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【欧股收评】美国就业报告公布后，欧洲股市收高

续上涨。周五，欧盟投票决定对中国产纯电动汽车(BEV)征收最终关税，汽车制造商股价上涨1.5% 。尽管欧盟许多汽车制造商反对这些措施，因为他们担心中国这个最大的市场会对其征收报复性关税。焦点个股法国视频游戏发行商育碧的股价周五飙升逾30%，此前有媒体报道称，腾讯和该公司创始人Guillemot家族正在考虑收购该公司。丹麦航运巨头马士基航运的股价一度下跌逾8%，随后在美国码头工人和美国海事联盟于周四就工资问题达成初步协议、结束为期三天的罢工并缓解该行业的压力后，该公司股价略有缩减跌幅。长期罢工将推动欧洲航运公司承担更大的全球供应链需求份额。马士基航运收盘下跌逾5%，而德国赫伯罗特损失超过15%。外围市场美国股市上周五小幅上涨，回吐了早前的涨势，此前非农就业数据显示，美国经济 9 月份增加了 254,000 个就业岗位，高于道琼斯调查的经济学家预测的 150,000 个。继周四华尔街股市下跌之后，亚太股市周五涨跌互现，对中东紧张局势的担忧令投资者感到不安。不过，受中国刺激计划的影响，香港恒生指数延续涨势，而内地股市仍因黄金周假期休市。

Sissi10-05 01:19

特斯拉发行783百万美元汽车租赁资产支持债务以增强资金流动性，支持电动车市场扩展

在日益激烈的竞争中保持其市场地位。随着电动汽车市场的不断扩大，这一举措将为公司提供更多的资金支持，助力其未来发展。名词解释资产支持证券：通过将特定资产（如汽车租赁合同）打包成证券进行融资的金融工具。债务发行：公司或政府向投资者借款的行为，通常通过发行债券的方式进行。融资需求：公司在运营、扩张或研发过程中需要资金的要求。相关大事件特斯拉在电动汽车行业中逐步扩大市场份额，并不断寻求融资以支持其业务扩展和研发工作。事件导致结果特斯拉准备发行783百万美元的债务以增强资金流动性，反映出其在电动车市场中的融资需求与市场竞争压力，预计将对其未来的发展产生积极影响。来源：今日美股网

今日美股网10-05 00:10

突发：欧盟投票抵制中国电动车征收关税高达45%

盟最引人注目的贸易案例中，对中国制造的电动汽车的进口征收高达45%的关税，在欧盟成员国的投票中，它得到了足够的支持，但这有受到来自中国的抗议的风险。监督该集团贸易政策的委员会在长达一年的反补贴调查后，提出了未来五年的最终关税，以应对其认为不公平的中国补贴。欧盟消息人士称，在周五的投票中，10个欧盟成员国支持关税，5个欧盟成员国投了反对票，12个欧盟成员国投弃权票。这将需要15个欧盟成员国的合格多数（占欧盟人口的65%）的反对来阻止该提案。路透社周三报道，该措施可能会在法国、希腊、意大利和波兰计划投赞成票的情况下获得通过。欧盟行政部门表示，它已经获得了通过关税的“必要支持”，尽管它将继续与中国进行谈判，以找到替代解决方案。消息人士周五表示，该地区最大的经济体和主要汽车生产国德国投票反对该提案。

佳华16810-04 18:23

奔驰销售在中国市场受阻股价下跌10%

的信心危机。欧洲汽车制造商大幅推动了电动汽车在中国市场，同时应对了欧洲技术采用率的意外放缓。然而，中国类似的需求过剩和该地区廉价竞争对手的出现，使欧洲汽车制造商在国内和国外遭受危机。对于梅赛德斯-奔驰的Källenius来说，他们目前处于沉没或游泳的关键时刻。正如路透社在柏林举行的全球对话会议上报道的那样，Källenius说：“你必须控制你的神经，继续投资，不断创新，并确保在达尔文战斗结束时，你是剩下的战斗人员之一。” 与其他欧洲汽车制造商一样，梅赛德斯在过去一年里面临着困难。电动汽车行业的平稳增长、中国公司的竞争加剧以及中国消费者情绪的下降，使汽车市场受到了震撼。到2024年，梅赛德斯股价下跌了10%以上。然而，该集团今年的表现优于德国竞争对手大众和宝马，帮助其成为市值最大的德国汽车制造商。大众汽车公司正在与其工作委员会进行一场激烈的战斗，以减少员工人数，因为它的目标是节省100亿欧元的成本。9月，这家汽车制造商发布了三个月来的第二次盈利警告。与此同时，由于制动系统问题和自己与中国“需求沉默”的斗争，宝马在8月份下调了2024年的前景。今年早些时候，梅赛德斯-奔驰撤销了其在2030年之前实现全电动汽车的雄心勃勃的承诺，并于7月提交了自己的盈利警告。一些欧洲汽车制造商在与中国公司合作后，对冲了对中国制造的电动汽车征收的关税，对此做出了绝望的反应。然而，梅赛德斯-奔驰的Källenius现在正展望汽车制造革命的下一阶段。 Källenius的情绪与梅赛德斯一级方程式赛车的老板Toto Wolff的赞同。梅赛德斯-AMG Petronas首席执行官Wolff在接受《财富》采访时表示，他欢迎中国汽车制造商加入F1的可能性。汽车制造商利用他们在赛车中的影响力来制造尖端技术，这些技术总有一天会进入制造商的消费汽车，沃尔夫认为，这让中国汽车制造商的到来迫在眉睫。 “我认为中国品牌发现F1的创新性质，以及它能为公路车带来的好处，以及它的巨大营销力，这是时间问题。” 他补充道：“中国品牌在技术上很先进，它们提供了很多价值。”“但梅赛德斯就是梅赛德斯。它是高科技和奢侈品。以及成功的声明。这就是为什么他们可以住在一起。”

