为首款搭载该系统的车型,在太平洋汽车、百度有驾新出行等多个媒体最新公布的专业智能评测榜单中获得媒体一致高度评价。此外,还有拿铁DHT力压3000+款车型,争得小熊油耗车主满意度第一名。 纯电品牌欧拉的市场表现同样不俗。11月,欧拉品牌销售6,776辆,上市即爆款、大订订单破万的欧拉闪电猫11月首批交付3,031辆。另外,凭借五重系统安全防护,高标准生产工艺打造的“无忧电池”等优势,欧拉闪电猫树立起新能源汽车的行业新标杆,并在中国汽车安全实力硬核平台Top Safety的挑战中获得年度挑战成功车型殊荣。 此外,长城炮也将发力新能源产品布局,长城汽车皮卡品牌CEO张昊保在2022中国汽车论坛上表示,长城炮未来会推出30-50万元的皮卡车型,并布局多种新能源车型,包括纯电动、混动、氢能车型,成为全球皮卡新能源第一阵营。 近期,随着产品矩阵的不断完善,在品牌战略与组织管理上,长城汽车开启了大幅整合。12月8日,长城汽车宣布对旗下所有整车品牌进行整合。其中,魏牌和坦克在组织管理上全面整合,布局高端新能源,肩负起长城品牌向上的使命;欧拉和沙龙在组织管理上全面整合,欧拉布局大众主流电动车,沙龙布局高端智能电动车。坦克品牌CEO刘艳钊兼任魏牌CEO,由沙龙品牌CEO文飞兼任欧拉CEO。 长城汽车副总裁傅小康表示,“调整后,欧拉和沙龙,魏牌和坦克均将采用双品牌运营的模式,可以理解为1套渠道、1.5套组织、2个品牌,进一步集中优势资源,全面提升运营效率和协同。更好应对2023年更趋激烈的竞争,做好全球化、高端化、新能源”。 安信证券在研报中指出,此次战略调整有利于集中优势资源、聚焦新能源;同时,依托长城大品牌,强势品牌带动弱势品牌。后续公司在渠道和营销的进阶有望持续落地。 全面ToC,加速建设用户型企业 眼下,新能源汽车行业的洗牌正在加速。?中汽协预测,明年国内新能源汽车销量或达到900万辆,同比增长35%。按照上述预测,相比于2022年90.3%的同比增速,明年国内新能源汽车销量的增速将大幅放缓。? 为更好地应对2023年更趋激烈的竞争,长城汽车于近期展开了新一轮营销变革,将进一步集中优势资源,全面提升运营效率和协同。 12月3日,长城汽车举行高管用户线上面对面恳谈会,与来自全国各地的174名用户代表进行沟通,传递企业全面To C决心,解答用户关切的问题。 在全面To C的战略决心下,长城汽车围绕商品总监前端用户触点运营、高管400热线、数字化能力提升、用户声音管理及ToC内宣统一全员认知等5个方面,开展一系列大动作,快速拉近品牌和用户的距离。 目前,长城汽车五大品牌所有在售车型商品总监100%完成用户APP、懂车帝车友圈入驻,当日问题回复率提升近10个百分点。 同时,长城汽车以“始于用户需求、终于用户满意”为核心理念开发“回声平台”,与中后台业务组织进行贯穿,用户可以随时随地进行问题反馈、建议提取,同时还具备需求投票、优化进度查看等功能,全面构建起“前店后厂”式用户声音传递路径,已率先在魏牌APP上线,截至目前累计接受用户建议超5000条、立项推进超过百项。 另外在营销方面,长城汽车积极尝试直播、电商购物节等To C营销渠道,直面消费者需求和提问。11月,长城汽车携手旗下五大品牌推出“长城汽车新能源购车节”,打造汽车界首个新能源购车节,以“11.11”为核心节点贯通全月,依托旗下五大品牌及经销商网络,创新性地打通并融合线上与线下多维链路,用无缝对接的汽车O2O模式为用户带来一站式解决方案的全面升级,为用户送上超值福利。截至收官,累计开展42,646场次直播,订单量达69,416辆,目前订单正在陆续交付中。 在全面To C的指导下,长城汽车围绕产品、服务、品牌、价值四个维度与用户开展共创,未来长城汽车的产品定位、用户需求定义能力有望不断进步。 因时而动,主动求变是长城汽车成立30多年来不变的风格,也是长城汽车可以在竞争激烈的市场中拥有持续竞争力的关键所在。随着长城汽车稳步向新能源转型,同时加速智能化和全球化布局,公司盈利能力增长将收获源源不断的驱动力。lg...