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FAA审查737 MAX发动机鸟击问题，可能影响MAX 7与MAX 10认证进程
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释相关大事件事件背景 2023年，西南航空的两架737 MAX飞机在鸟击事件中出现机舱冒烟现象，引发了对发动机安全性和潜在问题的关注。事件涉及的是CFM LEAP-1B发动机，这也是737 MAX系列飞机的核心动力系统。 FAA的调查与应对根据TodayUSstock.com报道，美国联邦航空管理局（FAA）计划召集审查委员会，针对737 MAX发动机安全问题展开审查。审查将重点考虑鸟击事件导致的机舱冒烟问题，以及对飞行程序的影响。 FAA表示，将与Boeing、CFM以及欧洲航空安全局（EASA）合作，进行深入调查。涉及的相关方与行动西南航空公司已通知飞行员注意某些鸟击事件的影响，并重申了按照既定安全程序进行操作的重要性。 Boeing已发布公告，向飞行员通报严重发动机损坏可能对机舱及驾驶舱的影响。 CFM公司（全球最大的发动机制造商）表示，LEAP发动机符合FAA和EASA的鸟击认证要求，且发动机在两起事件中表现正常。 Boeing的回应与后续计划 Boeing表示将继续与相关当局合作，确保全球飞机队伍的安全。该公司正在为737 MAX 7和MAX 10型号解决发动机防冰系统的问题，这可能会导致发动机过热并发生故障。编辑观点尽管鸟击事件较为罕见，但对发动机安全的审查表明了航空业对安全的高度重视。 FAA和Boeing的合作是为了确保737 MAX系列飞机能够安全投入使用，并继续满足全球飞行安全标准。未来可能出台新的飞行程序或技术改进措施，以进一步加强飞行员对类似突发事件的应对能力。名词解释 CFM LEAP-1B发动机：由CFM国际公司制造，专为波音737 MAX系列飞机设计，具有更高的燃油效率和更低的排放标准。鸟击：指鸟类与飞行中的飞机发生碰撞，通常会对飞机的发动机、机身或系统造成损害。 737 MAX 7与MAX 10：是波音737 MAX系列中的两款型号，分别为737 MAX系列的较小型和较大型机型，尚未完成认证。相关大事件 2023年：两起737 MAX飞机发生鸟击事件，导致机舱冒烟，引发安全审查。 2024年11月：FAA计划召集审查委员会，针对737 MAX发动机安全问题展开审查。 2022年：波音737 MAX系列通过全球作战认证，逐步恢复市场交付。来源：今日美股网
今日美股网11-23 00:11
美股盘前要点 | 高盛预计美股将进入轮动行情比特币向下触及86000美元
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h Lund将于12月退休。 14. 西南航空向美国18个城市的机场工作人员提供自愿离职方案或延长假期。 15. 前任CEO跳槽星巴克数月后，连锁餐厅Chipotle宣布新任永久CEO。 16. 天猫双11全周期589个品牌成交额破亿，同比增长46.5%，刷新历史纪录。 17. 京东双11购物用户数同比增长超20%，超3万个中小商家成交额同比增长超2倍。 18. 百度发布文心iRAG(检索增强的文生图技术)和零代码AI应用开发平台秒哒。 19. 晶科能源第三代Tiger Neo组件将涨价，预计将在2025年量产。(格隆汇)
格隆汇11-12 20:48
24小时环球政经要闻全览 | 11月12日
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is Energy均涨超16%。美国西南航空将向全美18处机场和总部的员工提供买断合同美国西南航空公司将向洛杉矶和亚特兰大等18个城市的机场工作人员提供自愿离职方案或延长假期，因为飞机交付延迟迫使该公司削减飞行计划。美国西南航空当地时间11月11日声明称，将向机场地面工作人员，如客户服务、停机坪和运营代理，以及某些情况下的货运员工和主管提供这些机会。西南航空公司总部为机场员工提供支持的员工也将获得买断选择权。
