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贺博生：黄金原油今日行情涨跌趋势分析及最新独家操作策略

油价因供应担忧而上涨。在原油供应方面，石油价格在伊朗支持的胡塞武装分子加强对红海船只的袭击后，油价攀升，引发了对供应中断的担忧。石油巨头英国石油公司表示暂时停止了该航线的运输，其他航运公司也表示将避开这条航线。全球约 15% 的航运量通过苏伊士运河转运，这是欧洲和亚洲之间最短的航线。伦敦海上保险市场周一扩大了红海的高风险区域，船舶支付的保费暴涨了9倍。有分析师表示，地缘政治风险溢价的上升，在油价复苏中发挥了无可争辩的作用。不过充足的石油供应周一限制了油价上涨。投资者在上周三和上周四庆祝了美联储主席鲍威尔的鸽派言论，当时美联储官员的利率预测显示，2024年降息的平均预期为四分之三个百分点。对美联储转向宽松的押注从上周五开始受到抵制，一些交易员认为，最近的言论是为了抑制对宽松预期的过度热情反应。纽约BTIG董事总经理兼全球利率交易联席主管汤姆·迪·加洛马表示：他们希望继续让它成为一个谜。他补充道：我认为美联储已经彻底完蛋了，到年中美联储降息的理由将会有很多。他指出，经济“将在2024年大幅放缓”。经济放缓，将大幅减少对于原油价格的需求，并限制了原油进一步上升的空间。　　原油技术面分析：原油昨日延续进一步反弹，日线十字小阳K线整理反弹，日线空间节奏缓慢，K线实体不大，处于反弹与反转转换当中。小碎阳慢性反弹，伴随一步一回踩的走法。4小时图停顿中轨震荡向上，昨日回踩刚好到中轨处点到即止，欧美盘放量冲高，但收盘依旧中性位置，也就是上涨空间大回撤空间也大。迂回反复的洗盘式震荡，目前结构上暂时处于台阶向上，短线台阶低点不失，先保持低多思路。综合来看，原油今日短期操作思路上贺博生建议以回踩低多为主，反弹高空为辅，上方短期关注74.0-75.0一线阻力，下方短期关注72.0-71.0一线支撑。　　对现货黄金，白银TD、伦敦金，沪金、沪银、纸黄金、纸白银投资感兴趣的、刚步入金市，资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师，我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里，无法给出相应的策略，建议带上你的单仓位找到贺博生（微信：hbs5686)，我定尽力为你解决问题。　　贺博生分析团队投资风险管控: 　　①、要有止损，哪怕是大止损，止损一定是对的，错了也是对，不止损是错的，对了也错，无条件止损。　　②、亏损不加仓，比如在你建仓的范围内，如果错了，不要盲目加仓，不要侥幸降低成本，选择优势点位下单，如果方向错，越加越亏，这样让自己直接暴露在风险中（若方向正确但进场点位不佳，加仓是可取的，但同样需要方法，不可盲目行情波动一个点就加仓）。　　③、当日止损，若连续亏损三个单，当天不交易。　　④、仓位要轻，最好控制在10%以内的仓位。　　⑤、一段时间内仓位保持一致，不要一会仓过多，一会仓过轻，保持一致的连贯性。　　贺博生寄语：投资是长久之计，不是一朝一夕，所以不可操之过急。就算你现在亏损了，那也没什么可怕的，只要选择正确，失去的都会再回来。对于经常被套单的投资朋友贺博生告诉你要切记以下5点禁忌：①、重仓操作。②、不带止损。③、逆势操作。④、频繁操作。⑤、心态不好操作。缘来不拒，缘走不留，茫茫人海相识成为朋友也是一种缘分。素不相识的投资朋友只因看了我的文章信任我，所以每位找到我的投资朋友我都会给予最大的帮助，让这份信任变的更有价值。希望贺博生的文章能给你带来收获，在接下来的投资里顺风顺水。　　本文由黄金原油分析师贺博生（微信：hbs5686）独家策划，感谢广大读者对贺博生这篇文章的喜爱和支持，希望大家能从贺博生的文章中有所收获和感悟！文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习！世上无难事，只怕有心人。该时间段后出现的相同文章内容及字段望广大投资者警惕！投资本身就带风险，提示大家认准权威平台，实力老师，资金安全第一，其次考虑操作风险，最后才是如何盈利。内容仅为个人观点分享，不构成相关的任何投资建议。投资有风险，入市需谨慎！

