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若到周五谈判还未取得“重大进展” 美国汽车工会威胁将扩大罢工规模
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4日UAW提出合同要求以来，通用汽车、福特汽车及Stellantis NV没有拿出过新方案。这三大汽车公司的部分工厂从9月15日开始罢工。 Stellantis曾在9月16日发布双方讨价还价的最新情况，被一些媒体形容为新方案。但据一位了解合同谈判的人士透露，最新方案是由UAW提出的。因为内部讨论情况不公开，该人士要求匿名。周一，Stellantis通过电邮发布声明称已恢复谈判，与工会代表进行了“建设性”的讨论，聚焦双方的“共同点”。该公司表示，它提出涨薪近21%，并承诺尽力为伊利诺伊州Belvidere一家关停的Jeep工厂找到解决方案。周末期间，该公司的首席谈判代表曾表示，在UAW拒绝了其在罢工最后期限前提出的最新方案后，围绕Belvidere工厂的提案已不再讨论。周日，UAW主席Fain拒绝了Stellantis开出的涨薪21%的方案，称这“绝对不行”。消息人士表示，根据Stellantis的方案，可能会有18处设施被关闭，包括零部件和分销中心。该公司位于底特律的北美总部和技术中心也可能受到影响。在与汽车制造商的原合同到期几分钟后，UAW在9月15日发起了大罢工。在密歇根州生产Bronco SUV的一家福特工厂、在密苏里州组装雪佛兰Colorado皮卡的一家通用汽车工厂以及在俄亥俄州生产Jeep牧马人的一家Stellantis工厂，有近13,000名工人参与罢工。通用汽车和福特已宣布解雇部分没有参与罢工的工人，理由是罢工行动产生溢出效应。据知情人士透露，UAW将向这些工人支付每周500美元等同于罢工工资的钱，尽管他们并没有参与罢工。UAW拥有8.25亿美元的罢工基金。 UAW拒绝透露它最新的具体要求，但汽车公司称该工会将涨薪要求从40%降到了36%。通用汽车和福特各自提出了20%的加薪方案，但遭到UAW拒绝。知情人士称，Stellantis给出的最新方案是涨薪19.5%，若算上整个合同期内的复利，则为21%。
金融界2023-09-19
美股开盘：道指跌超50点中概股多数走低蔚来跌超7%、理想跌超3%
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谈判中取得“重大进展”，UAW将宣布在福特汽车、通用汽车、Stellantis工厂举行更多罢工。美国财政部长耶伦指出，现在判断罢工将对经济造成何种影响还为时过早。她表示，影响可能取决于罢工持续多久。国际油价时隔10个月再破95美元！重返100美元呼声渐旺基准布伦特原油期货价格周二一度升至95.13美元，自去年11月以来首次突破每桶95美元重要关口。雪佛龙首席执行官Mike Wirth在接受采访时表示，他认为油价将达到每桶100美元。能源技术公司Enverus的高级副总裁Al Salazar表示：“原油价格已经接近2022年的高交易价格水平，并且，我认为下半年不会有任何程度的供应量增长。（布伦特原油）达到每桶100美元似乎轻而易举。” 高盛出手，特斯拉市值一夜蒸发超2100亿元因高盛下调对特斯拉明年利润预期，周一特斯拉跌超3%，报265.28美元/股，周二盘前小幅上涨。担忧降价影响汽车毛利，高盛将特拉斯2023/2024 年每股收益预期从3.00/4.25美元小幅下调至2.90/4.15 美元，并下调特斯拉目标价至275美元。此外有报道称，沙特正与特斯拉就在当地建立一家电动汽车制造工厂进行谈判，谈判还处于非常早期的阶段。马斯克对此称是“彻头彻尾的虚假文章”。 Arm连续两日跌超4%，有投行谨慎了：它未必是AI领域“赢家” Arm Holdings前景怎么样？在一片看好预期中，出现了一个异样的声音，“市场对（Arm）营收增长的预期过于乐观”。金融服务公司伯恩斯坦（Bernstein）将该公司评级定为“表现不佳”，暗示该公司可能不会像一些投资者预期的那样，成为人工智能领域的受益者。伯恩斯坦给出的目标价仅有46美元，这意味着该投行认为Arm股价将进一步走软。