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美国汽车业罢工升级通用汽车最大工厂5000名工人罢工
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午，美国汽车工人联合会(UAW)宣布对通用汽车位于得克萨斯州的阿灵顿装配厂进行针对性罢工。此次针对性罢工共有5000名工人参与，UAW整体罢工人数增至45000名成员。阿灵顿装配厂为通用汽车最大的工厂。此次针对性罢工发生在通用汽车公司公布第三季度盈利的几个小时后。通用汽车于24日发表声明称：“我们对这种不必要且不负责任的罢工升级感到失望。它正在伤害我们的团队成员，他们正在牺牲自己的生计，并对我们的经销商、供应商和依赖我们的社区产生负面的连锁反应。”
金融界2023-10-24
三星SDI和现代汽车首次签署电池供应协议：满足50万辆电动车所需
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得了诸多知名汽车公司客户，其中包括美国通用汽车、德国宝马、美国斯特兰蒂斯（PSA集团和菲亚特克莱斯勒公司合并而成）。该公司表示，和现代汽车集团的供应合同从2026年到2032年，主要面向为欧洲市场生产的电动车，三星SDI公司位于欧洲匈牙利的工厂将生产这些现代汽车使用的圆柱形动力电池。三星SDI公司和现代汽车集团并未透露这一供应合同的具体规模。不过一位了解情况的消息人士对新闻界透露，未来七年时间内，三星SDI公司供应的动力电池，可以满足现代汽车50万辆电动车的需求。就在本月，三星SDI公司宣布，计划和美国汽车制造巨头斯特兰蒂斯合作，在印第安那州合作建设一座动力电池厂，总投资额高达2.7万亿韩元（相当于20亿美元）。这一动力电池厂计划在2027年竣工投产。受此消息影响，当天韩国股市盘中交易时段，三星SDI公司的股价小幅上涨0.3%，股价表现略好于韩国股市大盘指数。
金融界2023-10-24
美股开盘：道指涨逾150点区块链概念股走强嘉楠科技涨逾9%
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GA解决方案，用于人工智能工作负载。通用汽车：Q3调整后每股收益超市场预估 $通用汽车(GM.US)$：第三季度调整后每股收益2.28美元，上年同期2.25美元，预估1.84美元；营收441.3亿美元，同比增长5.4%，预估432.5亿美元；调整后税前收益7.41亿美元，同比下降19%。由于罢工，通用汽车取消了全年利润指引。可口可乐：Q3每股收益0.74美元，超预期 $可口可乐(KO.US)$第三季度可比每股收益0.74美元，预期0.69美元。第三季度价格/组合增加9%，预估增加6.22%。第三季度单位箱销量增加2%。罗技Q2每股盈利同比增长72%，上调全年销售额指引 $罗技(LOGI.US)$盘前涨超9%，报74.72美元。罗技公布2024财年Q2业绩，销售额10.6亿美元，同比下降8%；经营利润1.57亿美元，同比增长23%；每股盈利0.86美元，同比增长72%。此外，罗技将2024财年的销售额从38亿-40亿美元上调至40亿-41.5亿美元。京东双十一多个手机成交额1秒破亿据京东平台数据，在10月23日晚的双十一首轮促销中，京东iPhone、小米、荣耀、华为、OPPO、一加、vivo手机成交额1秒破亿。2K+屏幕游戏笔记本、台式机、组装电脑成交额同比增长均超200%。10分钟内超过100个家电家居品牌成交金额同比增长超10倍。
金融界2023-10-24
疯狂大逆转！一则数据引爆市场：美元急涨、黄金大跳水今日还有更猛烈风暴
