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OpenAI进军人形机器人领域 ChatGPT为人形机器人注入“灵魂”
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1)双环传动:国内齿轮龙头,特斯拉国产
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齿轮独家供应商,有望在RV领域进一步与特斯拉开展合作;2)绿的谐波:谐波减速器国产化突破者,盈利能力行业领先;3)埃斯顿:国产机器人龙头,高端传动系统自主可控;关注汇川技术、禾川科技、鸣志电器、江苏雷利、中大力德、汉宇集团、拓普集团、三花智控。
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金融界
2023-03-28
涛涛车业:公司自有厂房和办公大楼的土地所有权为公司所有,公司租赁房屋的土地所有权证非公司所有
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。感谢您的关注。 投资者:请问公司场地
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产品是否将应用于杭州亚运会? 涛涛车业董秘:您好!公司场地
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产品尚未应用于杭州亚运会,对于今后的国内市场,公司会考虑产品情况择机进行。感谢您的关注。 投资者:董秘您好,公司的产品是否有季节性?如果没有的话那按照一季度业绩预告的话公司今年净利润可能不满两个亿!谢谢!若中美贸易不如预期公司有什么应对措施吗?谢谢! 涛涛车业董秘:您好!目前公司产品主要销往欧美发达国家和地区,受所在国家气候、节日等影响,会有一定程度的季节性。一般来说,公司下半年的销售会高于上半年。若中美贸易不如预期,如继续采取提高关税等贸易保护主义政策措施,公司将通过提高售价、进一步拓展其他市场或择机考虑海外设厂等应对措施,消化或减少不利影响。感谢您的关注。 投资者:据悉头盔新国标将于7月1日正式施行,请问贵司在国内头盔市场有无涉及,市场份额占比大不大,有无比较强的竞争力,谢谢~~ 涛涛车业董秘:您好!目前,公司头盔产品主要销往国外市场。公司会适时考虑布局国内市场,请以公告或官方媒介为准。感谢您的关注。 投资者:贵公司的产品主要销售到美国等地,美国一但和中国脱钩,或者加大关税力度,是否会给贵公司造成毁灭性打击? 涛涛车业董秘:回复:您好!从2021年1月1日起,美国政府恢复对公司部分产品加征25%的关税,但公司目前经营状况良好。若中美贸易不如预期,如加大关税力度等,公司将通过提高售价、进一步拓展其他市场或择机考虑海外设厂等应对措施,消化或减少不利影响,一如既往的保持良好发展态势。详情请参阅招股说明书,感谢您的关注。 投资者:涛涛车业,原计划新股发行价为25元/股,融资6亿元即可,但最终发行价是73.5元/股,融资了17亿元。目前,新股破发,大跌25%。请问:1、涛涛车业本次上市是否和券商共同做局,有意抬高发行价,过度融资?2、原来计划融资6元,现在多融资的11亿元准备用于什么,分红,回购股票,买理财产品,还是通过工程项目自我消费掉?3、如何应对本次新股下跌带来的负面新闻舆情影响,给投资者一个交待。 涛涛车业董秘:您好!1、经第二届第六次董事会会议、2020年第一次临时股东大会审议通过,公司拟公开发行新股的募集资金扣除发行费用后,将按照轻重缓急顺序投资于“年产100万台智能
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建设”、“全地形车智能制造提升”、“补充流动资金”等项目,募集资金投资额6亿元。2019年至2021年度,公司扣非后的每股收益分别为0.77元/股、2.31元/股和2.74元/股,公司盈利能力不断增强。根据市场初步询价结果,公司本次理论发行最高价为83.00元/股,经与主承销商充分协商,本次发行价格最终定为73.45元/股,折价比例超过10%,发行价格对应的公司2021年扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润摊薄后市盈率为35.78倍,低于中证指数有限公司发布的同行业最近一个月静态平均市盈率43.99倍(截至2023年3月2日,T-4日),亦低于同行业可比上市公司2021年扣除非经常性损益后归属于母公司股东净利润的平均静态市盈率73.71倍。2、公司将严格按照法律法规和实际经营需求,合理使用超募资金,如:永久补充流动资金、偿还银行贷款、投入新产品项目等。