供应链人士：英特尔Gaudi 2特供版订单大增据供应链人士透露，英特尔在国内市场推出的“特供版”AI处理器Gaudi 2连月来订单不断急升。Gaudi 2采用台积电7纳米制程，英特尔现已向$台积电(TSM.US)$大追单，据了解，订单能见度已至2024年中，下一代采用台积电5/4纳米制程Gaudi 3也正加速2024年上市进程。微软拟于2024年假日季推出新款Xbox游戏机随着美国联邦贸易委员会（FTC）起诉微软收购动视暴雪案相关文件的出炉，越来越多的内部消息被曝光了出来。根据微软的产品路线图，该公司计划在2024年的假日季推出新款的Xbox游戏机。文件显示，代号为“Brooklin”的游戏机是Xbox Series X的后续产品，定价为499美元；代号为“Ellewood”的游戏机是Xbox Series S的后续产品，定价为299美元。 Instacart IPO定价30美元/股，今晚登陆纳斯达克美国最大的杂货配送平台、有“美国版美团”之称的Instacart计划在首次公开募股（IPO）中以每股30美元的价格发行股票，将于今日在纳斯达克全球精选市场上市。Instacart的IPO，加上Arm上周的上市，将给股票资本市场在经历了自2009年金融危机最严重时期以来最长的干旱期之后带来急需的缓解。作为一家由风险投资支持的消费者创业公司，其上市首日的成功也可能会提振其他希望上市的公司的信心。航天火箭公司Rocket Lab第41次火箭发射失败美国航天火箭公司Rocket Lab盘前跌超26%，消息面上，公司今日表示，第41次发射任务遇到问题，Electron火箭（卫星火箭）在从1号发射场升空后按计划完成了第一阶段燃烧以及推进器分离，但在飞行约2分钟30秒时出现问题，导致任务失败。公司称，正在与美国联邦航天局和支持机构密切合作，但尚未找到任务失败的具体原因。投行Oppenheimer：UAW的罢工对二手车和零部件零售商是“潜在利好” 投行Oppenheimer表示，底特律三大汽车制造商的罢工对二手车和汽车零部件零售商来说是一个“潜在利好”。短期内，罢工可能会影响新车生产，从而影响定价。从长远来看，汽车制造商的高成本基础设施可能会进一步抬高新车价格，这可能会促进对二手车的需求，同时鼓励消费者延长车辆保养时间，从而使零部件零售商受益。极氪美股上市寻求180亿美元估值，投资人与分析师谨慎看好据媒体，一位接近极氪路演投资人的相关人士称，极氪目前尚未与国内和香港的投资机构进行洽谈，重心仍放在海外投资者上。截至9月初，极氪已经与新加坡和欧洲部分投资机构开启了试水会议。从初步洽谈结果来看，极氪希望能够获得180亿美元的估值，这与蔚来汽车当前美股市值相当，后者最新市值已经达到182.74亿美元。王兴减持港股理想汽车，4天累计套现3.1亿港元据港交所披露，美团首席执行官兼理想汽车非执行董事王兴上周连续4天减持理想汽车。王兴在9月12日至15日期间，累计减持了194.79万股，平均出售价介乎约157.84~160.51港元，合共套现约3.11亿港元。此次减持后，王兴仍持有3.84亿股理想，持股占比由原来的21.90%降至21.79%。
金融界2023-09-19
小摩：美国汽车工人大罢工或殃及金属市场钯和铝需求最脆弱
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到周五劳资谈判还没有取得重大进展，将在福特汽车(F.US)、通用汽车(GM.US)、Stellantis(STLA.US)工厂发起更多罢工。
金融界2023-09-19
美国汽车工人工会发出通牒：若周五中午前谈判未取得重大进展，罢工将升级
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谈判中取得“重大进展”，UAW将宣布在福特汽车(F.US)、通用汽车(GM.US)、Stellantis(STLA.US)工厂举行更多罢工。
金融界2023-09-19
美国财长耶伦：未见经济衰退迹象判断罢工影响为时尚早
