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外交部副部长谢锋会见美国福特汽车全球执行副总裁兼首席政务官柯立
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部副部长谢锋日前应约会见来华访问的美国福特汽车全球执行副总裁兼首席政务官柯立，双方就中美关系和共同关心的问题交换了意见。　　谢锋用“稳定”“增长”“开放”“和平”四个关键词介绍了中国全国两会情况，阐明了中方对发展中美关系的原则立场，指出当务之急是维护好一个中国原则这一中美关系的政治基础，固本之策是在经贸等务实领域加强互利合作，长远之计是增进战略互信、树立正确认知。　　谢锋鼓励福特公司进一步深耕中国市场，开展更多互利合作项目，讲好“三个故事”，即真实中国的故事、福特与中国互利合作的故事以及中美友谊的故事，为推动中美关系重回健康稳定发展轨道发挥积极作用。
金融界2023-04-11
特斯拉还值得买吗？
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也约为26.35％。因此，特斯拉不是像福特（F），通用汽车（GM）或丰田（TM）这样的典型汽车公司。特斯拉是一个高利润的行业领导者，不断扩张、创新并引领着向100％电动汽车的未来不断转变的趋势。来源： The Financial Prophet 我使用了一个相对谨慎的远期市盈率估值，最高为27倍。如果市场给公司更高的倍数，特斯拉的股票可能会更快升值。但是，该公司必须执行无懈可击，提供强劲的营收增长和盈利能力。尽管如此，特斯拉有潜力成为一家高利润公司，这使得该股票在当前水平附近是一个强有力的购买机会。此外，我们可以通过认股权证或其他方式对我们的头寸进行对冲，并且如果市场在未来几周或几个月提供这样的机会，我会在150美元左右的水平买入更多的特斯拉股票。风险然而，考虑到需求放缓、竞争加剧、供应问题、增长下降、监管机构和外国政府的问题以及其他变量等风险，我们不要过于急进地考虑特斯拉的股价将会上涨。如果出现任何严重问题，严重的担忧可能会导致特斯拉的估值下降，公司的股价甚至可能出现反转。因此，在投资特斯拉之前，应考虑这些和其他风险。 $特斯拉(TSLA)$
老虎证券2023-04-10
信达证券：给予长安汽车买入评级
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其中重庆长安、河北长安、合肥长安、长安福特、长安马自达、长安新能源分别实现销量11.8、1.1、2.0、1.5、0.6、3.6万辆。　　点评：　　3月车市有所回暖，公司表现优于行业平均水平。根据乘联会数据，3月全国乘用车厂商批发195.5万辆，同比+7%，环比+22%，零售159.6万辆，同比持平，环比+17%；公司3月汽车销量同比+3.8%，环比+28%，表现优于行业平均水平。　　自主品牌乘用车表现良好，新能源单月销量达3.6万台。自主品牌方面，3月自主品牌销售20.9万辆，同比+7.4%；自主乘用车销售15.4万辆，同比+14%；自主海外销售2.4万辆，同比+23%；自主新能源车销售3.6万辆，同比+119%。合资品牌方面，3月长安福特销售1.5万辆，同比-34%；长安马自达销售0.6万辆，同比-46%。　　春节扰动逐渐消散，3月深蓝03与lumin销量显著提升。1）阿维塔11：阿维塔是长安、华为、宁德时代共同打造的CHN平台旗下首款轿跑，阿维塔11三款纯电车型售价分别为35、37、41万元，将通过自建高端独立门店+华为智选销售，长安新能源有望凭借阿维塔实现品牌向上。2）深蓝SL03：深蓝SL03共有四个版本车型，分别是1200增程版、515纯电版、705纯电版、730氢电版，售价从16.89到69.99万元，凭借着炫酷科技外形+高性价比配置+增程式缓解里程焦虑，深蓝SL03赢得了广大消费者的喜爱，去年8月以来的销量分别为1256、5825、8176、6043、11650、6137、4103、8568辆，随着需求恢复、产能爬坡，我们预计深蓝SL03销量有望逐步提升，稳态年销量在15-20万台。