佳华16810-04 18:08

中欧突传重磅消息！彭博社：欧盟决定对“中国产电动汽车”征收最高45%关税

周五(10月4日)投票决定对来自中国的电动汽车征收高达45%的关税，此举将加剧中欧贸易紧张局势。这位不愿透露姓名的知情人士表示，欧盟执行机构欧盟委员会现在可以开始实施这些为期5年的关税，一些国家在投票中弃权。 (来源:Bloomberg) 欧盟的决定是在一项调查发现中国对其行业提供不公平补贴之后做出的。中国否认了这一说法，并威胁要对欧洲乳制品、白兰地、猪肉和汽车行业征收关税。欧盟正积极努力减少对中国的依赖，前欧洲央行行长马里奥·德拉吉(Mario Draghi)在9月警告称：“中国国家支持的竞争对欧盟构成威胁，可能使其容易受到胁迫。” 2023年，欧盟与中国的贸易额达到7390亿欧元，约合8150亿美元，但欧盟在是否继续征收关税的问题上存在分歧。欧盟委员会表示，征收反补贴税是为了平衡中国政府对电动汽车行业的补贴影响。欧盟委员会认为，中国政府的补贴使得电动汽车在欧洲市场上的售价低于本土车型。香港《南华早报》报道，这标志着欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩的胜利，在法国的支持下，她推动打击她所说的大量来自中国的低价、补贴电动汽车涌入欧盟市场。 (来源:SCMP) 文章提到，这对中国来说是一个难以接受的事实。中国曾与德国一道强烈反对这些关税，并在世界贸易组织提出异议。另外，中国还发起了一系列报复性贸易调查。此次投票翻开了中欧关系史上最大的贸易争端的新篇章——但争端远未结束，并可能最终引发一场预测已久的贸易战。尽管迄今为止广泛的谈判尚未达成和解，但谈判解决方案的谈判仍将继续。中国公司已提出为其进口产品设定最低价格，但欧盟拒绝了这一提议，因为欧盟认为，这样的提议必须反映关税的影响。

圈内人10-04 17:44

特斯拉拟以优质租赁为抵押，发行7.83亿美元债券

客户基础，这些债券可能会吸引希望投资于电动汽车和清洁能源领域的投资者。根据一位知情人士的消息，这笔交易由法国兴业银行负责操作，将是特斯拉今年第二笔此类交易，预计将在下周定价。这位知情人士要求匿名，因为他未被授权公开讨论这笔交易。3月份，特斯拉曾发行过一笔价值7.5亿美元的ABS，最高票面利率为5.53%。目前，特斯拉和法国兴业银行均未立即对置评请求做出回应。与其它美国主要汽车制造商类似，特斯拉一直是ABS市场上的常客，但其通过证券化融资的频率较低于一些同行。 2022年，特斯拉通过证券化融资的总金额接近40亿美元，创下了公司的历史新高。随着今年利率开始下降且债券利差逐渐缩小，美国债务市场的ABS发行量大幅增长，几乎接近2021年创下的纪录水平。特斯拉等汽车制造商也从这一趋势中受益，推动了更多此类融资的进行。尽管债券发行符合当前行业趋势，特斯拉股价在周四盘中仍下跌超3.8%。（来源：特斯拉）

Sissi10-04 02:55

【欧股收评】投资者关注中东局势升级，欧洲股市收盘下跌

利和波兰将于周五投票赞成对从中国进口的电动汽车征收最高达45%的关税，这足以推动欧盟最引人注目的贸易措施获得通过，而中方则或将采取报复行动。汽车股下跌2.17% 。欧洲汽车制造商对此表示反对，因担心中国出台反制措施。Stellantis下跌 4%，而沃尔沃下跌超过 3%。保时捷和雷诺也下跌。除此之外，投资者评估了中东持续冲突以及欧元区最新的失业数据。数据显示，8月份欧元区失业率持稳于历史低位6.4%。外围市场隔夜亚太地区，香港股市暴跌，因中国刺激措施的反弹(上周当局宣布了一系列支持措施后出现)似乎有所减弱。中国大陆股市将休市至10月8日。与此同时，美国股市周四下跌，因上周首次申请失业救济人数略高于预期。该数据是在周五公布至关重要的9月份非农就业报告之前发布的。

