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2024，从波音的麻烦到破产和合并美国的航空公司集体经历过山车

对于美国航空公司来说，2024年又是多事之秋的一年。例如，一架几乎全新的波音飞机的门板就被吹掉了，着个事件使飞机制造商重新陷入危机模式，并将新喷气式飞机的交付推迟了数月。

2024年美国航空业：危机、破产与整合交织的戏剧性一年

2024年，美国航空业经历了充满戏剧性的一年，从波音737 Max飞机的技术危机，到精神航空申请破产保护，再到阿拉斯加航空与夏威夷航空的合并，这一年标志着行业在挑战中不断调整与变革。各大航空公司通过战略转型、高端服务升级和国际航线扩张应对市场变化，同时，航空旅行需求创下历史新高，展现出强劲的复苏势头。

Sissi昨天02:40

纳指重回2万点！特斯拉市值一夜飙升超7000亿，苹果股价连续三个交易日刷新历史新高

新的利好。除了科技股外，美股银行股和航空股也集体上涨。摩根大通、花旗、美国银行、富国银行等银行股均涨超1%，高盛和摩根士丹利更是涨超2%。波音、美国航空等航空股也均有不同程度上涨。中概股方面，纳斯达克中国金龙指数也实现三连涨，当日上涨0.79%。热门中概股多数收涨，其中比特小鹿涨逾14%，晶科能源涨逾5%，百胜中国、蔚来汽车涨逾3%，小鹏汽车、理想汽车涨逾1%。值得注意的是，由于正值圣诞前夕，美股市场将于12月25日继续休市一日。但分析师表示，尽管今年美股在圣诞节前的表现相对低迷，但投资者仍有机会看到补偿性的强劲涨势。当圣诞节前的几天股市表现不佳时，往往会在节后五个交易日内实现显著反弹。此外，国际贵金属期货和国际油价也均小幅收涨。COMEX黄金期货涨0.2%报2633.5美元/盎司，COMEX白银期货涨0.14%报30.23美元/盎司。美油2025年2月合约涨1.34%，报70.17美元/桶；布油2025年3月合约涨1.26%，报73.23美元/桶。加密货币市场同样迎来了积极的变化，比特币价格一度升破9.9万美元，日内涨幅达到了6%左右。受此影响，相关概念股如MicroStrategy、Coinbase等也有不俗的表现，分别上涨了7.81%和4.28%。这表明尽管面临监管压力，但投资者对于区块链技术和数字货币的兴趣并未减弱。宏观数据方面，美国至12月21日当周红皮书商业零售销售同比增长5.9%，前值为4.8%，显示出消费者支出依然保持稳健增长态势。与此同时，美国国债收益率曲线有所波动，10年期美债收益率盘中最高突破4.6%，创下七个月以来的新高，但随后有所回落。美元指数小幅走高，徘徊于两年高位附近，非美货币如欧元兑美元跌至近两个月低点，英镑兑美元亦小幅走弱。

金融界12-25 08:56

【美股收评】科技股领涨， “圣诞老人涨势”推动市场节节攀升

，尽管因技术问题短暂停飞全国航班，美国航空股价最终仅收涨，表明投资者对航空行业的长期前景依然乐观。

Sissi12-25 03:18

早报 (12.24）| 深夜加班！证监会紧急安抚市场；首批债市违法违规处罚名单基本确定；美对中国芯片产业相关政策发起301调查

团跌近2%，腾讯跌1.45%。内银股、航空股、海运股、重型机械股、石油股等中字头权重表现十分活跃，黄金股领衔有色金属股上涨。餐饮股、猪肉概念股等消费股多数下跌，苹果概念股走势分化。个股层面，工行、建行、农行创历史新高。龙虎榜中，昨日净买入额前三为中坚科技、卓翼科技、中船科技，分别为1.27亿元、1.15亿元、1.12亿元。涉及机构专用席位的个股中，昨日净买入额前三的是中坚科技、高澜股份、卓翼科技，分别为7422.86万元、5681.51万元、5035.18万元。主力动向，昨日南下资金净买入港股26.5亿港元，净买入工商银行10.69亿、中芯国际6.57亿、中国移动3.79亿、腾讯控股2.76亿、建设银行2.3亿、微盟集团1.88亿、小米集团-W 1.72亿、东方甄选1.14亿，净卖出美团-W 12.22亿、快手-W 4.28亿。两市融资余额：截至12月20日，上交所融资余额报9597.00亿元，深交所融资余额报9114.16亿元，两市合计18711.15亿元，较前一交易日增加45.67亿元。