3、公司发行价73.45元/股绝对价格属于高价股。在二级市场行情走势偏弱的情况下,高价次新股对于投资者来说,一旦股价下跌所需要承担的投资损失更大,因此破发风险相较于低价股要高。同时,公司高层和核心员工对公司未来发展充满信心,本次公开发行中亦投入了1.50亿元参加战略配售,其中:董事长曹马涛4500万元,财务总监、董事会秘书孙永2500万元。另外,公司将继续加大研发力度、生产出更多绿色智能的产品,满足不断增长的市场需求,切切实实经营好企业。感谢您的关注。 投资者:请问公司在无人驾驶领域是否有技术研发和专利?是否有智能驾驶产品进入市场? 涛涛车业董秘:回复:您好!公司是一家绿色智能出行制造商,以电动自行车为例,产品采用智能的电池锁换电电池设计及智能电池BMS软件保护系统、IOT技术、汽车级别的“CAN”通讯、“OTA”远程控制技术、精准的GPS定位等。具体表现包括:手机蓝牙控制电源锁开合;电池底座通过模块化设计嵌装在车架上,方便安装,有利于降低制造成本;汽车级别的“CAN”通讯、“OTA”远程控制、GPS定位等,增强了产品的科技感及实用性。目前,公司在无人驾驶领域暂无技术研发和专利。详情请参阅招股说明书,感谢您的关注。 涛涛车业2022年报显示,公司主营收入17.66亿元,同比下降12.49%;归母净利润2.06亿元,同比下降15.0%;扣非净利润2.05亿元,同比下降8.77%;负债率43.58%,投资收益-1019.88万元,财务费用-1501.3万元,毛利率35.75%。 该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流入1491.63万,融资余额增加;融券净流入0.0,融券余额增加。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,C涛涛(301345)行业内竞争力的护城河一般,盈利能力良好,营收成长性较差。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标2.5星,好价格指标2星,综合指标2星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 涛涛车业(301345)主营业务:户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、
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及其配件、用品研发、生产和销售。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-03-27
手机出货量1.5亿台!2022年小米实现营收2800亿元,研发投入160亿元!2024年上半年
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正式量产目标不变
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近日,小米集团发布2022年全年业绩公告,2022年实现总收入人民币2800亿元,经调整净利润人民币85亿元,智能电动汽车等创新业务费用为人民币31亿元,全年研发支出达人民币160亿元,5年研发复合增长率达到38.4%。研发人员占比进一步扩大至占员工总数的近50%。 2022年,全球智能手机市场受宏观扰动的影响,整体需求表现疲软。根据Canalys数据,2022年全球智能手机出货量同比下跌
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金融界
2023-03-26
碳酸锂价格跌破30万元/吨 中邮证券:电池盈利有望率先修复
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8元/wh。对于单车带电量55kwh的
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而言,电池成本约下降1万元。叠加其他环节材料价格下行,电池端成本下降,盈利率先修复,电池环节有望优先反转,建议关注蔚蓝锂芯、宁德时代、亿纬锂能等。
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金融界
2023-03-26
传艺科技:公司钠离子电池正极材料主要有层状氧化物和聚阴离子两种技术路线
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资者:请问贵公司是否和主流的雅迪、爱玛