长安深蓝品牌目前共规划5款产品，其中深蓝S7已于3月5日正式亮相，公司预计到2025年深蓝品牌销量达60万辆。3）LUMIN：作为国民级精品纯电微车，上市伊始就受到喜爱，根据车主之家数据，去年5月以来的销量分别为160、1707、7412、10783、11267、13235、13235、12468、4711、8137、11298辆，对标五菱宏光mini，销量有望持续爬坡。　　盈利预测与投资评级：燃油车业务现金牛，新能源业务打开增长空间，看好深蓝+阿维塔+lumin的强产品矩阵。考虑到2023年iDD系列、深蓝品牌、阿维塔等新车型上市，我们预计公司2022-2024年归母净利润为77、87、103亿元，对应PE分别为15、13、11倍，维持“买入”评级。　　风险因素：汽车销量不及预期风险、行业竞争加剧风险、原材料价格波动风险证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，东吴证券黄细里研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为72.07%，其预测2022年度归属净利润为盈利80.23亿，根据现价换算的预测PE为14.62。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有22家机构给出评级，买入评级17家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为17.36。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，长安汽车（000625）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标2.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-04-09
为什么特斯拉和其他电动汽车股票遭受重创？
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了5.4％、4.7％和4.6％。　　福特汽车和通用汽车的股票也未能幸免，它们分别下跌了2.9和2.8％。　　投资者不能真的将这些下跌归咎于市场。标准普尔500指数下跌0.4％，道琼斯工业股票平均价格指数上涨0.2％。纳斯达克综合指数可能会受到一些冲击，至少在增长较快的电动汽车公司的情况下是这样。该指数在最近的交易中下跌了1.3％。　　标准普尔500指数中的非必需消费品成分股午盘下跌超过2％（汽车属于非必需消费品）。美联储可能是中国经济疲软的原因。克利夫兰联邦储备银行行长梅斯特周二表示，利率需要进一步提高，而更高的利率使汽车更难以负担。　　这些公司本身也应受到部分冲击。许多经理在本周于纽约举行的美国银行汽车会议上发言。这件事发生在周五开幕的纽约车展之前。　　通用汽车首席财务长雅各布森周二谈到了公司通过管理层自愿收购计划实现的成本节约。成本降低是好消息，但他对电动汽车销售速度的看法略微谨慎。　　通用汽车希望在2022年至2024年年中期间在北美累计销售40万辆电动汽车。到2023年底，它将销售约21万辆，明年上半年将销售约19万辆。这相当于比2023年下半年的计划产量增加了约90％。通用汽车可能需要更长的时间才能实现40万辆的目标。通用汽车股价周二下跌1.5％。　　Rivian首席财务官克莱尔·麦克多诺周三上午在会议上发言。她支持里维安在2023年生产5万辆汽车的指导方针，详细介绍了如何克服供应链相关的生产限制。她还表示，Rivian可以在2024年第四季度实现正毛利率。这与华尔街的预期相差不大，但分析师此前预计，2024年第三季度的毛利率为正。这可能会让人有点失望。　　来自福特的消息也可能会影响今天所有的电动汽车股票。福特表示，从4月18日起，其野马Mach-E和E-Transit面包车将有资格获得3,750美元的电动汽车税收抵免，低于目前的7,500美元。投资者知道情况正在发生变化。美国国税局正在纳入《减少通货膨胀法》中规定的其他资格要求，这些要求在2023年早些时候被忽略了。　　