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中美消息！中国独占逾50%电动车电池市场美国交长：必须解决“过度依赖”

不可能在效率上与中国竞争对手相匹敌。福特汽车公司和全球最大的电动汽车电池制造Contemporary Amperex Technology Co. Ltd计划在密歇根州建立一家电池厂。外媒在2月份报道称，中国将审查该协议，以确保中国公司的核心技术不会移交给这家美国汽车制造商。知情人士表示，尽管中国很高兴这笔交易展示了中国在电动汽车电池领域的实力，但官员们担心宁德时代技术的竞争方面，可能会提供给这家美国汽车制造商或被这家美国汽车制造商使用。福特汽车公司执行主席小比尔·福特(Bill Ford Jr.)表示，美国“还没有完全准备好”在电动汽车生产方面与中国竞争，并表示他的公司正在采取“全力以赴”的方式进行准备。 “他们发展得非常快，而且已经大规模开发，现在他们正在出口，”福特在接受美媒采访时说。“他们不在这里，但我们认为他们会在某个时候来到这里，我们需要做好准备，我们正在做好准备。” 中国有望成为世界第二大乘用车出口国，有可能重塑全球汽车行业，并动摇其汽车贸易伙伴和竞争对手的主导地位。自2020年以来，中国制造的汽车海外出货量增长了2倍，去年达到250万辆以上，对德国等传统汽车出口国构成挑战。福特今年宣布将投资35亿美元在密歇根州建设一家电动汽车电池厂，称该工厂将在中国当代安培科技有限公司的技术和支持下运营，这引发了政治争议。该公司反驳了美国生产将迫使价格上涨的观点，认为在美国制造很重要，而且制造业工作具有乘数效应，可以带来更强劲的经济。 “一旦你开始降低成本曲线，并开始沿着生产曲线攀升，成本就会下降，即使我们坐在这里，成本也会下降，”小福特说。中国已经深入参与欧洲的电动汽车，在那里销售的中国制造的汽车主要是特斯拉公司的电动车型。中国拥有的前欧洲品牌，如沃尔沃和MG，以及其他车型，如Dacia Spring或BMW iX3，也仅在中国生产。

圈内人2023-06-19

陈东升：商业创新的本质要遵循便捷、实惠

东升表示，为什么有互联网？方便、快捷。福特先生是现代工业文明的祖师爷，他开创了大规模的流水线的生产方式，使商业成本大大下降。　　“智能手机改变了一切，我们每个人都是一个自媒体，我们每个人都可以跟天下的所有人连接，今天我们通过手机无线支付，把整个生活、世界浓缩到一个智能手机，智能手机的伟大是让我们的生活凝聚在一个小小的手机里，试着解决我们所有的一切。这就是企业家创新给社会、给人类带来的福祉。” 　　陈东升指出，商业的创新的本质不遵循便捷、实惠，那都是胡说八道。　　他表示，中国走了40年的商业的实践，诞生很多世界级的伟大公司，整个企业家，整个中国商业体系已经从模仿创新进入自主创新的时代。田源去美国学期货，把期货弄到中国来，所以成为了期货行业的创新者。美国有穆迪评级，毛振华做了中国的评级公司。　　“我在电视上看到索斯比、佳士得拍卖高贵的遥不可及的场景，梦想自己办一家像索斯比这样的艺术品拍卖行，这是典型的模仿。期货、信用评估、拍卖，包括搜索、电商、社交都是模仿美国的。但到了模仿创新阶段，比如支付宝、微信、高铁，是集别人的技术同时再中国化，但是到今天抖音、光伏、新能源汽车、今天泰康走的长寿闭环的创新，完全是人类的自主创新。所以中国的商业创新、商业文明经过了这样一个过程，这是我们对商业创新的认知。”他说

