接近 9 月份以来的最低水平。 此外，电动车领头羊比亚迪第一季超越大众汽车，成为中国最畅销的汽车品牌，其香港股价也上涨了 38%，这是全球行业指数 17% 增幅的两倍多。 据乘用车协会的数据显示，比亚迪的市场份额持续不断增长，近年来逐渐蚕食了特斯拉的份额。 洛杉矶邮政资产管理公司（LA Banque Postale Asset Management）亚洲股票主管 Kevin Net 表示，“估值还不太高，因此只要公司能够兑现月度业绩，涨势就会持续。” 他补充说，与今年早些时候特斯拉启动激进定价策略时相比，他“现在不太担心”。 比亚迪的预期市盈率为 23.5 倍，约为过去三年平均市盈率的三分之一。与此同时，特斯拉的市盈率约为 70.5 倍，为 2022 年 5 月以来的最高水平。 据花旗集团估计，比亚迪前六个月的初步盈利增长了三倍，第二季每辆车的利润可能从上一季的 7,500 元增至 8,000 元（约合 1,108.5 美元）。 （来源：彭博社） 另一方面，许多大型银行和经纪商对汽车行业的态度变得更加有利。汇丰控股预测今年中国新能源汽车销量可能达到 820 万辆，比之前的预测上调 10%。 分析师 Yuqian Ding 在一份报告中写道：“随着价格稳定，我们看到需求复苏更强劲，一直在等待更好价格的消费者更有可能购买新车。” 在看到零售需求改善后，美资券商 Sanford C Bernstein 对中国的汽车周期也变得更加积极，并预计消费者信心和信贷冲动将支撑未来几个月的汽车需求。 然而需要注意当中的风险，由于夏季的需求往往最为疲软，或将损害中国股市近期的势头。加上目前过热的迹象，理想汽车和小鹏汽车已接近技术超买水平。在小鹏汽车股价近期几乎翻倍后，其港股的看空押注尤其徘徊在历史高位附近。 外国企业的股价也出现了一些强劲上涨，主要受人工智能（AI）热潮推动，特斯拉股价自今年年初以来已上涨超过 136%。 Cindy Huang 等摩根士丹利分析师在一份报告中写道，接下来的焦点将是下个月发布的第二财季期间宣布的新车型，其利润率轨迹和交付动力前景。lg...
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