福特失去了一半的信用，因为它没有满足国内电池采购的要求。这将是许多电动汽车制造商面临的一个问题，因为大多数电动汽车电池都来自亚洲。特斯拉和通用汽车可能处于保持这种利益的最佳位置。两家公司都在当地生产电池。大多数汽车制造商都在与电池生产合作伙伴共同建设国内电池产能。　　投资者并不真正关心特斯拉是否拥有自己的电池制造能力。他们还是在出售股票。这使得股市走势图显得疲软。　　Fairlead Strategies创始人兼技术分析师凯蒂•斯托克顿表示，特斯拉的“回调使其在下降趋势的200日移动平均线上的阻力完好无损。”“目前支撑位最初在160美元附近……156美元仍是重要的长期支撑位。” 　　CappThesis创始人、技术分析师弗兰克·卡佩里同意斯托克顿的观点:“特斯拉目前正处于一个关键时刻。它正在测试它的50天移动均线和今年迄今为止的上升趋势线。”如果该股没有从50日移动均线反弹，他认为164美元将是下一站。又跌了20到30美元。　　斯托克顿和卡佩里并没有做出根本性的判断。他们只是在看图表。特斯拉的下一个基本数据点将是几周后公布的收益。
金融界2023-04-06
终于判了！安省公务员贪污$4700万，但竟只被判10年！
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加元。据报道，这一欺诈行为跨越了道格福特、凯瑟琳韦恩和道尔顿麦坚迪三位不同政治派别的省长任期，竟一直未被被发现。就连 Sanjay 的主审法官都不由得感到震惊，称其为“天才式欺诈行为...针对生活在安省的每个人。” 虽然这笔钱被转入了 Sanjay Madan 妻子、两个儿子和其他家庭成员名下的账户，但 Madan 的律师 Chris Sewratan 表示，Madan 认罪是为了独自承担盗窃责任，他对所有事情负责。这一长达数年的欺骗行为在 COVID-19 疫情期间首次引起了政府的注意，当时安省政府设立了学生支持基金，向家长一次性支付每个孩子 200 加元，以抵消疫情期间在家学习的费用。作为安省政府家庭在线支持项目（Support for Families program, SFFP）的负责人，Sanjay Madan 可以访问内部处理门户，并对 SFFP 的整个运作的系统和其中的安全漏洞非常了解。 Sanjay Madan 将超过 43,000 笔抚养费转移到他名下的 2,841 个银行账户中，从而从该基金中拿走了 1,080 万加元。至于安省被诈骗的资金，有报道称，安省政府已成功获得禁令，冻结 Madan 家族在加拿大，以及印度的海外资产。这些资产总计 2,880 万加元，其中包括 1,240 万加元的印度银行账户、价值 800 万加元的滑铁卢公寓大楼、价值 257 万加元的北约克七居室房屋，以及价值约 300 万加元的 6 套多伦多公寓。该案的首席调查员、OPP 的 Jeff Cowan 说道：“我以前从未见过，这对欺诈者来说也是一项艰巨的工作。他没有进行一次可以获利数百万加元的大型欺诈，而是选择进行数万次小欺诈以达到相同的结果。” 负责民事案件的调查人员还发现，在被捕前，Sanjay Madan 已经获得巴拿马驾照和永久居民卡，并在这个没有与加拿大签订引渡条约的“避税天堂”注册了一家公司，以及拥有几项海外资产。由此，法院认为其“具有逃跑风险”，但他今天唯一的行程就是进监狱。作者：玛里丽
加国君2023-04-06
美股开盘：纳指跌近50点 ChatGPT概念股普跌C3.ai跌近4％
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南亚国家的扩张努力。　　通用汽车超越福特成为美国第二大电动汽车生产商，仍远远落后于特斯拉　　通用汽车超过福特汽车成为第一季度美国第二畅销的全电动汽车生产商。通用汽车周一表示，今年前三个月销售了20670辆电动汽车。去年排名第二的福特周二公布，同期电动汽车销量为10866辆。不过，通用汽车在电动汽车销量上仍然远远落后于特斯拉，此前通用汽车和福特都表示，他们计划在未来几年在电动汽车销量上超过特斯拉。　　