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汽车制造商Stellantis NV、福特汽车和通用汽车之间在薪酬问题上的僵局，耶伦表示，拜登政府预计双方将“24/7”谈判以达成解决方案。 “现在预测这对经济意味着什么还为时过早，”她表示，“很大程度上这将取决于罢工持续多久，以及到底谁受影响。” 耶伦表示，“双方需缩小分歧，努力实现双赢。” 耶伦还呼吁国会通过拨款法案，在新的财政年度10月1日开始后继续为联邦政府提供资金。 “完全没有理由停摆，”耶伦说。她说，虽然经济状况良好，但因联邦政府停摆而失去动能是“我们没必要面临的风险”。耶伦表示，她没有看到债券市场对美国国债发行规模有什么明显的担忧。不过，她表示，确保财政赤字“得到控制”很重要，未来要努力减少赤字。
金融界2023-09-19
指南金师：黄金多头复苏顺势而为！日内黄金实时交易策略
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月1日，我们认为通用汽车(GM.N)和福特汽车(F.N)有足够的车辆库存，可以避免任何实质性的永久性盈利或股票损失。斯特兰蒂斯可能已经主动存储了一些高销量车型。目前，我们认为底特律三大汽车制造商在库存方面相对于行业平均水平有适度的缓冲余地。认为美国汽车工人联合会罢工似乎不太可能得到快速解决。预计美国汽车行业的发展势头在2023年下半年将适度放缓，并预测2024年的销量环境将保持平稳。如果美国汽车工人联合会罢工持续超过一周，并扩大规模，将导致2023年基准情况下美国汽车行业的收益和流动性出现实质性减少。　　摩根大通首席美国经济学家Michael Feroli表示，美联储下周将维持政策利率不变。Feroli表示，会后声明可能会保留自5月会议以来声明中的前瞻性指引的鹰派倾向。摩根大通认为，今年的点阵图中值将显示年底前还有一次加息，但也可能显示今年不会再有进一步加息。此外，经济预测应该会被修正，以反映今年更强劲的经济势头和更乐观的通胀结果。　　美国银行信用策略师Oleg Melentyev表示，美国通胀率显示出回升的初步迹象，如果从现在开始加速，那么美国高收益率债券发行人可能会出现违约激增。甚至不计利息成本增加，单单是通胀持续上升就会对公司的盈利构成压力。3%的通胀率对于大多数垃圾级企业来说很容易应对，但4%的通胀率就会给他们带来压力，达到5%“可能会引发全面的违约浪潮”。　　富国银行分析师Tim Quinlan和Shannon Seery在一份报告中表示，美国8月工业产出意外上升，但这种势头不太可能持续下去。8月工业产出环比增长0.4%，高于经济学家预期。他们表示，不利的环境将在一段时间内限制制造业的复苏，8月份的意外在某种程度上是由于波动较大的采矿业的暴涨。“经济条件仍对新投资构成挑战。我们预计，只要美联储保持政策限制，资本支出就将继续面临压力。” 　　报道称，若美国政府再度停摆，该国一系列经济报告都将推迟公布，从而剥夺国内外市场、企业和决策人士做决定所需要的重要参考。美国联邦政府关停的历史表明，其间报告不会如期发布，劳工部月度就业数据和商务部通胀指数这样的关键性指标也不例外。2013年政府关门时，就业报告等数据通通被推迟。劳工部负责非农和消费者价格等数据的劳工统计局一位发言人表示，一旦停摆，该部门将“暂停数据的收集、处理和发布。一旦资金恢复提供，劳工统计局将恢复正常运作”。　　全球最大黄金ETFSPDR Gold Trust持仓较上日增加0.57吨，当前持仓量为880.27吨。　　据CME“美联储观察”：美联储9月维持利率在5.25%-5.50%不变的概率为99%，加息25个基点至5.50%-5.75%区间的概率为1%；到11月维持利率不变的概率为68.2%，累计加息25个基点的概率为31.5%，累计加息50个基点的概率为0.3%。　　今日黄金数据：　　22:00美国9月NAHB房产市场指数　　黄金技术面分析：　　黄金走势结构上看，总体趋势上，金价自前期高点1953一线下跌以来，目前反弹的力度已经突破反弹50%的压力位，整体市场情绪已经偏向于多头趋势，自上周四金价触碰到1900的强支撑后，金价打破了原有的大好空头趋势，接连突破上方重重压力，丝毫没有回头的迹象，目前在价格到达61.8%的反弹压力位1933一线之前，金价还是有一定的上涨空间，接下来的操作思路应以回撤低多为主，在多头如此强势的行情，操作上应该避开高位做空的原则，技术指标分析，均线金叉助力价格的上涨，但短时间的快速拉升使得均线与K线的偏离过大，技术上，价格有回落修正的需求，后市回落继续看多，但仅仅只是短线做多，斐波那契指标来看，至少在价格突破站稳前期的高点1933一线之前即61.8%的压力位，行情随时都有下挫的风险！　　