格隆汇12-24 07:53

今年大A“最低价&最易中签”新股来袭，明天申购！

家新股申购！格隆汇获悉，中国国际货运航空股份有限公司（简称“国货航”）将于12月19日申购，保荐机构为中信证券股份有限公司。国货航（001391.SZ）此次发行价格为2.3元/股，比本周二申购的方正阀门3.51元/股的发行价还要低，再次刷新了今年A股新股发行价最低记录。国货航此次发行市盈率为25.56倍，低于行业最近一个月平均静态市盈率42.35倍，但高于同行业可比上市公司的平均静态市盈率16.97倍。根据招股书，国货航本次公开发行新股数量为15.19亿股，募资总额为34.95亿元，是今年以来A股最大规模的IPO。超额配售选择权启用前，网上初始发行数量为1.98亿股，超额配售选择权启用后，网上初始发行数量为3.96亿股。在今年以来的A股新股中，国货航的新股发行数量和网上发行数量都排在第一位。这意味着，国货航有可能成为今年最容易中签的新股。截止12月18日，今年在A股上市的95家企业中仅1家在上市首日破发，1家收平，其余的93家首日全部收涨，上市首日开盘平均涨幅为226.63%，收盘平均涨幅为252.25%。鉴于今年A股新股上市首日极少破发，且收益率非常亮眼，如果中签后在上市首日卖出，赚钱的概率很大，因此建议积极参与申购。国货航的核心业务包括航空货运、综合物流解决方案以及航空货站。招股意向书显示，国货航的第一大股东为中国航空资本控股有限责任公司、第二大股东为浙江菜鸟供应链管理有限公司。国货航承载了中航集团深厚的航空运输发展积淀，为航空货物运输需求提供专业、可靠的解决方案，目前已发展成为国内主要的航空物流服务提供商之一。依托于自有的远程宽体全货机及国航股份客机腹舱运力资源，国货航已将航线网络拓展到包括法兰克福、阿姆斯特丹、列日、纽约、芝加哥、洛杉矶、东京、大阪、曼谷、中国台北和香港等全球六大洲的国家和地区，能够为客户提供优质的航空货运以及综合物流服务。主要财务数据方面，2021年、2022年、2023年、2024年1-6月（报告期），公司分别实现营业收入243.05亿元、230.76亿元、149.19亿元以及89.69亿元，分别实现归母净利润43.42亿元、31.08亿元、11.53亿元以及6.66亿元，报告期内业绩呈现先降后升的趋势。 2023年，公司的营业收入同比下降35.35%，归母净利润同比下降62.89%，整体来看，主要系2021-2022年期间，航空货运行业外部经营环境受不可抗力因素影响，供需关系暂时性失衡，市场强劲增长，运价大幅上涨，系行业整体利好的趋势性变化。 2023年以来，航空货运市场逐步恢复常态化运营，国货航的经营业绩相比于行业运行的景气高点，出现较大幅度的下降，系外部经营环境客观变化所导致。2024年1-6月，国货航营业收入同比增加48.15%，归母净利润同比增加40.80%。 2024年1-9月，公司实现营业收入142.29亿元，同比增长35.40%；同期实现归母净利润11.05亿元，同比增长55.70%。公司主要财务数据，来源：招股书据招股书，国货航预计2024年度营业收入为202.01亿元，预计同比增加35.40%；预计归母净利润为17.96亿元，预计同比增加55.70%。报告期各期，公司的综合毛利率分别为25.85%、20.24%、12.69%、12.58%，毛利率总体呈下降趋势。与同行业可比公司相比，公司各项业务的毛利率相对同行都较低。同行业公司毛利率对比，来源：招股书航空运输业的营收和毛利率容易受到航空煤油采购价格、复杂国际政治、经济环境等因素影响，这也是国货航在发展的过程中所面临的主要风险之一。国货航的主要客户包括苹果公司、是德国铁路集团的全资子公司SCHENKER、全球著名邮递和物流集团DGF、中集世联达、中航集团、菜鸟供应链等，均是全球知名科技企业，大型货代、物流或航空企业。公司此次募资主要用于飞机引进及备用发动机购置、综合物流能力提升建设、信息化与数字化建设。未来随着经济的发展和行业发展格局的不断变化，国货航能否紧跟行业发展趋势、提升服务质量水平，让我们拭目以待。