Meta计划年底前实现生成式AI商业化，用于广告图像　　据媒体，Meta Platforms计划在今年年底前将其专有的生成式人工智能商业化，用于生成广告图像。在访问日本期间，Meta首席技术官安德鲁·博斯沃思（AndrewBosworth）接受采访表示，预计这项技术能帮助Meta的客户更有效地接触受众，降低成本。　　瑞银：全面整合瑞信将耗时3-4年　　瑞银董事长科尔姆·凯莱赫（Colm Kelleher）在周三表示，瑞士信贷的全面整合将需要耗费三到四年时间，其中还不包括投资银行业务的逐步关闭。凯莱赫周三在瑞银年度股东大会的一次讲话中表示，即使有瑞士政府支持的风险保护措施，整合这些业务仍存在巨大风险。　　动视暴雪面临美国司法部关于电竞薪酬的反垄断诉讼，寻求达成和解　　美国司法部正评估其对动视暴雪提起的反垄断诉讼的拟议和解方案。此前美国司法部指控该公司在其游戏产品的两个职业电竞联赛中实施限制竞争和压低选手工资的规则。美国司法部指称，在动视暴雪拥有的两个电竞联赛中，该公司和每个联赛中的独立赛队实施了所谓的竞争平衡税。诉状称，该税的目的是，如果《守望先锋》和《使命召唤》联赛中某队伍的选手薪酬超过动视暴雪设定的门槛，该队伍就会遭到惩罚。　　大众集团宣布在美召回3.21万辆汽车涉及ID4、奥迪Q7等车型　　据美国国家公路交通安全管理局披露，因三项独立故障，大众汽车集团正在召回32,100辆汽车。其中，16,207辆2023款ID4汽车车门可能会意外打开，增加受伤的风险；15,874辆2022款TAOS汽车燃油输送泵可能会破裂，导致发动机突然熄火，从而增加撞车风险；19辆2020款奥迪Q7汽车的前置摄像头可能会过热，从而增加火灾风险
金融界2023-04-05
美股收盘：道指跌近200点中概股多数走低有道跌超10%
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产的有效和最大化出售。” 　　通用超越福特，晋升美国第二大畅销电动车生产商，还远逊特斯拉　　今年一季度，通用汽车在美国本土的电动汽车销量超过了老对手福特汽车。通用汽车美东时间4月3日周一公布，一季度在美国售出2.067万辆电动汽车，去年电动车销量排名美国第二的福特周二公布，一季度在美销量为1.0866万辆。这意味着，通用汽车超越福特，晋升美国第二大畅销电动汽车生产商。　　汽车业数据公司Motor Intelligence显示，以一季度在美国的销量看，福特汽车排在第五位，除了通用汽车，包括起亚在内的韩国现代、德国大众都排在福特前面。上周末，特斯拉公布一季度产销量均创公司单季最高纪录，其中产量44.1万辆，交付量42.2万辆，同比增长36％、环比增长4％，高于华尔街预期的42.12万辆。
金融界2023-04-05
好消息！坐Go Train可以免费搭乘TTC啦！年底生效，通勤更省钱
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sit的票价整合计划。一个多星期前，福特政府就曾承诺将在整个大多伦多与汉密尔顿范围内扩大该项目，作为其预算的一部分，但当时没有提供多少细节。 Cho在提供给CP24的一份声明中说：“虽然我们很快就会就计划的实施发表更多意见，但我很自豪地确认，该计划将由该省全额资助，并将于年底推出，使安大略省的乘客的交通成本更低。” 事实上，自2022年3月以来，乘坐GO Transit前往其他十多个大多伦多地区的通勤者早已无需支付包括GTA大多数公交服务的第二笔车费，享受这项福利的包括万锦、列治文山、密西沙加等GTA的大部分地区。然而在当时，TTC并没有加入这项计划，它的乘客仍然需要支付两次费用，哪怕是在多伦多内相互转乘，乘客们也仍需全款支付TTC和Go Transit两笔费用。在周五接受CP24采访时，多伦多地区贸易委员会（Toronto Region Board of Trade President，TRBOT）主席兼首席执行官Jan De Silva对TTC最终被纳入票价整合计划的消息表示欢迎，称这是以不同方式思考交通的“非常重要的第一步”。 “我们必须面对这样一个事实，即自上世纪六七十年代以来，我们的交通机构一直在城市管辖范围内建造交通工具，但实际上我们的工作者们可以在一个城市生活，在另一个城市工作，在城市间穿梭。”De Silva说，“十多年来，一直有一个关键的需求，即研究公共交通的公平整合和服务整合，以支持那些试图从一个地区前往另一个地区通勤的工人，这是重要的第一步。” De Silva表示，TRBOT至少从2014年起就一直在呼吁在整个GTA进行票价整合。虽然福特政府的提议目前只适用于从GO公交换乘到本地公交的通勤者，反之亦然，但De Silva表示，她预计该计划最终将允许通勤者无缝地从一个公交机构切换到另一个公交机构。作者：阿靖
