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新能源汽车新星——小米SU7带动汽车零件行业技术革新!新能车ETF(515700)、汽车零件ETF(159306)投资机遇备受关注
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权重股分别为汇川技术(300124)、
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(600660)、三花智控(002050)、赛轮轮胎(601058)、华域汽车(600741)、拓普集团(601689)、德赛西威(002920)、万丰奥威(002085)、中科创达(300496)、伯特利(603596),前十大权重股合计占比46.23%。 相关产品:新能车ETF(515700),场外联接(A类:012698;C类:012699);汽车零件ETF(159306)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-23 10:47
夫妻联手创业,抱
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大腿,这家汽车玻璃总成组件龙头上市了
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力装备也面临产品价格下降风险、业务依赖
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等问题。 01 夫妻联手创业 科力装备IPO背后是一对夫妻联手创业的故事。 招股书显示,公司董事长张万武出生于1969年,本科学历,为高级工程师。他曾在河北燕大科技开发有限公司当过技术员,还曾历任秦皇岛三金塑胶有限公司生产部副经理、生产部经理、总工程师,也当过秦皇岛普利塑胶有限公司总经理等职务。 2013年科力装备的前身科力有限在河北秦皇岛成立,由郭艳山、张万岩共同出资组建。其中,张万岩是张万武的妹妹,郭艳山为张万武配偶郭艳芝的弟弟,张万武委托二人代为持股。2013年至2019年,张万武历任科力有限董事、董事长及总经理,2019年科力有限整体变更为股份有限公司。 郭艳芝出生于1971年,大专学历,为中级会计师。她曾在秦皇岛市塔峰实业公司财务部当出纳,还当过秦皇岛滨塔装饰材料有限公司会计、秦皇岛市海洋典当行有限责任公司财务主管、秦皇岛融通担保有限公司财务经理等职务。2015年至2019年,郭艳芝在科力有限担任财务部会计,如今是公司董事。 本次发行前,张万武、郭艳芝夫妻及他们的儿子张子恒合计控制科力装备90.58%的股份;员工持股平台天津科达持有公司6.69%的股份。 股权结构图,图片来源:招股书 02 依赖大客户
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科力装备的主要产品包括风挡玻璃安装组件、侧窗玻璃升降组件、角窗玻璃总成组件和其他汽车零部件,广泛应用于汽车玻璃领域,是汽车玻璃总成的重要组成部分。 具体来看,2021年至2023年,风挡玻璃安装组件业务为公司贡献了70%以上的营收,是公司的重要收入来源。 风挡玻璃安装组件主要包括定位组件、功能组件。 科力装备的风挡玻璃定位组件产品主要包括包边条、定位销和垫块,应用于风挡玻璃和汽车车身之间,能够起到准确定位风挡玻璃在车身位置的作用。 风挡玻璃功能组件用于集成摄像头、雨感器、防霜雾模块等功能附件,是实现风挡玻璃智能化的重要功能性组件。 图片来源:招股书 科力装备以直销方式向汽车零部件一级供应商及整车厂商进行销售,其中
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、艾杰旭、圣戈班、Vitro、耀皮玻璃等全球知名的汽车玻璃厂商均为公司重要客户。 汽车玻璃行业是汽车零部件行业中集中度较高的行业之一,
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、艾杰旭、板硝子和圣戈班这全球前四大汽车玻璃厂商的市场份额合计占比超过75%,
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国内市场占有率更是超过70%。 受下游汽车玻璃行业集中度较高等影响,公司的客户集中度也较高。 2021年至2023年,科力装备向前五大客户的销售金额均占当期营业收入的90%左右,其中对第一大客户
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的销售占比分别为44.41%、52.18%和56.76%,对
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存在一定依赖。未来如果公司与主要客户之间的合作发生变化,可能会影响公司的经营业绩。 03 面临产品价格下降风险 近年来,全球汽车产量有所下降。据国际汽车制造商协会的统计,2019 年世界汽车生产比上年有所下降,2020年受外部不利因素全球蔓延影响继续下滑,2021年得益于国际汽车市场恢复等因素推动,全球汽车产量恢复增长,2023年全球共生产汽车9354.7万辆,同比增长10%。 图片来源:招股书 近两年,在全球汽车产量恢复增长的背景下,科力装备的业绩也呈增长趋势,但增速有所放缓。2021年至2023年,科力装备的营业收入分别约2.93亿元、4.06亿元、4.88亿元,对应的归母净利润分别约0.61亿元、1.16亿元、1.37亿元。 2024年1-3月,公司营业收入约为1.28亿元,同比增长37.23%;对应的净利润为0.38亿元,同比增长61.27%。 基于当前市场环境及公司的实际经营状况,公司预计2024年1-6月营业收入在2.6亿元至2.9亿元之间,预计同比增长26.23%至40.80%;预计净利润为0.74亿元至0.82亿元,同比增长21.65%至34.80%。 