格隆汇11-12 08:19
埃利奥特投资管理增持西南航空股份，促成董事会重组以应对市场低估
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埃利奥特投资管理增持西南航空股份及其对市场的影响分析内容导读埃利奥特增持股份与西南航空达成的协议埃利奥特的投资策略市场反应未来展望编辑观点名词解释今年相关大事件埃利奥特增持股份埃利奥特投资管理公司在与西南航空达成和解后，稍微增加了其对西南航空的经济曝光度，持股比例达到了11.3%。根据最新披露的数据，埃利奥特目前持有西南航空9.95%的普通股股份，以及通过衍生品和掉期持有1.4%的股份。与西南航空达成的协议在与西南航空的关系中，埃利奥特曾面临代理权争夺战，但在上周达成协议后，双方同意由埃利奥特提名的五位董事会成员加入西南航空的董事会。这一和解标志着埃利奥特自2017年以来与美国公司之间的最紧密的代理战。埃利奥特的投资策略尽管埃利奥特的普通股比例略有下降至9.95%，未能达到10%这一可以召集特别股东大会的门槛，但该公司仍然相信西南航空的股票被低估。知情人士表示，埃利奥特有可能会进一步增持股份，尽管具体增持的数量尚未得知。市场反应自从埃利奥特披露其持股以来，西南航空的股票上涨了约14%，而同期跟踪美国航空公司的指数则上涨了24%。这种积极的市场反应显示出投资者对西南航空未来发展的乐观情绪。未来展望埃利奥特的增持以及与西南航空的和解，可能会为公司的战略转型和增长提供新的动力。市场期待这次董事会重组能带来更加有效的管理和更具前瞻性的决策，进一步提升西南航空的股东价值。编辑观点埃利奥特投资管理公司与西南航空的和解不仅反映了其对航空公司未来价值的信心，也表明了当前航空市场的竞争格局正在发生变化。投资者需关注董事会成员的表现以及公司未来的战略方向，以评估其对股东价值的影响。名词解释埃利奥特投资管理公司（Elliott Investment Management）：一家知名的激进投资公司，以积极推动被投资公司进行治理结构改革而闻名。普通股（Common Stock）：一种股权证券，持有者有权投票并分享公司的利润。代理权争夺战（Proxy Fight）：股东为了控制公司治理而进行的投票斗争。今年相关大事件 2024年10月：埃利奥特投资管理公司增持西南航空股份并达成和解协议，标志着其与航空公司之间紧张关系的缓和。来源：今日美股网
今日美股网11-01 00:10
波音罢工影响加剧，主要航空客户面临航班延误和机队压力
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吸引了业内广泛关注。航空公司受影响西南航空（Southwest Airlines）CEO Bob Jordan在最新采访中指出，由于波音的罢工，西南航空今年仅能收到20架新飞机，远低于原计划的80多架。这一情况不仅对航班调度产生影响，也增加了公司对现有机队的维护需求。此外，联合航空（United Airlines）也面临波音延迟交付问题，其CEO Scott Kirby表示罢工事件对波音和工会来说都是巨大的挑战，双方需共同努力，力求达成一致。罢工对航空公司机队及航班计划的影响因波音罢工导致飞机交付延迟，西南航空、联合航空等公司被迫调整航班安排，以最大化现有机队的使用寿命。西南航空预计这次罢工的延续将对2025年的机队计划产生连锁影响。Delta Air Lines的交付计划相对不受波音的影响，但其首批波音737 Max-10s的交付预计也将推迟到2026年。为了应对罢工带来的冲击，这些航空公司正在采取多项调整措施。未来展望及业界反应 Delta CEO Ed Bastian表示，劳资谈判不仅艰难，而且会变得情绪化，他希望双方能冷静面对，最终达成公平协议。尽管波音的罢工给各大航空公司带来了不小的影响，但行业分析认为，一旦协议达成，波音的生产能力和交付速度有望逐步恢复。