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10.21行情持续震荡黑色星期五能否打破僵局？

270使布林带整体再度下移，KDJ直接罢工形成一根线，但MACD空头动能逐步缩量且别的均线也逐步偏向多头，短期来看今日姨太走势跟昨日差不多结束阴柱逐渐回暖，但整体趋势依旧没改变，上方短期压力1310，下方1270支撑，此区间未破前依旧高空低多对待，1310-1330空，目标1270-1260，激进1270，1250-1220多，目标1290-1320 来源：金色财经

金色财经2022-10-21

国君策略：基建开工持续回暖，地产销售相对低迷

产量低于预期带动库存持续下降，南非港口罢工或影响非洲铜矿运出，叠加南美产量持续不及预期，供给扰动支撑铜价上涨。金属铝方面，需求端尚未有明显改善，供给端四川内蒙复产相对缓慢，叠加煤价上行致使高成本产能负荷降低，供给趋紧支撑铝价。　　　　　　2.5.交通运输：外贸集装箱吞吐量增速下滑，航空客流明显回落　　　　出行：公路货运流量指数环比回升，主要城市地铁客运量周环比上涨。国庆假期结束，生产生活秩序逐步恢复正常，上周出行活跃度明显回升。据G7物联平台数据显示，上周全国公路货运流量指数为94.8，周环比回升14.35％。截至10月15日，主要城市地铁客运量达2964.38万人次，周环比上涨41.06％。　　　　　　航运：集运运价回落延续，港口集装箱吞吐量同比回落。10月上旬，沿海八大枢纽港口集装箱吞吐量同比下降7.3％，其中外贸/内贸集装箱吞吐量同比下降9.4％/0.9％。外贸货源不足致使集装箱运价持续回落，上周CCFI综合/美西/欧洲航线延续下降趋势，环比国庆节前（9月30日）下滑13.0％/12.4％/14.0％。　　　　　　航空：9月国内航空客流明显回落，国际航线逐步复航增班。9月受疫情局部爆发影响，国内航空客流明显回落，四大航司合计ASK/RPK同比下滑33.6％/33.3％，南方/东方/春秋/吉祥客座率分别为68.26％/68.56％/77.64％/71.66％，月环比变化-0.6％/1.6％/0.1％/1.5％。相较于国内航空市场，9月国际航线业务明显回暖，南航/东航国际航线客运运力投入同比增长17％/13％，国际航线客座率同比上涨8.38％/6.28％。近期多家国内外航空公司陆续发布国际客班增班计划，考虑入境隔离能力明显提升，预计有望逐步增加至2019年10％左右。　　　　