金融界2023-06-18

临近618特斯拉也来清库存：Model 3限时送三个月超充服务

美元。　　上周，美国最大两家车企——福特汽车、通用汽车相继宣布与特斯拉达成充电协议的合作。协议显示，福特的电动汽车从2024年开始可以使用特斯拉在北美超级充电桩，2025年开始通用生产的电动汽车将采用特斯拉充电接口。　　先前拜登政府要求汽车公司采用“联合充电系统”（CCS）标准，但CCS标准的所有充电桩加起来，还没有特斯拉专用的NACS标准来的多。媒体评论称，特斯拉几乎以一己之力颠覆了全行业的标准。　　周一，ChargePoint、Blink Charging、EVgo和Wallbox四家充电运营商均表示，他们将采用NACS充电标准的充电器，此外，澳大利亚的Tritium也表示将为其充电器提供特斯拉的NACS连接器选项。　　分析指出，特斯拉的充电技术正在赢得越来越多的支持者，这将进一步助推NACS标准成为“美国国标”。

金融界2023-06-16

还想“一统日本”？马斯克呼吁丰田采用特斯拉充电标准

　　在与美国两大汽车巨头通用和福特签署充电协议后，特斯拉CEO埃隆·马斯克周三在推特上向日本最大汽车制造商丰田发出邀请：加入我们吧！　　马斯克是在回应特斯拉粉丝和电动汽车分析师索耶・梅里特（Sawyer Merrit）的推文，后者转发了一篇文章，将丰田bZ4X电动汽车的充电速度与特斯拉进行了对比。　　该文章称“开着新款丰田bZ4X电动汽车从纽约到华盛顿特区，然后再回来。9小时的车程需要3小时充电。即使在还有37％电量的情况下，bZ4X也拒绝超过35千瓦的充电速度。” 　　梅里特评论称，相比之下，“一辆Model Y在整个行程中可能总共只需要充电约30分钟。” 　　马斯克转发了梅里特的推文，并评论称：“他们应该加入NACS联盟！” NACS是特斯拉北美充电标准的英文缩写。

金融界2023-06-16

1近三万股民炸锅，60亿元市值特斯拉概念股突发公告！总裁竟然失联了，原因曝光......

驰、大众、宝马、保时捷、奥迪、沃尔沃、福特、克莱斯勒、日产、本田、丰田、马格纳、波音、空客、庞巴迪、吉利、联邦快递等全球知名高端制造业厂商产品生产中的机器人自动化设备的研发制造。　　华昌达2023一季报显示，营收6.14亿元，同比下降26.0%；归母净利润2241.04万元，同比上升26.14%；扣非净利润1749.63万元，同比上升4.6%；负债率42.7%。　　截至一季度末，华昌达共有股东29012人。　　而在股吧中，股民早已经炸锅了。有人憧憬“被抓了是利好才对啊，把肮脏的清除掉，剩下干净的，明天向上20CM！！！”，也有人连发哭泣的表情。

金融界2023-06-15

大摩开列五大理由呼吁特斯拉全面推出汽车金融服务

属金融服务在电动汽车市场的重要性，并以福特信贷（Ford Credit）为例，说明金融子公司如何能为盈利能力做出重大贡献。　　此外，乔纳斯还讨论了特斯拉在可负担性方面的努力，指出其有能力填补传统汽车制造商留下的可负担性汽车的空白。他预计，为了满足这一需求，特斯拉将进一步降价，并有可能推出售价低于2.5万美元的Model 2。　　乔纳斯最后总结道，特斯拉强大的财务状况、潜在的合作伙伴关系、广阔的网络以及对成本领先的承诺，使其处于建立成功金融子公司的有利地位。

金融界2023-06-14

等不及涨到2000美元了木头姐周一套抛售特斯拉套现近1亿美元

　　特斯拉最近经历了一连串的好消息。继福特之后，通用汽车公司近日宣布，将从2025年开始介入特斯拉的北美充电网络。　　伍德是特斯拉的头号粉丝，认为特斯拉是人工智能领域最大玩家。她的方舟投资公司预计特斯拉股价到2027年将达到2000美元。考虑到特斯拉现在的股价在250美元左右，这意味着还有大约750％的上升空间。