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等有订单意向? 传艺科技董秘:尊敬的投资者,您好。公司钠离子电池项目正常推进,下游两轮车、储能客户积极开拓中,公司会根据进展情况及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。感谢您的关注。 投资者:尊敬的董秘:你好!我对贵公司在钠离子动力电池领域的发展非常感兴趣。最近雪球有网友晒出贵司的中试18650产品,请问公司对于非官方渠道的这种曝光怎么看。对于部分网友诟病的放电曲线问题不如锂电池的问题怎么看。请充分说明一下。并且关于贯通量产的问题请尽快公布。请不要回答“尊敬的投资者,您好!感谢您对公司的关注和支持。”。谢谢 传艺科技董秘:尊敬的投资者,您好!公司相关信息请以公司发布在指定官方媒体巨潮资讯网的公告为准。感谢您的关注。 投资者:宁德时代的钠电对锂价波动不敏感,请问贵公司是否跟对标宁德的钠电,将来碳酸锂降价20万以内,是否对贵公司有所影响 传艺科技董秘:尊敬的投资者,您好!碳酸锂价格下降对公司钠离子电池项目没有影响,感谢您对公司的关注和支持,谢谢。 投资者:请问贵公司的钠电池项目迟迟没有与下游公司签定合同是什么原因? 传艺科技董秘:尊敬的投资者,您好。公司钠离子电池项目正常推进,下游两轮车、储能客户积极开拓中,公司会根据进展情况及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注,谢谢。 投资者:董秘,你好!宁德时代公开表示他们的钠电池产品对锂价的下跌毫不敏感,请问贵公司的产品对锂价波动有无影响? 传艺科技董秘:尊敬的投资者,您好。碳酸锂价格下降对公司钠离子电池项目没有影响,感谢您的关注。 传艺科技2022三季报显示,公司主营收入15.19亿元,同比上升8.5%;归母净利润9269.35万元,同比下降28.29%;扣非净利润1.3亿元,同比上升19.76%;其中2022年第三季度,公司单季度主营收入5.27亿元,同比上升15.52%;单季度归母净利润743.64万元,同比下降66.09%;单季度扣非净利润4953.52万元,同比上升161.77%;负债率43.7%,投资收益-1211.82万元,财务费用-3817.94万元,毛利率24.63%。 该股最近90天内共有2家机构给出评级,买入评级1家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为54.0。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,传艺科技(002866)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力良好,营收成长性一般。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标3星,好价格指标2星,综合指标2.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 传艺科技(002866)主营业务:各类印制电路板的设计、研发、制造和销售业务,各类输入类设备的设计、研发、制造和销售业务。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-03-25
雅迪机车有限公司违反安全生产法被处罚 近一月雅迪
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投诉量大增
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车有限公司2万元罚款的行政处罚。 雅迪
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保险被消费者投诉 雅迪机车有限公司违反安全生产法被处罚只是集团近期负面新闻的一个缩影。据《消费者报道》报道,在一些消费投诉平台,多位网友投诉雅迪提供的保险服务存在理赔时间过长、获赔新车要额外付费等问题。与汽车行业成熟的保险产品相比,电动自行车的相关保险产品仍处于粗放的发展阶段,亟待完善。 湖北鄂州市民郑先生于2022年9月购买了“雅迪”电动自行车,并购买了“骑行者”保险,该保险由雅迪公司提供。 郑先生在2022年10月驾驶一辆电动自行车出行时发生了一起交通事故,导致一名司机受伤。为此,郑先生向“雅迪”公司提交了相关的诊断和治疗单据,希望能得到保险公司的赔偿。但是,保险索赔的过程却从那时起停滞不前。 郑先生说道:“我向雅迪提供了申请理赔所需要的材料,系统也显示已经审核通过了,不过理赔款项一直没到账。” 郑先生自去年十月份通过了索赔申请材料后,一直到今年三月十三日,都没有收到一笔理赔款。“这么长时间了,我一直都没能收到钱,我多次与雅迪客服联系,都没能解决问题。” 三月十四日,郑先生说还没到账的索赔案最终有了结果。郑先生说道:“问题算是解决了,不过雅迪这个服务态度不敢恭维,我再也不会买雅迪的产品了。” 雅迪