编辑总结波音与工会的持续罢工已对其最大客户航空公司产生了连锁影响，特别是在航班调度和机队计划方面。由于交付延迟，航空公司不得不加强现有机队的维护，并重新规划未来的运营策略。此事件体现了劳资关系对制造业尤其是航空制造业的深远影响，同时也为波音和客户未来的合作方式提出了新要求。名词解释波音公司（Boeing）：美国著名航空航天制造公司，主要生产商用和军用飞机。国际机械师协会（IAM）：美国最大的工会之一，代表机械师和航空工人等。西南航空（Southwest Airlines）：一家以波音飞机为主要机型的低成本航空公司。联合航空（United Airlines）：美国大型航空公司之一，业务遍布全球。近期大事件 2024年10月9日 - 美国司法部就波音涉嫌垄断提出初步建议，表示可能要求对波音进行拆分以促进竞争。预计在11月20日将提交更详细的文件以提出更明确的方案。来源：今日美股网
今日美股网10-30 00:10
西南航空Q3业绩超预期董事会将“大换血”
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周四美股盘前，西南航空(LUV.US)公布第三季度业绩。数据显示，该公司Q3营收为68.7亿美元，好于市场预期的68.1亿美元;调整后每股收益为15美分，超过市场预期的7美分。结果表明，西南航空通过削减亏损航线和限制招聘，在缩减运力和削减成本方面取得了进展。该航空公司表示，正在采取“紧急措施”来控制费用，包括提供自愿休假计划。提高业绩已成为首席执行官Bob Jordan的关键任务，近几个月来，他受到了激进投资者Elliott Investment Management的密切关注。这家投资公司最初要求更换Jordan和董事长Gary Kelly。西南航空周四宣布与Elliott达成协议，任命新董事会成员并避免代理权之争。根据该协议， Kelly将提前退休，Jordan将继续担任首席执行官。西南航空是9月份开始削减运力的美国航空公司之一，此前在繁忙的夏季旅行期间，过多的运力压低了票价。该航空公司表示，整个行业的调整使收益率(即每英里平均票价)比一年前提高了2.5%。该航空公司表示，本季度运力将同比下降约4%。该公司预计第四季度‌每英里飞行座位的收入(衡量需求和票价的指标)将比2023年增长5.5%。分析师原本预计将上涨3.5%。不包括利润分成的非燃油成本(衡量效率的指标)将上涨13%，部分原因是飓风Milton导致航班取消。西南航空表示，冬季假期预订量强劲，“表明休闲旅游市场持续保持弹性”。基于今年剩余时间的前景，西南航空表示，将根据9月份宣布的25亿美元授权，回购2.5亿美元的股票。董事会“大换血” 根据周四公布的人事变动，Pierre Breber、David Cush、Sarah Feinberg、Dave Grissen、Gregg Saretsky 和Patricia Watson将于11月1日加入西南航空董事会。Kelly届时也将提前退休，并担任名誉主席一职。Kelly原本计划2025年退休。 Elliott同意与西南航空达成暂停和信息共享协议。持有西南航空10%以上股份的Elliott撤回了此前提出的12月10日召开特别股东大会的请求。西南航空已经采取了一系列措施，包括改变一些关键政策。该航空公司表示，它将放弃自由座位制，转而采用指定座位制。在2023年过度扩张后，该公司最近停止了多个不赚钱的机场的服务，并对其他机场进行了重组。今年夏天，美国航空业受到座位供大于求的冲击，迫使航空公司在旅游旺季下调票价。西南航空上个月表示，由于削减了不盈利的航线，该公司将从4月份开始停飞近三分之一途经亚特兰大的航班。多达200名空乘人员和140名飞行员将受到影响。纳什维尔航线的扩张和连接夏威夷和美国本土的新夜间航班将部分抵消航线削减的影响。西南航空已向波音订购了数百架飞机，订单将于2031年到期。该航空公司正在考虑出售飞机的机会，并在某些情况下，将飞机卖给出租人，然后再租回。
金融界10-25 08:27
美股盘前要点 | 特斯拉盘前大涨超14% 波音工人拒绝最新加薪提议