金融界2022-10-20

铁合金：管控升级，运输困难，现货仍偏紧

金融界2022-10-19

FX168早自习：伊朗:准备与乌克兰谈判解决分歧俄罗斯“雷霆”军演来袭

当地时间周二(10月18日)爆发全国性罢工，该国工会要求在高通胀背景下提高工资。与此同时，自9月底开始的法国炼油厂罢工行动仍在持续。示威者与警方激烈冲突，巴黎至少11人被逮捕。法国内政部估计，全国数十个城市近11万人参与抗议。工会方面则表示，有7万人参与巴黎的抗议。法国爆发全国性罢工！超10万人抗议要求涨薪巴黎抗议者与警察爆发激烈冲突、至少11人被逮捕 2.美国一名高级军事官员周一(10月17日)表示，俄罗斯尚未就其核力量演习通知美国。华盛顿预计莫斯科很快将进行核力量演习。美国说，俄罗斯可能在其战略核力量的年度“雷霆”演习期间试射核导弹，时间可能就在几天内。美国官员说，根据新的《削减战略武器条约》，俄罗斯有义务提前通知这类导弹发射。这名不愿透露姓名的美国军方官员说，他们还没有收到通知。就在几天之内！俄罗斯“雷霆”军演来袭美高官警告：俄军恐试射核导弹 3.英国前驻法国大使彼得·里基茨爵士对东西方，以及欧洲内部的全球关系状况发表可怕的讲话。他警告俄罗斯总统普京致命的核威胁，强调全球关系比二战后的任何时候都“更加危险和不可预测”。展望短期变化，他认为俄乌战争不太可能结束。二战后“最危险时刻”！英国警告普京致命核威胁外交官：俄乌战争短期不太可能结束 4. 周二（10月18日），中国原定发布的第三季度GDP数据，在没有给出任何理由的情况下宣布无限期延后公布。由于正值中共召开第20次全国代表大会，外界担忧可能是因为经济数据不佳而延期，此种猜测更加剧中国经济衰退造成的恐慌心理。中共20大召开期间，罕见延迟发布GDP数据纽时：引发衰退担忧，造成恐慌心理 5.周二（10月18日），英国《金融时报》报导称，欧盟对外行动署起草了一份文件，建议欧盟成员国实现供应链多元化，不再依赖中国。重磅！欧盟呼吁对中国采取更强硬立场实现供应链多元化，不依赖中国 6.当地时间10月18日，伊朗外交部发表声明说，伊朗准备与乌克兰进行谈判，以解决分歧。此前，乌克兰外长库列巴曾提议乌克兰与伊朗断绝外交关系。市场热点追踪：新冠疫情前被视为鸽派代表的明尼阿波利斯联储主席卡什卡里，今年转为最大鹰派并在18日指出，一旦基准利率达到4.5%至4.75%，如果潜在通胀仍加速，美联储就不能暂停收紧货币政策的行动。随着多国央行加息之路板上钉钉，黄金与白银19日亚市早盘仍承压，金价报在1652美元。美联储最大鹰派警告！核心通胀加速“无法暂停加息” 多国央行联决出击黄金、白银全挫低汇市欧元：欧元/美元小幅收高，收报0.9853，涨幅0.17%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于0.9885，进一步阻力位于0.9912，关键阻力位于0.9948；汇价下行的初步支撑位于0.9822，进一步支撑位于0.9785，更关键支撑位于0.9759。英镑：英镑/美元收低，收报1.1317，跌幅0.28%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于1.1401，进一步阻力位于1.1484，关键阻力位于1.1557；汇价下行的初步支撑位于1.1245，进一步支撑位于1.1171，更关键支撑位于1.1089。日元：美元/日元收涨，收报149.236，涨幅0.14%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于149.69，进一步阻力位150.164，关键阻力位于150.947；汇价下行的初步支撑位于148.433，进一步支撑位于147.65，更关键支撑位于147.176。股市周二(10月18日)，美国股市连续第二个交易日上涨，因为强劲的企业财报帮助延续了本周开始的涨势。道琼斯工业平均指数上涨338点，涨幅约为1.1%。标准普尔500指数和纳斯达克综合指数分别上涨1.14%和0.90%。这些涨幅是建立在周一更大的上涨基础上的，周一纳斯达克指数上涨超过3%，创下7月以来的最佳单日表现。周二(10月18日)，欧洲市场收高，因为该地区感受到了英国财政大转弯的影响，并预期欧盟会采取新的措施来应对能源价格。泛欧斯托克600指数收盘上涨1.36点，跌幅0.34%，报399.84点；德国DAX30指数收盘上涨117.10点，涨幅0.93%，报12766.13点；英国富时100指数收盘上涨17.41点，涨幅0.25%，报6937.65点；法国CAC40指数收盘上涨26.34点，涨幅0.44%，报6067.00点；欧洲斯托克50指数收盘上涨21.71点，涨幅0.63%，报3463.35点；西班牙IBEX35指数收盘上涨50.79点，涨幅0.67%，报7607.89点；意大利富时MIB指数收盘上涨189.27点，涨幅0.89%，报21509.00点。商品市场现货黄金收报1651.82美元/盎司，小幅上涨1.34美元或0.08%，日内最高触1660.79美元/盎司，最低触及1645.68美元/盎司。 COMEX 12月黄金期货收跌0.5%，报1655.80美元/盎司。美国战略储备将增加供应的前景缓解了市场对北半球冬季原油供应紧张的担忧，油价出现下跌。周二(10月18日)国际油价下跌超过2%，布油接近90美元/桶大关。西德克萨斯中质(WTI)原油交易价格下行2.40美元，跌幅2.84%，现报82.13美元/桶。布伦特(OIL0)原油交易价格下行1.56美元，跌幅1.70%，现报90.06美元/桶。周三(10月19日)关注重点： 14:00 英国9月CPI及零售物价指数月率 17:00 欧元区9月CPI年率终值及月率 20:30 美国9月新屋开工总数年化 20:30 美国9月营建许可总数 20:30 加拿大9月CPI月率 22:30 美国至10月14日当周EIA原油库存次日01:00 美联储卡什卡利发表讲话次日02:00 美联储公布经济状况褐皮书更多重要事件请点击此处校对：TIER

