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埃隆·马斯克的机器人出租车梦想让特斯拉陷入了混乱
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困境。该公司市值4,690亿美元,仍是
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公司(General Motors Co., gm)或福特汽车公司(Ford Motor Co., f)市值的九倍多。但在过去四个月损失了近3,500亿美元市值后,员工、投资者和分析师都感到困惑,并对该公司的战略进行了反思。 德意志银行(Deutsche Bank)分析师伊曼纽尔罗斯纳(Emmanuel Rosner)上周表示:”特斯拉的股票将需要经历所有权基础层面的痛苦的转变,此前专注于特斯拉电动汽车销量和成本优势的投资者可能会放弃。”他将特斯拉的股票评级从买入下调,并将其目标价下调逾三分之一。 周一,该股继续下跌,在常规交易开始后不久,跌幅高达5.6%。这些股票正处于2022年12月以来最长的连续跌幅。 马斯克在他的社交媒体网络上表示,最近的举措相当于激活战时首席执行官模式。他喜欢一篇帖子,此前他向全公司发送了一封电子邮件,宣布特斯拉将在全球裁员10%以上,这意味着至少要裁员1.4万人。 据了解该公司计划的人士透露,实际被淘汰的人数可能超过2万人。据一位直接了解马斯克命令的人士透露,马斯克的理由是,特斯拉应该将员工人数减少20%,因为从第四季度到第一季度,特斯拉的汽车交付量下降了20%。 对于那些在这次淘汰后仍在特斯拉行列中的人来说,马斯克从根本上改变了行军指令。他在上周宣布,该公司正在“为Autonomy而铤而走险”。一位知情人士表示,无论是在为原型车设定时间表还是安排产能方面,机器人出租车现在都比他四年前首次取笑的一款更便宜的汽车更重要。 十多年来,马斯克一直在谈论一场关于自动驾驶的大游戏,并说服客户为特斯拉营销的完全自动驾驶(FSD)产品支付数千美元。这个名字是一个错误的说法。“ FSD需要持续的监督,也不会让车辆自动驾驶。”但马斯克一再预测,它即将达到品牌的标准。”我是那个哭FSD的男孩,”他在7月说。 马斯克和顶级工程师特别看好FSD现在的工作方式的重大变化。特斯拉自动驾驶项目主管阿肖克·埃勒斯瓦米(Ashok Elluswamy)上个月在X上表示,最近发布的一个版本是第一个采用新方法,使用原始摄像头片段来制作驾驶车辆的动作。他写道,这应该会带来”前所未有的进展”。 但对FSD的乐观情绪,以及马斯克对这种新方法可能带来机器人出租车的信念,正在给特斯拉2.5万美元的汽车项目的未来蒙上阴影。了解特斯拉计划的人士对该计划已被完全取消的说法提出了异议。一直以来,该公司一直在追求一种低成本的汽车架构,这种架构将支撑几种不同类型的车型,其中一种车型将没有方向盘或踏板。 虽然这些人证实robotaxi正在被优先考虑,但其中一人将下一代汽车项目描述为努力从零部件和生产方法中降低成本,然后将这些创新应用于该公司最受欢迎的两款电动汽车Model Y和Model 3的更便宜版本。各车队特别重视将这些成本节约应用于去年全球最畅销的车型Model Y。 目前还不清楚这可能会给投资者带来多大的安慰,因为有报道称,特斯拉对丰田卡罗拉(Toyota Corolla)等负担得起的选择的答案已经完全取消。许多人担心,在Y型车首次亮相后的五年里,该公司将向消费者提供的唯一一款新车型将是网络卡车,这是一种昂贵的皮卡,很难制造。上周,该公司召回了近3900辆卡车,以修复有问题的油门踏板。 分析师史蒂夫·曼(Steve Man)说,”投资者,特别是机构投资者,正在失去耐心。””最初围绕完全自动驾驶和机器人出租车的炒作已经消退,钟摆已经转向相反的方向。” 让特斯拉围绕机器人出租车重新定位是有风险的。虽然联邦机构对监管技术采取了宽容的态度,这些技术有可能使道路更加安全,但事实证明,州和地方层面的审查很难进行。 前亚利桑那州州长道格·杜西(Ducey)在2016年”张开双臂和宽阔的道路”欢迎优步(Uber Technologies Inc.)的自动驾驶汽车来到该州,但在2018年与一名行人发生致命碰撞后,杜西禁止了它们。两年后,优步出售了其自动驾驶汽车部门。 最近,
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(GM)的一辆汽车在圣弗朗西斯科撞上并拖动了一名行人后,该公司在过去六个月里一直在努力恢复机器人出租车测试。加州还阻止了Alphabet Inc. (goog)旗下Waymo的扩张计划,此前发生了几起事故,其中一辆车撞到了一名骑自行车的人。 然而,马斯克押注特斯拉可以通过向更多消费者提供FSD和降价,使机器人出租车成为现实。他正在推动试驾和30天免费试用,以推广这一功能,增加收入,并吸收更多的摄像头镜头。 特斯拉正在纽约布法罗和总部所在地奥斯汀建立数据中心,以处理其车辆捕获的视频,并培训其驾驶系统。了解这些项目的人士说,布法罗的项目还在继续,而奥斯汀的项目正在努力应对成本超支。 据一名直接了解裁员计划的人士透露,特斯拉裁员的理由不是要从该公司的部分部门节省开支,并将支出转向机器人出租车。这名人士说,整个组织的团队-包括那些致力于自主的团队-都被赋予了相同的裁员目标。 