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多家美国车企反对召回5200万个安全气囊充气机的措施
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文件显示,通用汽车、丰田、斯泰兰蒂斯、
福
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、奔驰、大众等汽车制造商对美国国家公路交通安全管理局提出异议,反对美国要求召回5200万个安全气囊充气机的措施。
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金融界
2023-12-20
特斯拉内华达工厂小时工将涨薪10% 或为阻止工会组建
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场争议的情况下做出的。 在与通用汽车、
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特
汽车和克莱斯勒母公司Stellantis进行了争议性谈判和美国劳工罢工之后,美国汽车工人联合会(UAW)在今年早些时候赢得了创纪录的新合同。UAW主席Shawn Fain曾多次表示,他计划将这场斗争从底特律汽车制造商带到特斯拉、丰田汽车(183.28,2.66,1.47%)和其他在美国运营业务的非工会汽车制造商。 10月下旬,瑞典特斯拉服务和维修中心的工人也发起了一场劳工罢工,目前罢工已蔓延至丹麦、芬兰和挪威等地,包括参与运输、废物管理和为特斯拉提供其他服务的工人。最近几周,丹麦最大的养老基金之一宣布,将出售其持有的特斯拉股票,特斯拉拒绝与工会达成协议。
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金融界
2023-12-19
拜登允许“部分中国电动车材料”税收豁免!美参议员寻求逆转政策 英媒:
福
特
、特斯拉将受冲击
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供应链公司恐将失去60亿美元联邦拨款,
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特
和特斯拉等蓝筹企业旗下产品将受冲击。 路透社周二(12月19日)报道称,美国财政部的指导将使中国企业更容易利用电动汽车税收抵免,“同时损害美国纳税人的利益,并增加美国在电池和汽车零部件供应链方面对外国的依赖,包括中国”。 (来源:Reuters) 目前尚不清楚,参议院是否可以推翻财政部的指导。 曼钦对美国财政部12月1日发布的电动汽车税收抵免规则表示不满,该规则允许在中国境外开展业务的中国公司受益,只要中国政府不是大股东。曼钦指责美国总统拜登政府“试图寻找变通办法和拖延,为中国从美国纳税人的支持中受益敞开大门”。 美国财政部表示,将暂时免除一些痕量元素关键矿物,使其免受新的严格规定的限制,这些规定禁止来自中国和其他被视为外国关注实体(FEOC)的国家的材料,这对汽车制造商来说是一场胜利。 美国财政部对该法律的解释让汽车制造商松了一口气,他们的电动汽车业务需要中国的技术、零部件和矿物,并担心拜登政府会禁止他们与美国或世界其他地区的中资矿山或工厂签订合同。 当局还要求电池制造商与中国公司签订合同或许可协议,以确保他们保留对其项目的权利。一些立法者对
福
特
计划向中国电池公司宁德时代(CATL)授权密歇根州马歇尔工厂的技术提出质疑,认为这种合作关系不符合资格联邦税收抵免。财政部的规定没有明确指出,根据
福
特
与宁德时代的许可协议生产的车辆是否可以获得税收抵免。 美媒提到,这些规则可能会对美国电动汽车市场产生深远影响,该市场约占第三季新车销量的8%。 尚不清楚哪些电动汽车车型有资格获得全额税收抵免,新规则将于2024年针对电池组件生效,并于2025年针对锂、钴和镍等关键矿物生效。许多汽车因其他规则而被取消税收抵免资格,例如车辆在北美组装的要求。 目前在美国销售的100多种电动汽车中,只有大约20种符合补贴计划的条件。据特斯拉称,从明年1月份开始,其Model 3轿车的两款最便宜版本,仅能获得7500美元抵扣额的50%。 Model Y SUV在2023年12月31日之后,也可能无法获得全额积分。Model Y和Model 3是销量排名前两位的电动汽车美国,特斯拉从宁德时代购买一些电池。 美国财政部规定痕量元素材料豁免,如果拜登政府禁止供应链中的所有小型中国零部件,明年可能没有车型有资格获得税收抵免。 美国财政部于12月1日发布了额外规则,规定哪些车辆将根据《降低通胀法案》(IRA)获得全额电动汽车税收抵免。其中一个问题是定义什么是中国或俄罗斯公司,曼钦认为的指导是“拜登政府试图实施一项无法通过的法案,明显违反法律的又一个例子”。 然而,除非汽车制造商遵循财政部的措施,否则新的电动汽车供应链公司可能会失去60亿美元的联邦拨款,汽车制造商也不会能够为购买电动汽车的客户提供7500美元的全部或部分退税。
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圈内人
2023-12-19
长安汽车下跌2.0%,报17.68元/股
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、深蓝、阿维塔、凯程等自主品牌以及长安
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特
、长安马自达、江铃汽车等合资品牌的汽车制造。至2023年6月,公司中国品牌汽车销量已累计突破2440.9万辆,拥有全球30个国家的工程技术人员1.7万余人,并在新能源和智能化领域掌握核心技术。 截至9月30日,长安汽车股东户数54.76万,人均流通股1.7万股。 2023年1月-9月,长安汽车实现营业收入1082.06亿元,同比增长26.78%;归属净利润98.82亿元,同比增长43.22%。