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增长8%，高于先前指引的高端。 9. 西南航空Q3营收68.7亿美元，市场预期68.1亿美元；调整后每股收益15美分，市场预期7.1美分；与激进投资者Elliott达成协议。 10. 惠而浦Q3净销售额为39.9亿美元，同比下滑19%，市场预期为40.9亿美元；调整后每股盈利3.43美元，市场预期为3.22美元。 11. Spirit AeroSystems Q3营收14.7亿美元，同比增长2%，市场预期16.7亿美元；调整后每股亏损3.03美元，市场预期每股亏损0.61美元。 12. 英伟达CEO：Blackwell芯片设计缺陷已修复，预计将在四季度发货。 13. 苹果发布新的人工智能预览版，将生产配备M4芯片的新款MacBook air。 14. 波音工人在工会投票中拒绝新的四年加薪35%的劳动合同，罢工将持续升级。 15. 阿斯麦CEO：美国预计将加大压力，要求进一步限制对华销售半导体制造设备。 16. 英国监管机构对谷歌与人工智能初创公司Anthropic的合作启动正式调查。 17. 晨星：Arm不太可能取消高通使用其芯片设计的许可，此举对双方的打击都是毁灭性的。 18. 美国麦当劳五分之一门店下架“足三两”汉堡，疾控中心料会出现更多感染病例。 19. 由于电动汽车销售放缓，Wolfspeed搁置在德国建半导体工厂的计划。 20. Grizzly Research发布针对好时的沽空报告，指产品包装涉致癌物质。 21. 惠誉评级确认百度的评级为“A”，展望稳定。美股时段值得关注的事件： 21:45 美国10月标普全球制造业/服务业PMI初值 22:00 美国9月新屋销售总数年化
格隆汇10-24 20:49
10月24日财经早餐：特斯拉绩后大涨12%！黄金创新高后回调
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。重点关注财报：联合包裹（UPS）、西南航空（LUV）原文链接
投资慧眼10-24 09:30
特斯拉季报再掀热潮美联储数据暗示消费者信心不足——本周经济数据亮点抢先知道
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S (UPS)、美国航空 (AAL)、西南航空 (LUV)、Dexcom (DXCM)、Deckers Outdoor Corporation (DECK)、Sketchers (SKX)、Coursera (COUR)、陶氏公司 (DOW)、霍尼韦尔国际 (HON)、联合太平洋公司 (UNP)、孩之宝 (HAS)、诺斯罗普·格鲁曼公司 (NOC)、Capital One (COF)、Beyond, Inc. (BYON) 周五：经济数据：9 月份耐用品订单初值（预期 -1.0%，前值 0.0%）；9 月份耐用品（不包括运输）初值（预期 -0.1%，前值 0.5%）；10 月份密歇根大学消费者信心指数终值（预期 69.5，前值 68.9）；堪萨斯城联储服务活动，10月（前值 -2）
Heidi10-21 16:24
下周展望：美国PMI、褐皮书联袂来袭！欧美央行官员讲话齐发比特币挑战重返7.3万高点
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务的增长，以及企业IT支出需求指标。西南航空定在周四公布第三季收益，投资者将关注该公司盈利计划的最新消息，以及对定价和波音延误影响的评论。美国航空预计将在周四公布第三季利润下滑，焦点将集中在他们的重组计划以及该公司对定价和需求环境的评论上。工业巨头3M预计将在周二公布较低的第三季收入和利润。传统摩托车制造商哈雷戴维森预计将在周四发布第三季报告，报告显示其利润和收入将出现下降。
小萧10-20 10:41

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