继续在公司担任人工智能原生操作系统首席科学家,负责人工智能原生操作系统的技术路线和架构。感谢您的关注! 投资者:在首届高工智能汽车软件与网络安全大会暨(第十五届)座舱车联开发者大会上,畅行智驾荣膺“年度整车智能中间件TOP10供应商”,但在座舱域控、软件系统领域却榜上无名,公司软件和操作系统不是最强的啊?请问是什么原因? 中科创达董秘:您好。公司在智能汽车全栈软件领域都有布局, 技术雄厚。整车智能中间件是整车操作系统的核心部分。感谢您的关注! 投资者:kanzi作为一个开发工具,目前市占率已经达到60%,请问公司主要是收取版权费吧,这块能够为公司贡献多少营收和利润? 中科创达董秘:您好。 Kanzi除了传统的IP授权模式, 也不断深化产品和服务的结合, 扩大客户价值, 深化长期的客户合作, 为很多全球知名品牌的车型打造车内人机交互体验。感谢您的关注! 投资者:请问公司与大众成立合资公司的事没有下文了啊,都过去大半年时间了,还没落地吗? 中科创达董秘:您好。合资公司已注册完成。感谢您的关注! 投资者:公司发行GDR都持续了这么长时间,同期发布消息的别的公司要么发行了、要么中止了,难道到公司这里就没有下文了?请问是原因?目前还在正常推进吗? 中科创达董秘:您好。请持续关注公司公告。感谢您的关注! 投资者:无人驾驶都上高速了,公司还在研究低速泊车技术? 中科创达董秘:您好。 公司是面向全场景自动驾驶, 自动驾驶包含低速和高速场景。 感谢您的关注! 投资者:在机器视觉方面,请问公司的算法和应用方面情况如何? 中科创达董秘:您好。公司在机器视觉方面积累深厚。以智能汽车为例, 视觉方案已覆盖舱内视觉、环向视觉和前后向视觉等全场景视觉应用。并且在不断加速产品更新迭代,探索前沿技术与应用。感谢您的关注! 投资者:董秘好,我是公司股东。关注公司4年多。请问下,公司开发的平台有哪些是基于国产芯片的平台?基于国产芯片平台的系统营收占比又多大?谢谢 中科创达董秘:您好。公司AI+操作系统方案跨不同芯片平台, 和全球主流的芯片厂商都有密切的合作, 包括国内和国外。比如, 公司和地平线平台的合资公司, 各个基于征程芯片的项目稳步推进,并在今年4月即合作一周年之际顺利实现量产。感谢您的关注! 投资者:董秘好,世界范围内,国与国之间随着地缘政治、壁垒和分歧等越来越大,公司重不重视用或者开发基于国产化芯片的平台?如果中美未来对抗越来越激烈,公司有没有像华为等公司一样,即使不用基于高通的芯片,也能有国产化替代活下来?谢谢 中科创达董秘:您好。 公司AI+操作系统方案跨不同芯片平台, 和全球主流的芯片厂商都有密切的合作, 包括国内和国外。公司也会坚定全球化道路, 根植中国, 赋能世界。感谢您的关注! 投资者:请问公司在元宇宙方面有哪些布局?目前已经取得哪些成果?邹鹏程总去年说,公司在推进元宇宙领域的操作系统研发,现在进展如何? 中科创达董秘:您好。 XR是元宇宙方面的关键角色, 公司在不断推进XR领域的产品和技术发展。XR产品与操作系统与中间件技术,具有功耗低、性能高、低延迟、启动快等优势,并可支持6DOF(degree of freedom)头部与手柄跟踪, WiFi 6和无限串流以及手势和语音指令等功能,能够满足教育、导航、游览、医疗、室内设计等不同场景以及企业级、消费级和工业级等不同等级的市场需求。感谢您的关注! 投资者:董事长考虑过股权转让吗? 中科创达董秘:您好。不考虑。感谢您的关注! 投资者:公司目前在自动驾驶算法及模型的开发和训练的进展如何?有哪些成果已经应用? 中科创达董秘:您好。大模型+智能汽车是公司重要的战略方向, 包含了大模型训练以及座舱, 自动驾驶和整车操作系统等方面, 在不断迭代更新。比如, 中科创达魔方汽车包含多种产品模块, 具有拟人化、知识学习、多模态感知、场景推荐、端云结合五大核心能力。感谢您的关注! 投资者:特斯拉推出Dojo 超级计算机训练全自动驾驶系统,请问公司有这方面的研发吗?如有,目前处于什么样的水平? 中科创达董秘:您好。大模型+智能汽车是公司重要的战略方向, 包含了大模型训练以及座舱, 自动驾驶和整车操作系统。感谢您的关注! 投资者:王总 您好!请问近期媒体报道的杭州晓悟智能有限公司和成都参设智能科技公司分别主要主营贵公司哪部分业务?谢谢 中科创达董秘:您好。晓悟公司主营机器人技术,成都新成立的公司为公司与大众CARIAD的合资公司。感谢您的关注! 投资者:11家大模型通过备案,公司魔方大模型没有通过吗?还是不具备资格? 中科创达董秘:您好,在进行中。感谢您的关注! 投资者:除了高通芯片的合作,请问公司与国产芯片和英伟达这些公司有没有进一步的深度合作?在哪些领域有合作? 中科创达董秘:您好。公司AI+操作系统方案跨不同芯片平台, 和全球主流的芯片厂商都有密切的合作。以自动驾驶领域为例, 公司和地平线平台的合资公司, 各个基于征程芯片的项目稳步推进,并在今年4月即合作一周年之际顺利实现量产;公司拥有英伟达专用实验室,以及基于自动驾驶的DRIVE和边缘AI的Jetson两大平台的专业驱动、画质调优、画质测试(IQ test)团队,并在汽车和物联网领域积累了丰富的成功案例。感谢您的关注! 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。lg...