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中信证券:铜价明年全年维度面临一定的下行风险
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预期;我国房地产市场复苏速度不及预期;
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工
等政治因素扰动超预期。
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金融界
2022-12-14
韩货运
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结束后全国物流复苏提速
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2日,全国主要港口的货运吞吐量已恢复到
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前的水平。继釜山新港和北港上周末恢复正常运转后,11日上午10时至12日上午10时,仁川港集装箱货运码头的吞吐量达2498标箱(TEU),较
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前的上月20日至21日同一时段增加274标箱,但库存率为80.5%,高于10月平均值(76.3%)。水泥行业方面,江原道地区132家混凝土工厂启动率达100%,全罗南道和光州市所在工厂的水泥、混凝土生产及出货量也已恢复
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前水平。钢铁石化业也基本恢复正常。(韩联社)
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金融界
2022-12-12
东方财富财经早餐 12月12日周一
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更高的工资,工会也因此更大胆地呼吁举行
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,要求加薪。随着英国经济的供给能力减弱,专家们担心通胀将比其他地方更难控制。在通胀下降之前,英国央行目前不太可能谈论降息。 财联社:随着上月全球知名加密平台FTX的“爆雷”引发币圈地震,美国证券交易委员会(SEC)当前正面临着越来越大的压力,要求其加强对加密货币行业相关业务的监管。近日,SEC有了新动作,该委员会在官网发布的一份通知中,要求上市公司详细说明它们对陷入困境的加密货币实体的风险敞口。 央视新闻:美国劳工部当地时间8日公布的数据显示,上周美国首次申请失业救济金人数为23万人,符合市场预期,但是续请失业金人数升至167.1万人,为今年2月初以来的最高值。芝商所“美联储观察工具”显示,美联储本月加息50个基点的概率已升至77%。 广发固收:2022年以来,城投发债政策依然偏紧,城投债净融资规模大幅下降。2022年1-11月,城投债净融资1.36万亿元,较2021年同期大幅下降8529亿元,尤其是低等级和低行政级别城投平台,难获增量融资。2022年1-11月,主体评级AA+和AA城投债净增较去年同期分别减少3772亿元、4100亿元,区县级城投债净融资减少4792亿元。 国债期货:12月9日,10年国债期货主力合约收盘报99.725,跌0.06%;5年期国债期货主力合约报100.630,跌0.11%;2年期国债期货主力合约收盘报100.660,跌0.06%。 活跃债券:12月9日,截至18:00,10年国债活跃券报2.9150%,与前一交易日持平;10年国开活跃券报3.0450%,上行0.75BP。 Shibor:12月9日,隔夜shibor报1.0710%,上涨0.7个基点;7天shibor报1.7590%,上涨4.9个基点;3个月shibor报2.2590%,上涨0.9个基点。
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东方财富网
2022-12-12
突发!《纽约时报》1100多名员工
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24小时 为40余年来首次
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》逾千名记者和其他员工开始了24小时的
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,这是该报40多年来首次发生此类
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。 新闻编辑部的员工和纽约新闻工会的其他成员表示,自他们的上一份合同于2021年3月到期以来,他们受够了持续的讨价还价。工会上周宣布,除非双方达成合同协议,否则1100多名员工将从周四凌晨12点01分开始
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24小时。 (截图自英国《卫报》) 从《纽约时报》网站来看,目前该网站的新闻仍在持续更新之中。 (截图自《纽约时报》) 该报国家部门的政治记者Nick Confessore告诉《卫报》,