hbs56862023-12-19

大公司动向 | 比亚迪追平特斯拉有望成为全球纯电汽车销冠，苹果客服回应7部手机均无地震预警…

，执行法院为温州市中级人民法院。中国石油运输公司：甘肃地震未造成员工伤亡 12月19日，据中国石油官博消息，甘肃地震发生后，中国石油运输有限公司所属甘肃分公司、青海分公司立即启动应急预案，第一时间了解地震发生片区执行油品配送任务的人员、车辆安全状况。据排查，地震未造成员工伤亡。

金融界2023-12-19

欧洲股市结束持续了五周的涨势对降息的乐观预期消退

息预期，欧洲股市下跌，但因为越来越多的石油公司和油轮船东在袭击事件加剧之际开始避开红海，能源板块上涨。斯托克欧洲600指数在伦敦收跌0.3%，科技和建筑类股的跌幅盖过了BP Plc、道达尔等石油股的涨幅。该基准股指结束了4月份以来最长的周连涨纪录。因武装分子袭击，红海航线中断，推高了运费，航运股跑赢大盘。个股方面，在Iliad提交了与沃达丰合并意大利业务的提议后，沃达丰上涨。欧洲化学品公司OCI NV上涨，因该公司同意以36亿美元将其美国作物营养业务出售给Koch Industries。这是OCI几天内的第二次重大出售。Nordnet AB下跌，此前巴克莱下调其评级，理由是2024年数字银行面临更具挑战的宏观环境。欧洲股市12月份的上涨延续了11月的强劲涨势。在交易员将先前的信号视为可以加大预期明年降息的绿灯之后，美联储近日给降息预期泼冷水可能开始拖累市场人气。此外，根据一些技术指标，市场现在看起来过热。芝加哥联储行长Austan Goolsbee称目前宣布战胜通胀还为时过早，降息决定将基于未来将公布的经济数据。除了美联储给市场降温的言论外，欧洲央行管委Joachim Nagel上周五表示现在考虑降息还为时过早，而管委Madis Muller则表示市场押注欧洲央行明年上半年开始降息有些超前。欧洲央行行长拉加德称该行根本没有讨论过降息。富国银行宏观策略师Erik Nelson说：“我们已经看到相当多的押注软着陆的交易，也许还剩下一点上行空间，但也存在挑战”。德国企业预期自8月份以来首次恶化，削弱了这个欧洲最大经济体的复苏将在明年初站稳脚跟的希望。由于消费者犹豫不决、全球需求疲软，且地缘政治局势紧张，德国今年下半年可能遭遇轻微衰退。

