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突发大涨,邓晓峰新进一只汽车芯片股
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转型的大背景下,以高端制造升级、汽车及
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的产业发展、AI技术浪潮带来的科技机会等成长属性较强的投资机会。 3 日元贬值,日本奢侈品卖爆 日元大幅波动,美元/日元日内一度跌2.1%至155.06,稍早则向上触及160.17。 驻亚洲的外汇交易员表示,包括日资银行在内的现汇交易部门认为,日元走势并未显示当局进行了干预。 美国银行策略师表示,在美国经济没有出现令人失望的消息情况下,如果想要美日维持在155下方,并在日本央行加息前争取时间,日本财务省可能不得不持续进行外汇干预。 美国商品期货交易委员会持仓周报显示:4月23日当周,交易员们(含对冲基金和资产管理公司)所持日元空头合约超过184180份,创下2006年以来的最高值。 日元汇率贬值导致该国奢侈品销量急速增加,日本成为境外最热门目的地。“日本奢侈品店前排起了长队”近日也登上了热搜。 据中新经纬报道:日本的LV店里都是中国人,算上各类优惠,一个两万的包能便宜三四千元。 近期去日本京都等地旅游的Ula(化名)观察到,日元贬值下,不少奢侈品在日本买比在中国国内买要便宜近10%-50%。 各大奢侈品公司刚公布的财报显示:日本市场表现亮眼。 LVMH在刚公布的2024第一季度财报中,日本是唯一录得销售额双位数增长的市场。 据媒体报道,LVMH在最新财报电话会中表示,日本市场的增长除了受到货币贬值背景下售价上调的影响,还因为中国赴日游客的贡献。 爱马仕集团2024年第一季度业绩报告显示,日本市场销售额同比增长10.8%至3.57亿欧元;Prada集团一季度也在日本表现强劲,零售销售同比增加46%。 Gucci母公司开云集团虽然一季度业绩不佳,但一季度日本市场销售却逆势增长,原因也为日元汇率波动带来的差价优势吸引大量游客购买。 面对日元加速下跌的剧情,华尔街一些投行开始改口,表示难以估计日元贬值的底部。 德意志银行的 Geroge Saravelos 认为,日本央行(放任贬值)是否是政策失误依然需要时间验证,但短期内日本很难拯救汇率贬值的趋势。 法国兴业银行外汇策略师Kit Juckes更是直言,日元的下跌已经进入了无序状态,尽管其认为美元兑日元汇率合理价格在110水平,但假如日元汇率跌破160,他将毫不意外。 日元快速贬值促使国外资本流入,拉动了日本消费,不过凡事皆有利弊,贬值也导致当地居民生活成本不断上升。 受日元贬值影响,在能源和原材料等方面对海外依赖度较高的日本企业,生产成本被进一步推高,导致日本国内食品及日用品价格持续上涨。
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格隆汇
04-29 15:42
外资公募巨头最新重仓的港、A股明细来了
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转型的大背景下,以高端制造升级、汽车及
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的产业发展、AI技术浪潮带来的科技机会等成长属性较强的投资机会。
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格隆汇
04-29 15:31
各显神通!北京车展太“卷”了!
