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三祥科技上涨5.07%，报10.98元/股

业协会推荐品牌产品，并与上汽通用、美国通用汽车、O'reillyAutoParts、吉利汽车、比亚迪等国内外知名企业形成长期稳定的合作关系。截至9月30日，三祥科技股东户数1.08万，人均流通股3634股。 2023年1月-9月，三祥科技实现营业收入6.16亿元，同比增长18.85%；归属净利润7099.66万元，同比增长36.23%。

金融界02-05 14:27

文件显示苹果去年加大力度测试自动驾驶汽车里程超70万公里

在此次公布的数据中。即使是陷入困境的通用汽车旗下自动驾驶汽车部门Cruise，在2023年也在加州完成了近426万公里的测试里程，比苹果的测试里程多出350多万公里。然而，去年10月，Cruise被暂停了在加州的部署许可，不久后也停止了全美范围内的测试。加州政府公布的数据引起了业界的广泛关注。据上月报道，苹果已调整了其自动驾驶汽车的研发目标。从原先打造一款全自动驾驶汽车，转变为开发具有自动驾驶辅助功能的汽车，这与特斯拉、福特和梅赛德斯-奔驰等汽车制造商提供的现有功能更为接近。尽管这些功能包含了自动化的元素，但它们要求驾驶员始终保持对道路的关注。据报道，苹果电动汽车的上市时间从原定的2026年推迟到了2028年。对于这一系列的调整和变化，苹果并未做出回应。苹果的汽车项目经历了漫长而曲折的历史，由于该公司对外界一直保持低调，很少公开谈论这一项目的进展，使得外界对其真实情况产生了诸多猜测和解读。早在2017年，苹果就获得了加州的许可，得以测试有司机驾驶的自动驾驶汽车。同年晚些时候，苹果首席执行官蒂姆·库克（Tim Cook）在接受采访时表示，该公司“专注于研发自动驾驶系统，而该系统的目标显然是用于自动驾驶汽车”。苹果聘请了特斯拉的前工程主管道格·菲尔德（Doug Field）来领导其汽车项目，然而他于2021年离开了苹果并加盟福特。最近又有一位曾参与启动苹果汽车项目的关键人物跳槽至电动汽车公司Rivian。

金融界02-04 15:18

韩国通用汽车将于今年推出包括2款电动汽车在内的4款新车型

通用汽车韩国分公司周日表示，为了扩大在国内市场的影响力，今年将推出四款新车型，其中包括两款电动汽车。据一份电子邮件声明，这四款新车将包括凯迪拉克LYRIQ、雪佛兰Equinox EV、凯迪拉克XT4和雪佛兰科罗拉多。声明称，在这四款车型中，凯迪拉克LYRIQ和雪佛兰Equinox EV将是基于通用汽车专用电动汽车平台Ultium平台生产的电动汽车。

金融界02-04 12:48

科技巨头面临“大市场错觉”挑战：人工智能的黄金梦或成泡影？

为例。Palm Inc.一度市值超过了通用汽车，但最终被黑莓抢去了风头，而黑莓又被苹果的iPhone所取代。“大颠覆者会被颠覆，”阿诺特警告说。那么，投资者应该如何克服对当前参与者的错觉呢？阿诺特建议，一种方法是寻找那些可能从人工智能中获得最大生产率提升的行业，并关注这些行业是否会出现整合，从而提高利润率。他认为，这可能是利用人工智能繁荣的更明智的方式，而不是盲目追随当前的行业领导者。与此同时，那些被“瑰丽七人组”炒得火热的投资者们或许应该保持冷静。正如阿诺特指出的那样，在电影《七武士》的结尾处，七个人中有四个已经死去。这提醒我们，在现实世界中，不是每个被称为科技巨头的公司都能永远保持领先地位。投资者们需要保持警惕，理性看待人工智能带来的机遇和挑战。

