美元结束。这就是CD腿与下跌AB腿中的价格贬值相匹配的地方，一旦该模式完成，就存在看涨逆转的可能性。此外，跌破该水平表明主导趋势的延续。周线图上还可以看到持续走低的支持证据，周二跌破上周低点1914美元后，引发周线看跌反转。上周的蜡烛形态是看跌倒转锤子线。这是继上周的看涨周突破之后，确认了看涨走势的失败。当前金价开始出现失败迹象，因此可能还有继续下跌的空间。从周线形态来看，金价最终可能会测试1885美元的支撑位。 (来源:FXEmpire) 比特币现货ETF审核结果延期币价死守2.6万待关键拐点美国证监会将ARK 21Shares现货比特币ETF的截止日期推迟至明年1月，表示将指定更长的期限来决定是否批准或否决拟议的规则变更。 FXEmpire分析师Tim Smith指出，比特币的价格朝着楔形形态的较低趋势线交易。成交量仍然极少，增加了任一方向波动性突然飙升的可能性。此外，RSI位于中性区域，对未来价格走势几乎没有提供任何线索。这些水平的进一步上涨，可能会导致对楔形上部趋势线27300美元左右的测试，相反，跌破该模式可能会引发跌至25000美元关键心理区域。 (来源:FXEmpire)
小萧2023-09-27
会员
面对四重威胁，美国经济能否稳住阵脚？
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上周表示，罢工将扩大到20个州的38个通用汽车（General Motors）和Stellantis零部件分销中心。有限的罢工初期影响预计将不大，但更广泛的停工可能会抑制汽车生产并推高汽车价格。汽车零部件供应商的工人也可能会失业。根据高盛的估计，广泛的罢工将使年度经济增长每持续一周减少0.05%至0.1%。罢工将推迟汽车行业从疫情造成的供应链中断中完全恢复。去年大部分时间，经销商的车辆稀缺，因为零部件短缺限制了生产水平。这在许多家庭打算购车时推高了价格。国内汽车生产正逐渐恢复到疫情前的水平。但随着时间的推移，罢工可能会影响产量并再次推高价格。密歇根大学的经济学家Gabe Ehrlich表示：“我不认为单独的罢工会导致全国经济陷入衰退，但还有其他障碍正在逼近。将所有这些因素综合考虑在一起，今年第四季度可能会波动不定，以结束这一年。” 第二个威胁可能是政府的部分停摆。国会必须在9月底之前达成政府资金协议。目前，立法者们的立场相距甚远。如果他们无法达成协议，除了政府最重要的工作人员之外，可能会有多达800,000名全国范围内的员工被停薪留职。在停摆期间，这些工人可能会减少支出，政府也可能在暂时购买的货物和服务上减少支出。 2018年12月，一场类似的僵局导致政府部分停摆，持续了5周，政府为一些机构提供资金，而其他机构则没有。据国会预算办公室的数据，大约有30万联邦工人被停薪留职。这使2018年第四季度的经济产出减少了0.1%，2019年第一季度减少了0.2%。根据国会预算办公室的说法，大部分损失的经济活动在政府重新开放并且联邦工人收到回报时得以弥补。第三个威胁将是从10月1日开始恢复的联邦学生贷款还款。根据富国银行经济学家Tim Quinlan的估计，这一恢复可能会在未来一年内从美国人的口袋中转移大约1000亿美元。这将是自2020年3月以来，许多借款人首次进行还款，当时教育部暂停了还款以缓解Covid-19的金融影响。这使人们可以将这笔钱用于其他方面，因为经济在复苏时帮助支持了增长。受影响的数百万学生贷款借款人的月度还款平均在每人200美元到300美元之间。尽管它们占据了年度美国1.8万亿美元消费支出的相对较小份额，但它们仍然令沃尔玛、塔吉特和其他大型零售商感到担忧。第四个威胁就是，更高的汽油价格加剧了这种压力。布伦特原油价格在过去几天一直维持在每桶90美元以上，高于今年夏天的70美元左右。根据劳工部的数据，8月份汽油价格比上个月上涨了10.6%，这是自2022年6月以来的最大单月涨幅。这导致了消费者通货膨胀连续第二个月上升，之前一年一直趋势下降。本月，油价在较高水平上基本保持稳定。根据能源数据和分析提供商OPIS的数据，上周普通汽油的平均价格为3.86美元/加仑。高昂的能源成本，就像学生贷款还款一样，削减了美国人在外出就餐、购物和其他自由支出方面的预算。它们也可能影响到制造、运输或飞行的商品和服务的价格。上个月，航空票价上涨了近5%。持续的通货膨胀可能会迫使美联储进一步提高利率，以进一步放缓经济。美联储主席杰罗姆·鲍威尔在上周三被问及可能影响经济的外部因素时表示：“这是罢工、政府停摆、学生贷款恢复、长期利率上涨、石油价格冲击。” “你们是在一个经济势头强劲的情况下进入这个局面。这就是我们的起点。但我们确实面临一系列风险。”
丰雪鑫992023-09-27
标普：9月美国汽车销售反映了当前市场状况的压力预计当月销售量为130万辆
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可以肯定的是，鉴于美国汽车工人联合会在通用汽车、福特和斯特兰蒂斯的罢工，今年接下来的日子对于美国汽车行业而言更加前景黯淡。
金融界2023-09-27

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