近几年,随着公司业绩的增长,市占率也呈上升趋势。2023年科力装备在全球汽车玻璃组件产品的市场占有率为5.57%,在国内汽车玻璃组件产品的市场占有率提升至14.49%。 2021年至2023年,科力装备的综合毛利率分别为41.59%、40.45%和42.72%,明显高于同行业可比公司毛利率平均值,公司称主要系汽车零部件领域细分产品类型众多,各公司间主营业务产品及其应用场景存在一定差异导致。同期,剔除运输费和关税后的主营业务毛利率分别为47.28%、45.19%和43.79%,呈下滑趋势。 公司与同行业可比公司毛利率对比情况,图片来源:招股书 由于汽车零部件行业客户通常要求供应商在新产品批量供货阶段的售价有一定的年度降幅,汽车零部件行业的一级供应商为减轻自身成本压力,通常要求公司适当下调供货价格,科力装备也面临着产品销售价格下降的风险。 本次申请上市,公司拟募集资金用于汽车玻璃总成组件产品智能化生产建设项目、新能源汽车零部件研发中心建设项目、补充流动资金。 募资使用情况,图片来源:招股书
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格隆汇
07-22 09:43
机构长期看好红利策略表现,红利低波ETF基金(515300)最新资金净流入超1550万元
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中国核电、云南白药跟涨;南山铝业领跌,
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、建设银行跟跌。红利低波ETF基金(515300)下修调整,盘中成交额已达607.16万元。 资金流入方面,红利低波ETF基金最新资金净流入1556.64万元。拉长时间看,近5个交易日内有4日资金净流入,合计“吸金”2472.59万元。规模方面,红利低波ETF基金最新规模达29.53亿元,创近1年新高。份额方面,红利低波ETF基金最新份额达20.75亿份,创近1年新高。 红利低波ETF基金紧密跟踪沪深300红利低波动指数,沪深300红利低波动指数从沪深300指数样本中选取50只连续分红、股息率较高且波动率较低的证券作为指数样本,采用股息率加权,以反映沪深300指数样本中股息率较高且波动率较低上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年6月28日,沪深300红利低波动指数前十大权重股分别为中国神华、大秦铁路、双汇发展、海螺水泥、中联重科、华域汽车、美的集团、长江电力、伊利股份、中国广核,前十大权重股合计占比36.79%。 有业内人士表示,结合近期市场表现看,红利板块不再是单纯的防御或者避险工具,在经济转型的大背景下反而变成了新的进攻型资产。对于一些有长久期负债的机构来说,能够以相对合理价格买入这类资产是比较好的配置选择,资金不断流入也是对这类投资策略的不断加强,所以长期看好红利策略的表现。 华泰证券认为,在当前市场环境下,业绩的重要性再次被提到新的高度,因此市场风格转向大盘蓝筹、高股息、高红利方向,是市场资金从安全性和收益性综合考虑后的选择。在未来方向上,也看好这一转变。 没有股票账户的场外投资者可通过对应的沪深300红利低波动ETF联接基金(007606)把握投资机会。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-19 10:21
突发!A股再现罕见一幕
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仓股分别是贵州茅台、美的集团、五粮液、
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、山西汾酒、古井贡酒、海尔智家、长城汽车、泸州老窖、比亚迪。 银华基金发布旗下基金2024年二季报。 知名基金经理李晓星管理的银华心怡二季报显示,2024年二季度末,银华心怡前十大重仓股分别为:京东方A、海光信息、航天电器、三峡能源、盐湖股份、龙源电力、北方华创、中航西飞、航发动力、中航沈飞。与一季度末相比,京东方A、海光信息、航天电器、三峡能源、龙源电力、航发动力新晋该基金前十大重仓股。可以看出,一贯以科技和消费持仓为主的李晓星,在二季度大手笔加仓了军工和资源股,前十大重仓股中已不见消费股的身影。 此外,嘉实基金也披露了旗下基金二季报。 以归凯的代表作嘉实新兴产业为例,他在二季度大幅增持了迈瑞医疗、爱博医疗、人福医药、招商银行等个股,减持东阿阿胶和惠泰医疗。截至二季度末,该基金的行业配置依次为医药、制造、消费、科技和金融。 该公司旗下另一位基金经理谭丽则适度减持了部分红利类的资产,主要是上游资源类资产,也是过去两年涨幅最高的资产。她在二季报中表示,该类资产经过持续几年的上涨后,估值已经趋于合理,继续上涨需要对商品价格有较强的假设,从投资性价比角度,吸引力已经有所下降。 A股或迎一大布局窗口 最后,回到A股后市来看。 日前,中信建投陈果判断,7-8月中报将成为市场重要交易线索。天风证券也发布研报称,中报预告日至财报正式日期间,或为“绩优股”超额窗口,且这一超额并不会被第二天的跳空透支,具有持续性。因此,建议投资者把握业绩预告后的绩优友好窗口。 通常而言,中报行情具有“三个阶段”:即“预告前”、“预告至正式财报发布”、“正式财报发布后”三阶段。天风证券认为,预告至正式财报发布的时间段内,形成了一段“业绩确定性提升,但未完全确定”的中间段,此阶段业绩预告指引下的绩优股并未有“利好出尽”的效应;而正式财报披露完全后,投资者可能难以用公开确定的财报信息获得超额。 因此,天风证券建议,把握“预告-正式”的中间段这一绩优友好窗口。 具体策略上,中报业绩窗口期中观逻辑可把握景气、复苏、原材料降价三条线索:1)景气高位:公用事业、有色金属、汽车、轻工制造、电子;2)盈利改善:美容护理、生猪养殖、机械设备;3)受益于原材料成本下行:动力电池。 此外,从盈余惊喜角度,天风证券梳理了出现了股价维度“盈余惊喜”信号,且近一个月分析师盈利预测中值上调的22家公司;下游可选消费盈余惊喜行业较多。具体而言,有色金属、汽车、轻工制造、电子、机械设备行业惊喜数量多且惊喜概率较高。