日线图看，随着这波触底反弹的形态出来，自1953一线的回调趋势宣告被打破，走势偏强势运行，结合均线来看，k线突破上方死叉位1920一线*，触及前期反弹高点1930一线，所以行情偏强势运行，4小时图看，行情走出一个V型反弹形态，目前基本处于对称状态，也就是说左边的下跌高点，目前与右边的反弹高点基本持平，所以走势上多头还是偏强势，结合均线支撑k线运行来看，行情偏强势运行，1小时图看，目前走势是以1901一线为起涨点位的一波反弹，我们可以看到这波反弹力度还是很大，破位前期高点1915一线，触及本轮回调结构的起跌点位也是目前走势多头的*位1930一线，那么接下来的走势，我们还是要重点关注1930一线的*，1小时级别黄金已经形成金叉，意味着趋势彻底反转！1915压力变支撑，均线金叉就是当前的多头防守位置，此位置上，干多看涨！上方压力暂时关注1930，突破后直接看涨至1950一线！综合来看，今日黄金短线操作思路上指南金师建议回调做多为主，反弹做空为辅，上方短期重点关注1930-1932一线阻力，下方短期重点关注1914-1916一线支撑，各位朋友一定要跟上节奏。　　9.18黄金操作策略参考：　　空单策略：　　策略一：黄金反弹1930-1932附近分批做空（买跌）十分之二仓位，止损6个点，目标1925-1920附近，破位看1915一线；（建议仅供参考，投资有风险，入市需谨慎！）　　多单策略: 　　策略二：黄金回调1914-1916附近分批做多（买涨）十分之二仓位，止损6个点，目标1925-1930附近，破位看1935一线；（建议仅供参考，投资有风险，入市需谨慎！）　　以下是我的一对一现价喊单。每天实时更新。平时我都有实时布局现价喊单供大家跟上，我这个人比较直白，看准的行情我都不会保留，只要看准的单子我都会给大家进场！！大家主要还是以本人私下实时布局为主，我都会没有保留的指导！！！因为大的行情需要及时把握，如果没有把握到就可能做成损单！相信这个大家都有体会！！！郑重承诺添加到我的朋友，想让我喊单的说一声就行，也可以告诉你正确的做单手法和心态，锁单的各种解法。这个是让你扭亏为盈的关键　　技术指导群内免费福利:行情每天都是千变万化,我们有强大的分析团队做的每一单都是经过深思的判断,要保证每单都能获利出局!每天两到三单的操作不求一夜暴富,只求落袋为安!利润十分,我独取九分,一分靠运气,八分靠实力!一天两天是运气,那一周呢?两周呢?无论是圈内还是群发策略,亦或者各大财经网站,团队老师都是现价单!每日分析团队技术指导群内实时公布每日行情走势推送,实时现价单每单进场都有理丶有据、公开公明、可免费进群体验考察! 　　(添加指南金师（WX:zns13688 QQ:3096653915）后,免费申请直接进群体验。每天现价3-5单)郑重承诺添加到指南金师的朋友,想让我喊的说一声就行,也可以告诉你正确的做单手法和心态,锁单的各种解法。这个是让你扭亏为盈的关键! 　　技术指导群内免费福利: 　　①、每日更新:盘面走势、盘中提醒,建仓机会。　　②、特色栏目:私聊答疑,解τ,解析当天走势。　　③、福利放送:黄金短中线机会布局,持续跟踪(波段开仓)。　　④、新粉福利:交易战法《K线交易之王》,教你如何做好短线　　非本人实盘客户，提供大致方向及预期，每天会更新趋势分析和操作思路，需要考察实力的可以去看，需要看建议的可关注指南金师自行去看就可以了，又不收费，你考虑好了就跟实盘操作，觉得我帮不了你或者你有疑问你就再继续考察，免得耽误大家彼此的时间，毕竟时间是宝贵的，不是用来浪费的。　　实盘丰收操作计划：　　1、5000美金迷你仓，以稳健保守的方案来操作，预计收益点在50%以上　　2、1-3万美金标准仓，以中短线结合方式来操作，预计收益空间70%以上　　3、8万美金以上高级仓，以短线和中线为辅，长线为主，预计收益空间90%以上　　指南金师——专注黄金、原油行情分析！准确率和利润是检验实力的唯一标准！趋势投资，大道至简；盈利第一，风控为王！我们不做死多头，也不做死空头，要做市场的滑头，顺势而为！基本面决定一切，价格包容一切，K线反映一切，技术面诠释一切！如果没有交易原则和纪律，技术等于零，将会失去一切！如果仓位有套单或者近期出现严重亏损可添加指南金师！　　全天指导时间：早上7:00次日凌晨2:00.（周末也从不停歇，可随时免费咨询）　　（指南官微：zns13688 QQ：3096653915）