格隆汇12-18 17:57

港股午评：三大指数齐涨汽车股、半导体股、中字头股表现活跃

高铁基建股涨幅领先。另一方面，纸业股、航空股表现低迷，玖龙纸业跌近3%，三大航空股齐跌，猪肉概念股、体育用品股、啤酒股部分走低，青岛啤酒股份跌超2%。板块方面半导体芯片股活跃，龙头中芯国际涨超2%。国开证券指出，受AI需求爆发、全球经济企稳及各国纷纷出台半导体产业支持政策等因素影响，24年全球半导体行业迎来景气回暖。该行认为，行业周期复苏态势下，现金流和估值将迎来改善提升，从而提升并购重组的活跃度；加之当前A股IPO阶段性放缓的背景，半导体行业并购重组将步入机遇期，催化板块投资价值提升。中特估概念股集体上涨，国资委要求央企将市值管理作为长期战略管理行为。国资委昨日印发《关於改进和加强中央企业控股上市公司市值管理工作的若干意见》，要求中央企业将市值管理作为一项长期战略管理行为，健全市值管理工作制度机制，提升市值管理工作成效。国资委要求，中央企业要从并购重组、市场化改革、讯息披露、投资者关系管理、投资者回报、股票回购增持等6方面改进和加强控股上市公司市值管理工作。引导控股上市公司牢固树立投资者回报意识，增加现金分红频次、优化现金分红节奏、提高现金分红比例；推动中央企业和控股上市公司建立常态化股票回购增持机制，规范减持行为，积极解决控股上市公司长期破净问题。电力股普遍上涨。华泰证券认为，全国统一电力大市场将为我国建设新型电力系统、提升新能源消纳能力提供重要的机制基础，帮助解决新能源消纳瓶颈中的空间问题。继续看好新型电力系统建设大背景下风电需求结构性增长、主网高压及特高压网架持续建设、配网改造升级加速三大投资主线。其中，电网灵活性带来配网升级改造需求。随新能源分布式比例增加，电源资源在地调、县调层面增加，电力平衡压力不再仅在主网，亟需配网扩容提升对充电桩和分布式容纳能力。同时，配网生态已发生变化，配用电层面实现源网荷储一体化更具经济性，需要增加更多智能化控制实现“四可”，看好智能电表和配网变压器受益。个股方面华晨中国大涨超9% 修订长期股息政策获机构唱好。消息上，公司修订股息政策，目标分派不少于50%溢利。花旗指出，华晨修订股息政策，预计股价反应压倒性正面，予“买入”评级，目标价5港元；大摩则维持华晨中国“增持”评级，称长期股息政策对股价影响正面，维持公司“增持”评级，目标价为5.5港元。思考乐教育涨7% 股东增持+机构唱好。最新披露文件显示，富达国际于12月12日以每股均价5.05港元增持思考乐教育597.6万股普通股股份，价值约3,017.88万港元。增持后，富达国际最新持股比例由6.79%升至7.85%。另外，光大证券研报指，随着行业出清，行业竞争格局改善，教培行业至暗时刻已过。建议关注思考乐教育等。中国旭阳7连升后大跌近18% 宣布先旧后新配股筹资。中国旭阳今早公布，拟以先旧后新方式向不少于6名承配人配售不超过5200万股股份，每股配售价为3港元，相当于昨日收市价折让12.02%。配售股份相当于扩大后已发行股本约1.2%。卖方同意以相同价格认购相等数量的新股份。配售及认购完成后，公司所得款项净额约1.536亿港元，计划将所得款项净额50%用于优化财务结构，包括偿还银行借款及租赁负债，余下50%作一般营运资金。在完成配售及认购后，控股股东泰克森有限公司作为卖方，持股比例将由72.09%降至70.91%，而其他公众股东的持股比例也会有所稀释。

