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恒生科技指数拉升,恒生科技ETF指数(513380)涨2.94%,理想汽车-W涨超8%
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鹏汽车-W涨超7%,商汤-W涨近6%,
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-SW涨超5%。 长城证券表示,从2023年政策大方向来看,全年会重点扩大内需刺激消费,从修复顺序来说,消费的增加首先会给港股,尤其是恒生科技提供拉升动力。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2023-02-01
关注港股投资机会,恒生科技指数ETF(159742)涨幅明显,小鹏汽车涨超6%
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,小鹏汽车涨超6%,理想汽车涨近5%,
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涨近4%;半导体个股跟涨,华虹半导体涨近4%,中芯国际跟涨。 平安证券表示,从关注胜率和确定性的角度看港股,后续确定性较高的板块主要集中在中高端消费和政策支持的新兴制造这两大领域,由于互联网板块和消费、科技联系紧密,所以也需要继续关注。互联网、可选消费、新兴制造也是2月我们推荐的三大领域。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2023-02-01
港股开盘:恒生指数涨0.36% 小鹏汽车涨4.67%
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车涨4.67%,理想汽车涨2.47%,
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涨超2%。小鹏汽车高开近5%,小鹏汽车宣布长城汽车前副董事长、总经理王凤英已被任命为公司总裁。 中国平安涨2.14%。 正大企业国际涨超13%,昨日暴涨251.88%。 美股方面,道指涨1.1%,纳指涨1.67%逼近四个月高位,标普500指数涨1.47%,1月涨超6%创四年最佳。大型科技股多数收涨。苹果涨0.9%,微软涨2.1%,谷歌涨1.96%,亚马逊涨2.57%,特斯拉涨 3.94%,Meta涨1.3%,索尼涨0.15%。热门中概股涨跌不一,台积电跌 0.43%,阿里跌 0.9%,拼多多涨 0.85%,滴滴涨6.1%,理想涨 1.59%,小鹏涨 6.19%,新东方涨 1.23%,。富途跌 1.3%,瑞幸咖啡涨 1.95%。 全球资产方面 ,WTI 原油期货收涨1.25%,报78.87美元/桶;布伦特原油期货收跌0.48%,报84.49美元/桶。COMEX 4月黄金期货收涨0.3%,报1945.30美元/盎司。
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金融界
2023-02-01
东方证券:给予蓝思科技买入评级,目标价位15.75元
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立了紧密的合作关系,新开发的客户中包括
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、理想、比亚迪、小鹏、五菱、零跑、小米等,以及传统汽车品牌,例如保时捷、宝马、奥迪、现代、大众、广汽、上汽等,公司的中控屏、B柱、仪表盘、充电桩等多类汽车零组件产品得到了众多客户的认可,公司持续积极与客户探讨更多新产品研发与大量应用,需求持续旺盛。 加大智能穿戴领域投入。22年4月,公司将“长沙(二)园智能穿戴和触控功能面板建设项目”的投资总额由15.15亿元增加至54.06亿元,项目预计2024年底全部建成达产。项目全部建成达产后,将实现年产智能穿戴设备零组件8,139万件,项目正常年份生产销售收入约65.5亿元,净利润9.0亿元。 盈利预测与投资建议 我们预测公司22-24年归母净利润分别为24.3、31.2、51.2亿元(原22-24年预测为19.2、34.7、56.1亿元,主要调整了营业收入和毛利率预测),根据可比公司23年平均25倍PE估值,对应目标价为15.75元,维持给予买入评级。 风险提示 大客户手机出货量不达预期,公司新产品产能良率爬坡不及预期。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,中信证券胡叶倩雯研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为46.94%,其预测2022年度归属净利润为盈利24.62亿,根据现价换算的预测PE为27.12。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有3家机构给出评级,买入评级2家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为13.7。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,蓝思科技(300433)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力良好,营收成长性一般。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标3星,好价格指标3星,综合指标3星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-02-01
热门中概股多数走低 小鹏汽车涨超6%
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,理想汽车涨超1%,拼多多、腾讯音乐、
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小幅上涨。 领涨中概股列表: 领跌中概股列表: (文章来源:哈富证券)
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东方财富网