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感觉就像“在哀悼”。 “我们的工作就是报道这个故事,”他说。“今天,我离开了我的键盘,因为我觉得,为了打造一个未来能最好地为读者服务的《纽约时报》,我们需要与这里的人达成更好的协议。” 他补充说:“我们希望达成协议。我们都有自己想做的事情。” 谈判的主要冲突点是工资平均增长2.875%,远低于工会要求的平均增长5%。 包括在该新闻集团工作了6年的国内记者Dana Goldstein在内的工会成员表示,公司提供的加薪“令人沮丧”,尤其是在裁员席卷新闻行业、美国经济正受到通胀打击之际。 Goldstein说:“他们提供的加薪(相当于)在合同期间每年不到3%的加薪。在这种经济环境下,考虑到《纽约时报》作为一家成功的公司所获得的丰厚利润,每年3%的加薪对我们的会员来说是不够的。” Goldstein还对目前每年4.5万美元的最低工资表示失望。工会要求至少6.5万美元。 Goldstein说:“在世界上生活成本最高的城市纽约,这不是最低生活工资。”“我们有些会员的房东在过去一年里要求增加1000美元的租金。” 双方在周二和周三的部分时间进行了谈判,但在工资和远程工作政策等问题上仍存在很大分歧。 周三晚上,工会通过推特表示,协议尚未达成,
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正在发生。 声明称:“为了达成一项公平的协议,我们准备一直工作下去,但管理层在谈判还剩5个小时时离开了谈判桌。” “我们知道自己的价值,”工会补充道。 周四,新闻工会NewsGuild在推特上表示,工人们“现在正式停工,这是该公司40年来首次出现这种规模的停工。”“拒绝做自己喜欢的工作从来都不是一个容易的决定,但我们的成员愿意尽一切努力为所有人赢得一个更好的新闻编辑部。” 该报发言人Danielle Rhoades Ha表示,当他们被告知
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发生时,公司仍在谈判中。 她说:“令人失望的是,他们在我们没有陷入僵局的情况下采取了如此极端的行动。”
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的支持者包括报道突发新闻的现场新闻台的成员。员工们计划周四下午在时报广场附近的报社外举行集会。 Rhoades Ha告诉美联社,该公司有“可靠的计划”继续制作内容,包括依靠国际记者和其他非工会成员的记者。 副总编辑Cliff Levy在致工会代表的员工的一份报告中称,计划中的
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“令人困惑”,是“新合同谈判中的一个令人不安的时刻”。他表示,这将是谈判单位自1981年以来的首次
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,而且“尽管该公司加大了努力,以求取得进展”。 但在一封由1000多名员工签名的信中,NewsGuild表示,管理层已经“拖延”了近两年,在今年年底前“达成公平合同的时间已经不多了”。 NewsGuild还表示,该公司告诉计划
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的员工,他们在
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期间将得不到工资。工会称,工会成员被要求加班,以便在
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前完成工作。 《纽约时报》近年来也看到过其他较短的
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,包括8月份一个代表科技工人的新工会举行的半天抗议,他们声称受到了不公平的劳动待遇。 在一项双方都认为意义重大的突破中,该公司放弃了用增强型401(k)退休计划取代现有可调整养老金计划的提议。相反,《纽约时报》提出让工会在两者之间做出选择。该公司还同意扩大生育治疗福利。 Levy表示,该公司已提出在批准合同后将工资提高5.5%,然后在2023年和2024年加薪3%。这将比到期合同中2.2%的年涨幅有所增加。工会认为,这并不代表真正的平均年工资增长5.5%。 财经记者兼工会代表Stacy Cowley说,工会希望在协议通过后加薪10%,这将弥补过去两年没有加薪的部分。 她还表示,工会希望该合同能保证员工在他们的角色允许的情况下,在某些时候可以选择远程工作,但公司希望有权召回员工全职工作。Cowley说,《纽约时报》要求员工每周回办公室上班三天,许多人在非正式抗议中出现的次数有所减少。
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夏洛特
2022-12-09
Finantia tx:英国经济会在2023年衰退
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工资、养老金、工作和条件的纠纷而跨行业
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工