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投诉集中在质量以及保险理赔问题 郑先生的案例只是雅迪
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投诉中的冰山一角。根据黑猫投诉数据,近30天雅迪
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的投诉量高达71例,处理完成的仅有四例。 这其中大量的投诉都集中在保险理赔以及质量问题上。保险理赔的主要问题是理赔时间过长。消费者在申请卫士理赔后,很难与官方进行联系沟通。有些消费者甚至要两个月后才能拿到理赔的车辆。 知名法律博主@谈典看法、上海中联(成都)律师事务所律师郭小明指出,消费者在购买电动自行车相关保险产品时,要认真阅读保险条款,对于商家或销售人员口头承诺的内容,要在协议里面注明,尤其注意理赔条件、期限、流程、是否需要额外支付费用等关键核心条款。 “如果在购买电动自行车相关的保险产品时遇到相关合同纠纷时,消费者可以与商家协商,协商不成可以向消费者权益保护组织投诉,或者向市场监督部门举报,也可以直接向人民法院提起诉讼。”郭小明表示。 雅迪
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的质量问题是消费者在平台上第二大关切的。有个消费者车辆在质保期内方向柱抱死,转不动。他拿着发票去山西省长治市英雄南路售后服务让出工时费,联系客服说48小时回复。该消费者费了好大的劲推过来售后,官方客服表示当场解决不了,联系淘宝商家客服又说反馈西安,又说联系基地就是不给解决问题。
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证券之星
2023-03-24
永安行接待海通证券等机构调研,公司氢能产品等受关注
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入模式,公司在城市提供固定点的自行车、
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、氢能自行车等共享出行工具,通过永安行手机APP向用户提供共享出行服务的业务,按分时租赁的形式获取收入。 公司ToB业务为电子门锁及智慧生活产品的销售及服务模式。公司氢能业务主要为氢能自行车、氢氧制充一体机、燃料电池等氢能产品的销售以及氢能自行车的平台服务。 问题2:目前氢能自行车的销售模式是什么样? 答:公司氢能自行车可以线下销售,也可在永安行APP线上购买,后续公司将逐步增加京东、淘宝、小红书等第三方平台销售渠道,对内销市场实现线上线下多渠道拓展。 问题3:公司氢能自行车是否考虑国外出口?是否获得相关认证? 答:目前公司已成立氢能海外事业部负责国际市场推广,同时积极申请氢能产品的CE认证等,为开拓氢能产品海外市场做准备。 问题4:公司氢气瓶是否稳定安全? 答:公司氢能棒采用低压固态储氢技术,不仅安全而且储氢量大,而且内部平衡压力低,该氢能棒已通过火烧、高空抛落、撞击等实验,安全性强。 问题5:公司氢能产品有哪些,氢能自行车对比
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或自行车,优势是什么? 答:永安行目前已推出豪华版ALPHA系列及折叠款BETA系列氢能自行车,运动版GAMMA系列氢能自行车以及微型太阳能制充氢一体机。 氢能自行车与电动自行车相比,优势在于:它是以氢气作为能源,使用过程产生水,零碳环保;车内使用氢燃料电池,燃料电池寿命结束后大部分部件都能物理拆解回收,不产生污染,是目前为止能实现全生命周期实行零排放的出行工具。 问题6:氢能自行车所搭载的氢燃料,寿命及使用期限大概为多久? 答:公司氢能自行车寿命5-10年,其中燃料电池,在产品寿命结束后还可回收再利用,且材料回收利用率可达80%以上,形成安全高效的氢能出行体系和产品全生命周期的绿色环保闭环。 问7:公司BETA系列与GAMMA系列氢能自行车有什么特点 答:公司BETA系列氢能自行车为可折叠款,整车约20KG,3步轻松折叠,占地面积仅为0.4㎡,方便携带;GAMMA系列为运动款氢能自行车,整车约25KG,配有一体式中轴传感器、七变速飞轮、阻尼气压前叉带,有三挡速度模式调节。 问8:公司未来计划布局氢能自行车、氢燃料电池、家用氢氧制充一体机等氢能产品的成本投入,是否会给公司资金流动带来一定压力? 答:目前公司现金流充足,已建成年产5万台小功率燃料电池生产线和年产15万台氢能自行车产线,公司还将做燃料电池扩产准备以满足未来年产20万台套的需求。 同时,公司之子公司永安行氢能科技已于2022年内完成首轮融资,未来将根据业务发展情况引入战略投资者。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2023-03-22