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证券之星
07-18 17:05
无人驾驶有望迎来快速发展期,新能车ETF(515700)、汽车零件ETF(159306)携手低开高走
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权重股分别为汇川技术(300124)、
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(600660)、三花智控(002050)、赛轮轮胎(601058)、华域汽车(600741)、拓普集团(601689)、德赛西威(002920)、万丰奥威(002085)、中科创达(300496)、伯特利(603596),前十大权重股合计占比46.23%。 相关产品:新能车ETF(515700),场外联接(A类:012698;C类:012699);汽车零件ETF(159306)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-16 10:00
政策助力重点领域推广北斗应用,新能车ETF(515700)、汽车零件ETF(159306)有望受益汽车智能化政策产业共振向上
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权重股分别为汇川技术(300124)、
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(600660)、三花智控(002050)、赛轮轮胎(601058)、华域汽车(600741)、拓普集团(601689)、德赛西威(002920)、万丰奥威(002085)、中科创达(300496)、伯特利(603596),前十大权重股合计占比46.23%。 相关产品:新能车ETF(515700),场外联接(A类:012698;C类:012699);汽车零件ETF(159306)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-15 10:53
萝卜快跑连上热搜!新能车ETF(515700)、汽车零件ETF(159306)有望持续受益汽车板块预期修复期
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(600660)、三花智控(002050)、赛轮轮胎(601058)、华域汽车(600741)、拓普集团(601689)、德赛西威(002920)、万丰奥威(002085)、中科创达(300496)、伯特利(603596),前十大权重股合计占比46.23%。 相关产品:新能车ETF(515700),场外联接(A类:012698;C类:012699);汽车零件ETF(159306)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-12 11:21
冲击3连阳!汽车零件ETF(159306)拉升涨超1%,汽车零部件板块配置机遇备受关注
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(600660)、三花智控(002050)、赛轮轮胎(601058)、华域汽车(600741)、拓普集团(601689)、德赛西威(002920)、万丰奥威(002085)、中科创达(300496)、伯特利(603596),前十大权重股合计占比46.23%。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-11 10:03
汽车零件行业业绩预喜,汽车零件ETF(159306)震荡走高上涨2.37%
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权重股分别为汇川技术(300124)、
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(600660)、三花智控(002050)、赛轮轮胎(601058)、华域汽车(600741)、拓普集团(601689)、德赛西威(002920)、万丰奥威(002085)、中科创达(300496)、伯特利(603596),前十大权重股合计占比46.23%。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-10 10:46
汽车零件ETF(159306)强势上涨4.35%,成交放量居同类第一!市场交投活跃
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权重股分别为汇川技术(300124)、
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(600660)、三花智控(002050)、赛轮轮胎(601058)、华域汽车(600741)、拓普集团(601689)、德赛西威(002920)、万丰奥威(002085)、中科创达(300496)、伯特利(603596),前十大权重股合计占比46.23%。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
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