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作协议,双方将共同研发针对中国市场的纯
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型。在未来,北京现代新车将搭载宁德时代CTP无模组电池包及NP无热扩散等最新技术。 一圈下来,无论是传统车企还是新造车企业,无论是自主品牌还是外资、合资,新技术、新产品、新定位乃至新营销随处可见。在“卷”字当道的汽车市场中,求新是车企的唯一解,而头部企业在技术、资金实力等方面优势显著,有望走在行业技术革新的前面。 从行业来看,当前新能源汽车市场整体需求旺盛,产销增长趋势向好。2024 年3 月,国内狭义乘用车市场呈现积极增长态势。3 月零售销量达到169.0 万辆,同比增长6.2%,环比增长53.1%。累计至一季度,总销量达到483.2 万辆,同比增长13.2%,显示出市场活力充沛,消费者购车热情持续高涨。 新能源车市场持续繁荣,展现出强大的增长潜力,但目前市场竞争激烈。在多家车企积极抢占市场份额、强化智能驾驶功能的背景下,我认为具有技术实力和市场占有率优势的车企优势更为明显,更加值得关注。 作为新能源汽车的“核心部件”,动力电池的需求有望提升,行业仍将保持增长态势。一方面,新能源汽车市场的不断扩大将带动动力电池需求的持续增长;另一方面,随着电池技术的不断进步和成本的不断降低,动力电池行业的竞争格局或将呈现更明显的头部集中态势。 相关标的电池ETF(SH561910)及招商中证电池主题ETF联接基金(A类:016019,C类:016020),该ETF选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股,能够把握上中下游产业发展机遇。 而且,该ETF跟踪的是中证电池主题指数,指数深入布局头部企业。中证指数有限公司数据显示,中证电池主题指数中前五大权重之和为40.52%,前十大权重之和为54.27%,考虑到当前新能源行业持续繁荣且竞争激烈的特点,头部企业优势明显,指数有望收获头部企业的发展红利。 资料来源:中证指数有限公司 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
04-29 13:41
推动FSD落地?马斯克再度极速访华,多头高呼特斯拉迎“分水岭时刻”!
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斯克进行了交流。马斯克表示,很高兴看到
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在中国取得进展,未来所有汽车都将是电动的。 不到一年内,这是马斯克第二次访问中国市场。 去年5月底,马斯克也是上演了“马不停蹄”的44小时火速访华,并受到了“超级待遇”。 而上一回马斯克来的目的之一,就包括了推动特斯拉 FSD 的落地。 这不,这次来的第一天就迎来了“好消息”,特斯拉通过国家汽车数据安全4项全部要求。 4月28日,中国汽车工业协会发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报(第一批)》,特斯拉上海超级工厂生产的全部车型符合合规要求。 其中包括:车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知等4项。 这也意味着,各地有望陆续解除对特斯拉等智能网联汽车等禁行禁停限制。 据悉,自2021年以来,特斯拉按照国内监管机构的要求,将其在中国汽车上收集的所有数据存储在上海,并没有将任何数据转移回美国。 特斯拉的“紧迫感” 今年是特斯拉入华的第十年。 2014年的 4 月 22 日,特斯拉在中国开始首批交付,马斯克专程从美国飞来,亲手将钥匙交给了包括李想在内的首批15位车主。 同年,马斯克提出了在中国的建厂计划。最后在2018年,特斯拉在上海建厂,这也是特斯拉在美国以外的第一家工厂。 10年期间,特斯拉在中国销售了170多万辆汽车,上海超级工厂成为了其全球最大的工厂。 四年前,特斯拉推出了全自动驾驶(FSD),但一直未在中国市场推出上市。 而马斯克此行,便是希望在中国推出全自动驾驶(FSD)软件,并寻求获得批准。 眼下,特斯拉现在正面临疲软困境。 近来,特斯拉遭遇了销量下滑和大规模裁员等问题。 今年一季度,特斯拉交付量环比下降了20.1%,同比下降了8.5%。这也成为了特斯拉自2022年以来,交付量最低的季度。 再放眼国内来看,新能源车企开打“价格战”,特斯拉中国面临着严峻的竞争局面。 为了应对销量下滑,特斯拉计划全球大裁员10%,马斯克甚至还希望裁员的比例上升为20%。 与此同时,特斯拉的股价也是持续“滑坡”,年初至今累计跌幅超32%。 马斯克这回访华,也在一定程度上反映了特斯拉的紧迫感。 为了寻求“新出路”,上周马斯克表示,特斯拉将推出全新的、更便宜的车型,使用其现有的电动汽车平台和生产线,此外自动驾驶汽车“机器人出租车”也会在8月8日揭幕。 马斯克在此行表示,特斯拉今年将在综合训练和推理人工智能方面投入约100亿美元,后者主要用于汽车。 在特斯拉长期增长的故事里,FSD是重要一环。 特斯拉长期多头在高度评价马斯克访华中表示,这是公司的“分水岭时刻”。 韦德布什证券公司分析师丹尼尔·艾夫斯(Daniel Ives)表示,马斯克访问中国的“重点是为期待已久的FSD软件的推出和向海外传输数据的许可/批准进行‘剪彩’”。 “特斯拉的长期估值故事取决于FSD和自动驾驶,而这个拼图中缺失的一个关键部分是特斯拉在中国提供FSD,而现在这似乎已指日可待了。” 他表示,尽管特斯拉在中国面临需求挑战,但华尔街正在通过这段痛苦的过渡期,寻找马斯克公司的长期增长故事,而FSD是成功秘诀的关键因素。