金融界2023-06-13

马斯克看衰全球经济，指示高管减缓特斯拉招聘新员工速度？

员工总数达到近12.8万人。相比之下，福特汽车(Ford Motor)为17.3万名员工，通用汽车(General Motors)为16.7万名。马斯克呼吁限制招聘新员工之前，包括Meta平台、Alphabet、微软和亚马逊在内的科技巨头今年已经裁掉了数万个工作岗位。在特斯拉网站的17个类别中，制造、工程与信息技术和汽车服务职位占所有招聘广告的一半以上。马斯克对特斯拉未来发展的关键部分自动驾驶与机器人领域的广告占94个，这是路透社开始追踪数据以来的最高水平。今年4月特斯拉在推特上表示，去年收到了360万份求职申请。

迪星妮2023-06-13

加拿大保安盗窃银行$40w！赃款竟买了两套房+3辆车，300本漫画和70支枪

Nanaimo）购置了两套房，买了一辆福特卡车，一辆现代，一部哈雷，300本漫画书，70支枪，也是挺“人才”的。近日加拿大BC省政府提起了一项诉讼，称全球最大的私营安全服务公司GardaWorld Security的一名前雇员克里斯托夫·埃尔德雷德-阿斯科莱斯（Christopher Eldred-Ascolese，以下简称“克里斯”）联合他的妻子蒂安娜·德拉·罗莎（Tianna Della Rosa）利用万能钥匙，内部密码，在他负责监管的多处弗雷泽河谷银行（Fraser Valley banks）ATM机上总共盗窃了40多万加元。据文件显示，自2021年7月，克里斯和蒂安娜被怀疑对多处ATM机器（从Hope到Chilliwack区域）利用万能钥匙和密码，窃取$398,520加元和$11,820美元的现金。从2021年9月到去年平安夜，他们将大约359,000加元的现金通过一系列操作存入了他们自己的银行账户。根据Chilliwack皇家骑警公布的信息表明，监控视频中拍摄到了涉嫌冒充清洁工抢劫ATM机的女嫌疑人。一些存入的现金随后被用于银行汇票来买了一辆2018年的福特F150卡车，2022款现代途胜（Hyundai Tucson），2019年哈雷戴维森（Harley Davidson）摩托车。（以下为网络上的不完全估价） 2021年4月，这对夫妇还以49.9万加元的价格在纳奈莫市南部购买了一处房产。（小编根据RE/MAX2021年4月房产数据分析，推测可能购买的是公寓或者镇屋）然后，在2023年3月3日，他们又以84万加元的价格在纳奈莫市Barnes Road买了套房，并搬了进去。据了解，这两处房产均是通过抵押贷款获得的。都按20%的首付算的话，两套共计花费$26.78万加元左右。GardaWorld 安保的时薪为$17每小时。然而，搬进去仅仅5天后，该住处就受到了Chilliwack皇家骑警的搜查，搜出了300本漫画书，两部手机，一台点钞机，一些不再带有序号的枪支，弹药，武器配件等，共计70支枪。检控官发言人Dan McLaughlin表示，这对夫妇都没有受到刑事指控，BC省民事没收处主任（BC's director of civil forfeiture）希望这两处房产以及在他们家中查抄到的近28万加元作为犯罪活动产生的收益，由BC政府没收。这起诉讼于6月5日提起，该案尚未透露更多的详情（总感觉数目加起来不止40万加元）。GardaWorld Security也没有就克里斯的就业状况发表评论。纯娱乐角度来说，这对夫妇作案后是否跑得太近了些呢？作者：天乐