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纳斯达克100指数期货上涨0.7%。通用汽车公布好于预期的第三季度业绩，盘前股价上涨超过1%。然而，由于美国汽车工人联合会(uaw)罢工导致成本上升，该公司下调全年预期。在亚洲，中国多数股指上涨，此前中国主权财富基金买入ETF以支撑股价。亚洲股市涨跌互现，日本和韩国股市扭转逾1%的跌幅，随后走高。 Zizhou Investment Asset Management基金经理Raymond Chen表示，中国股市的反弹“表明，尽管现在说触底可能还为时过早，但当局正在制定一项规则，即只要出现压倒性的下行势头，就踩刹车。” PMI强化衰退猜测欧元下挫汇市方面，随着数据显示法国和德国经济陷入困境，欧元兑美元下跌。 10月初欧元区和英国企业活动月度调查显示下滑，稍晚美国将公布另一份报告。 IHS Markit周二公布数据显示，欧元区10月制造业PMI初值较前值43.4回落至43，不及预期的43.7，这是该指数第16个月低于50荣枯线，也是自2020年5月以来的最低水平。服务业PMI初值从前值48.7降至47.8，进一步跌至收缩区间；综合PMI初值46.5，低于预期47.4和前值47.2，为2020年11月以来的最低水平。如果不包括新冠疫情的几个月，这是自2013年3月以来的最低水平。欧元区PMI数据发布后，欧元、欧股波动不大。此前，德国PMI数据发布后，欧元兑美元短线下挫约20点，报1.0665。欧股纷纷转跌，德国DAX30指数跌0.01%，欧洲斯托克50指数跌0.03%，英国富时100指数跌0.3%。在欧元区数据公布后，美元迅速反弹，逼近106关口。盘中早些时候跌至105.35，为9月22日以来的最低水平。荷兰合作银行(Rabobank)外汇策略主管Jane Foley表示：“我确实认为，收益率走低是美元抛售的导火索。” 但Foley表示，有理由认为美元在未来几个月可能继续走强，尤其是欧元区经济疲弱。她说：“德国生产领域成功的关键因素现在有点不稳定。”她提到了中国经济放缓、能源成本上升和人口问题。与此同时，在美元逆转回升之际，黄金迅速走低，短线急挫失守1960关口，一度触及1955美元，日内波动幅度超过20美元。摩根大通私人银行全球外汇策略主管Samuel Zief表示，周二公布的PMI数据显示，欧元区20个成员国经济活动的疲弱拖累了就业水平。在能源价格回升的同时，就业形势似乎正在迅速恶化。这可能威胁到实际收入的预期回升，而大多数人正指望实际收入的回升来帮助稳定增长前景。该调查暗示欧元区第四季度初经济出现收缩，低于目前的预期。凯投宏观首席欧洲经济学家Andrew Kenningham表示，欧元区经济活动的疲软证实了欧洲央行的处境。目前看来，欧洲央行肯定会在本周晚些时候的会议上维持利率不变。受制造业和服务业活动双双下降的拖累，欧元区10月份采购经理人指数大幅收缩。这一数据显示，今年早些时候服务业的韧性已经消失，而制造业正处于严重低迷之中。随着通胀放缓，劳动力市场也在降温，这些PMI数据料不会改变欧洲央行的想法，因其本来就在避免进一步加息。不过，这些数据确实强化了欧元区经济前景正在恶化的感觉。 “唯一真正增长的是美国，”TraderX策略师Michael Brown表示。他指的是稍后将公布的月度美国采购经理人指数(PMI)。他说：“我认为这将进一步强化这一信息。在中东局势爆发之前，欧元区面临的风险就已经相当大了，但现在我们可能会看到欧元区连续第二个冬天不得不与能源冲击作斗争” ” 投资者预计欧洲央行(ECB)本周开会时不会加息，但仍做好借贷成本在很长一段时间内保持高位的准备。 “通胀的幽灵愈发逼近，尤其是考虑到近期油价大幅上涨，”Dalma Capital首席投资官Gary Dugan表示，“如果油价在2023年剩余时间和2024年保持在这一水平，这可能会给全球经济注入另一轮通胀。” 债市抛售暂歇最近几周，全球债券收益率大幅走高，部分原因是人们越来越相信，直到2024年很久以后，各国央行才会有降息的空间。 10年期美国国债收益率一度下滑5个基点，至一周低点，此前曾触及2007年以来的最高水平。周一该收益率飙升至5%，反映了这种看法。在市场上一些最著名的看空者警告经济放缓后，美债开始反弹，这令市场押注美债跌势已过，且美联储(Fed)将需要降息。政府债务的剧烈波动令投资者感到不安，因为经济的弹性使人们很难预测美联储何时会停止加息。政府债券发行量激增和地缘政治紧张局势也给前景蒙上了阴影。 “我认为你不应该拍桌子说，现在绝对是买入的最佳时机，”Plurimi Wealth LLP首席投资长Patrick Armstrong说，“但我不会做空。” 贝莱德首席执行官Larry Fink表示，他相信美国利率将在更长时间内维持在高位，因财政刺激力度已进入本已具有弹性的经济，且薪资增长强劲。 “我确实相信美联储将不得不提高利率，这可能意味着到2025年我们可能会软着陆，也可能会硬着陆。在我看来，只有这样我们才能阻止这一情况。但我不指望很快就能实现，” Fink周二说。本周投资者的注意力将分散在微软、Facebook母公司Meta Platforms和亚马逊等知名公司的财报，以及美联储10月31日至11月1日会议前的一系列经济数据上。其他资产比特币突破3.5万美元，触及去年5月以来的最高水平，因为首批美国现货比特币ETF可能在未来几周获得批准，引发了对这种代币的兴趣。资产管理公司贝莱德和富达投资都在竞相推出此类产品。布伦特原油结束了连续两天的跌势，攀升至每桶90美元以上。随着释放被哈马斯绑架的人质的谈判愈演愈烈，法国总统马克龙成为最新一位访问加沙的世界领导人，以色列国内越来越多的人呼吁重新考虑地面入侵加沙的范围。
会员
厉害啦2023-10-24
首鼠两端？通用福特将在本周公布Q3财报，回应华尔街和UAW
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研究所的劳工学教授阿特·惠顿说。“如果通用汽车、福特和斯特兰提斯在第三季度仍然盈利丰厚，（UAW）就会声称，他们（上述公司）在讨价还价时太占便宜了，他们应该给我们更多。” 从9月15日开始的针对三大汽车制造商的定向罢工预计将在第四季度产生比前三个月更大的影响。美国汽车工人联合会已经慢慢地将停工范围扩大到更多的装配厂和配送中心。通用汽车曾表示，9月份停工造成的生产损失约为2亿美元。福特和斯特兰提斯将于10月31日公布季度财报，它们目前没有透露对罢工影响的估计。工会罢工的影响摩根大通估计，按第三季息税前利润计算，福特和通用的罢工成本分别为1.45亿美元和1.91亿美元。在工会发起了福特在美国肯塔基州最赚钱的卡车工厂的停工之后，福特的亏损预计将在第四季度激增至5.17亿美元，通用汽车的亏损预计将达到5.07亿美元。肯塔基州工厂的年收入为250亿美元，是迄今为止由工会发起的最重要的罢工。它生产F系列超级皮卡以及福特远征系列车型和林肯领航员SUV。虽然许多分析人士仍然认为美国汽车工人联合会的罢工是一个短期问题，但他们也承认，最终达成让步协议的高昂成本可能会影响汽车制造商的电动汽车计划，以及与其他非工会汽车制造商相比的长期竞争力。 Wolfe Research分析师罗德·拉奇周一表示，根据最近的提议，底特律汽车制造商的劳动力成本预计将增加到每辆车3000至4000美元，而竞争对手的成本为2500至3000美元。 “这可能会加剧原始设备制造商面临的其他挑战（例如电池、分销和设计方面的竞争力）。我们还担心，汽车制造商可能仍未充分认识到与UAW新策略相关的长期风险，包括在公开场合、社交媒体和民粹主义中讨价还价，”拉奇在一份投资者报告中表示，“汽车制造商似乎正在努力适应这一现实。” 与2019年的合同相比，通用汽车和福特最近的提议包括在协议有效期内加薪23%，恢复生活费用调整，增加休假天数以及其他改进措施。
金融界2023-10-24
【美股收市】10年期美债收益率高位回落三大股指涨跌不一市场聚焦本周科技巨头财报
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满足UAW员工的需求方面仍落后于福特和通用汽车。” Stellantis股价早盘上涨约1%。
楼喆2023-10-24
以色列继续轰炸！债市恶性抛售还没停，日本央行历史性动作在即科技巨头财报逼近
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都将发布财报，此外还有英特尔、IBM、通用汽车和通用电气等多家公司财报出炉。
云涌2023-10-23
会员
特斯拉Cybertruck“引领新潮流” 马斯克大举进军北美最赚钱的皮卡行业产能仍是关键缺陷
