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日系车三巨头公布强劲财报电气化之路依然漫长？
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需要行业更大的耐心。与此同时，通用和福特汽车在这方面经历了惨痛的教训，被迫缩减了激进的电气化计划。里昂证券日本公司的高级分析师Christopher Richter表示：“你开得太快，就会撞车。忽视外部压力，把事情做好比做得快更重要。日本汽车制造商似乎意识到，电气化的道路上可能会有坎坷。” 以丰田为首的日本汽车制造商长期以来一直声称，减少碳排放的道路不仅取决于电池电动汽车，还取决于各种技术，包括混合动力系统和氢动力技术。特斯拉以及比亚迪等其他电动汽车制造商在中国的成功引发了人们对日本车企越来越落后的批评。 Okasan证券公司的分析师Shinya Naruse表示：“投资者期待日本汽车制造商的盈利会很好，但他们没有预料到他们在美国的强劲表现会抵消他们在中国面临的挑战。” 尽管中国的电动汽车销量正在稳步增长，但有迹象表明，美国的需求正在减弱。在美国，特斯拉下调了价格，而福特亏损的F-150 Lightning电动皮卡在最近一个季度的销量下降了近一半。
金融界2023-11-11
【一周科技动态】拜登杠上特斯拉？
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斯拉没有 $通用汽车(GM)$ 、 $福特汽车(F)$ 这些老牌车企的养老金负担（大量躺在资产负债表里的DB plan的负债），如果只是提升了工人工资，Musk这个工作狂魔应该也会尽可能想办法在其他方面“提升效率”来弥补这部分的负担。二级市场最关心的还是特斯拉的波动，作为全市场平均成交额最高的公司，只有波动，才能创造交易机会。而目前200左右的价位，说贵不贵，说便宜也不便宜，成为多空拉锯的重点。交易波动率是个不错的选择。 "TANMAM"的投资策略我们将这权重最大的7家公司合成一个投资组合，称之为“TANMAM”组合。以等权重、每季度重新调整权重的方式对这个组合进行回测，那么从2015年以来表现是远超标普500的，总回报达到了1355%，同期 $标普500ETF(SPY)$ 回报252%。今年以来的年化回报在92.3%，高于SPY的14.7%。夏普比率为4.28，同期SPY为0.99. 同时，过去5个工作日的回报为2.5%，超过SPY的0.72%，且夏普比率高达17.4，高于SPY的4.1.
老虎证券2023-11-10
圣龙股份-10.01%跌停，总市值82.08亿元
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品稳定性和可靠性获得了客户充分认可，是福特、通用、捷豹路虎、大众、宝马、保时捷、克莱斯勒、Stellantis等国际知名客户及上汽、吉利、江铃、广汽等国内客户的一级供应商。截至9月30日，圣龙股份股东户数2.43万，人均流通股9744股。 2023年1月-9月，圣龙股份实现营业收入10.51亿元，同比减少3.16%；归属净利润3531.4万元，同比减少53.21%。
金融界2023-11-10
腾龙股份-9.96%跌停，总市值52.81亿元
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产品直接或间接配套于宝马、奔驰、大众、福特、通用、雪铁龙、标致、本田等国际主流品牌汽车及长城、奇瑞、通用五菱、吉利、上汽、长安、比亚迪等国内主要车企，产品出口北美、南美、欧洲、日本、东南亚等地。截至9月30日，腾龙股份股东户数2.4万，人均流通股2.04万股。 2023年1月-9月，腾龙股份实现营业收入23.67亿元，同比增长30.69%；归属净利润1.4亿元，同比增长33.28%。
金融界2023-11-10
耐世特(01316)下跌5.12%，报3.71元/股
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。公司服务的客户超过60家，包括宝马、福特、通用、雷诺日产三菱、Stellantis、丰田、大众等全球知名汽车制造商。截至2023年中报，耐世特营业总收入151.87亿元、净利润2.46亿元。
金融界2023-11-10
美股收盘：道指跌超220点中概股及科技股普跌特斯拉跌超5%、理想汽车绩后跌超4%
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，工会与斯特兰提斯公司、通用汽车公司和福特汽车公司达成了创纪录的薪酬协议。拜登星期四在被问及他是否支持组织活动时回答说：“当然。” 通用Cruise暂停无人驾驶网约车业务并裁员通用旗下Cruise部门周四宣布了一轮裁员，涉及从事无人驾驶网约车服务的合同工。裁员包括那些帮助清洁车辆、车队充电和处理客户支持查询的员工。Cruise拒绝透露具体数字。 Cruise发言人在一份声明中表示：“Cruise已经做出了艰难的决定，即减少支持无人驾驶网约车业务的部分临时劳动力。这些临时工负责清洁、充电和维护车队等工作，我们感谢他们的贡献。”Cruise称，裁员反映了其目前的驾驶业务状况，并补充说该公司计划恢复无人驾驶服务，但没有给出具体的时间表。
金融界2023-11-10
拜登发声支持汽车工人联合会为特斯拉和丰田工人组织工会特斯拉股价暴跌
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，工会与斯特兰提斯公司、通用汽车公司和福特汽车公司达成了创纪录的薪酬协议。拜登星期四在被问及他是否支持组织活动时回答说：“当然。” 截至发稿，特斯拉跌超5%。拜登再次支持工会提高工资、福利和扩大会员人数的努力。在美国汽车工人联合会对传统汽车制造商的罢工中，拜登前往底特律为罢工活动站台，支持劳工组织的要求。 UAW主席肖恩·费恩曾表示，他希望利用协议带来的动力，将目标对准特斯拉和丰田等非工会制造商。此前，美国汽车工人联合会（UAW）在大众汽车等在美外国汽车制造商的组织努力都以失败告终。然而，特斯拉为工会提供了一个突出的目标。该公司在加州、德克萨斯州、内华达州和纽约州等州雇佣了数万名非工会工人，是美国领先的电动汽车制造商。工会担心的一个问题是，向电动汽车的过渡将缩小工会规模，降低工资。在最近的胜利之后，费恩对工会能够挑战特斯拉CEO马斯克表示乐观。 “我们可以打败任何人，”费恩上周接受采访时说，“这将取决于为他工作的人决定他们是否想要公平的份额，”他补充说。“我相信这是可行的。”
金融界2023-11-10
英搏尔上涨5.19%，报21.5元/股
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、长安汽车、北汽、江淮、威马、小鹏以及福特、采埃孚等众多国内外知名车企和大型零部件集团达成长期合作。截至10月20日，英搏尔股东户数1.49万，人均流通股1.16万股。 2023年1月-9月，英搏尔实现营业收入12.6亿元，同比减少8.48%；归属净利润4306.58万元，同比增长32.31%。
金融界2023-11-09
凯众股份上涨6.7%，报27.55元/股
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用等国内主要轿车生产厂，以及通用全球、福特、大众欧洲、保时捷、马自达、铃木等国外主流汽车厂。截至9月30日，凯众股份股东户数1.07万，人均流通股1.28万股。 2023年1月-9月，凯众股份实现营业收入4.87亿元，同比增长10.74%；归属净利润5402.93万元，同比增长4.54%。
金融界2023-11-09
埃克森美孚成美股被做空最多股票，超过特斯拉
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US Bank Corp 、SNAP、福特和AirBnB。
金融界2023-11-09

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