Cherry2022-10-19

法国爆发全国性罢工！超10万人抗议要求涨薪巴黎抗议者与警察爆发激烈冲突、至少11人被逮捕

当地时间周二(10月18日)爆发全国性罢工，该国工会要求在高通胀背景下提高工资。与此同时，自9月底开始的法国炼油厂罢工行动仍在持续。示威者与警方激烈冲突，巴黎至少11人被逮捕。法国内政部估计，全国数十个城市近11万人参与抗议。工会方面则表示，有7万人参与巴黎的抗议。 (图片来源：推特) 这次法国全国大罢工是法国炼油厂工人最先发起的，随后法国多家工会也发起参与，要求提高工人工资以应对欧洲能源危机引发的通货膨胀。目前，罢工影响了法国几乎三分之一的核反应堆的维护工作，而炼油厂工人罢工更使得法国多地陷入“油荒”。据路透社报道，周二，由于高通胀侵蚀了购买力，数千人走上巴黎街头要求加薪，数十名身穿黑衣的抗议者在示威活动的边缘地带与警方发生冲突，并打破了商店的窗户。 (图片来源：路透社) 法国内政部周二傍晚表示，11人在巴黎被捕，并补充说，全国10.7万人响应左翼政党和一些工会的抗议呼吁，其中首都有1.3万人。强硬的法国总工会(CGT)表示，7万人参加了巴黎的游行。一些工会呼吁举行全国性罢工，试图利用人们对长达几十年的高通胀的愤怒，将持续数周的炼油厂罢工活动扩大到其他经济领域，导致地区铁路交通减少了约一半。法国总工会主席菲利普·马丁内斯(Philippe Martinez)在游行前表示：“工资问题是法国人民的头等大事，不仅仅是紧急。” 其中一名抗议者莱蒂夏·贝尔托(Laetitia Berthault)说：“到了某个时候，情况就无法控制了。”她指的是她所在的家具连锁店每月只涨了10欧元的工资。贝尔托表示：“我是一个单身母亲，有两个孩子。我们勒紧裤腰带……我们别无选择。但这并不容易。” 随着游行变得越来越紧张，路透社记者看到警察向抗议者冲去，同时社交媒体上出现了戴兜帽、身穿黑衣的人打破商店窗户的画面。 (图片来源：路透社) (图片来源：路透社) 罢工威胁基础设施几周来，反对派政客一直在推动周二的抗议活动。与“黄背心运动”或反对总统马克龙(Emmanuel Macron)第一个总统任期内租金改革的抗议活动相比，周二的抗议活动规模较小。但在整个欧洲的能源危机中，罢工已成为马克龙自5月连任以来最严峻的挑战。石油巨头道达尔能源公司(Total Energies)的工业行动已经连续第四周给汽油供应带来压力，看不到明确结束的迹象，政府面临着更大范围的罢工可能会影响其他基础设施的风险。法国国家电网运营商RTE周二警告称，长期罢工推迟了法国电力集团(EDF)部分反应堆的重启，可能会对该国即将到来的冬季电力供应产生“严重后果”。工会领导人希望政府的决定能激励工人们，迫使他们中的一些人回到加油站工作，试图恢复燃料供应，一些人表示，这一决定使罢工的权利处于危险之中。但民调机构Elabe为BFM TV进行的一项调查显示，只有39%的公众支持周二举行全国罢工的呼吁，49%的人反对，而且越来越多的人反对炼油厂工人的罢工。自9月27日以来，法国石油部门工人一直在罢工，由于高通胀，能源公司赚取了高额利润，工人们要求将工资提高10%。据路透社报道，法国炼油厂的罢工扰乱了该国的燃料配给，使法国30%以上的加油站供应中断，并对经济部门产生了连锁反应。在交通方面，欧洲之星(Eurostar)表示，由于罢工，它将取消伦敦和巴黎之间的一些列车。法国公共铁路运营商SNCF表示，地区线路交通量下降了50%，但全国线路没有中断。 (图片来源：Shutterstock) 马克龙政府面临严峻挑战全国性罢工加大了马克龙采取进一步措施缓解通胀飙升影响的压力。周日发布的一项民调显示，82%的受访者认为马克龙在应对不断飙升的物价方面做得还不够。 (图片来源：纽约时报) 马克龙眼下面临的风险是，不满情绪将继续蔓延到更多行业，导致更多人加入罢工，从而引发一系列的社会停摆。据法国报纸《观点周刊》(Le Point)日前进行的一项民意调查显示，参与投票的人中有66.2%担心在接下来的几周内该国会发生“社会爆炸”。上述民意调查的结果反映，法国舆论普遍担忧该国经济和社会危机加剧。而一些著名的工会组织仍继续进行自2021年9月底以来开始的罢工活动，以抗议没有涨工资且物价上涨。并且随着寒冬能源即将到来，危机日益加剧。这些工会于9月27日开始罢工，道尔达能源集团在10月14日与两个工会签署了工资协议，并呼吁结束罢工行动。但是，对工资的抗议蔓延到了法国的其他部门。而且劳工总联合会拒绝签署该协议。罢工运动使得加油站外排起了长队，并且引起了从卫生保健工作者到农民在内的所有经济部门的不安。随着欧元区第二大经济体的紧张局势加剧，罢工已经蔓延到能源行业的其他领域，包括核能巨头法国电力集团(EDF)，该公司对欧洲电力供应至关重要的维护工作将被推迟。法国总统马克龙10月17日在与法国内阁部长的会议上说，“我们将继续尽最大的努力”，他希望这场危机“尽快得到解决”。