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金融界
2023-12-19
美《消费者报告》汽车可靠性排名,美国品牌无一进前十,包括特斯拉
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蒂斯旗下卡车品牌Ram,排在第15位。
福
特
排在第22位。 电动轿车和电动SUV的表现普遍不佳,平均可靠性得分分别为44分和43分。电动皮卡的这一指标更差,为30分。纯电动汽车存在的问题主要是驱动系统电机、充电系统和电池方面的问题。
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金融界
2023-12-19
圣龙股份9.99%涨停,总市值117.9亿元
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品稳定性和可靠性获得了客户充分认可,是
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特
、通用、捷豹路虎、大众、宝马、保时捷、克莱斯勒、Stellantis等国际知名客户及上汽、吉利、江铃、广汽等国内客户的一级供应商。 截至9月30日,圣龙股份股东户数2.43万,人均流通股9744股。 2023年1月-9月,圣龙股份实现营业收入10.51亿元,同比减少3.16%;归属净利润3531.4万元,同比减少53.21%。
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金融界
2023-12-18
腾龙股份上涨5.0%,报9.66元/股
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产品直接或间接配套于宝马、奔驰、大众、
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、通用、雪铁龙、标致、本田等国际主流品牌汽车及长城、奇瑞、通用五菱、吉利、上汽、长安、比亚迪等国内主要车企,产品出口北美、南美、欧洲、日本、东南亚等地。 截至9月30日,腾龙股份股东户数2.4万,人均流通股2.04万股。 2023年1月-9月,腾龙股份实现营业收入23.67亿元,同比增长30.69%;归属净利润1.4亿元,同比增长33.28%。
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金融界
2023-12-18
“财经名嘴”克莱默:美联储现在更有可能成为市场的朋友
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损失的地区性银行。他还点名了卡特彼勒、
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汽车、通用汽车和斯坦利百得(SWK.O)。 克莱默表示:“如果经济保持目前较慢的发展势头,美联储不仅不再是我们的敌人,而是更有可能成为我们的朋友……这就是多头正在等待的转变。”
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金融界
2023-12-15
豪恩汽电下跌5.01%,报71.53元/股
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公司已与日产、大众、PSA全球、吉利、
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、铃木和现代起亚等国内外知名品牌车企深度合作,自行研发的AVM控制器、APS控制器和高性能域控制器能够将公司的感知系统整合进汽车ADAS系统,实现自动泊车、代客泊车、低速自动驾驶功能。 截至9月30日,豪恩汽电股东户数1.4万,人均流通股1419股。 2023年1月-9月,豪恩汽电实现营业收入8.37亿元,同比增长8.79%;归属净利润6913.3万元,同比增长1.09%。
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金融界
2023-12-14
加拿大人拥有“豪车梦”,但“钱包”阻碍了这一梦想的实现
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靠性和实用性。” 根据汽车市场的数据,
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F-150在热门搜索和销量最高的车辆排行榜上名列前茅。 其他销售的热门车辆包括道奇Ram 1500、雪佛兰索罗德1500、GMC Sierra 1500、
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特
Escape、本田CR-V和丰田RAV4。 在消费者关注的更豪华、更运动的座驾中,保时捷 911、宝马3系、梅赛德斯-奔驰C级和E级以及
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野马上榜。 详细分析安大略省的数据后发现,尽管
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F-150将本田思域 (Honda Civic) 挤下榜首,但消费者绝大多数还是选择了轿车出行。
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Dan1977
2023-12-13
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