。其中包括铁路工作人员、公共汽车司机、护士、公务员和邮政工作人员。鉴于这种情况正在发生就在圣诞节前几周,我们可能会看到本已疲软的经济受到明显打击。 经济在第三季度收缩,所有迹象都表明另一个季度出现下滑,确保官方衰退的技术条件得到满足。Finantia tx表示,2023年对经济来说将是艰难的一年,因为之前通胀上升和利率上调的影响。Finantia tx预计英镑走势震荡,近期活动主要受美元走势引导。虽然预计未来几个月英镑不会在迷你预算低点后重新访问它,但我们确实看到了潜力明年有线电视价格将进一步大幅下跌,”她补充道。
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金融界
2022-12-08
东方财富财经早餐 12月7日周三
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韩国工业部:全国范围内的卡车司机大
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已造成五个关键行业价值约3.5万亿韩元的商品供应中断。韩国卡车司机此次大
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始于11月24日,要求政府延长旨在保障薪资和工作条件的“安全运费制”,这一运费制将于今年年底到期。 财联社:近日,据印度农民和贸易商反映,由于今年天气条件不稳定导致甘蔗产量下滑,印度今年的食糖产量可能会大幅下滑7%,这可能会影响该国的食糖出口。印度不仅是全球最大的食糖生产国,同时还是除巴西以外的全球第二大食糖出口国。假如印度食糖产量下降并拖累其出口,可能会推高全球食糖价格,并使其主要竞争对手巴西和泰国的食糖出口量增加。 央视新闻:当地时间12月6日,因匈牙利反对,欧盟方面未能通过一项总额高达180亿欧元的援助乌克兰方案。欧盟原计划以贷款形式在2023年内向乌克兰提供180亿欧元资金支持,旨在帮助其重建。相关方案此前已获欧洲议会批准,但仍需欧盟27个成员国一致同意方能正式生效。在6日举行的欧盟财长会上,匈牙利方面投下否决票,因此该方案未能如期获批。 上海证券报:今年新增专项债发行明显前置,根据财政部和中国债券网披露信息统计,截至12月5日,年内新增专项债发行规模达40312.17亿元。其中,5000多亿元专项债地方结存限额也已基本发行完毕,今年地方债发行已入尾声。 财联社:澳大利亚央行周二将官方隔夜拆款利率提高了25个基点,至3.10%。这是澳大利亚央行连续第三个月加息25个基点,该央行表示仍预计会进一步加息。 国债期货:12月6日,10年国债期货主力合约收盘报99.350,跌0.18%;5年期国债期货主力合约报100.495,跌0.18%;2年期国债期货主力合约收盘报100.670,跌0.06%。 活跃债券:12月6日,截至18:00,10年国债活跃券报2.9450%,上行2.05BP;10年国开活跃券报3.0625%,上行1.25BP。 Shibor:12月6日,隔夜shibor报1.0430%,下跌3.7个基点;7天shibor报1.6770%,下跌1.2个基点;3个月shibor报2.2070%,上涨0.6个基点。
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东方财富网
2022-12-07
通胀重磅消息!英国杂货价格高位回落 “21个月来首见” 经济复苏再下一城
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以降低价格。 (来源:Forbes)
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工
“不是答案” 英国学校部长尼克·吉布(Nick Gibb)对准备采取工业行动的工人进行了围捕,并表示他们的工资要求“无法负担”。尼克周二告诉天空新闻(Sky News),
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工
行动不是处理薪酬谈判的“答案”,他敦促工人和他们的雇主聚在一起促进讨论。 他的评论是在铁路工会宣布圣诞节
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工
后一天发表的,敦促其成员放弃最新的薪酬提议。工业行动也将在下周开始实施,而教师和护士计划再次
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工
,要求提高工资。吉布说:“你不能在向国家索要赎金的同时就薪酬进行谈判,”他补充,政府根本无法满足全国铁路、海事和运输工人工会等工会的要求。 英国学校部长承认教师和助教承受着压力,但补充说“孩子们最不需要的就是教师采取
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工
行动”。Unite Union代表Onay Kasab告诉媒体,他们的成员被迫
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工
,因为他们面临40年来最高的通货膨胀和生活成本危机。他补充说,吉布的言论是一种侮辱和虚伪。 “补贴午餐的部长们需要一些铜管才能告诉我们依赖食品银行的成员,他们正在勒索整个国家,”他说。
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小萧
2022-12-06
拜登小心你身后,一场债务违约灾难临头!