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格隆汇
04-29 11:14
以旧换新细则出台,新能源车ETF(515030)大涨3.39%,德方纳米涨超16%
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电动化趋势仍具备高确定性,我们继续看好
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赛道成长性,看好2024年需求回暖带动板块盈利抬升及估值修复。 新能源车 ETF(515030)及其联接基金(013013/013014)跟踪中证新能源汽车指数(399976),选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股,以反映新能源汽车行业相关上市公司的整体表现,成分股“少而精”,聚焦行业上中下游产业发展机遇。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
04-29 10:33
新能源汽车产业再迎重要推动力,特斯拉FSD有望加速落地中国,新能车ETF(515700)拉升涨超2%
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方表示,将继续在中国深耕,在人工智能、
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、储能等领域与行业共同发展,加速清洁能源与自动驾驶技术落地,把美好愿景变成现实。 中信证券研报指出,近期汽车板块大事件密集出台。4月25日北京车展大幕拉开,众多新车型亮相登场;4月26日中央发布“以旧换新”政策细则:即日起到12月31日,符合一定报废标准并购入新能源车、燃油车将享受1万元、7千元补贴。预估政策有望拉动今年100万辆新增需求,对应国内汽车总销量约4%。 东莞证券表示,4月北京车展开幕,多款新能源车型亮相,多种智驾方案迭代升级,汽车电动化、智能化趋势持续。车市价格战进一步升温,叠加补贴细则政策出台,引发市场观望情绪延续,对4月车市带来消费后移效应。此外,汽车制造业产能出海趋势愈发明显,有望成为驱动业绩增长的因素之一。 投资者可借道新能车ETF(515700)、光伏ETF平安(516180)、新材料ETF平安(516890)把握相关产业领域投资机遇。 新能车ETF(515700)紧密跟踪中证新能源汽车产业指数,中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本,以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年3月29日,中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、天齐锂业(002466)、亿纬锂能(300014)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、格林美(002340)、先导智能(300450),前十大权重股合计占比55.38%。 光伏ETF平安(516180)紧密跟踪中证光伏产业指数,中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中,选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本,以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。 新材料ETF平安(516890)紧密跟踪中证新材料主题指数,中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本,以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。 相关产品: 新能车ETF(515700),场外联接(A类:012698;C类:012699); 光伏ETF平安(516180),平安光伏指数基金(A类:012722;C类:012723); 新材料ETF平安(516890)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
04-29 09:52
特斯拉:将继续深耕中国 加速清洁能源与自动驾驶技术落地
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发文称,将继续在中国深耕,在人工智能、
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、储能等领域与行业共同发展,加速清洁能源与自动驾驶技术落地,把美好愿景变成现实。