指南金师2023-09-18
指南金师：今日黄金走势分析，免费体验现价喊单及在线解套
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指南金师2023-09-18
美汽车业大罢工：福特已裁员600人三大车企均对罢工表示不满
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美国底特律三大汽车制造商——通用汽车、福特汽车和Stellantis（STLA.US的罢工正式开始。这场历史性的大罢工涉及约14.5万名工人。UAW表示，将从几个工厂（主要是装配厂）开始罢工，而不是全面铺开罢工行动，旨在有条不紊地削减能够带给这些车企盈利的车辆产量、扰乱车企的生产计划，同时最大限度地减少对UAW罢工基金的影响。UAW表示，将根据谈判进展情况增加罢工地点。该工会还表示，预计将于9月16日重返谈判桌。福特临时裁员600人三大车企对罢工不满根据最新消息，福特美东时间周五午后公告称，该公司在密歇根州一家UAW正进行罢工的装配工厂临时裁员约600人。福特表示，临时裁员的措施主要是因为罢工扰乱了生产链，被临时裁员的工人无法申请失业金。此外，福特预计，如果罢工持续，将不得不对更多工人采取临时裁员的措施。福特发言人表示：“我们的生产系统是高度相互关联的，这意味着UAW的定向罢工策略将对没有直接罢工目标的工厂产生连锁反应。”“在这种情况下，密歇根州装配厂的罢工直接影响了工厂其他部分的运营。” 通用汽车表示，由于美国密苏里州Wentzwille装配工厂罢工造成“涟漪效应”的缘故，堪萨斯城Fairfax装配工厂2000名工人停工。通用汽车首席执行官Mary Barra表达了对此次罢工的不满，称该公司提供给工会的最新报价是其115年历史上最好的报价。她表示：“我非常失望和沮丧，这是一次不必要的罢工。”她还补充称，该公司已做好在停工期间继续运营的准备。 Stellantis则表示，它对UAW领导层拒绝参与谈判感到“极其失望”。该公司表示：“我们立即将公司置于应急模式，并将采取所有适当的结构性决策来保护我们的北美业务。” 拜登试图斡旋劳资双方谈判美国总统拜登周五表示，他将派遣代理劳工部长和白宫顾问两名政府官员前往底特律，试图在双方之间斡旋，以促进达成协议。拜登称，美国汽车公司并未与工会成员公平分享创纪录的利润，但希望他们能够“达成双赢协议”。拜登表示：“由于工人的非凡技能和牺牲，汽车公司在过去几年中实现了创纪录的利润。在我看来，这些创纪录的利润并没有与工人公平分享。”“这些公司已经提出了一些重要的报价，但我相信他们应该进一步确保创纪录的企业利润意味着UAW拿到创纪录的合同。” UAW要求或难被满足罢工持续将打击美国经济 UAW一直在提出一系列广泛的要求，包括提高工资、增加带薪休假天数、提高工人生活费用津贴和养老金等。有报道指出，如果全面答应工会的要求，这三大车企在劳动力成本方面的支出将增加450亿美元-800亿美元，平均下来每小时的人工成本在150美元以上，较目前的64美元激增134%。不过，鉴于这三家车企正投入总计1000亿美元以上的巨资用于电气化转型、并在其他地方降低成本、确保电车生产，UAW的要求恐怕很难得到满足。据悉，福特提议涨薪20%，通用汽车提议涨薪18%，Stellantis提议涨薪17.5%，这三大车企的涨薪提议和UAW提出的36%（一开始为40%）涨薪幅度相差甚远。若此次罢工持续较长时间，美国经济将遭受打击。牛津经济研究院则估计，如果这三家公司的近15万名工会工人最终举行罢工，此举可能导致美国约三分之一的汽车停产，给劳动力市场带来压力，并推高新车价格。该研究员还表示，按年率计算，这将直接使美国GDP减少至多0.3%；包括间接影响在内，只要这种对峙持续下去，对GDP的冲击将更大，达到0.7%。 RSM首席经济学家Joe Brusuelas估计，如果UAW全面罢工，美国经济每天面临约5亿美元的损失。