金融界02-03 05:12

汽车大战，摩根士丹利最看好一家公司

坏的根源。在特斯拉的成功让Ford和通用汽车等汽车制造商的股票表现不佳之后，这些公司近年来承诺斥资数十亿美元扩大电动汽车阵容。但事实证明，需求弱于汽车制造商的预期，Ford在今年1月宣布削减F-150 "闪电 "电动皮卡的产量。 Jonas表示，削减与电动汽车相关的支出将有助于凸显Ford在其他领域的优势，让忧心忡忡的股东放心。 "在汽车行业，不花的100亿美元比花的100亿美元更有价值。虽然我们预计Ford不会像通用汽车那样开展股票回购活动，但我们相信Ford有很大的空间来保存资本，并将多余的现金返还给股东。Ford可以继续与技术专家和合作伙伴合作，投资电动汽车、自动驾驶汽车和软件定义汽车（SDV）。摩根士丹利将Ford汽车的目标股价定为每股15美元，比周三收盘价高出约28%。该公司还将该股的牛市预期定为每股 21 美元。同时，根据 FactSet 的数据，Ford的股息率为 5.1%。 Ford将于 2 月 6 日公布第四季度财报。该股周四上涨了 3%，大部分涨幅出现在下午交易中。

金融界02-03 01:53

大摩：通用汽车或在产品战略方面进行深刻改变上调目标价至43美元

摩根士丹利发表报告指出，通用汽车似乎改变口风，扬言首要任务是利用其内燃机产品组合中的机会，另订立电动车销售目标。此外，该行指通用汽车推迟原定于去年底举行的投资者日活动至今年3月举行，是一个良好的讯号，表明公司可能在产品战略方面进行更深刻的改变。该行将通用汽车今年收入预测由原预期的1,594亿美元上调至1,679亿美元，明年则收入料放缓至1,605亿美元，原预期为1,511亿美元。另对今年汽车收入预测由1,458亿美元上调至1,534亿美元，明年预期由1,374亿美元上调至1,460亿美元。将公司今年每股盈利预测由7.3美元上调至8.37美元，明年预测由5.78美元上调至6美元。此外，该行指虽然通用汽车估值便宜，但公司为了与Tesla竞争，每日在电动车及自动驾驶汽车项目上花费高达3,600万美元，而有关项目可能永远无法接近其资本成本。对其目标价由40美元上调至43美元，维持“增持”评级。

金融界02-02 00:37

上汽通用汽车1月新能源车型交付7295辆

1月上汽通用汽车新能源车型交付量7295辆。

金融界02-01 16:07

西上海下跌5.04%，报16.0元/股

司PDC汽车零部件仓库于2018年获得通用汽车GMS全球审核最高分。截至9月30日，西上海股东户数9204，人均流通股6954股。 2023年1月-9月，西上海实现营业收入8.83亿元，同比减少5.98%；归属净利润9128.25万元，同比减少1.94%。

