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美债风暴肆虐,亚洲惨遭“股债双杀”!痛苦可能还会升级
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es Wilson表示,“债券买家似乎
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了,尽管已经达到相当超卖的水平,但没有人愿意在收益率可能进一步上升之前出手……”。 全球债券2023年迄今下跌了3.5%,而追踪美国国债市场隐含波动性的一个关键指标——ICE美国银行移动指数(ICEBank of America Move index) 周二跃升至5月以来的最高水平。彭博美国国债指数(Bloomberg US Treasury Index)中的债券平均价格已跌至85.5美分,比1981年的创纪录低点仅高出0.5美分。 企业债券也受到影响,随着蓝筹股收益率达到2023年高点6.15%,至少有两家借款人周二停止发行企业债券。最大的投机级债券ETF创下了今年最大的两日跌幅,而垃圾级债券指数的违约保险成本达到近五个月来的最高水平。 期限最短的美债对一些人来说仍然具有吸引力。周二美国财政部扩大的52周期国债发行吸引了非交易商创纪录的需求,因为投资者希望将明年的收益率锁定在5%以上。 Wilson表示,当前的收益率水平将“从风险较高的资产类别中吸走资金,因为投资者不需要冒着较大风险就能获得有吸引力的回报。” 美债此次暴跌也将所谓的实际收益率推至多年高点,10年期通胀保值美国国债(TIPS)收益率攀升至2.4%以上,达到2007年美国股市见顶前的水平。 悉尼 Pendal Group 收入策略主管艾米·谢·帕特里克(Amy Xie Patrick)表示:“实际收益率的大幅上升总是会削弱股市。” 她认为,现金是寻求保护的最佳方式。 T. RowePrice的基金经理斯科特•所罗门(Scott Solomon)表示,“我们相信美债最终会走高,但这不太可能是线性的。”他上周指出,10年期美债收益率有可能测试5.5%。“传统债券买家和那些认为当前的收益率水平是一个很好的长期机会的人都有些犹豫。” 债券交易员仍倾向于美债收益率在未来几周内进一步走高,预计10年期美债收益率将超过5%,甚至有可能达到更高的水平。过去一周,随着美债延续跌势,交易商买入大量看跌对冲工具,以防范新的风险。 在期权市场上,大多数期权都是在11月和12月到期,一些执行价相当于收益率为5%或更高的看跌期权,其未平仓合约大幅上升。甚至有人押注10年期美债收益率在11月底达到8%。自1994年以来,10年期美债收益率还从未达到过这么高的水平。 在期货方面,美国商品期货交易委员会(CFTC)截至9月26日的数据显示,在传统债券合约中交割成本最低的美债暴跌之后,没有迹象显示资产管理公司正在重新平衡净多头头寸。 看跌情绪也笼罩着现货市场。摩根大通周二公布的最新美国国债客户调查显示,美国国债的净空头头寸为8月14日以来最大,净多头头寸为4月以来最小。 相关阅读:“新债王”、达利欧双双警告:美债收益率剑指更高目标!
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金融界
2023-10-04
福特汽车向
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工人提出新方案 包括超过20%的加薪幅度
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包括上调加薪幅度,旨在结束长达19天的
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。 福特表示,向工会提出的第七份方案包括加薪幅度超过 20%,这将使UAW代表的57,000名工人跻身美国薪资收入前25%。福特此前的提议是加薪20%。 “我们已经提出了一项对公司来说代价高昂的方案,特别是考虑到我们在美国的庞大布局以及UAW代表的员工规模,但我们相信这一提议仍然能让福特对未来进行投资,” 福特汽车首席执行官Jim Farley周二在声明中表示。 彭博新闻社之前报道,UAW希望通过
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至少加薪30%,低于最初提出的40%。 福特在新方案中表示,将把新员工达到最高工资所需的时间从目前的八年缩短到四年以内,并提出增加对401K退休计划的供款。
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金融界
2023-10-04
福特汽车跌1.04% 美国汽车工人
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已致近40亿美元损
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45美元。据《华尔街日报》,截至目前,
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涉及的通用、福特与斯泰兰蒂斯三家汽车制造商在
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开始后解雇了许多工人。为应对
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,福特2日又解雇了330名汽车工人。截至9月29日,本轮美国汽车工人
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已造成近40亿美元的损失。其中,通用、福特与斯泰兰蒂斯三家汽车制造商直接损失超11亿美元,其上游供应商损失12.9亿美元,而经销商和消费者也损失了12.2亿美元。
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金融界
2023-10-04
美股盘前必读:三大股指期货集体上涨 英特尔涨逾2%
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工发起了美国有史以来规模最大的医疗保健
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;郭明錤称,英伟达正与纬创讨论增加明年一季度AI基带订单。
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金融界
2023-10-04
美联储梅斯特:若美经济稳定将支持11月加息
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决于经济如何发展,包括汽车工会可能延长
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以及联邦政府的潜在停摆等因素。
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金融界
2023-10-04
随着
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影响波及 福特、通用汽车解雇了约500名工厂工人
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厂和俄亥俄州利马的一家发动机工厂举行了
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,导致约330名员工被裁。 通用汽车在克利夫兰附近的一家工厂解雇了130名工人,在印第安纳州中部的一家工厂又解雇了34名工人。这两家工厂都生产通用汽车装配厂使用的金属零部件,由于
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,这些工厂处于停工状态。
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金融界
2023-10-03
美联储统一战线,但加息争议仍未休止,新“鹰王”暴露?