金融界2023-12-19

陈健豪；实时公布精准短线现价单，胜率高达98%走势分析

油价因供应担忧而上涨。在原油供应方面，石油价格在伊朗支持的胡塞武装分子加强对红海船只的袭击后，油价攀升，引发了对供应中断的担忧。石油巨头英国石油公司表示暂时停止了该航线的运输，其他航运公司也表示将避开这条航线。全球约 15% 的航运量通过苏伊士运河转运，这是欧洲和亚洲之间最短的航线。伦敦海上保险市场周一扩大了红海的高风险区域，船舶支付的保费暴涨了9倍。有分析师表示，地缘政治风险溢价的上升，在油价复苏中发挥了无可争辩的作用。不过充足的石油供应周一限制了油价上涨。投资者在上周三和上周四庆祝了美联储主席鲍威尔的鸽派言论，当时美联储官员的利率预测显示，2024年降息的平均预期为四分之三个百分点。对美联储转向宽松的押注从上周五开始受到抵制，一些交易员认为，最近的言论是为了抑制对宽松预期的过度热情反应。纽约BTIG董事总经理兼全球利率交易联席主管汤姆·迪·加洛马表示：他们希望继续让它成为一个谜。他补充道：我认为美联储已经彻底完蛋了，到年中美联储降息的理由将会有很多。他指出，经济“将在2024年大幅放缓”。经济放缓，将大幅减少对于原油价格的需求，并限制了原油进一步上升的空间。　　原油技术面解析；原油昨日延续进一步反弹，日线十字小阳K线整理反弹，日线空间节奏缓慢，K线实体不大，处于反弹与反转转换当中。小碎阳慢性反弹，伴随一步一回踩的走法。4小时图停顿中轨震荡向上，昨日回踩刚好到中轨处点到即止，欧美盘放量冲高，但收盘依旧中性位置，也就是上涨空间大回撤空间也大。迂回反复的洗盘式震荡，目前结构上暂时处于台阶向上，短线台阶低点不失，先保持低多思路，综合来看，原油短期操作思路上陈健豪建议上方短期关注74.0-75.0一线阻力，下方短期关注71.0-70.0一线支撑。　　　　最近跟投资者交流止损问题的时候，经常会听到投资者说到每当设了止损后，老是扫了止损后行情就马上反转，在支撑位或者阻力位做单，而且止损也设在支撑位与阻力位之上或者之下，本来方向做的是对的，但是行情偏偏要扫了你的止损然后就往你本来做对的方向走，这样的事情确实让人头疼。有时候确实是不带止损做单很多时候可以避免被扫损，然后转亏为盈，但是习惯了之后你不会每次都会转亏为盈，绝对会有被套的时候，可以想下被套的滋味好还是扫损的滋味好，被套了搞不好让你的净值越来越少不说，而且还影响你做单。陈健豪官方微信；wy39749最后祝各位交易愉快　　当扫了你的止损后，如果你仍然觉得你的方向做的是对的那么你可以再次做进去，止损依然带好，如果第二次被扫那么建议你就不要再跟行情过不去了，别做了，冷静一下，观望一会，然后想下是不是要改变一下思路做或者不做了。不要被扫损后影响到心态，做贵金属投资就是这样，波动反复，不会让你轻轻松松就赚到的，肯定要对你磨练一下，你能够经受这种磨练，习以为常，那么你后面肯定会在原油市场一帆风顺。　　亏钱的原因有很多，大多是抱怨老师实力、可是你们有没有想过自身的原因，是不是也存在不足？　　对于套牢之后的减仓或斩仓，以我的经验来看，投资者在做这样的操作时，下手必须要狠要果断，特别是在下跌趋势中。很多投资的都有这样的操作经历，套牢之后天天盼解套，终于等到有一天解套了，又不甘心了：我都拿了这么多天了，怎么也要赚一些钱。结果错过了最好的平仓机会，当市场重新进入下跌，又再次被套。最终彻底绝望，丧失信心割肉出局。这是下跌趋势中最忌讳的。　　套牢之后，无论如何操作都是被动的操作，解套固然是投资者必须掌握的基本功，但是投资者更应该把精力放在套牢之前，想办法提高分析技巧和操作水平，尽可能减少被套牢的次数，始终占据资金和心态的主动。这才是最重要的。　　资本市场就像一把双刃剑，用得好的人成为世人的偶像，用得不好的人小则损失金钱，大则倾家荡产，市场就是这样的残酷没有一点温情可言。老一辈的赌徒有一句话：有赌不为输，在有着良好风险控制的同时，你也要小心的下好每一张单。　　目前对黄金、外汇投资、感兴趣的、刚步入金市、资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、先不要着急，陈健豪至今曾为无数帮助投资者解决。　　很多散户朋友，时刻追涨杀跌，比交易员还忙，而且血压及其不稳定，荷尔蒙还旺盛。活在一种紧张的世界里，时刻抓紧分时图的缰绳，不停地看多买多，行情稍有波动马上看空卖空，就像一个分裂症患者，让混乱的心态主导自己的交易！然后开始到处浏览着关于市场行情的分析，找网上的策略，或者私聊别人，以寻求心里的支持者，心灵的寄托，其实交易时间久了的人都明白，你看的不是文章，要的不是策略，而是一种叫安慰剂的东西，是想让自己的想法在别人的嘴里得到验证而已，心灵的不安驱使你认同自己相同策略的人，而相反的观点就入不了你的法眼，这就是人性，自己做任何事就都是对的！承认别人优秀确实是一件很难的事。　　　　在交易中，有天赋的那种人总是可以按照客观去交易，我不是个有天赋的人，所以经常还是会被主观倾向所左右，嘴里天天说着倾向不当饭吃，但是在很多时候还是会按照倾向去交易，不管怎么样还是和大家一起共勉。私聊陈健豪微信wy39749寻求帮助私聊陈健豪微信wy39749寻求帮助私聊陈健豪微信wy39749寻求帮助