2023-02-01
系好安全带!华尔街大行齐声警告:衰退风险加剧或致美股持续下行
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9%。中概明显回撤,小鹏汽车跌超6%,
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跌超5%。 加息预期令短端美债收益率升幅更大,欧债收益率升10个基点至三周新高。华尔街大行近日亦扎堆发声,呼吁投资者警惕美国衰退风险或致年内美股持续下行。 汇丰资管:料美国经济转衰会促使美联储更早降息,年内恐下调100个基点 汇丰资管认为,随着美国经济显露出衰退迹象,美联储今年改变立场进行降息的动作会比货币市场预期得更早更激进。 该公司全球首席策略师Joe Little表示:美联储今年年底前可能会降息100个基点,是目前美国利率掉期所消化50个基点的两倍,还存在2024年再下调200个基点的可能。 美联储与市场僵持不下,尽管美联储主席鲍威尔坚称为平抑持续的价格压力的需继续加息并使利率保持在高位,市场仍然押注美联储将于今年晚些时候开始降息。美国2年期国债对政策变化最为敏感,其收益率已从去年11月触及的15年高点大幅回落,但汇丰资管全球首席策略师Little认为市场对宽松的定价尚不充分。 如果我们在第三季看到明显的衰退数据,那么2023年的最后阶段,美联储很容易降息100个基点甚至更多,”Little称,“值得注意的是,鉴于这个经济周期目前为止仍然反常,政策轨迹的不确定性仍然高得异乎寻常。 市场普遍预计,随着通胀缓和美联储本周将放缓加息步伐至25个基点,令利率区间上限达到4.75%。 美联储在不到一年的时间里将借款成本提高了425个基点,紧缩的激进程度创下1990年代以来之最。货币市场预计政策利率将在6月前达到5.1%的峰值。 小摩:美股年初的大涨行情将消退,衰退风险只是推迟并非消失 摩根大通在最新报告中表示,美国股市的强劲涨势很快就要结束了,因为投资者即将意识到,经济衰退只是被推迟了,而不是避免了。在2022年表现惨淡之后,标普500指数自年初以来上涨了5%,主要是受积极的经济数据刺激。去年12月的通货膨胀率低于经济学家预期的6.5%,第四季度GDP增长强劲,达到2.9%,这使得一些投资者对经济衰退的担忧有所减轻。 然而,以Marko Kolanovic为首的小摩策略师表示,这太乐观了。他们在报告中写道: 我们认为,投资者应该让(2023年)的反弹消退,因为衰退风险只是被推迟了,而不是减弱了。 该行警告投资者不要对最近的股市上涨过于乐观。目前市场预期经济下滑的可能性为59%,而10月中旬时的预期为90%。 小摩策略师警告们称,这种对经济的乐观情绪可能为时过早。他们指出,尽管总体GDP表现强劲,但报告显示,私人需求、固定投资和出口等特定领域的表现较弱——所有迹象都表明经济活动正在放缓。 美国国内需求的疲软轨迹使衰退风险继续上升,尽管劳动力市场的紧张推迟了这种衰退风险。 摩根大通策略师Mislav Matejka表示,即使市场继续走高,投资者也应该开始抛售。下一轮上涨的基本面可能不会到来,盈利疲软以及经济活动可能会影响股市。 此外,小摩首席投资官杰米•戴蒙此前也警告称:为了降低通胀,经济衰退是必要的。今年美国经济至少会出现温和衰退,不过团队正在为更严重的衰退做准备。预计股市将再次遭遇艰难的一年,衰退或导致标准普尔500指数下跌20%。 大摩:投资者应停止追涨,避免与美联储唱反调 摩根士丹利“大空头”亦站出来提醒投资者,无视美联储,押注股市上涨,最终将会希望落空。 周一,大摩首席策略师Michael Wilson在一份报告中指出:最近美股反弹让投资者感到错失机遇,并且更积极地涌入股市。但实际上最近的走势更多地反映了,在经历了艰难的12月和残酷的一年之后的“一月季节性效应”和“空头回补”。 其次,公司收益比预期的要差,尤其是在利润率方面。更重要的一点是,投资者似乎已经忘记了“不要与美联储作对”这一基本原则。 开年以来,标普500持续反弹,即使经济放缓的迹象越来越多,投资者仍在买入那些业绩超出预期的公司。此外,美联储放缓加息步伐也给了投资者更多信心,最近的一系列数据表明美联储减缓通胀的积极举措正在奏效,市场预计美联储在本周三再次削减加息幅度,将联邦基金利率上调25个基点。不过正如此前文章指出,投资者需要注意的是,虽然美国通胀在持续下行,但不管是CPI还是PCE都还远远高出美联储设定的2%的目标。同时,依然强劲的劳动力市场也给了联储官员“毫不动摇”加息的信心。 Wilson认为:一个不愿转向更鸽派立场的美联储,再加上2008年以来最严重盈利衰退的现实,我们认为市场再次被错误定价,将在短期内进入熊市的最后阶段。 Piper Sandler首席全球经济学家:2023年的经济衰退更像上世纪70年代 Piper Sandler首席全球经济学家Nancy Lazar周一表示,2023年即将到来的衰退更像是上世纪70年代的衰退。 她表示:“这更像是1973、1974年的情况,而不是2008年和2020年的情况。”她预测随着美联储加息的滞后效应发挥作用,2023年下半年将感受到经济衰退的全面影响。 美国人将看到经济‘缓慢步入衰退’,滞后效应将首先表现在收入方面。但就目前而言,实际购买力似乎正在‘回升’。这是一辆非常颠簸的过山车,但方向仍是朝下的。1月份的情况可能会有所好转。在2023年下半年之前,我们将不会看到经济衰退。
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金融界
2023-02-01
港股开盘:恒生指数涨0.55%,比亚迪股份涨超3%
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里巴巴、京东、小鹏汽车跌超6%,微博、
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、富途控股跌超5%。 全球资产方面,油价跌超2%至约两周低位,消息称,鉴于石油需求复苏和全球经济放缓的不确定性,欧佩克+联合部长级监督委员会在周三的会议上不太可能建议改变产量政策。纽约黄金期货收跌0.3%,报1939.20美元/盎司,连跌三日。
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金融界
2023-01-31
东吴证券:2023H1汽车行情值得重视!