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国汽车工人联合会(UAW)成员可能延长
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以及政府可能关门,使通胀和增长前景面临风险。 梅斯特今年没有投票权,她认为通胀率仍然过高,风险仍然“倾向于上行”。她指出,汽油价格上涨引起了消费者的强烈共鸣,他们可能预计通胀将再次开始加速。 以消费者物价指数(CPI)衡量的通胀率已经从去年9%左右的峰值下降至3.7%左右,美联储在过去18个月里累计加息5.25个百分点,至少在一定程度上减缓了通胀,但距离美联储2%的通胀目标还有一段距离。 美联储上个月选择将政策利率维持在目前的5.25%-5.50%范围内,大多数政策制定者表示可能需要在年底前再次加息。不过,围绕这一点的争议依旧显著。 美联储负责监管的副主席巴尔周一在纽约举行的另一场活动上表示,他认为利率现在“处于或非常接近”足够严格的水平,这一言论呼应美联储主席鲍威尔的信息,即官员们可以谨慎行事。 巴尔在准备向纽约预测者俱乐部发表的讲话中称,“我认为,目前最重要的问题不是今年是否需要进一步加息,而是需要将利率保持在足够严格的水平多久才能实现目标。我预计这需要一些时间。” 美联储主席鲍威尔同日走访了宾夕法尼亚州约克市,近距离了解企业和工人对经济的感受,他上个月也表示,需要“在一段时间内”维持限制性政策,有影响力的纽约联储主席威廉姆斯上周五也如此说道。 但他们、鲍曼和巴尔都没有表示他们认为“一段时间”可能会持续多久。 美联储上个月发布的预测显示官员们存在一些分歧。尽管作为一个整体,美联储预计明年的降息幅度将少于6月份的预测,但只有微弱多数的人认为利率到2024年年底将高于5%,19名政策制定者中有9人预计明年的利率会更低。 美联储的中值预测还表明,经济增长和就业市场将比三个月前更强劲。但他们也仅对通胀预测进行了小幅调整。 里士满联储主席巴尔金在接受外媒采访时表示,“解决这些问题的唯一方法是在较长时间内保持较高的利率路径。我认为有理由证明美国经济比我们想象的更有弹性,不仅是对加息的弹性,而且是对我们谈到的所有冲击的弹性。” 即便如此,他说,“我对上次会议的立场感到满意的一点是,由于各方面的需求都相对强劲,劳动力市场仍然相对强劲,而且通胀降温,我们可以说,让我们看看事情会如何发展。” 同日鲍威尔在宾夕法尼亚州与社区和商界领袖举行的会议上表示,美国经济仍在逐渐走出新冠疫情影响的过程中。他指出,医疗保健领域存在劳动力短缺、儿童保育服务持续困难以及健康危机加剧的其他问题。 另外,鲍威尔还称,美联储的目标是持续强劲的劳动力市场。他说,当良好的劳动力市场持续一段时间时,除了实际工资上涨之外,“还会发生很多好事”。例如,让更多的人加入劳动力队伍的力度正在加大,比如在囚犯出狱前一年,有针对他们的项目,让他们做好工作准备。 鲍威尔对工人、小企业主和社区领袖表示,“事实上,随着经济扩张的时间越来越长,越来越多的工资需求实际上流向了工资较低的人群。这些确实是有益的事情。不过,要实现这一目标,历史也清楚地表明我们需要价格稳定,多年来,价格稳定是整体经济的关键基石。” 值得注意的是,鲍威尔在宾州约克走访时,小企业主纷纷抱怨通胀、高利率和招工问题,在约克经营一家果园的Julie说:“燃料成本、化肥价格和工资都是令人担忧的问题。”约克中央市场首席运营官Cindy Steele告诉美联储官员:“我认为目前供应商面临的最大问题是招聘,他们招不到雇员。即使真的招到了,雇员工作一两天就会走。”经营Sweet Mama‘s Mambo Sauce的Jennifer Heasley接受采访时则表示:“高利率是困扰她生意的一个问题。她的生意部分是靠信用卡开始的,现在她要支付8%的贷款利息。她说,酱汁的利润率已经下降,她预计明年会提高价格。” 鲍威尔与费城联储主席哈克一起参加了圆桌会议,但两位官员均未对近期利率或经济前景发表评论。
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金融界
2023-10-03
大多头亚德尼:标普500指数年底有望重返4600点
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水平。”这是假设没有旷日持久的汽车工人