格隆汇12-18 12:08

年内低价股又双叒叕刷新！国货航发行价2.30元/股，一自然人报出1元/股最低价

日前，中国国际货运航空股份有限公司（以下简称“国货航”）披露了发行公告，确定深交所主板上市发行价2.30元/股，发行市盈率25.56倍，低于中证指数有限公司2024 年12月16日(T-3日)发布的“G56航空运输业”最近一个月平均静态市盈率42.35倍。值得注意的是，国货航也成为了2024年内发行价最低的股票。国货航保荐人(主承销商)为中信证券。网下询价期间，保荐人通过深交所网下申购电子平台共收到512家网下投资者管理的6508个配售对象的初步询价报价信息，报价区间为1.00-23.80元/股。报价信息表显示，网下询价中的最低价和最高价均由自然人报出。剔除无效报价后，经国货航和保荐人协商一致，将拟申购价格高于2.66元/股、价格为2.66元/股且拟申购数量小于23,000万股(不含23,000万股)的配售对象全部剔除;在拟申购价格为2.66元/股、拟申购数量等于23,000万股且系统提交时间同为2024年12月16日14:08:21:115的配售对象中，按照深交所网下发行电子平台自动生成的配售对象顺序从后到前剔除75个配售对象。以上过程共剔除225个配售对象，对应剔除的拟申购总量为3,316,100万股。剔除无效报价和最高报价后，参与初步询价的投资者为468家，配售对象为6240个，全部符合《初步询价及推介公告》规定的网下投资者的参与条件。公开资料显示，国货航为国内主要的航空物流服务提供商之一。 2021年至2023年及2024年上半年，该公司分别实现营业收入243.05亿元、230.76亿元、149.19亿元和89.69亿元，分别实现净利润43.45亿元、31.11亿元、11.55亿元和6.66亿元。国货航称，公司营业收入和净利润金额减少，主要系2022年以来，一方面因全球多个国家逐步加大航空运力投放，进而导致航空货运价格水平出现下滑;另一方面，受全球主要经济体经济增长放缓、俄乌冲突等重大不利事件影响，航空货运需求有所下降。就本次IPO来看，国货航《招股意向书》中披露的募集资金需求为35亿元。按本次发行价2.30元/股计算，超额配售选择权行使前，预计募集资金总额为30.39亿元，若超额配售选择权全额行使，预计发行人募集资金总额为34.95亿元，均低于前述募集资金需求金额。