tqttier2022-10-19

亚马逊“工会化”进程受挫纽约北部仓库投票拒绝加入工会亚马逊强调工会对灵活性的阻碍

多个设施的工人团体表示，他们上周举行了罢工，包括在南加州的一个公司航空枢纽，以抗议工资和其他问题。一些工人表示，亚马逊最近的加薪并没有弥补许多美国人今年看到的消费价格上涨。该公司本月早些时候停职了史泰登岛JFK8工厂的部分工人，原因是该中心的纸板压实机当天早些时候起火，夜班员工拒绝工作。工作人员表示，尽管早些时候发生火灾，他们仍对工作表示担忧，但管理人员坚称他们必须工作。亚马逊表示，纽约市消防局在要求夜班工人完成轮班工作之前，对大楼进行了安全认证。同一周，ALB1也发生了一场小火灾。亚马逊表示，该地点已被疏散，员工被带薪送回家。

楼喆2022-10-19

东方财富财经早餐 10月19日周三

联社：法国工会18日开始了一场全国性的罢工，要求在高通胀下提高工人工资，这是总统马克龙自5月连任以来面临的最严峻的挑战之一。此次罢工影响了铁路、能源等多个关键行业，是持续数周的炼油行业罢工行动的蔓延。　　澎湃新闻：当地时间17日，一封朔尔茨致内阁信被曝光出来，信中表示，德国总理奥拉夫·朔尔茨下定决心，将该国目前仅存的三座核电站使用寿命全部延长到明年4月中旬。就在数天前，朔尔茨会见联盟政府的高级官员，试图结束关于核电站运行寿命的争议，据悉，会议结束时各方均未妥协。　　债市纵览　　新华财经：欧洲央行管委维勒鲁瓦称，欧洲央行将在存款利率达到2%后放缓加息速度；可能从今年年底开始停止置换部分债券。　　活跃债券：截至10月18日18:00,10年国债活跃券报2.7000%，与前一交易日持平；10年国开活跃券报2.8575%，下行0.25BP。　　国债期货：10月18日，10年国债期货主力合约收盘报101.355，涨0.01%；5年期国债期货主力合约报101.875，涨0.02%；2年期国债期货主力合约收盘报101.240，涨0.01%。　　Shibor：10月18日隔夜shibor报1.1340%，下跌3.3个基点；7天shibor报1.5300%，下跌2.8个基点；3个月shibor报1.6860%，上涨0.2个基点。　　财经日历

