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经济形势不佳芯片需求下滑！台湾联华电子宣布实施严格的成本控制

(Qualcomm Inc .)和德国英飞凌(Infineon)。过去两年左右，全球半导体短缺令芯片制造商的订单爆满，联华电子从中受益。但近几个月来，由于通胀飙升、利率上升以及全球经济前景黯淡，消费者和企业都在收紧支出，芯片需求大幅下滑。 “鉴于2023年全球经济前景疲软，我们预计目前具有挑战性的环境将持续到第一季度，因为客户的库存日数仍高于正常水平，而订单能见度仍然很低，”联合电子总裁Jason Wang在财报电话会议上表示：“为了应对这段疲软时期，公司正在实施严格的成本控制措施，并在可能的情况下推迟某些资本支出。” 联华电子公司的财务总监Chitung Liu表示，公司2022年的资本支出为27亿美元，低于之前计划的30亿美元，2023年的支出为30亿美元，并补充说，台湾南部城市台南的新产能将于第三季度上线。 Jason Wang补充说，由于转向电动汽车，汽车行业受到全球芯片短缺的严重打击，预计将成为今年及以后的“关键增长催化剂”。联华电子公司报告称，第四季度收入同比增长14.8%，达到678.4亿元新台币(合22.4亿美元)，不过与上一季度相比下降了10%，晶圆出货量环比下降14.8%。联华电子规模更大的台湾竞争对手、全球最大的芯片代工制造商台积电(TSMC)上周公布，第四季度利润激增78%，但警告称，第一季度收入将下降至多5%，并将削减年度投资。联华电子股价周一收跌1.1%，表现逊于大盘0.7%的涨幅。今年迄今为止，联华电子公司股价已上涨10.3%，市值达到187亿美元。

Sue2023-01-16

汽车芯片市场供应持续短缺部分大厂酝酿涨价计划

一轮涨价，幅度约15％。此外，安森美及英飞凌车规MOS等部分功率半导体产品短缺，价格持续高位。此前，美国芯片供应商Sourcengine调查，截至2022年11月，功率半导体的交货时间已从5月底的31-51周延长至39-64周。　　目前，汽车芯片国内供给率不到10％，量价齐升背景下，国内汽车芯片厂商国产替代空间广阔。　　捷捷微电（300623）公司是国内领先的高品质功率半导体器件IDM，晶闸管龙头企业。公司推出车规级SGT MOSFETs器件，严格遵循 IATF 16949品质管理体系及AEC-Q101可靠性验证标准，部分产品已在新能源车上实现车用，比如汽车小电机领域、车载无线充领域、汽车电子电驱领域等。　　国芯科技（688262）公司汽车电子MCU产品主要包括三个应用方向，车规级安全MCU芯片、汽车电子车身及网关控制MCU芯片及发动机动力总成控制芯片。

金融界2023-01-11

A股头条：杭州市委书记调研蚂蚁集团；工业级碳酸锂均价两月跌超21％；12月金融数据出炉：M2同比增长11.8％

金融界2023-01-11

【欧股收盘】欧洲股市周三涨跌互现中国“解禁”提振欧洲市场

盘盘前交易中小幅走高。个股方面，德国英飞凌股价下跌 1.5%，原因是科技股整体波动，且首席执行官Jochen Hanebeck表示准备斥资数十亿欧元寻找合适的收购目标。交易员和分析师表示，清淡的交易量也影响了市场走势。意大利反垄断监管机构周二表示，已开始调查瑞安航空、维兹航空和易捷航空等航空公司可能操纵进出西西里岛的航班的价格。航空公司的股价下跌了1.2%至4%。

楼喆2022-12-29

东方证券：给予斯达半导买入评级，目标价位364.0元

GBT模块获得多个平台/项目定点，对标英飞凌的第七代FS-Trench型新一代车规级IGBT芯片也取得突破性进展，进一步巩固了公司的龙头地位。　　新能源产业拓宽IGBT市场，国产替代需求高涨且空间广阔。作为能源行业的核心器件，IGBT性能优越且应用领域广泛。从需求端来看：受益于新能源汽车、风光储等产业发展，IGBT行业当下呈现“广空间+高增速”特征，国内外IGBT市场规模持续扩大。根据我们的测算，21年全球新能源市场IGBT规模可达216亿元，2026年将增长至近700亿元，21-26ECAGR为27%。从供给端来看：全球IGBT市场竞争格局较为集中，欧美大厂占主导地位，国产供应厂商占比偏低，IGBT高端产品仍严重依赖进口，国产功率器件仍有广阔发展空间。以斯达半导为代表的国内厂商正积极布局IGBT芯片生产，努力缩小与国际巨头的差距。　　公司作为IGBT国产化先锋，率先卡位SiC开启第二成长曲线。公司业务覆盖低/中/高压IGBT模块、MOSFET模块等产品，还提供变频器、光伏、新能源车等应用的全方位解决方案。一方面，公司抢先发力车规级、高压化IGBT等高端领域，基于第六代TrenchFieldStop技术的全系列自主IGBT芯片自主比率实现近100%，并预计投入15亿元于锚定3300V及以上的高压特色工艺功率芯片研发及产业化项目；另一方面，公司积极布局碳化硅市场，不仅已获多个主控制器用车规级SiCMOSFET模块项目定点外，而且募投5亿元开展SiC芯片定增项目以提高车规级SiC模块的供货保障能力及产品竞争力。　　我们预测公司2022-2024年每股收益分别为4.59、6.99、9.85元，根据可比公司23年平均52倍PE估值水平，对应364.0元人民币目标价，首次给予买入评级。　　风险提示　　下游需求增长不及预期、行业竞争加剧、产品研发不及预期、假设条件变化影响测算结果。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，广发证券耿正研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达98.31%，其预测2022年度归属净利润为盈利7.29亿，根据现价换算的预测PE为71.31。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有20家机构给出评级，买入评级15家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为450.53。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，斯达半导（603290）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力良好，营收成长性良好。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标4.5星，好价格指标1.5星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-12-25

