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旗下Cruise的CEO Kyle Vogt确认,公司即将裁员
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旗下Cruise的CEO Kyle Vogt确认,公司即将裁员。
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金融界
2023-11-09
大公司动向 | 中国平安:目前未持有碧桂园股份,华为新专利可保护大模型版权,字节跳动开启新一轮期权回购计划
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为160美元/股。(科创板日报) 上汽
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软件及数字化中心正式成立 11月8日,上汽
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官微宣布,上汽
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软件及数字化中心正式成立。据介绍,到2025,上汽
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在电动化、智能网联化新技术领域的总投入将达700亿元。 苹果车辆定制系统专利可控制多种设备 天眼查App显示,近日,苹果公司申请的“可定制系统”专利公布。摘要及说明书显示,用户可以具有便携式电子设备,传感器可包括面部识别图像传感器、指纹传感器、被配置为通过语音来识别用户的语音传感器以及其他生物识别传感器。
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金融界
2023-11-08
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软件及数字化中心正式成立
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11月8日,上汽
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官微宣布,上汽
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软件及数字化中心正式成立。据介绍,到2025,上汽
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在电动化、智能网联化新技术领域的总投入将达700亿元,而新成立的软件及数字化业中心,作为其中的重要一环,将全面推动公司的智能网联化向融合和纵深发展。
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金融界
2023-11-08
苏奥传感上涨5.44%,报8.34元/股
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西哥、俄罗斯、德国等国家,客户包括上海
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、上海汽车、比亚迪汽车、吉利汽车等知名汽车制造集团以及华为、博世等国际知名汽车零部件供应商。 截至9月30日,苏奥传感股东户数4.0万,人均流通股1.92万股。 2023年1月-9月,苏奥传感实现营业收入7.45亿元,同比增长8.09%;归属净利润9070.49万元,同比增长30.86%。
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金融界
2023-11-08
美股开盘:道指跌超20点 热门中概股多数走低,小鹏汽车、中通快递跌超2%
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用停止生产Cruise无人驾驶面包车
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旗下自动驾驶汽车子公司Cruise可谓是噩耗不断,在近日暂停了其在美国的所有无人驾驶业务之后,
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最新又宣布停止生产无人驾驶面包车Origin。据媒体周一报道,Cruise的软件“在识别儿童方面存在问题”,使他们处于危险之中。 摩根士丹利:盈利增长能力是特斯拉上涨的关键 此前,特斯拉长期多头、摩根士丹利分析师Adam Jonas在三季度电话会后下调了特斯拉的目标价,近期又在报告中称,如果要提振股价,特斯拉必须保持盈利增长,拓展更多轻资本业务,同时要让投资者看到AI的确定性。其还强调,为了阻止盈利预测进一步下滑,特斯拉也需要尽快扩充SKU,把在售车型阵容扩大到S/X/3/Y之外。他认为,特斯拉股价的下一步走势将取决于特斯拉是否能够实现上述一个或多个目标。
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金融界
2023-11-07
巴菲特三季度出售雪佛龙价值逾20亿美元股份
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平台上表示,伯克希尔可能已经出售了其在
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(价值8亿美元的股份。伯克希尔11月中旬发布的第三季度持仓报告将证实或驳斥他的怀疑。
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金融界
2023-11-07
苏奥传感20.03%涨停,总市值62.61亿元
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西哥、俄罗斯、德国等国家,客户包括上海
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、上海汽车、比亚迪汽车、吉利汽车等知名汽车制造集团以及华为、博世等国际知名汽车零部件供应商。 截至9月30日,苏奥传感股东户数4.0万,人均流通股1.92万股。 2023年1月-9月,苏奥传感实现营业收入7.45亿元,同比增长8.09%;归属净利润9070.49万元,同比增长30.86%。
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金融界
2023-11-07
苏奥传感上涨5.31%,报6.94元/股
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西哥、俄罗斯、德国等国家,客户包括上海
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、上海汽车、比亚迪汽车、吉利汽车等知名汽车制造集团以及华为、博世等国际知名汽车零部件供应商。 截至9月30日,苏奥传感股东户数4.0万,人均流通股1.92万股。 2023年1月-9月,苏奥传感实现营业收入7.45亿元,同比增长8.09%;归属净利润9070.49万元,同比增长30.86%。
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2023-11-07
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将根据与UAW协议向美国业务投资130亿美元
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公司达成的临时协议结束了美国汽车工人联合会为期六周的罢工,其中包括对美国业务投资130亿美元,并为其电池工厂的工人提供更高的工资。 工会周六表示,
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将在底特律郊外的Orion装配厂投资40亿美元用于未来的汽车生产。
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还将投资20亿美元建设位于田纳西州斯普林希尔的电动汽车装配厂。 临时协议包括增加电动汽车电池厂工人福利的措施。根据协议,
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将重新雇用Ultium Cells LLC合资电池工厂的工人。
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的罢工是底特律三大传统汽车制造商中持续时间最长的,此次罢工史无前例,给美国汽车生产造成了混乱,并使该行业损失了数十亿美元。 该临时协议包括到2028年每小时工资增加25%以及生活费用津贴。该协议还取消了几个工资等级,并将更多工人纳入主协议,其中包括
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和韩国LG Energy Solution旗下Ultium Cells的工人。 随着电动汽车需求的增长,生产传统汽车发动机、变速箱和其他零部件的工厂将在多年内逐步被淘汰。这促使美国汽车工人联合会努力在生产电动汽车零部件的工厂组建工会。 条款仍须得到
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46000名工会成员的批准。总体而言,该协议与福特汽车公司和Stellantis NV签署的协议类似,尽管
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也有自己的问题。
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的退休人员数量比任何一家竞争对手都多,这使得改善养老金支付的成本更高。通用临时工占
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劳动力的 10%,而福特的这一比例为3%。
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金融界
2023-11-06
美国汽车工人联合会:根据协议,
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计划在美投资近130亿美元
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11月4日,美国汽车工人联合会公布与
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暂定协议的细节,包括在未来四年半内将工人工资上涨25%、增加生活补贴,并取消工人低工资等级。UAW称,
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计划到2028年4月在美国工厂投资近130亿美元,包括在密歇根州猎户座装配厂投资40亿美元,在斯普林希尔装配厂投资20亿美元。UAW表示,
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同意将更多工人纳入协议,包括其与LG新能源电池合资工厂UltiumCells的工人。
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2023-11-05
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