超级爆料君2023-04-04
注意！多伦多红灯时阻塞十字路口，罚款将暴涨至500刀！
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cKelvie 的一项议案，该议案敦促福特政府实施更高的罚款。McKelvie 表示，不良的驾驶行为正在浪费人们的时间和金钱，并导致交通拥堵。图源：globalnews 该议案将提高对潜入拥挤十字路口、卡住并阻碍交通行驶的汽车的处罚。目前，Blocking the Box 的罚款是 85 加元，但市政府希望将罚款提高到 450 加元，并且在社区安全区最高罚款将从 125 加元增加到 500 加元。 McKelvie 在一份声明中表示：“阻塞迎面而来的车辆是你能做的最不体贴的事情之一，根据十字路口的不同，你最终可能会阻挡其他试图合法行驶的司机、公交车上的乘客、行人和骑自行车的人。” 图源：citynews “Blocking the Box”是指车辆在进入十字路口时，由于前面的车辆而无法通过绿灯。反而造成其他方向行驶的车辆在拥有优先通行权的情况下无法通过十字路口。多伦多市政府发布的一份新闻稿称，司机在十字路口不当停车，将导致多米诺骨牌效应，阻碍了路口车流，并堵塞了人行横道和自行车道，危及其他乘客的安全。 McKelvie 表示：“我相信增加罚款将有助于遏制这种不良行为。” 作者：玛里丽
超级生活2023-04-04
马斯克将推特Logo改为狗狗币表情意欲何为？
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市值在4月20日达500亿美元，超过了福特汽车。而到了5月5日狗狗币价格又大涨，盘中超过0.68美元，24小时涨幅一度超过50%，再创历史新高。截至5月份，彼时市值约880亿美元，成为当时仅次于BTC、ETH和BNB的第四大加密货币。后其价格随着推文热度的下降而下降。第八次：马斯克收购推特狗狗币在2022年10出现了抛物线式的飙升，在此期间，狗狗币已从大约0.06美元攀升至近0.15美元，百分比涨幅远远超过了当时比特币的表现。其直接原因是长期支持狗狗币的马斯克斥资440亿美元收购了推特。第九次：马斯克将推特蓝鸟改成狗狗币符号成为推特首席执行官之后，马斯克今早（4月4日）将公司网站上的蓝鸟图标换成了数字货币标志柴犬的图片，此举推动加密货币狗狗币的价格飙升超过30%。回顾自诞生以来，狗狗币的币价由2013年不足0.0001美元，一度飙升至2021年5月US$0.74，狂涨几千倍，及后又暴跌，又到现在的暴涨。狗狗币的价格波幅极大，所以说不适合追求稳定回报的投资者。综上所述，马斯克之于狗狗币，不得不说，确实是很关键的人物。可以看到在2017-2020年间，虽有上涨，但是总体起伏不算大，自从2021年马斯克介入后，狗狗币才开启了过山车似的价格走势。如果说狗是人类最好的朋友，那么对于著名的狗狗币，最好的朋友一定是马斯克。 03 不容忽视的问题在超过 5000 款加密货币的庞大市场中，狗狗币是一个特殊的存在，我们知道，狗狗币的诞生完全是一个黑色幽默。只是源于2013年 Billy 和 Jackson 对比特币的山寨，然后一不小心爆火了。但却没想到因为价格发展成为今天这样的"庞然大物"。如果说价格涨跌是狗狗币的一大看点，且是优势看点的话，那么接下来这些现存的问题或许能让你对狗狗币有一个更全面清晰的认知。 1.开发停滞，代码曾长期不更新很少有人知道，在马斯克带火狗狗币以前，狗狗币的区块链开发比其它区块链项目更为零星。