创业板资金回暖,创业板成长ETF(159967)昨日领涨今日回踩
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状类似于中国14/15年起步阶段,随着
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型的增加与优化、购置与用车成本持续下降,燃油车、加油站只会成为过去式。全球到2030年空间广阔,矿石资源、电池材料长期紧缺,产业链仍是星辰大海。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2023-03-22
新能源车ETF(159806)涨超2% 新宙邦涨超4%
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+84%/+56%。分燃料类型来看,纯
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型占比62%,上险量为27.8万辆,同环比+48%/+53%;插电式混动汽车占比38%,上险量为17.4万辆,同环比+199%/+59%。 2月份新能源车上险量环比增长主要源于春节后新能源汽车经销门店恢复营业、2022年Q4所带来的购车需求前移影响减弱和部分新能源车企大幅降价刺激消费需求提升。随着多地陆续出台促进新能源汽车消费政策,叠加车企降价,未来新能源汽车消费需求仍有望进一步提升,看好新能源车销量后续持续增长。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2023-03-22
吉利汽车2022年全年营收1480亿元 收入和总现金水平均创新高
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S,速度体验超越新势力标杆,将引领智能
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从软件定义迈向生态定义的新时代,为用户创造更好的出行体验。 全年授权收入16.6亿元,技术输出带动高水平国际化 随着吉利海外产品矩阵不断丰富,吉利在全球市场的竞争力进一步提升。2022年,吉利汽车全年出口销量198,242辆,同比劲增72.4%,高于行业56.7%的增长率。Coolray(缤越)、Azkarra(博越PRO)、Tugella(星越)占据各国细分市场排名前列。 领克稳步推进欧洲、亚太战略,持续践行全球化发展布局。2022年,领克全年出运整车35,588辆,新能源车型占比97%,位列中国品牌25万元以上车型出口第一。截至2023年3月,领克已在荷兰、瑞典、比利时、德国、意大利和西班牙等国家开设了11家领克体验店,“欧洲战略”的版图进一步拓展,实现整车出口欧洲常态化。2022年11月,“亚太战略”落地一周年之际,领克继首站落地科威特后,先后开拓以色列、沙特阿拉伯市场。未来,领克还将继续开拓中东海湾国家,登陆东南亚新市场。 从产品输出到技术输出,吉利汽车的授权收入进一步增长,2022年共实现16.6亿收入,同比增长29.9%,进一步支撑未来盈利。2022年11月,吉利汽车完成入股雷诺韩国汽车,将向韩国市场推出全新混动技术及车型。新产品将采用吉利位于瑞典研发中心研发的世界级CMA模块化架构,并使用吉利先进的混动技术,预计2024年量产。 吉利汽车致力打造汽车行业ESG全球领导力,以2020年为基准年,吉利汽车2022年单车全生命周期碳排放下降了8%。吉利汽车承诺到2025单车全生命周期碳排放减少25%以上,到2045年实现碳中和。凭借在ESG方面的不断耕耘,吉利汽车MSCI ESG评级由BBB提升至A;获选为“恒生ESG 50指数”等多项国际认可。 展望未来,2023年吉利汽车全年销量目标165万辆,其中新能源销量较2022年翻番。吉利将坚持科技创新,持续推动新能源技术,强化科技生态赋能智能驾驶和智能出行;深化国际业务,加快资源协同,为吉利汽车的可持续发展奠定更加坚实的基础。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2023-03-22
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