密歇根咨询公司Anderson Economic Group估计，如果罢工持续10天，会给美国造成50亿美元的经济损失，三家公司的所有工人将损失8.59亿美元的工资，而这些公司将损失9.89亿美元。市场怎么看？周五美股收盘，福特汽车微跌0.08%，通用汽车涨0.86%，Stellantis涨2.18%。有分析认为，市场对三大车厂罢工的反应冷淡反映了罢工将持续多久以及罢工范围会扩大到何种程度的不确定性。不过，分析也指出，大罢工的开端虽然比一些人预期的更为克制，但向底特律汽车公司发出了一个信号，即如果谈判拖延下去，行动可能会升级。此前，底特律韦恩州立大学商学教授Marick Masters曾表示，皮卡车和大型SUV的零部件工厂可能会发生最先发生罢工。他表示，UAW 瞄准供应链的最薄弱环节是有意义的。一些分析师对UAW没有针对利润更丰厚的全尺寸皮卡车工厂或关键零部件工厂表示惊讶，这两家工厂都可能造成更大的打击。有报道指出，除了上述三家车企之外，汽车零部件供应商也会受到牵连，尤其是一些小型供应商们，他们可能缺乏财力应对罢工，哪怕是短时间的罢工。全美制造商协会在一份声明中表示：“全美各地的中小型制造商将首当其冲地感受到这次停工，无论这些企业是否有工会成员。” 巴克莱表示，达纳、曼格纳国际、李尔、American Axle & Mfg等汽车零部件供应商预计将受到影响。对于此次罢工，Wedbush发表研报表示，特斯拉显然是这其中的赢家。以Dan Ives为首的Wedbush分析师在一份报告中写道：“我们担心的是，这可能是一场漫长而严重的罢工，这对底特律三巨头来说绝对是一场灾难。”“这是一个非常令人沮丧的困境，因为（通用汽车首席执行官）Mary Barra和（福特首席执行官）Jim Farley在改造老牌汽车方面做得很好，并为电动汽车转型做好了准备，而现在UAW在华尔街的眼中就像一颗‘陨石’。” 在Dan Ives看来，显而易见的赢家将是马斯克和特斯拉，因为特斯拉并没有任何工会。分析师表示，未来几年，特斯拉最大的电动汽车竞争对手将面临越来越高的成本和复杂性，这取决于事态的发展，并且随着竞争的加剧，提高电动汽车价格可能也于事无补。美国银行分析师则表示，对车企来说，罢工将给供应和运营带来不确定性。美银指出，UAW选择在装配厂开始罢工，这比他们选择在关键零部件工厂开始罢工带给车企的惩罚要小。不过，该行也指出，UAW开始罢工的装配厂是三家车企一些最赚钱车型的装配厂，包括雪佛兰科罗拉多和GMC Canyon中型卡车、福特野马和福特游侠以及吉普牧马人。美银表示：“考虑到这些特定的工厂，我们预计，以息税前利润计算，罢工对通用汽车的每日成本约为1600万美元，对福特的成本为2000万美元，对Stellantis的成本为3300万美元。”该行称，福特似乎最接近达成劳资协议，通用汽车可能不会落后太多，而Stellantis还有很长的路要走。
金融界2023-09-18
美股收盘：道指跌近300点纳指跌超200点中概股及科技股普跌
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大车企大罢工的影响。因未能与通用汽车、福特汽车和斯特兰提斯为14.6万名美国工厂工人达成新劳资协议，美国汽车工人联合会（UAW）管理层决定发起为期10天的大罢工。此次罢工导致通用汽车在密苏里州温茨维尔运营的三家重要工厂被迫关闭。福特汽车公司在密歇根州韦恩生产Ranger中型皮卡和Bronco SUV的工厂、以及斯特兰蒂斯公司在俄亥俄州托莱多生产Jeep的工厂同样停工。经济咨询公司安德森经济集团表示，针对通用汽车、福特汽车和斯特兰提斯的10天罢工将使美国GPD减少56亿美元，并可能使密歇根州经济陷入衰退。有分析师称，特斯拉将成为三大车企工人大罢工的主要受益者之一。特斯拉CEO马斯克得知UAW发动大罢工后表示：“我发给工人的工资，比UAW想要的还高。” 周五经济数据面，美国9月纽约联储制造业指数为1.9，预期-10，前值-19。美国劳工部周五报告称，8月进口商品价格录得2022年5月以来的最大月度涨幅。具体数据显示，美国8月进口物价指数月率增长0.5%，预期0.30%，前值从0.40%修正为0.10%。8月燃料价格上涨6.7%，创2022年3月以来的最大月度涨幅，成为推动进口商品价格上涨的主要动力。8月份的出口价格指数也大幅攀升，其涨幅高达1.3%，创2022年5月以来的最大月度涨幅。