金融界01-31 14:11

电动汽车制造商“辉煌时代”已经过去企业估值重回理智

南的VinFast Auto曾一度超过通用汽车等更为成熟的竞争对手的估值。Rivian的市值曾一度达到1530亿美元。现在，随着销售增长放缓，分析师们纷纷下调电动汽车行业的盈利预测。（来源：Bloomberg）电动汽车股票已从高峰跌落，Lucid Group和小鹏汽车等公司的股价已经下跌超过80%。雷诺首席执行官Luca de Meo希望Ampere的IPO将成为今年在欧洲规模最大的之一，寻求为该业务评估高达100亿欧元（108亿美元），几乎与雷诺的市值相当。英国券商Panmure Gordon董事Mark Taylor表示：“当他们最初为Ampere报价100亿美元的估值时，电动汽车泡沫正处于高峰期，VinFast交易时被认为是全球第二大汽车制造商。时势迅速变化。” 这些图表展示了电动汽车股票泡沫的破裂，以及为什么这一痛苦可能还会进一步持续。惊艳亮相，然后衰败过去五年中几乎所有通过IPO上市或与特殊目的收购公司合并的电动汽车股票现在的交易价格均低于最初估值。（来源：Bloomberg）历史性抛售 Rivian、Lucid、小鹏汽车均较峰值下跌了近90%。上市后，这三家公司的总估值比所有传统汽车制造商都大。Rivian曾一度击败了大众。借贷成本上升、欧洲部分地区经济低迷以及德国等国家电动汽车激励措施的结束一直在打击该行业的增长。（来源：Bloomberg）与同行相比仍然昂贵彭博电动汽车股票指数显示，即使在过去几年大幅下跌之后，各公司的交易价格仍高于传统汽车制造商。这通常表明该行业可以进一步调整。值得注意的是，过去一年内该指数的盈利预测已经下调了37%。比亚迪公司的股价在周二大幅下跌，因为为了实现2023年的销售目标，公司进行了大幅的年底折扣，这对这家在香港上市的公司的盈利造成了影响。尽管中国的电动汽车采用相对较为先进，但政府去年停止了国家补贴，导致了全球最大汽车市场的价格战爆发。特斯拉公司的股价仍然以58倍的未来盈利倍数交易，几乎是标普500指数的三倍，尽管在本月初这家全球市值最大的电动汽车制造商警告需求减缓后股价曾经大幅下跌。该公司一直在降低其汽车的价格，上周警告今年增长将“明显减缓”。（来源：Bloomberg）回归理智企业价值与销售的比率已经回落，但电动汽车制造商的交易仍然比全球汽车指数高出100%以上。彭博智库预测，由于人们对电动汽车的悲观情绪增加，今年欧洲整体汽车销售增长将放缓至5%，而2023年的增速为14%。摩根士丹利的分析师Adam Jones表示：“虽然情绪看跌，但我们认为电动汽车的生存能力仍有待考验，还有一系列可能的公告，包括与中国电动汽车合作伙伴的合资企业、减记、延迟扩产、剥离以及与监管机构进行的交易，以可能重新设定‘不切实际’的电动汽车目标。” 这一说法意味着在电动汽车领域，可能会看到一系列关于与中国电动汽车公司合作、资产减值、产能扩张延迟、业务剥离以及与监管机构进行协商的公告，这些举措可能是为了重新评估“不切实际”的电动汽车目标。（来源：Bloomberg）

一禾01-31 08:34

【美股收市】道指2024年第7次创收盘记录谷歌股价暴跌5% 微软勉强持平

Meta将于周四公布业绩。与此同时，通用汽车公布好于预期的盈利后，该公司股价上涨近8%。网络安全股F5因财务报告好于预期而上涨近1%，而电子制造商Sanmina在公布强劲的每股收益和本季度指引后股价飙升超过28%。家电制造商Whirlpool公布全年前景差于预期，股价下跌6.6%。JetBlue股价下跌4.7%，此前该公司预计2024年收入几乎不会增长，且每可用座位英里成本（不包括燃油）将上涨至中高个位数。由于来自亚马逊等电子商务公司的激烈竞争，联合包裹服务公司UPS公布2024年营收指引疲软，该公司股价周二下跌约7%。UPS 还透露，作为新的成本削减计划的一部分，该公司将裁员12,000人，以节省10亿美元。疫苗制造商辉瑞公布的第四季度调整后收益超出预期，但由于与COVID-19疫苗相关的收入同比下降53%，该公司股价下跌1%。尽管如此，该公司还是重申了2024年全年指引，首席执行官 Albert Bourla在财报中表示：“我们相信，我们对执行的承诺、最大限度地提高新产品的性能以及提供下一波管道创新将推动辉瑞的增长和改变世界各地患者的生活。” Calamos Investments高级副总裁Joseph Cusick表示：“从技术上讲，美国股指短期内将走高。但未来几天基本面风险是否会演变并削弱当前的价格走势？在空头占据主导地位之前，处于新的历史收盘高点的市场仍然需要谨慎。” 到目前为止，已有144家公司公布了本财报季的季度业绩，约占该指数的29%。大约79%的公司公布的业绩超出了华尔街的预期，而过去4个季度的平均水平为76%。数据方面，1月份世界大型企业联合会消费者信心指数为114.8，高于上个月的108，符合经济学家的预期。这是该指数自2021年12月以来的最高读数。周二发布的最新职位空缺和劳动力流动调查（JOLTS）报告显示，截至12月，美国劳动力市场有 903 万个职位空缺，较上个月的893万个有所增加，高于华尔街预期的880万个。

阿泰尔01-31 05:57

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