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还达成了一项协议,避免一场灾难性的铁路
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工
。但共和党人表示,一场关于债务上限的斗争正在酝酿之中。正在竞争成为众议院议长的众议院共和党领袖凯文麦卡锡在中期选举前告诉美国有线电视新闻网,共和党人将要求削减开支以换取提高债务上限。南达科他州的共和党参议员约翰图恩上周告诉彭博社,债务上限可能是推动预算削减的一种方式。 (来源:美国财政部) 这为一场危险的财政摊牌奠定了基础,有可能导致美国债务违约,或者至少是险些丧命。BTIG政策研究主管Isaac Boltansky在给客户的报告中写道:“我们仍然担心治理动态将导致财政斗争,其中可能包括2023年年中的债务上限边缘政策。” 高盛指出,明年的政治环境将出现“1995年和2011年的回响”,近代历史上围绕债务上限的两次最紧张的僵局。该报告称,大多数尽管不是全部僵局发生在共和党人,在民主党总统任期内控制至少一个国会参议院的情况下。 高盛在报告中写道:“明年将为另一场破坏性辩论提供政治和财政条件,两院微弱的多数席位和高通胀可能会进一步增加不确定性。虽然很难预测,但明年的债务上限截止日期似乎不太可能像2011年那样造成如此多的不确定性,但很有可能会比自那时以来的任何时候都更接近。” 千钧一发可能会在华尔街引发动荡,导致普通美国人的退休账户和投资组合蒙受损失。高盛经济学家写道:“2023年债务上限的不确定性似乎可能导致金融市场大幅波动,”并指出2011年的僵局导致美国股市大幅抛售。 除了市场之外,高盛表示,未能及时提高债务上限“将对政府支出和最终对经济增长构成的风险大于对美国国债本身的风险”。这是因为为了避免美国债务违约,联邦政府会转移资金以继续支付美国国债的利息。这将造成一个巨大的漏洞,需要通过推迟一系列其他付款来填补,包括数百万美国人所依赖的付款,例如联邦雇员的薪水、退伍军人的福利和社会保障金。 高盛写道:“未能及时付款可能会严重打击消费者信心。” 好消息是华盛顿似乎有足够的时间在事情变得危险之前就债务上限达成妥协,Jefferies的经济学家在最近的一份研究报告中表示,违约风险“至少”要到明年9月底才会出现。尽管未来几周联邦债务可能达到法定上限,但高盛表示,财政部应该能够照常借款,直到2月底或3月初。届时,政府可以动用5000亿美元的现金储备来弥补8月份之前的赤字。 除此之外,由于包括学生债务支付和税收在内的许多变化因素,违约风险何时会出现还存在很多不确定性。“资金最早可能在7月枯竭,最晚可能在10月枯竭,”高盛表示。#2023年前景展望#
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小萧
2022-12-06
韩国
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、美国
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、英国
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“
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潮”席卷全球
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全球上演“
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潮”。 有时候几十年什么事情也不发生,有时候几个星期就发生几十年的大事,这句话用来形容如今的全球形势再合适不过了。韩国大
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、美国大
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、英国大
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.......全球多个国家开始上演
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热潮,热闹非凡。 我们的邻国韩国,近期多个行业也都出现了
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危机,给当地政府带来了很大的危机。目前,韩国卡车司机掀起的大规模
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仍在进行,并对韩国经济造成了巨大损失。 而面临
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潮挑战的不只是韩国,欧美多国也面临相似的问题。 在美国,铁路
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更是一触即发,12月9日,美国或将迎来全美铁路工人的大
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,这场超11.5万铁路工人的大
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将给美国经济造成“灭顶之灾”,甚至可能造成76.5万美国人失业。作为美国总统的拜登对此着急了,呼吁美国国会紧急干预,以阻止这场
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,但目前来看,双方还未谈妥。 同样,在大西洋彼岸的英国,