市场焦点转移至下周将召开的美联储货币政策会议。本周公布的经济数据再次引发了市场对政策制定者预期经济软着陆并维持利率不变的猜测。本周的CPI与PPI通胀数据公布后，目前市场预计美联储在下周维持利率不变的几率超过九成。海外央行消息面，花旗认为日本央行可能在2024年初结束负利率政策。花旗表示，日本央行很快结束负利率政策的可能性不如市场想象的那么高，但明年初取消收益率曲线控制（YCC）和负利率是一种可能的“早期风险”情境。花旗策略师Katsuhiko Aiba和Tomohisa Fujiki表示：“日本央行行长植田和男之前接受采访时表示到年底工资-通胀可能进入良性循环，但我们认为实际可能性不是特别高。” 花旗银行预测的基本情境是，假设美国从2024年第一季度陷入衰退，日本央行将在2024年10月结束YCC，2025年1月结束负利率政策。但美国经济的表现可能会使美联储在更长时间内把利率维持在更高水平，在这种情况下，预计YCC最早将在2023年12月结束，最晚将在2024年4月结束，最有可能的时点是2024年1月。据外媒体援引知情人士消息称，特斯拉已在一体化压铸上取得重大技术突破，这是特斯拉“开箱工艺”的核心，也将是特斯拉在未来十年生产数千万辆平价电动汽车、实现盈利计划的关键。通过这项突破，特斯拉可以将电动汽车的几乎所有复杂底盘零件压铸成一个整体，而非仅压铸约400个零部件。且特斯拉可以在18-24个月内，从头开始开发一款汽车。此外分析师称，特斯拉将成为美国三大车企工人大罢工的最大受益者之一。深水资产管理公司的Gene Munster表示，工会的要求包括取消工资等级，加薪35%，恢复生活费用津贴的增长，增加医疗保健、传统养老金、每周工作四天和每周工作32小时等福利，以及更好地保护失业工人。这位基金经理说，即使在即将到来的加薪之前，三巨头支付给工人的工资就比特斯拉的同类工人高出39%，现在这一差距可能会扩大。他称，考虑到利润分成，如果UAW成功地使工资增长25%，那么整体薪酬可能会净增20%。三大汽车制造商，即通用、福特和斯特兰蒂斯的劳动力成本将增加到每小时80美元左右，比特斯拉高出67%。韦德布什证券公司的科技分析师Daniel Ives也表示，持续四周以上的罢工将对通用和福特在2024年上半年的电动汽车雄心造成沉重打击，“在这场UAW与通用/福特之间的‘权力的游戏’之战中，特斯拉显然是赢家，因为特斯拉没有工会。”这位分析师表示，特斯拉最大的潜在电动汽车竞争对手现在面临着未来几年不断增加的成本/复杂性，这取决于最终的结果。通用汽车CEO Mary Barra认为，美国汽车工人联合会的罢工可以“很快”得到解决。她称，公司提出“历史性的”提议之后，全美汽车工人联合会（UAW）的罢工可以很快得到解决。 Barra表示，通用汽车正在评估罢工期间的生产调整，且通用汽车与白宫和国会的许多成员有过交谈。其他工厂罢工的可能性“可能会立即对公司产生影响”，但通用汽车已对此做好准备。而福特汽车CEO法利周四表示，美国汽车工人联合会（UAW）提出的加薪40%、缩短工作时间和增加新养老金福利的提议，可能会使公司破产。他警告，如果UAW提案是自2019年起生效，那么该公司这四年内就不会赚到300亿美元，而是会亏损约150亿美元，现在已经破产了。法国政府称，苹果将更新iPhone12以符合辐射标准，有望解除销售禁令。法国数字部长Barrot周五称，应法国辐射监管机构ANFR要求，苹果公司将在未来几日内发布iPhone 12更新。花旗维持苹果“买入”评级，予目标价240美元。花旗发表报告称，iPhone 15较上一代的规格升级比iPhone 14时的升级更大，预期iPhone 15推动更高端化的需求，且产品定价相对平稳，预计将有助于提升销量。证券研究机构DA Davidson认为，在亚马逊首席执行官Andy Jassy的领导下，医疗保健是公司的一项重要举措，亚马逊有超过10%的机会在2026年通过医疗保健带来100个基点的收入增长。美国加利福尼亚州检察长Rob Bonta周四宣布，谷歌同意了保护加州人隐私的强制条款，包括提高位置追踪的透明度。该公司已同意支付9300万美元，以和解其位置隐私做法违反加州法律的指控。次新股Arm受到关注。该股周四上市首日大涨近25%，一些人认为这主要归功于散户投资者的抢购。