陈健豪2023-12-19

意大利和以色列自一月以来为阿塞拜疆石油最大买家

网站的数据，阿塞拜疆1月至11月期间，石油总销量为2420万吨。意大利是2023年前11个月阿塞拜疆石油的最大买家，进口了1044万吨；以色列是第二大买家，购买了224万吨；其次是印度，购买了151万吨；德国则购买了116万吨。

金融界2023-12-19

定海神针来了！美国誓言组建多国海军护航“红海”后油价企稳黄金回归平静静待美PCE数据点燃行情

的航运量均通过苏伊士运河。与此同时，石油巨头英国石油公司（BP.L）已暂时停止通过红海的运输；油轮集团（Frontline）表示，旗下船只将避开该航线。高盛分析师表示，此次中断不太可能对原油和液化天然气（LNG）价格产生重大影响，因为船舶改道的机会表明生产不应受到直接影响。路透调查显示，美国原油库存预计将减少 220 万桶。现货黄金稳定在每盎司 2,025.70 美元；美国黄金期货也持平于 2,040.40 美元。 Quantitative Commodity Research 分析师 Peter Fertig 表示：“FOMC会议后，市场有点过于兴奋，押注明年将大幅降息，但一些成员尚未做好准备，仍然认为通胀风险尚未完全克服。” 美联储主席杰罗姆·鲍威尔（Jerome Powell）上周表示，美联储的货币紧缩政策可能已经结束，有关削减借贷成本的讨论即将“进入视野”。尽管一些美联储官员抵制了市场高涨的降息预期，但这些言论并没有改变投资者的情绪。根据 CME FedWatch 工具，市场仍预计 3 月份降息的可能性约为 70%。 Fertig 补充道：“另一方面，支持黄金的是政府债券收益率正在下降，这降低了持有黄金的机会成本。” 投资者正在等待本周的一系列美国经济数据，包括 11 月核心个人消费支出（PCE）指数报告，这是美联储首选的潜在通胀指标。其他方面，日本央行如预期维持超宽松货币政策，突显政策制定者倾向于等待更多线索，以确定工资是否会上涨到足以将通胀率持续维持在 2% 目标附近。

marsh2023-12-19

这一次，日本央行彻底学“精”了！美联储不畏市场霸凌，今日这一大佬登场

的可能性变得更加怀疑。” 在其他地区，石油交易价格接近两周以来的最高收盘价，因为在主要航运通道附近的船只袭击事件激增后，越来越多的公司避开红海。与此同时，金价下跌，目前交投在2020美元上方，日内波动幅度不超过10美元。 Tastylive全球宏观主管Ilya Spivak表示：“很明显，到年底，经济增长将放缓，但有一件事仍需牢记，那就是美联储的政策前景。” Spivak说：“目前对明年降息的预期相当高。短期内，市场是否仍有继续推动这一趋势的空间，还有待观察。”

厉害啦2023-12-19

又有多国的数家公司宣布暂停在红海航行

12月18日，英国石油公司宣布，“鉴于红海航运安全形势不断恶化”，该公司决定暂停所有经过红海的运输。德国船运商赫伯罗特公司18日也宣布，改变该公司旗下几艘集装箱船只的航线，直到红海的局势恢复安全。此外，挪威国家石油公司以及挪威和比利时的几家船运公司当天也宣布旗下船只将避开在红海和亚丁湾的航线。此前，全球最大的集装箱航运公司马士基暂停了所有通过曼德海峡的船只航行，直至另行通知。之后，全球第三大集装箱航运公司达飞海运集团也发表声明称，由于对红海及附近海域安全局势的担忧加剧，该集团宣布暂停其所有经红海的集装箱运输，直至另行通知。

金融界2023-12-19

荣盛石化：浙石化年产38万吨聚醚装置产出合格产品

荣盛石化公告，控股子公司浙江石油化工有限公司（简称“浙石化”）在舟山绿色石化基地投资建设的38万吨/年聚醚装置中24万吨/年PPG生产线已产出合格产品。

金融界2023-12-19

荣盛石化：公司舟山年产38万吨聚醚装置产出合格产品

化12月19日公告，公司控股子公司浙江石油化工有限公司在舟山绿色石化基地投资建设的38万吨/年聚醚装置中24万吨/年PPG生产线已产出合格产品。

金融界2023-12-19

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