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,政府关门或“意外的银行信贷损失”。 尽管担心借贷成本上升对银行和其他企业的影响,但亚德尼认为,第三季度财报季可能“比普遍预期好得多”,标普500指数成分股每股营业利润将在年底前触及纪录高位。 他指出,即使在利率上升、通胀居高不下和俄乌冲突持续的情况下,标普500指数成份股公司的每股营业利润仍增长了约29%,从疫情前的42美元左右增长到今年第二季度的54.56美元。而现在,随着一些经济不利因素的消退,企业盈利甚至还有进一步增长的空间。“毕竟,第三季实际GDP看起来可能远高于普遍预期,”他说。 亚德尼并不是唯一一个看好股市的人。高盛集团首席美股策略师大卫·科斯汀为首的分析师在周一的一份报告中表示,他们预计标普500指数今年将收于4500点。 科斯汀和他的团队指出,由于全年通胀,企业一直在努力应对投入成本上升的问题,但现在这些不利因素正在慢慢消退,这应该会提高标普500指数成分股公司的盈利能力。他们表示,展望未来,投资者对人工智能的热情实际上可能是有道理的,他们认为“人工智能驱动的收入和生产率增长”可能会在未来20年大幅提高标普500指数的年平均每股盈利增长率。 他们写道:“虽然人工智能影响的时间存在很大的不确定性,但几家公司已经开始讨论人工智能提高生产力和降低成本的方法。”
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金融界
2023-10-03
ACY证券汇评:【每日分析】特朗普将成为“嫌疑犯总统”?
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尤金·德布斯作为美国社会党领袖,在一场
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运动中遭到军队介入,随后被监禁。尤金在监狱中参加竞选,并获得92万张选票,虽然距离当选遥不可及,但民众的支持迫使当时的美国政府在圣诞节那天赦免了他。因此“罪犯参选”一直是受到政治迫害的美国官员一个“翻盘”的机会。特朗普也正是将这次“入狱”当做了政治宣传的手段,其“入狱照”中不削的表情更是一夜蹿红,各种周边一应俱全。不得不说,在自媒体的时代,黑红也是红,知名度有时候比政治主张更为重要。 特朗普的刑事诉讼已经成为了两党争锋的战场。就拿这次美国政府关门时间来说,共和党保守派提出的条件便是停止为调查特朗普拨款,可见诉讼本身已经成为了政治赌桌上的筹码。特朗普目前正在尽全力拖延法庭的程序,因为只要他当选总统,在任期间便有了刑事豁免权,更可以对自己进行赦免。虽然参众两院必然会有分歧,但这将大大降低特朗普坐牢的风险。毕竟在美国历史中,从未出现过这样一位“嫌疑犯总统”! 今日数据 – 北京时间 11:30 澳洲联储公布利率决议 14:30 瑞士9月CPI月率 22:00 美国8月JOLTs职位空缺 联系我们 电话:167 4049 5509(中国) 1300 729 171(澳大利亚) 微信:acyauzh 官网:https://www.acy-zh.com 邮箱:support.cn@acy.com 本文内容由第三方提供。ACY证券对文中内容的准确性和完整性,不做任何声明或保证;由第三方的建议,预测或其他信息导致了投资损失,ACY证券不承担任何责任。本文内容不构成任何投资建议,与个人投资目标,财务状况或需求无关。如有任何疑问,请您咨询 独立专业的财务或税务的意见 。 2023-10-03
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ACY证券
2023-10-03
美媒:美国汽车工人
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已造成近40亿美元损失
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上个月15日开始的美国汽车工人
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目前仍在持续,参与
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工人人数达到约2.5万人。近日,美国媒体报道说,持续
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已经给美国经济造成影响。美国一家咨询公司安德森经济集团最新报告显示,
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期间美国车企生产量下降,再加上供应商、经销商和消费者的额外成本,两周以来已造成近40亿美元的损失。有美国经济学家警告称,持续一个月或更长时间的
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可能会影响美国的国民生产总值,并增加经济衰退的风险。
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金融界
2023-10-03
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