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汽车:优选【理想+吉利】,其次【长城+
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+比亚迪】等。 2)A股零部件:首选Tier0.5【拓普集团】。优选第一梯队赛道:轻量化赛道【旭升集团-爱柯迪-文灿股份】,线控制动【伯特利】,大内饰赛道【新泉股份/继峰股份/岱美股份】等。其次第二梯队赛道:域控制器【德赛西威-华阳集团-经纬恒润】/空气悬挂【保隆科技-中鼎股份】/热管理【银轮股份】/天幕【福耀玻璃】/线束【沪光股份】/功放/检测/车灯/线控转向等。 3)A股整车:长城/长安/比亚迪/华为(赛力斯/江淮)等。 风险提示:轿车/SUV价格战超出预期;新能源汽车行业发展增速低于预期;芯片/电池等关键零部件供应链不稳定。
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金融界
2023-01-31
2023年汽车领域新兴赛道推荐:电吸门、空气悬架、5G网络、座舱域芯片、空气质量监测、激光雷达、V2X
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其2023年进一步渗透提供核心驱动力,
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ES7、小鹏G9、问界M7及哪吒S等车型亦有望为电吸门进一步渗透贡献增量。2022年空悬装配率为4.00%,对比2021年(2.80%)提升1.20pcts,但新增车型中如理想L8/9等爆款车型将促进其快速渗透,宝马i3、
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ES7及小鹏G9等车型亦将为其进一步渗透贡献增量。 5G网络、座舱域芯片、空气质量监测:装配率迅速提升,促进快速渗透。2022年相关产品的装配率分别为4.63%/6.35%/6.41%,对比2021年(0.67% /1.18% /1.58%)分别提升3.95pcts / 5.17pcts / 4.83pcts 。此外,各赛道新增车型均涵盖大量主流车型,因而渗透率有望大幅提升。 激光雷达、V2X:根据我们测算(下同),2022年渗透率极低(0.42%及0.48%),2023年有望突破1%。2022年新发车型中,理想L7/8/9、
蔚
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ES7、小鹏G9等开始搭载激光雷达,
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ES7、飞凡R7及蒙迪欧等开始搭载V2X,重点车型有望助力赛道从极低渗透率突破1%。 ▍风险因素: 汽车车型覆盖不全;汽车销量覆盖不全;车型销量与相应配置信息的匹配与实际情况有偏差;细分车款价格在汽车论坛的车主交流数量不可反映其实际销售情况;汽车行业景气度下行。
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金融界
2023-01-31
1月31日证券之星全球市场早报
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%,阿里巴巴、京东、小鹏汽车跌超6%,
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跌5.43%。 欧洲股市: 欧洲时间周一,欧洲三大股指当天涨跌不一。截至收盘,英国伦敦股市《金融时报》100种股票平均价格指数30日报收于7784.87点,比前一交易日上涨19.72点,涨幅为0.25%;法国巴黎股市CAC40指数报收于7082.01点,比前一交易日下跌15.20点,跌幅为0.21%;德国法兰克福股市DAX指数报收于15126.08点,比前一交易日下跌23.95点,跌幅为0.16%。 国际油价: 美东时间周一,国际油价显著下跌。截至当天收盘,纽约商品交易所3月交货的轻质原油期货价格下跌1.78美元,收于每桶77.90美元,跌幅为2.23%;3月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.76美元,收于每桶84.90美元,跌幅为2.03%。 国际金价: 美东时间周一,国际金价下跌。截至当天收盘,纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的4月黄金期价30日比前一交易日下跌6.4美元,收于每盎司1939.2美元,跌幅为0.33%。 主要货币: 在岸人民币兑美元北京时间31日03:00收报6.7522,较上一交易日夜盘收盘涨433点。 美元指数30日上涨。衡量美元对六种主要货币的美元指数当天上涨0.35%,在汇市尾市收于102.2850。截至纽约汇市尾市,1欧元兑换1.0846美元,低于前一交易日的1.0869美元;1英镑兑换1.2345美元,低于前一交易日的1.2394美元;1美元兑换130.52日元,高于前一交易日的129.92日元。
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证券之星
2023-01-31
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