在前几年，其基层代码维护几近停滞。上一次狗狗币的最新重大进展还要追溯到2019年11月8日，而在2015年11月10日至2018年2月4日之间，该项目代码没有任何更新。最近直到上个月有消息传出狗狗币开发团队目前正在开发两个主要版本——核心更新 1.14.7 和 1.21,但应该还未实施。 2.几乎没有生态，应用场景局限除了之前在Reddit作为打赏介质出圈了一次，作为支付方式的狗狗币目前使用范围也并不广，据一些报道显示，到2021年或仅有 1300 家企业接受狗狗币作为一种支付方式，而这一并不闪亮的成就耗费了八年时间。现在，每天在狗狗币区块链上进行转账的交易大约近4万笔，这尚不及Visa和万事达卡每日交易笔数的零头。来源：https://explorer.viawallet.com 3.仅凭meme可能难以持续发展而且作为价值载体的狗狗币，是否能承担长时间尺度的价值交换，答案显然是不确定的。尽管不可否认，狗狗币让许多投资者取得了令人瞠目结舌的收益，但事实也很明显，在短时间内，火爆异常，是依赖于少数名人的背书和站台效应，存在明显的偶像崇拜色彩，但是没有任何实际价值为依托。换句话说，这里面充满了无形的泡沫。 Digital Currency Group的首席执行官Barry Silbert曾分享了他对狗狗币及其市值的看法。Silbert 提到，尽管 DOGE 具有潜力，但这种加密货币并不值几百亿美元的市值。这不禁引发思考，加密货币的核心价值是否仅仅在于共识？ 4.波动剧烈，非理性的状态下市场风险明显透过现象看本质，狗狗币的价格完全是由炒作、对事实的无知和错误信息驱动的，涨跌周期短，波动剧烈。虽然说涨与跌是投资的基本属性，而暴涨与暴跌是加密投资的基本属性，不过从上文可以看处狗狗币的涨跌加密资产中的加密，涨跌全靠市场情绪。而且Memecoin 尤其受市场利好消息的影响。从长远来看，如果没有强大的基本面和实际用例来维持，很难看到长期投资价值。对于想稳定获利的普通投资者来说，不是一个很好的选择。 5.马斯克因狗狗币面临集体诉讼北京时间2022年6月17日，一名狗狗币投资者起诉马斯克，指控他通过运作金字塔式骗局即传销来支持狗狗币，要求他赔偿2580亿美元。据悉，这名起诉者名为基思·约翰逊，在他提交给纽约曼哈顿联邦法院的起诉书中，他指控马斯克及其特斯拉和SpaceX公司敲诈勒索，称马斯克和他的公司先四处宣扬兜售狗狗币，推高狗狗币价格，然后又让其价格暴跌，进而从中获利。一些货币多头甚至组成了一个小组，以"制止埃隆"发表推文。彼时，马斯克创办的太空探索技术公司SpaceX也风波不断。SpaceX的部分员工致信管理层，公开谴责马斯克的行为，并建议应将公司与马斯克的个人品牌分开。而上周五（3月31日），Twitter和马斯克的律师要求联邦法官驳回一项价值2580亿美元的诉讼，该诉讼于2022年指控这位亿万富翁操纵狗狗币价格，使其上涨超过36000 %。看来作为最好的朋友，接触狗狗币以来，可谓协同狗狗币一路披荆斩棘，如果这都不算爱，那算什么呢？ 04 小结当然，比特币的仿盘之前有很多，而且很多和 DogeCoin 一样，也只是复制粘贴代码，然后改了改，现在他们绝大多数都"死"了。狗狗币能长存，不得不说，作为人类最忠实的朋友，可能一大原因就是这个柴犬狗头本身确实太可爱了。另外加上基于狗狗自身 Meme文化衍生出的社群属性，再配合交易时间短、价格低廉且更接地气的特性，使得受众就比较广，再有名人马斯克的助推效应，从而给狗狗币带来了不一样的全球流动性。之前因马斯克收购推特，许多狗狗币投资者也对于马斯克寄予厚望，还有人提议推特支持用户向创作者打赏比特币和以太币，但未发行加密货币钱包产品。当时就有业内人士表示，马斯克会可能会在推特上开发加密钱包，以某种形式将狗狗币整合进推特的发展。现在等来的虽然不是钱包，而是狗狗币图像取代了蓝鸟，不得不说也是一个很明显的信号。那么，这次的狗狗币会跌回原形、还是继续突破？未来的狗狗币又会如何发展？欢迎评论区说说你的看法吧。来源：金色财经
金色财经2023-04-04

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