超级生活2023-06-13

通用汽车重回推特并加入特斯拉充电网络力图挽救新能源汽车雄心

的首次互动。　　2022年通用汽车、福特汽车和特斯拉在北美乘用车销量中所占份额为33％2022年通用汽车、福特汽车和特斯拉在北美乘用车销量中所占份额为33％　　该公告相当于公开昭示特斯拉在新能源汽车领域的领导地位，并且反映了通用汽车要想继续参与这一市场就需要与其竞争对手合作。这家老牌车企在离开推特七个月后，不仅不得不重新拥抱推特，而且在这笔交易中看起来是弱势一方。通用汽车仅能接入特斯拉在美国的19000个超级充电桩中的12000个。目前尚不清楚特斯拉将把哪些充电桩指定专供自己的车辆使用，但如果所指定的专供充电桩位于关键位置也不足为奇。　　通用汽车似乎急于宣布这一消息，作为对福特汽车与特斯拉所披露类似安排的恐慌性反应。随着背景声中夹杂着低沉的噪音，马斯克听起来更像是在一辆行驶中的汽车上非常随意地加入Twitter Space，就像和一位朋友打招呼一样，而不是公开发布与一个关键商业竞争对手合作的重要消息。这与典型的经过安排和多次演练的公司发布会非常不同，但也许象征着两家车企都愿意达成协议。　　特斯拉在美国各地有大约19000个超级充电桩，它们使用所谓的北美充电标准（NACS）。其中约90％是功率超过100kW的超快充充电桩。到目前为止，该行业的其余从业者一直依赖联合充电系统（CCS）标准，但这一系统网络一直受到可靠性问题的困扰，充电头数量比特斯拉少4000个，并且其中50％是功率低于100kW的慢充充电桩。　　近十年来，通用汽车一直拒绝使用特斯拉的充电标准，也拒绝就使用特斯拉的超级充电桩网络进行谈判。但现在的合作决定等于其承认CCS网络建设速度不够快，无法与特斯拉竞争，或者对其他充电运营商缺乏信心，也不愿意自己为扩张提供资金。2022年，特斯拉在美国安装的超快充充电桩数量是第二大网络Electrify America的五倍以上。　　鉴于旗下客户在美国不再只能依赖CCS网络，该声明为通用汽车的新能源汽车销售活动注入了一定的积极动力。但确实有一种孤注一掷的感觉。这笔交易使特斯拉获得了长期主导美国充电市场的优势地位，并增加了设定接入条件的筹码。　　有关商业条款尚未披露，但存在特斯拉继续扩大其网络而不向通用汽车和福特汽车开放新充电桩的风险。目前尚不清楚，如果特斯拉发现来自福特汽车或通用汽车的竞争过于激烈，当这笔交易需要重新谈判时会发生什么。特斯拉可能会取消接入或找到阻碍它们接入的方法。　　通用汽车和福特汽车只能将给予特斯拉这种优势怪罪于自己。它们未能提供足够多的新能源汽车来吸引其他充电运营商投资新的基础设施。到2023年第一季度末，自开始新能源汽车之旅以来，福特汽车和通用汽车合计仅售出了27.2万辆纯电动汽车，而特斯拉则售出176万辆。　　这笔交易并未结束CCS与NACS的快充充电桩之争。但随着美国三大车企——福特汽车、通用汽车和特斯拉——都使用NACS，肯定会使天平向这一标准倾斜。不过，这三大车企对于充电行业而言并非全部。虽然它们占到2022年北美纯电动汽车销量的75％，但仅占乘用车销量的三分之一，这意味着其他车企有实力决定下一步走向。大众汽车、现代汽车和丰田汽车等竞争对手可能会考虑转向，但可能不希望进一步增强特斯拉的实力。　　从充电运营商的角度来看，福特汽车和通用汽车的安排将减少对其他充电供应商的需求，并增加特斯拉扩大覆盖网络的资金，从而可能会提高其成本优势，使其能够低于竞争对手的收费。据调查，一些特斯拉项目每个充电桩的成本低至42000美元，而欧盟和北美竞争对手每个充电桩的成本为10万至25万美元。　　随着福特汽车和通用汽车加入特斯拉阵营，像EVgo和Electrify America这样的充电运营商将面临更艰难的两难选择：是安装带有NACS充电头的新充电桩，还是带有CCS充电头的新充电桩、使用适配器，采用特斯拉的Magic Dock等解决方案。它们同样会担心改用NACS的条款，以及未来该技术可能如何发展。福特汽车和通用汽车的声明正是特斯拉影响梅赛德斯和Enel X等竞争对手网络的好时机，它们已经宣布了重大计划，但尚未开始推广。

金融界2023-06-12

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