根据对美国各地十多名受影响的员工的采访,解雇的组织和执行都很糟糕。 以“亲爱的员工”开头的电子邮件在午夜后被发送到个人地址。在特斯拉(Tesla)位于内华达州的电池厂,许多员工从前门的拥堵开始了周一的工作。他们被转移到一个停车场,保安在那里扫描徽章,以识别谁还在工作,谁已经被解雇。一位得知自己被这样解雇的人说,这是他们职业生涯中最心寒、最耻辱的经历。 弗吉尼亚州前服务经理乔达娜·埃尔南德斯(Jordana Hernandez)在领英(LinkedIn)上写道,”很多人发现,他们在上班的时候,或者在到达后,认为是另一个周一时遭到解雇。””这是令人痛苦的部分。为一家公司付出了实实在在的血汗和眼泪,这家公司对特斯拉以外的人牺牲得比任何人都多的人都没有人性。” 在裁员开始前的周六晚上,马斯克在红毯上摆出了引人注目的姿势,并开玩笑说谁应该在即将上映的传记电影中扮演他。 几天后,特斯拉主席罗宾·丹霍尔姆(Robyn Denholm)批评特拉华州一家法院否决了董事会为马斯克制定的薪酬方案,并敦促股东重新批准该方案。大约在这个时候,首席执行官发现,该公司在提供给刚刚被解雇的员工的钱上有所节省。 马斯克在给特斯拉剩余员工的一封电子邮件中写道:”我今天注意到,部分员工的遣散费太低了。”“我为这个错误道歉。它将立即得到纠正。”
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金融界
04-23 08:27
马斯克的创可贴“将被掀开”?这是华尔街对特斯拉财报的预期
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球最大的两家汽车制造商丰田和大众,加上
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和福特的5930亿美元估值总和,尽管摩根大通表示,到2023年,汽车制造商总共交付了超过3000万辆汽车,而特斯拉的交付量不到200万辆。 “显然,估值仍然非常苛刻。” 摩根大通将特斯拉评级为“减持”,目标价为115美元。
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Dan1977
04-23 04:02
提醒:特斯拉、Meta、微软、谷歌、英特尔将发布业绩报告
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提醒:周二,特斯拉、德州仪器、自由港、
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将发布业绩报告。周三,Meta、福特汽车将发布业绩报告。周四,微软、谷歌、英特尔将发布业绩报告。周五,埃克森美孚、雪佛龙将发布业绩报告。
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金融界
04-22 06:03
华尔街巨头利润暴涨,投行业务引领三年最强盈利,股价涨超3%
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的“失误和巨额损失”。 高盛还取消了与
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的合作品牌信用卡,以及与科技巨头苹果的类似合作关系面临不确定的未来。 该银行的信贷损失准备金从一年前的净受益1.71亿美元增至3.18亿美元。这一增长与其信用卡和批发贷款组合有关。 截至3月底,高盛的员工总数为44,400人,比去年第四季度低2%。在2023年,该银行裁员数千人,其中包括1月份的一轮裁员,那是自2008年金融危机以来的最大一次裁员。
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佳华168
04-17 02:00
盘点 Solana 生态中前景广阔的 AI 游戏
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a 上 dApp 的功能和用户体验。
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被视为人工智能的操作层,将能够分析链上数据、识别智能合约风险、促进链上交换以及在没有托管问题的情况下实现流动性。 虽然其许多功能可能与 DeFi 有关,但 gmAI 打算支持许多不同的用例,例如链上游戏、DAO 自动化、SoFi 等。 gmAI 通过 Twitter 预售筹集资金,并计划很快发布抢先体验。 它将通过即将推出的“即将发行”gmID 通行证提供激励性测试版和额外奖励。 结论 随着 io.net 准备推出,这些开创性 AI 项目受到关注,反映出 Solana 并行环境成为区块链人工智能中心的潜力。 Grass、Nosana、Synesis One、Dither 和 gmAI 都制定了雄心勃勃的计划,旨在增强区块链和人工智能的能力,使其更加平易近人、公平或高效。 现在,实现这些抱负的考验来了! 来源:金色财经
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金色财经
04-16 09:20