金融界12-18 11:57

港股早訊丨奧思集團發佈年度業績，高盛重申蒙牛乳業“買入”評級

词解释相关大事件公司资讯中国南方航空股份（01055.HK）：11月客运运力同比上升7.18%，旅客周转量同比上升15.17%，客座率84.81%，同比上升5.88个百分点。亿华通（02402.HK）：与丰田汽车拟向合营公司华丰燃料增资19亿日元，其中公司计划增资9.5亿日元。奥思集团（01161.HK）：截至2024年9月30日止年度业绩显示，收入9.83亿港元，同比增加0.7%；净利润6828.5万港元，同比减少38.1%，收益增加受美容服务业务推动。腾讯控股（00700.HK）：斥资7亿港元回购172万股，回购价格区间为403.8-410.8港元。友邦保险（01299.HK）：斥资6208.31万港元回购111.9万股，回购价格54.95-56.25港元。快手-W（01024.HK）：斥资约5845.24万港元回购129.5万股，回购价格44.75-46.05港元。国内外要闻中国经济11月“成绩单”公布：规模以上工业增加值同比增长5.4%，社会消费品零售总额增长3.0%，全国服务业生产指数增长6.1%。1-11月全国固定资产投资增长3.3%，房地产开发投资下降10.4%。江苏扬州推“以旧换新”公积金贷款政策，符合条件的家庭贷款额度可上浮20%。 11月工业原煤产量4.3亿吨，同比增长1.8%；煤炭进口量同比增长26.4%，原油进口量同比增长14.4%，天然气进口量同比下降0.8%。国产电池级碳酸锂价格12月16日报价7.59万元/吨，连续两日下跌，创一个月新低。美国12月标普全球制造业PMI初值48.3（低于预期），服务业PMI初值58.5（高于预期）。大行评级机构公司评级目标价（港元）美银证券中国生物制药（01177.HK）买入 181 高盛蒙牛乳业（02319.HK）买入 19.9 中银国际网易-S（09999.HK）买入 181 大和舜宇光学科技（02382.HK）买入 80 花旗普拉达（01913.HK）中性 68 编辑观点根据TodayUSstock.com报道，从本次资讯来看，多家港股公司积极推进资本运作，显示出不同业务板块对市场变化的快速响应能力。同时，11月中国经济数据反映出经济稳步回升的趋势，但房地产及部分能源进口压力仍需关注。此外，国际市场制造业和服务业数据差异较大，或揭示出全球经济复苏中的结构性问题。整体来看，投资者应关注各行业龙头企业的持续发展潜力。名词解释客运运力：航空公司在一定时间内投入的航班座位数量。客座率：航空公司航班的实际载客人数与座位数的比值。 PMI（采购经理指数）：反映制造业和服务业活动水平的重要指标。相关大事件 2024年12月16日：国产电池级碳酸锂价格连续两日下跌，创一个月新低。 2024年12月初：美国制造业PMI指数跌破50，显示经济活动萎缩。 2024年11月：国家统计局公布中国11月经济数据，工业增加值和消费品零售总额均同比增长。来源：今日美股网

今日美股网12-18 00:11

港股开盘：恒生指数开盘跌0.59%，恒生科指跌0.61%，美团跌近2%

、建设性的沟通。公司要闻：中国南方航空股份(01055.HK)：11月客运运力投入同比上升7.18%；旅客周转量同比上升15.17%，客座率为84.81%，同比上升5.88个百分点。中国东方航空股份(00670.HK)：11月客运运力投入同比上升9.19%；旅客周转量同比上升20.86%，达到2019年同期的108.60%；客座率为84.33%，同比上升8.14个百分点。中烟香港(06055.HK)：发布盈喜，预计年度净利润同比增幅不低于30%。亿达中国(03639.HK)：前11个月的合约销售金额约为8.87亿元，同比减少28.98%。滔搏(06110.HK)：第三季度零售及批发业务的总销售金额同比取得中单位数下跌。机构观点：华泰证券分析，向前看，港股或维持震荡走势，五点考虑：1）中央经济工作会议整体符合预期，后续期待政策落地效力；2）港股盈利仍处于下修通道；3）本周FOMC会议后，海外流动性或面临收紧压力；4）恒指沽空交易占比当前来到历史低位；5）会议的日历效应显示会后港股或呈震荡格局。配置上建议以稳为主，配置今年盈利预期较稳健的保险/电信，并关注会议催化的小件消费/AI+等。交银国际发表研究报告指，对资本市场而言，中央经济工作会议延续了自9月以来政策持续发力的积极基调，随着后续一揽子增量政策的持续落地与经济基本面的逐步修复，A股及港股市场可望从前期的政策底部企稳，延续估值修复，并逐步向基本面驱动过渡，产业政策强调创新驱动，人工智能+等方向主题贞有望为市场带来更清晰的投资主线和确定性的结构性机会。

金融界12-17 09:34

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