运车辆能耗限值准入标准。逐步取消各地新
能源汽车购买限制。落实便利新
能源汽车通行等支持政策。推动公共领域车辆电动化,有序推广新
能源中重型货车,发展零排放货运车队。推进老旧运输船舶报废更新,推动开展沿海内河船舶电气化改造工程试点。开展企业回收目标责任制行动。加强工业装备、信息通信、风电光伏、动力电池等回收利用。截至2024年5月,Kamativi多金属矿已勘探区内探获探明+控制+推断矿石量2421.5853万吨,锂矿物(Li2O)资源量30.4026万吨,折合碳酸锂当量为75.0944万吨。SQM称,2024年第一季度锂销量较去年同期增长逾30%,预计2024年将达到20万吨。
现货报价及库存结构:国内工业级碳酸锂(99.2%为主)主流价10.15万元/吨(-1000元/吨),电池级碳酸锂(99.5%)主流价10.5万元/吨(-1000元/吨)。碳酸锂周度库存环比增加1836吨至8.89万吨,其中,冶炼厂库存5.1万吨(+2698吨),材料厂库存2.17万吨(-1044吨)。
供需情况:《2024-2025年节能降碳行动方案》利好锂行业发展,长远可提振碳酸锂的需求,关注锂盐实际需求。短期,盐湖生产旺季、智利锂盐进口高位,供应增加;终端销售回落,电池厂、材料厂联动排产减弱,下游低价采买为主;锂盐累库,库存结构转为上游累库。贸易端出货在呢个价,但下游接货有限。
策略:碳酸锂有下破10万之势,关注支撑有效性。LC2407日内偏空交易。
(倍特期货 刘思兰)