华鑫证券：给予宏微科技买入评级

通过客户认证并收获小批量订单，水平对标英飞凌第七代产品。　　聚焦电动车业务，可转债项目加大产能建设　　公司主要从事以IGBT、FRED为主的功率半导体芯片、单管、模块和电源模组的研发与生产，近年在车规级业务持续加码。在2022年9月的可转债项目中，拟募集4.5亿元用于车规级功率半导体分立器件生产项目，建成后公司将形成年产车规级功率半导体器件840万块的生产能力。在电动汽车领域，公司产品主要用于电控系统和空调系统，主要客户有比亚迪、汇川技术、臻驱科技等多家知名企业，充电桩应用的主要客户有英飞源、英可瑞等知名企业。　　深耕工控领域数十载，向光伏领域迈进　　根据CPIA数据，2021年全球光伏新增装机170GW，同比增长31%，中国新增装机54.88GW，同比增长13.9%。光伏装机规模的持续拓张，带动光伏逆变器所需的功率器件需求。依靠工控领域和电源行业的数十年技术沉淀，公司逐步布局新能源汽车主驱IGBT模块、光伏IGBT单管和模块领域。公司光伏订单饱满，与阳光电源、华为等厂商保持良好的合作关系，并不断提高客户的覆盖率。在新能源汽车电控系统领域，公司车规级IGBT模块GV系列已实现对臻驱科技小批量供货。2020年2月，公司与华为技术签订了《关于光伏IGBT产品的合作协议》，合同期限至2025年12月31日。　　盈利预测　　预测公司2022-2024年收入分别为8.46、12.45、18.05亿元，EPS分别为0.69、1.07、1.56元，当前股价对应PE分别为93、60、41倍，维持“买入”投资评级。　　风险提示　　行业景气度下行风险、产品研发进度不及预期风险、行业竞争加剧风险、海外政策变化的风险等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，首创证券何立中研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达99.71%，其预测2022年度归属净利润为盈利1.04亿，根据现价换算的预测PE为60.95。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有6家机构给出评级，买入评级5家，增持评级1家。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，宏微科技（688711）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标1星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-10-20

【欧股收盘】尽管通胀“火热” 欧洲股市周四依然收高旅游休闲股领涨

初以来的最高水平附近。个股方面，包括英飞凌和ASML在内的芯片制造商也扭转了盘中跌势，涨幅在0.9%至3%之间。在有报道称美国正在考虑限制俄罗斯铝的进口后，挪威铝生产商Norsk Hydro股价上涨6.7%。

楼喆2022-10-14

半导体重磅消息！德媒：台积电考虑在德国设厂 10月派团考察

(Global Foundries)、英飞凌(Infineon)等企业都在当地设厂。德国经济部未证实台积电设厂具体计划，但强调德国政府愿意提供补贴，鼓励半导体业者在德国设厂。德国经济部经济部一名发言人表示，政府目标是提升德国和欧盟的研发能力和产能，为供应链的多元化营造有利条件。台积电也不愿证实设厂计划，一名发言人表示“尚无具体决定”。 “中央社”称，德国汽车制造商正大力推动台积电在德国设厂，以期获得可靠的芯片供应。假如台积电在当地设厂，这将是继特斯拉在柏林设厂和英特尔在马德堡(Magdeburg)建厂后，进一步强化当地晶圆供应。台积电法说会即将召开，市场聚焦台积电释出半导体景气看法及第四季营运展望，台积电ADR周三反弹逾1%至每股64.11美元。去年7月，台积电首度证实有意赴德国设厂，不过随后表示，补助、客户需求、人才库等因素都会影响设厂的决定。欧盟和德国正准备巨额补贴，打造自主的半导体产业链。去年12月德国政府上台后即宣布，将全力招揽各国半导体业者设厂。德国努力招商展现初步成果。今年3月美国芯片龙头英特尔(Intel)宣布，将在中部的马德堡兴建先进制程晶圆厂，初期投资额170亿欧元。这是欧洲近年规模最大的半导体投资案，预计明年上半年动工。

tqttier2022-10-13

【欧股收盘】欧洲股市周五收跌美国失业率下滑数据押注美联储更激进加息

创下自6月24日以来的最佳一周。包括英飞凌和BE Semiconductor在内的欧洲芯片制造商股价下跌3%至7%，此前韩国三星电子和美国芯片制造商AMD表示，芯片的下滑可能比预期的要严重得多。阿迪达斯下跌5.2%，此前这家德国体育用品制造商审查了与说唱歌手和时装设计师Kanye West 的业务合作伙伴关系。在ODDO BHF上调雷诺的股票后，这家法国汽车制造商上涨 4.9%。瑞士信贷上涨5.4%，此前该银行表示将回购至多30亿瑞士法郎的高级债务证券，在经历了动荡的一周后试图安抚投资者，从而显示出实力。

楼喆2022-10-08

【欧股收盘】欧洲股市周二延续涨势澳大利亚加息25个基点小于预期数据显示价格上涨数据放缓

芯片制造商，包括ASML、意法半导体和英飞凌，此前欧洲议会批准了为手机、平板电脑和相机引入单一充电端口的规则。在化学品制造商Sika上调全年销售预测后，其股价上涨 6%。

楼喆2022-10-05

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