东方财富网2022-10-19

横向整理又来了下一步方向如何选择？

们在道达尔的多家炼油厂和储油中心扩大了罢工抗议活动，要求公司方面能够同意加薪要求。到目前为止，法国工人的罢工运动已持续了三周左右。法国欧盟事务部长：燃料供应最快将在下周恢复正常，这将取决于炼油厂罢工的结束。 10、伦敦金属交易所（LME）下调伦锡保证金至3265美元，此前为3755美元，于2022年10月21日收盘后生效。 11、欧盟计划于本周推出新的干预天然气市场的措施，欧盟委员会将提议对天然气实施动态价格上限，并对天然气期货交易价格单日波动的幅度进行限制。欧盟领导人定于10月20-21日举行峰会，探讨关于对天然气实施价格上限的一系列措施。 12、美国白宫：将继续对俄罗斯和伊朗的武器贸易实施制裁。没有看到伊朗核协议很快能达成。【加密市场消息】数据：过去3个月BTC长持者仍积累约50万枚BTC 10月18日消息，Bitfinex Alpha的研究显示，持续的通胀正给全球市场带来压力。上周，美国核心CPI公布，同比上涨6.6%，处于40年高位。与此同时，债券市场期权波动率指数(Bond Market Option Volatiability Index)已超过2020年闪电暴跌期间的水平，表明债券市场压力日益加大。另一方面，有迹象表明加密行业正日益成熟。Tether近期公开，目前该公司的储备中已无任何商业票据。此外，BTC的长期持有者仍在逢低买入，在过去3个月里积累了约50万枚BTC。智利国会众议院通过一项规范加密货币相关活动的金融科技法案 10月18日消息，智利国会众议院通过了一项金融科技相关法案，该法案旨在明确提供基于数字和加密货币的服务的机构，该法案现提交至由智利总统GabrielBoric处，若其签署将成为法律。该法案的范围包括对加密货币交易所的监管，并将加密货币资产定义为“货币、商品或服务。”它还扩大了金融市场委员会的监管范围，包括对加密货币交易所和加密货币托管提供商的监管。智利财政部长MarioMarcel指出，这项法案的目的是在鼓励加密货币领域的竞争，而这个领域此前一直被认为属于灰色、不受监管领域。（Bitcoin.com）元宇宙及数字媒体工具开发公司Stability AI完成1.01亿美元种子轮融资金色财经报道，元宇宙及数字媒体工具开发公司Stability AI宣布完成1.01亿美元种子轮融资，Coatue Management和Lightspeed Venture Partners领投。据一位不具名的知情人士称，这轮融资对Stability AI的公司估值达到了10亿美元，但该公司代表拒绝就这一数字发表评论。Stability AI构建了可制作数字艺术的AI工具“Stable Diffusion”，该工具可以在元宇宙中设计应用程序，也可能创建PowerPoint演示文稿。与竞争对手不同的是，Stable Diffusion是一款可被大众使用的开源软件，用户可以在其代码的基础上构建与设计、电影、增强现实、视频游戏、广告甚至电子商务相关的应用程序。（彭博社）【行情分析】《BTC/USDT》《BTC：日线图》 BTC从日线图看，大结构上行情处于三角形收敛调整走势，目前的三角形已经到了尾端，随时可能面临新的走势的产生，如果上破，自然皆大欢喜，会形成新的涨势空间。但是如果下破，投资者的噩梦还将持续，大家要做好大级别的准备，进退都要有度的准备。《BTC：4小时图》 BTC从4小时图看，行情处于矩形震荡形态之中，区间下沿的支撑得到印证有效，现在正在上冲，欲验证区间上沿的压力，但是一根重要压力线横亘在验证的半路之上，这个位置很敏感，如果突破该压力线，目标不只会是区间上沿，甚至可能有更高的点位的出现。此时可以静待方向的选择。《BTC：1小时图》 BTC从1小时图看，行情拉升比较积极，但是今日的拉升突然放缓脚步，高位展开横向调整架势，这是可进可退的一种状态。稳健者最好先场外观察一下，等待方向选择完毕，再参与。《ETH/USDT》《ETH：日线图》 ETH从日线图看，大机构上，行情也是一个三角形收敛状态，下方空间较大，具有回落的吸引力，但是价格却始终紧贴三角形上沿震荡，有上破倾向，两者相互矛盾，K线走势逐渐变得不再坚决，此时选择等待行情自己表态之后再参与，是一种合时宜的思路。《ETH：4小时图》 ETH从4小时图看，行情之前连续4次冲击上方的压力线均未能成行，现在的第5次冲击就很重要了，甚至可能决定行情的走向，冲上去，行情还有反转的希望，冲不过去，市场可能还将在一片跌势中寻找新的反弹机会。守株待兔，或在此时是一种变相的积极操作思路。 ETH从1小时图看，行情短期呈现出上行通道拉升态势，但是上冲动能却在逐渐减弱，一面遇到了前高压力，另一面又有上方压力线的压力。多头如果服软，那么通道将不保，行情还有深的回落。如果通道守住没跌破，那么或许还有突破上方双重压力的机会。稳健者，场外观望，等待机会的想法，合乎情理。（以上为个人观点，不作为投资依据）来源：金色财经