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n 电动卡车起价为42,000美元，而通用汽车则推出了电动悍马，起价为80,000美元，重近5吨。 Ram计划从明年开始推出三款新的电动皮卡，而且可能也会将较小的电动皮卡引入欧洲市场。公司的商用车领导人Jean-Philippe Imparato在接受英国《金融时报》采访时提到了这一计划。斯特兰蒂斯相信，在本十年内，他们可以将卡车和货车的收入翻倍。亚马逊支持的电动汽车初创公司 Rivian创始人RJ Scaringe表示：“超过60%的R1T（皮卡）客户以前从未拥有过皮卡。因此，我们不仅在创造新的电动汽车客户。我们还在创造新的卡车客户。” 特斯拉独特的设计也可能会吸引新的客户群。福特的首席执行官Jim Farley表示，如果公司想要吸引新的卡车顾客，就需要以不同的方式设计车辆。他认为，实际上有很多人愿意拥有一辆皮卡，但是一些社会观念可能会使他们望而却步。Farley提到，例如在旧金山，开着卡车去乡村俱乐部可能会被视为不合适。一位曾在福特和特斯拉工作过的行业高管在谈到马斯克的Cybertruck时表示：“无论制造起来多么困难，我认为他都会卖掉他能制造的一切。” 他补充道：“在加州，每个人都想拥有最炙手可热、最新潮的东西。Cybertruck将成为最终选择，这不仅仅因为人们崇拜马斯克，还因为Cybertruck是一款与众不同的车型。它将比驾驶兰博基尼更具吸引力。”
一禾2023-10-22
美股收盘：道指跌近300点科技股及中概股普跌特斯拉周跌超15%
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个岗位。高利率威胁电车需求，特斯拉、通用汽车和福特谨慎扩产特斯拉周三表示，由于经济前景不明朗，将谨慎扩大电动汽车生产能力，与此同时，通用汽车和福特汽车也持相同态度，这凸显了市场对电动汽车需求放缓的担忧。特斯拉“最平价实用”的车型将于2025年推出，量产速度将前所未有！特斯拉在第三季度与投资者的电话会议上透露，特斯拉最便宜的一款汽车——暂定名为Model 2——将在其下一代平台上以“汽车行业闻所未闻的”速度生产。马斯克曾一度追求Model 2的未来主义外观，不过他最新改口称，这款必然会成为特斯拉最便宜的汽车，一款“实用”汽车。谷歌将生成式AI整合进搜索服务，出版商面临新挑战谷歌和其他一些公司尝试了所谓的生成AI，即从过去的数据中创造新的内容。这些功能可以消化网络上所有的信息，并根据使用者的需要提供摘要。如果出版商想要阻止他们的内容被谷歌的人工智能用来帮助生成这些摘要，他们必须使用同样的工具来阻止他们出现在谷歌的搜索结果中，使他们在网络上几乎看不见。特斯拉充电网络备受认可，丰田加入合作阵营丰田汽车宣布将在北美加入特斯拉的充电网络，成为继福特和通用汽车(GM.US)之后又一家采用特斯拉充电标准的汽车巨头。丰田北美公司与特斯拉签署协议，从2025年起，其电动汽车将可以使用北美超过12,000个特斯拉超级充电站。开拓新需求！礼来、诺和诺德研发儿童减肥药据知情人士透露，礼来正计划为六岁及以上的肥胖患者测试其糖尿病药物Mounjaro。与此同时，诺和诺德也在六岁以下的儿童人群中测试Saxenda，这是其重磅药物Ozempic和Wegovy的一款药效较弱的旧版本药物。斯伦贝谢Q3营收同比增长11%，净利润同比增长24% 由于海上和海外钻探活动强劲提振了对设备的需求，斯伦贝谢公布了利润超预期的第三季度业绩。财报显示，斯伦贝谢Q3营收为83.10亿美元，同比增长11%，市场预期为83.2亿美元;净利润为11.23亿美元，同比增长24%;调整后每股收益0.78美元，上年同期为0.63美元，市场预期为0.77美元。美国运通Q3营收、净利润均超预期美国运通第三季度营收(扣除利息支出)为153.81亿美元，上年同期为135.6亿美元，超过市场预期的145.3亿美元;摊薄后每股收益为3.3美元，上年同期为2.47美元，超过市场预期的2.77美元。净利润为24.51亿美元，上年同期为18.51亿美元，超过市场预期的20.38亿美元。
金融界2023-10-21
全美汽车工人联合会主席：谈判仍未结束将为工会工人争取更多利益
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人联合会(UAW)主席Fain表示，与通用汽车和Stellantis的谈判已取得“重大进展”；谈判仍未结束，将为工会工人争取更多利益；所有三家主要汽车生产商都愿意提供23%的加薪幅度；将在加薪问题上取得更多成果。
金融界2023-10-21

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