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潮已席卷医疗、教育和公共交通等多个行业。而遭遇
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困扰的还有奥地利、比利时和法国等欧洲国家。 虽然多个国家集体上演“
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潮”,但
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的原因却是相同的,那就是随着通货膨胀加剧,生活成本上升,在这样的生活压力下,人们开始寻求加薪,并同时希望可以改善工作条件。 众所周知,美联储加息是是这次
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潮出现的主要“元凶”。之前欧美国家为什么被大家所羡慕?其中最重要的一点,就是他们不仅工资水平高,而且物价还特别便宜。过去,美联储给自己订的长期目标,就是把通胀水平提高到2%,因为过去的通胀水平低,他们还认为这不利于经济增长。但是如今的时代变了,伴随着美联储的多次加息,未来西方发达国家,可能要进入长期的高通胀时代了。 根据欧洲统计局10月31日发布的数据显示,10月份,欧元区整体通胀率达到10.7%,创下欧元区成立以来的最高纪录,其中估计意大利的通胀率达到12.8%,德国为11.6%,法国为7.1%。爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛等国家的通胀率更是直接超过20%。较高的通胀率,导致了这些地区的居民面临着水涨船高的物价,尤其是能源和食品,生活成本急剧增长,因此,提升工资水平来应对当前不断上涨的物价,是各国工会组织工人
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最主要的诉求。 不能看出,美联储加息带来的恶果已经开始显现了,如今,接二连三的
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浪潮可能只是开始,若是再不做出有力得改变,未来可能还会面临更大的危机。
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金融界
2022-12-05
中美贸易重磅消息!美国订单需求暴跌40% 春节中国工厂或提前两周放假
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东海岸,以避免西海岸港口发生大规模工会
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的风险。 HLS预计大多数承运人将把西海岸费率延长到12月14日,保持在每40英尺集装箱(FEU) 1300-1400美元。然而,美国东海岸的价格预计将在12月上半月下降200或300美元,至平均每FEU 3200-3300美元。 最近,中国新冠疫情封锁措施增加,这继续影响制造业的运营并导致货物输出推迟。跨省和跨城市运输也存在当地通行障碍,其主要与卡车司机的核酸检测要求有关,这使得卡车运力受到很大影响。 (图源:CNBC) 取消的航次数据显示,跨太平洋航线(中国到美国)的船舶运力继续大幅下降。马士基和MSC的2M联盟在12月暂停了近一半的美国西海岸服务。由CMA CGM(达飞轮船)、 COSCO SHIPPING(中远海运集团)、OOCL(东方海外)和 Evergreen Line(长荣)组成的海洋联盟(OCEAN Alliance)和由阳明海运(Yang Ming)、赫伯罗特(Hapag-Lloyd)、Ocean Network Express(ONE)组成的THE Alliance在春节前削减了40% -50%的整体运力。 因此,运往太平洋西南航线的货物给托运人的空间被认为很紧张,服务可靠性下降,包括MSC和Hapag-Lloyd在内的航空公司为了弥补时间,在航行中滚动(不接收)货物。物流经理表示,这造成了两周的延误。MSC在给客户的最新通知中表示,“预计到达时间(ETA)是指示性的,如有更改,恕不另行通知。” 来自美国和欧盟的制造业订单减少也影响了越南。随着更多贸易从中国转移出去,越南作为制造业中心一直蓬勃发展。 据越南国家统计局的报告,自今年年初以来,每月有12500家企业倒闭,同比增长24.8%。HLS称,缺乏生产订单和越南贷款利率从6.5%上升至13.2%的综合因素导致许多公司关闭工厂,而不是签订新的订单合同。12月取消的前往越南的远洋航行增加了50%。 欧洲制造业意外增长 与来自中国的订单减少不同,Project 44分析的贸易数据表明,欧洲对美国的贸易路线“可能是2020年初以来最令人惊讶、当然也是最重要的事态发展之一,”Brazil说道。 “这种急剧增长不能仅用大流行来解释。但过度依赖对华贸易的战略转变,以及围绕俄罗斯的地缘政治紧张关系,是欧美贸易繁荣的主要驱动力,”他说。 (图源:Project 44) 全球贸易版图正在迅速重新绘制。随着西方和中国的经济关系受到严格审查,美欧的贸易和投资大幅增长。根据Project44,今年美国从欧洲进口的商品超过了中国,这与2010年相比是一个很大的转变。 Brazil说:“就欧洲制造商而言,他们正在与极高的能源价格和通货膨胀作斗争,越来越多地向美国出口和投资。” 德国9月份对美出口同比增长近50%。Project 44的数据显示,与2022年前9个月相比,德国机械工程行业对美国的出口增长了近20%。
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夏洛特
2022-12-05
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