金色财经2022-10-18

集装箱船运输市场10月刊：需求难见起色，运力管理力度成关键

也会继续好转。欧洲方面，劳资矛盾带来的罢工事件仍反复冲击欧洲港口的运营效率，英国弗利克斯托港和利物浦港的码头工人在9月末和10月初进行了二次罢工，鹿特丹港和汉堡港等其他欧洲港口也因此受到影响。　　后续港口拥堵的情况将随着货量的减少而逐渐恢复至疫情前的常态，但欧洲通胀压力短期难以缓解，工人的工资上涨可能仍不足以覆盖生活成本的上升，劳资冲突而导致的运营受阻将越来越普遍，劳动力短缺的问题也将持续困扰欧洲港口。　　　　值得注意的是，环保法规生效，在短期内对集装箱运力的影响将并不显著，因而也不会对于运费产生支持作用，但长期来看将加快船队运力更替的节奏。根据专业机构的判断，即将生效的EEXI和CII对于当前集装箱船的有效运力影响不显著。EEXI（现有船舶能效指数）是对运营中船舶碳排放量的限制规则，目前主要通过主机功率限制、降低航速、安装节能装置等措施来实现。但需要注意的是，EEXI达标是基于对于主辅机最大功率、燃油消耗等参数计算所得，因而所谓的“降低航速”更多是相较于船舶原先的设计航速。但目前集装箱船实际运营航速（16节以下）远低于设计航速（20节以上），所以对于最大航速的限制，将不会对运力产生显著影响。　　　　整体而言，面对需求下滑和有效运力不断增加的情况，船东和班轮公司将通过使用包括旧船拆解、减少实际运力投放等一系列方式缩小供需间的缺口。且主干航线行业集中度高，联盟化运营将较以往更有利于班轮公司对于运力的管理。然而欧美经济衰退的压力使得需求端弹性较小，明后年运力增速的加快，船东将面临的严峻挑战。　　运费展望：运价下滑趋势难以扭转，实际有效运力规模变动将影响跌幅深度　　9月以来，尽管班轮公司开始减少航线运力的投放，但集装箱海运贸易量持续走弱，叠加港口拥堵好转带来的有效运力增加，使得各主干航线运价快速下滑。短期看来，美西运价已接近2000美元，继续下滑的空间有限。而美东和欧线运价将随着货量的下滑和港口拥堵的缓解而快速下跌。　　展望后市，海外经济承压之下主干航线运力需求难见起色，而新船交付潮的来临和港口拥堵的持续改善将进一步拉大运力供需间的缺口。由于运力需求方面基本没有什么弹性，因而在供需再平衡的过程中，运价的跌幅深度将更多取决于船东对于运力供应的管理力度，以及各船东间的博弈。但当前全球地缘政治的变化、全球性的传染疾病，以及极端天气的频发仍将给未来的运价带来各类不确定性。

