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示，只要他还能发挥作用，他就会留在这家电动汽车公司。投资者担心，收购推特会分散他在特斯拉的工作注意力。他还表示，中国的新冠疫情封锁措施“在未来几周内不会是一个重大问题”，目前该公司上海工厂在上月停产后正在努力提高产量。当被问及他预计在特斯拉待多久时，他说：“只要我能派上用场就行。” 他是在英国《金融时报》“汽车未来”(Future of the Car 2022)大会上发表上述讲话的。 4月底，马斯克敲定了以440亿美元现金收购推特的交易，这一交易引发了人们的担忧，人们担心社交媒体平台会转移马斯克对特斯拉、SpaceX和其他公司的注意力。他最近出售了价值85亿美元的特斯拉股票，并计划以一些特斯拉股票为抵押借款，为收购推特提供资金。据知情人士透露，马斯克预计将在交易完成后担任推特的临时首席执行官。去年12月，马斯克在推特上表示，他正在“考虑”辞去工作，全职成为一名有影响力的人，尽管尚不清楚他是否真的要辞去自己的职位。去年7月，他还表示，他“非常努力地不想成为特斯拉的首席执行官，但我不得不这么做，或者说，坦率地说，特斯拉就要死了。马斯克还表示，他认为“将特斯拉、SpaceX和其他子公司合并在一起没有什么好处”，称它们有不同的目标和股东基础。据路透社报道，特斯拉上海工厂在关闭22天后于4月底重新开工，本周早些时候，该工厂的运营远低于产能。 “最近几天，我与中国政府进行了交谈，很明显，封锁正在迅速解除，”他说。中国乘用车行业协会(CPCA)发布的数据显示，4月份，通用汽车在中国的销量已较上月下降98%，突显出中国新冠肺炎疫情封锁带来的冲击。他表示，特斯拉预计近期不会在中国开设更多工厂，并表示将扩大上海工厂。他说，中国是一个重要的市场，但长期来看，预计中国将占特斯拉总市场的30%左右。当被问及由于马斯克拥有推特，中国是否会干预和阻止特斯拉在中国的运营时，这位亿万富翁说，“我没有看到这种影响的迹象。” 他还表示，如有必要，特斯拉愿意收购一家矿业公司。他预计锂的生产将在大约三年内受限，并补充说，要想实现到2030年销售2,000万辆汽车的目标，原材料是其中一个问题。特斯拉去年的汽车销量不到100万辆。他说，这个目标是“一种愿望”，而不是“承诺”。马斯克认为，对原材料的最大限制是将锂、镍和铁等原材料转化为电池级材料所需的设备，并补充说，特斯拉正在与供应商合作解决这个问题。

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