盛宝银行分析师Peter Garnry称，软银集团只出售了10%的Arm股份，这导致散户的参与程度较低，可能会在这部分市场产生大量需求。但分析师Charles Shi在周四的一份报告中写道，Arm的估值看起来已经足够高了：“我们认为，Arm可以通过从智能手机中获取更大的价值来实现增长，但不足以支持该股IPO估值的上升。” 券商TD Cowen将对耐克的目标价下调8美元至117美元，理由是北美主要合作伙伴的趋势疲软。耐克将于9月28日收市后公布第一季度财报。迪士尼预计该公司旗下“Disney+”流媒体服务在2024年的订阅用户数量将比上一次公开宣布的目标少数千万。美国电动卡车公司Nikola公司首席执行官称，现在正准备交付氢燃料电池卡车或FCEV（燃料动力汽车），此前召回电动卡车不会影响FCEV的生产或交付，因为它们使用的是来自不同供应商的不同电池组。据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周五披露，梅赛德斯-奔驰美国有限责任公司将召回部分2023款GLC300车型，共计11853辆。召回原因为：前牵引孔与横梁的螺纹连接可能不足，在牵引过程中可能脱落。经销商将根据需要免费检查和更换前横梁。
金融界2023-09-16
美国汽车工人联合会罢工引发股市对企业利润率担忧
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在午夜过后不久设立了警戒线，同时罢工了福特汽车(Ford Motor Co.)、通用汽车(General Motors Co.)和克莱斯勒(Chrysler)的东家Stellantis NV。工人们走出了福特(Ford)在密歇根州的一家工厂、俄亥俄州的斯特兰提斯(Stellantis)吉普(Jeep)工厂和通用汽车(GM)在密苏里州的皮卡工厂，为其他工厂的进一步行动留下了余地。周五股市大幅下挫，标准普尔500指数下跌1.1%，本周收盘小幅走低。道琼斯工业股票平均价格指数下跌约275点，跌幅0.8%，纳斯达克综合指数下跌1.6%。美国汽车工人联合会最初要求在四年内加薪40%，现在要求加薪幅度在30%左右。今年夏天早些时候，美国航空公司(American Airlines)同意在四年内为飞行员加薪40%，而联合包裹服务公司(United Parcel Service)则同意在五年内为工会工人加薪18%。影视编剧的罢工仍在继续。劳资纠纷发生之际，就业市场持续吃紧。面对美联储大幅加息，就业市场表现出出人意料的弹性。 “无论是好莱坞还是航空公司、飞行员、空乘人员，现在都有很多劳工问题。这只会对利润率造成不利影响，”哈克特本月早些时候表示。他说，这表明实际工资的持续上涨可能没有得到充分认识。他认为人们普遍预期2024年收入将增长12%，这可能过于乐观。还有对经济造成更大范围破坏的威胁。到目前为止，全美汽车工人联合会14.6万名成员中约有1.3万人在这三家目标工厂罢工。“对整体GDP的影响应该是有限的，但如果生产积压造成新的供应短缺，那么罢工可能会推高价格，”凯投宏观(Capital Economics)首席北美经济学家保罗·阿什沃思(Paul Ashworth)在周五的一份报告中表示。德意志银行(Deutsche Bank)的宾基·查达(Binky Chadha)领导的策略师团队在周四的一份报告中指出，随着通胀开始加速，企业利润率在两年前的2021年第二季度见顶。随着流行病热潮的逆转，它们连续六个季度下降。他们指出，利润率在去年最后一个季度触底，并在过去两个季度随着实际增长的恢复而反弹。与此同时，德意志银行的策略师们认为，劳动力市场吃紧似乎是生产率增长的先决条件。“人们普遍认为，如果不提高预期通胀，经济增长就不会加快。但从历史上看，劳动力市场吃紧是生产率快速增长阶段的前兆，因为它会激励企业采用新技术。” 策略师们表示，在这种情况下，早期的估计是人工智能将推动生产率的繁荣，但时间不确定，其规模与上世纪90年代生产率的繁荣类似，生产率的繁荣通常归因于对科技的投资。这导致了上世纪90年代末实际工资和投资回报的显著增长。
金融界2023-09-16

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