金融界2022-10-18

豆粕：供不应求仍在持续

若达不成协议，11月美国或发生铁路劳工罢工。　　2.4 驳船运输恢复　　　　在截至10月8日的一周，驳船运输周度提高105％，同比提高10％。　　当周427船谷物驳船顺流而下，周度增加207艘。新奥尔良地区有472艘谷物驳船卸货，周度减少18％。　　出口检验量也有明显恢复：截至10月6日当周，100.6万吨粮食（含大豆58.2万吨）谷物通过密西西比流域检验，同比增加10％。　　　　2.5 美豆出口偏慢　　　　截至10月6日当周，美豆出口大豆88.8万吨，迄今22/23年度累计出口272万吨。因运输受阻，新年度伊始出口不佳，累计出口低于上年同期的356万吨，也低于五年均值519万吨，是五年同期最低水平。　　当周销售72.44万吨，迄今22/23年度未执行2551万吨，出口+未执行2823万吨，占年度出口计划5566万吨的51％，高于上年同期的46％和五年均值49％。　　当周对华出口60.71万吨，22/23累计对华出口106.61万吨，未执行1358万吨，出口+未执行1465万吨。　　　　2.6 美豆收获近半　　　　进入九月，美豆逐步成熟收割。截至10月9日，美豆收割44％，前周22％，上年同期47％，五年均值38％。　　今年美豆优良率高开低走，一路下滑，进入9月后，仍在继续。截至10月9日当周，美豆优良率57％，低于去年同期的59％。　　2.7 美豆报价及进口榨利　　　　美豆单产下调，供应紧张；近期美国驳船运输紧张，也带动基差价格上涨。　　目前近1月报价最高位189.5美分/蒲式耳，近2月报132.5；近3月报127.5。　　我国10月采购完成，11月基本完成，从榨利看，近期内盘强于外盘，但榨利依然为负，处于亏损状态。　　03 　　国内供不应求仍在持续　　3.1 大豆采购　　　　榨利差，不利于油厂采购。假设年度采购9000万吨，每周平均采购26.7船，每天约3.8船。从今年的采购看，大部分时间较差。　　　　近3周新增美豆155.8万吨，新增巴西69.6万吨，新增阿根廷118.8万吨。　　截至10月11日，9月完成采购495万吨，10月完成1049万吨，11月完成792万吨。12-1完成只有195万吨。2-8月以巴西大豆为主，预计采购1208万吨。9月至明年8月，累计采购3739万吨，占预估采购量9760万吨的38％。　　　　3.2 大豆现货进口榨利好转　　　　9-10月大豆到港预期差，国内供不应求，12月能否好转尚不明确，油厂挺价意愿强。豆油豆粕盘面榨利差，但现货基差坚挺，现货榨利明显好转。美湾11-12月榨利有100-200的榨利。　　10月采购基本结束，11月缺口也不断缩小，12月美湾和巴西大豆榨利较好，美西榨利偏差。明年2-7月巴西基差报价上涨，如果豆粕和豆油基差分别如图所示，基差也有明显好转。　　3.3 大豆低库存仍将持续　　　　大豆到港偏差，据钢联数据预估9月到港660万吨。预估10月到港88.5船575.25万吨，到港紧张，供不应求。　　钢联统计，截至10月7日当周，国内到港大豆25船约162.5万吨，前周到港21.5船，前四周均值23.38船。　　开机率高，导致油厂大豆库存持续下降，当周大豆库存周度增加3.31万吨至376.31万吨，同比减少167.59万吨。　　预期后期到港少的现象持续，大豆的低库存仍将持续。　　　　3.410月油厂开机下降　　　　国庆前后，油厂压榨量有所下降，截至10月14日当周压榨165.24万吨，前周152.35万吨，下周预估164.05万吨，三周均值160.5万吨，低于节前三周均值196万吨的水平。　　9月预估压榨大豆约840万吨，上月800万吨。目前预估10月压榨770万吨，11月压榨820万吨，上年10月压榨737万吨。　　　　3.5 豆粕库存低位持续　　　　节日期间豆粕消费下降，10月7日当周表观消费119.39万吨，周度减少41.99万吨。9月预估消费690万吨，高于上月的655万吨，预估10月消费下降至594万吨。　　开机率高，但消费好，油厂豆粕库存不断紧张。截至10月7日，全国油厂豆粕库存34.11万吨，周度增加0.97万吨，同比减少31.78万吨，减幅48.23％。　　预计10月库存继续紧张，11月有小幅度回升，整体依然偏紧。　　　　3.6 现货紧张基差再度暴涨　　　　截至10月7日，未执行合同433.95万吨，周度增加19.7万吨，同比减少27.55万吨。　　钢联对50家饲料企业的豆粕库存天数调查显示，截至10月14日，企业豆粕物理库存天数周度增加0.56天至9.63天，其中东北涨幅最大。　　库存低，预期到港少，供不应求持续，近月基差报价再度破千，目前江苏10月基差报价M01+1300,11月报M01+1250,12-1月报M01+550，现货偏强。　　　　3.7部分地区大豆和豆粕库存　　　　3.8本周预估豆粕月度供需　　　　本文数据来源：USDA、NOAA、CONAB、RJO、Wind、布交所、钢联、买豆粕网、彭博、中储粮网、国家粮食交易中心、海关、紫金天风期货研究所等

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