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金融界
04-28 21:44
2023年博世智能出行集团在华业务实现8.2%的增长,其中与中国整车制造商的业务销售额占比约60%
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多合一电驱系统、电控气压制动系统、用于
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电网的12V锂离子电池等。博世集团董事会成员、博世智能出行集团主席马库斯·海恩博士表示:“‘根植本土,服务本土’的长期战略成功驱动着业务增长。”2023年博世智能出行集团在中国的业务实现8.2%的增长,达到1121亿人民币。其中,博世与中国整车制造商的业务销售额占比达到约60%。
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金融界
04-28 18:34
格林美获国信证券增持评级,新能源材料出货持续增长
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:金属价格大幅波动;行业竞争加剧风险;
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销量不及预期。
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金融界
04-28 15:44
远航汽车加码智能化高端市场
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加码智能化高端市场,Y7/H9引领中国
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"新豪华"时代 11月,随着远航汽车两款重磅车型Y7和H9的正式发布,远航汽车正式开启了征战高端纯电动汽车市场的步伐。作为有着30年造车底蕴的大运集团旗下品牌,远航汽车瞄准中国消费者对智能豪华电动汽车的需求,短短数月便推出了令人瞩目的高端车型,展现了强大的技术实力和市场前瞻性。据悉,本次发布会不仅公布了两款车型的具体配置和价格,更是邀请到了多位合作伙伴高管到场助阵,共同见证远航汽车向"新豪华"纯
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市场的进击。 博世、华为、阿里联手,远航汽车打造智能座舱新标杆 在此次发布会上,远航汽车产品研发总监王震着重介绍了Y7和H9两款车型的智能座舱配置。他表示,远航汽车此番与博世、华为、阿里斑马等知名企业深度合作,在智能驾驶、智能网联、人机交互等方面都实现了重大突破。远航汽车远勤山答记者问时指出,凭借与顶尖供应商的通力合作,远航汽车在智能化方面已经达到了行业领先水平。"我们与博世、华为、阿里强强联合,集众家之所长,自主研发的同时又整合全球顶尖技术,远航的智能座舱毫无疑问代表了行业最高水准。" 其中,博世为远航汽车提供了先进的智能驾驶解决方案,包括L2+级自动驾驶系统等。博世智能驾驶与控制系统事业部中国区总裁吴永桥表示,博世将继续支持远航汽车实现更高层次的自动驾驶。而华为则为远航汽车打造了车载智能计算平台,为实现跨场景无缝互联提供有力支撑。此外,远航汽车还搭载了阿里斑马最新一代智能座舱系统,实现了全语音交互控制、AI情感识别等功能,让用户享受到前所未有的人车交互体验。王震自信地表示,"远航汽车智能座舱的体验,绝对可以傲视群雄。" 渠道快速布局,远航汽车加速"新豪华"市场布局 除了在产品实力上全面发力,远航汽车在渠道建设和客户服务方面也毫不含糊。远航乘用车营销中心代表苏卫介绍,目前远航汽车已在全国各大中心城市布局了超过150家直营店,并计划在年底前增加到300家。"我们的直营店都开在了城市的核心商圈,比如万象城、大悦城等高端商场,以及西湖步行街、成都大古里等热门商业区。我们希望让消费者最便捷地体验到远航汽车的魅力。"苏卫表示。 据了解,远航汽车计划在未来3年内将全国直营店网络扩张到1000家,以便为越来越多的消费者提供优质的购车和售后服务体验。远航汽车远勤山答记者问时强调,"对于远航来说,渠道建设和客户服务与产品本身同等重要。我们希望为消费者提供全方位无忧的用车体验,让远航成为中国新能源汽车市场的标杆品牌。" 作为中国汽车行业的后起之秀,远航汽车高调进军智能电动汽车高端市场,雄心勃勃。凭借在技术、产品、渠道等方面的全面发力,远航汽车有望成为引领中国
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"新豪华"时代的中坚力量。正如远勤山董事长在接受记者采访时表示的那样,"远航的愿景,就是要成为代表中国智造新高度的新能源车企。而这一切,才刚刚开始。"相信,在远航汽车的带动下,中国
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市场必将迎来更加璀璨的明天。
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金融界
04-28 12:05
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