10万~20万吨/年。 从国外看,英国政府计划在2030年之前氢燃料电池车保有量达到160万辆,并在2050年之前使其市场占有率达到30%~50%。 东吴证券(6.44 -3.45%,诊股)指出,在实现碳中和的目标背景下,发展氢能成为实现能源战略转型的必经之路。我国燃料电池汽车行业处于商业化初期阶段,燃料电池系统市场集中度高。第一批3+2燃料电池示范城市群落定,政策催化下我国燃料电池系统国产化、降成本有望加速到来。 北上资金加仓 18只燃料电池概念股 证券时报·数据宝统计,自4月27日大盘触底以来,氢能指数累计反弹超过35%,大幅领先市场。板块内56家公司同期全线大涨,50股涨幅超过50%,科力远(9.95 +2.79%,诊股)、南都电源(19.42 +2.97%,诊股)期间股价翻倍,星云股份(42.81 -2.75%,诊股)、雄韬股份(18.70 +0.05%,诊股)涨幅超过85%。南都电源昨日收盘强势涨停,公司是中国第一家致力于燃料电池产业化的公司,主要从事氢燃料电池膜电极、电堆模块业务。 相较4月27日,18只燃料电池概念股获北上资金加仓,加仓幅度超过1个百分点的有汉钟精机(21.99 -1.96%,诊股)、道氏技术(23.75 -3.06%,诊股)、嘉化能源(10.07 -1.27%,诊股)等。汉钟精机加仓1.77个百分点,公司已研发出应用于燃料电池产业的空气压缩机产品。大洋电机(6.23 -1.11%,诊股)、隆基绿能(62.04 +0.21%,诊股)加仓0.9个百分点以上。另外,嘉化能源、龙蟠科技(34.81 -1.61%,诊股)2022年半年报业绩预增。 10只概念股 筹码趋向集中 数据宝统计,上述65只燃料电池概念股中,有10股最新股东户数较一季末下降。4股筹码大幅集中,最新股东户数较一季末下降超过5%,其中华昌化工(8.87 -1.99%,诊股)最新股东户数7.87万户,较一季末下降超过10%,公司最新市盈率低于10倍,其与林德的合资公司提供氢气资源。 凯恩股份(5.95 -4.65%,诊股)最新股东户数较一季末下降7.27%。鸿达兴业(3.36 -3.45%,诊股)股东户数下降3.49%,公司自2020年以来加大规模化制氢、储运产业化力度,2020年4月公司建成运营我国首个民用液氢工厂,液氢规模化生产和民用化应用,大大提高氢气的运输效率。机构预测鸿达兴业2022年、2023年净利润有望高速增长。lg...