环球政经要闻全览 | 4月16日
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交通安全管理局周一表示,已对3322辆
通
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旗下凯迪拉克Lyriq电动汽车刹车辅助系统故障的索赔展开初步评估。此次评估涵盖2023款车型。针对刹车辅助系统问题,
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在一份电子邮件声明中表示,这种情况“极其罕见”,该公司最近对2023款凯迪拉克Lyriqs进行了两次调查。
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格隆汇
04-16 08:40
中美电动汽车之战:拜登+特朗普意见一致,阻止中国这款电动车进入美国
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,福特的林肯Nautilus SUV和
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(GM)的别克Envision SUV也都是在中国制造并在美国销售的。 拜登和特朗普的措施 Raymond James分析师上周表示,由于拜登政府对1974年贸易法某部分所规定的301条款关税的长期期待审查,中国电动汽车很有可能面临更高的关税。 美国贸易代表凯瑟琳·泰(Katherine Tai)计划于周二在众议院议员面前作证,在周三在美国参议员面前作证,而由爱德华·米尔斯(Ed Mills)领导的分析师团队在一份报告中表示,这些国会听证会可能会提供“新关税发布的潜在首次窗口”。 “如果拜登在11月连任,我们预计将继续看到针对中国电动汽车的有针对性的技术和贸易限制——以及来自中国的潜在报复,” Raymond James团队补充说。 他们说:“如果特朗普重新掌控白宫,我们预计任何新关税都将涵盖更广泛范围的中国进口商品,并且税率会更加激进。” 国际经济研究所研究员玛丽·洛夫利(Mary Lovely)表示,对中国电动汽车征收100%的关税是“非常不可能的”“这只是政治表演。” 根据洛夫利的说法,关键问题是中国汽车制造商有多大的成本优势,以及什么水平的关税将是禁止性的——也就是说,高到没有人愿意购买他们的汽车。她表示,她期望拜登和特朗普都通过更高的关税来应对来自中国电动汽车的严峻竞争挑战,但在特朗普的第二个任期内,这些举措将“比只涉及电动汽车的更深入。”特朗普曾提出对所有中国进口商品征收60%的关税,以及对所有进口商品征收10%的税。 洛夫利告诉MarketWatch:“这对全球价值链的稳定是一个巨大的威胁。”
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佳华168
04-16 05:10
马斯克真的“凉了”?!特斯拉将在全球裁员10%以上
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和充电站的缺乏感到犹豫,大众汽车公司、
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公司和福特汽车公司等制造商已经推迟、缩减或完全取消了电动汽车项目。
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埃尔瓦
04-15 20:44
三祥科技下跌5.37%,报10.22元/股
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业协会推荐品牌产品,并与上汽通用、美国
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、O'reillyAutoParts、吉利汽车、比亚迪等国内外知名企业形成长期稳定的合作关系。 截至9月30日,三祥科技股东户数1.08万,人均流通股3634股。 2023年1月-9月,三祥科技实现营业收入6.16亿元,同比增长18.85%;归属净利润7099.66万元,同比增长36.23%。
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金融界
04-15 14:21
西上海下跌5.01%,报16.32元/股
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司PDC汽车零部件仓库于2018年获得
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GMS全球审核最高分。 截至9月30日,西上海股东户数9204,人均流通股6954股。 2023年1月-9月,西上海实现营业收入8.83亿元,同比减少5.98%;归属净利润9128.25万元,同比减少1.94%。
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金融界
04-15 14:10
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