Sissi10-04 01:46

特斯拉在美国暂停Model 3标准版订单，关税政策加剧市场不确定性

宣布对中国进口商品提高关税，其中包括对电动汽车（EV）征收100%的关税，以及对电池和关键矿产征收25%的关税。此外，包含中国制造组件的车辆，如LFP电池单元，将不符合政府提供的7,500美元联邦税收抵免资格。 Model 3新价格现在，特斯拉Model 3长续航后驱版成为其在美国的最实惠车型，价格为42,490美元。这一调整使得价格敏感的消费者面临更高的购车成本。交付数据分析特斯拉今天早些时候报告了第三季度交付量小幅增长，低于预期，表明激励措施和融资方案未能有效吸引客户。这一趋势可能会对特斯拉未来的市场策略和销售业绩产生影响。编辑观点特斯拉在美国市场取消Model 3标准版的订单反映了公司对当前市场环境的适应，包括政策和成本压力。随着关税的提高和电动汽车补贴的缺失，消费者购车意愿可能受到影响，特斯拉需重新评估其定价和市场策略。名词解释 Model 3：特斯拉生产的一款紧凑型电动轿车，是其最受欢迎的车型之一。磷酸铁锂电池（LFP）：一种常用于电动汽车的电池类型，以其安全性和成本效益而闻名。关税：政府对进口商品征收的税款，用于保护国内产业和增加财政收入。联邦税收抵免：美国政府为鼓励购车提供的税收减免政策，适用于符合条件的电动车辆。相关大事件 2024年10月，美国政府提高了对中国进口商品的关税，导致特斯拉在美销售策略受到影响，可能会影响未来的电动汽车市场发展。来源：今日美股网

今日美股网10-04 00:10

受销量放缓影响，丰田将美国电动汽车生产推迟至 2026 年

汽车市场销售放缓，丰田汽车将把在北美的电动汽车生产推迟至 2026 年上半年。丰田原定于于2025年在其位于肯塔基州的工厂开始组装一款三排座的SUV，并为此投资13亿美元。近日公司告知供应商，项目启动日期将推迟数个月。这是第一家日本汽车制造商官方宣布在北美的生产出现延迟，丰田部分归因于对车辆设计的调整，并表示将谨慎考虑新的启动日期。丰田计划到2026年全球推出10款新电动车型。这款肯塔基州工厂的SUV被认为是其下一代电动车中的一员，并将配备更新的底盘。此外，丰田还决定取消在北美生产豪华品牌雷克萨斯新电动SUV的计划，转而从日本向供应成品车。丰田曾表示，计划到2026年全球生产150万辆电动车，但向供应商透露的新计划将这一数字调整为约100万辆。这一变化正值美国电动车销售放缓。与燃油车价格相竞争的电动车型上市速度较慢，消费者转而选择更为经济的混合动力车，而这恰好是丰田的强项所在。不过，丰田仍预计北美电动车市场将在长期内增长，并计划继续投资，以应对日益严格的环保法规。其他日本汽车制造商也在北美电动车生产上进行投资，以利用拜登政府提供的税收优惠。比如，本田汽车正在加拿大投资约1万亿日元（约合68亿美元）建设新工厂，并计划于2025年在俄亥俄州工厂开始生产电动车。来源：加美财经

加美财经10-04 00:00

隔夜美股全复盘(10.3)| 中概股指收涨近5%，YINN近十个交易日累计涨逾130%

.3万辆汽车，不及市场预期；欧盟拟对华电动汽车加征关税，德国总理及财长发声反对。沃尔玛跌 1.03%。 03 每日焦点 1、达利欧：过去一周将“载入史册”，堪比欧债危机转折点 10.2 桥水基金创始人达利欧周一表示，如果中国决策层能够实施“远超”承诺的举措，本轮刺激经济举措将成为历史性转折点，堪比2012年欧洲前央行行长德拉吉承诺“不惜一切代价”拯救欧元。在一系列政策帮助下，德拉吉当年最终成功拯救欧洲债务危机。他相信随后将出台高度刺激的政策，这些政策将帮助并支持资产价格：“我认为这一周非常重要，可能会被载入市场经济史册。只要决策者采取必要的行动，而这需要最终的行动远远超过宣布的内容。” 达利欧认为，上周的一系列政策转向是刺激创造性生产力的重要一步。考虑到中国资产目前依然非常便宜，多方因素共同点燃了市场的“动物精神”(animal spirit)，大批投资者入市抄底。达利欧表示，为了实现他认为的“完美去杠杆”，中国需要重组资产，同时以平衡的方式创造货币和信贷(将利率降至低于通胀率和名义增长率的水平)以减轻债务负担，且不引发过多的通胀。而这种“再通胀”举措将使现金的吸引力低于其他资产，从而鼓励人们冒险。 “新兴市场教父”马克·麦朴思发声：A股重新焕发生机 10.2 被誉为“新兴市场教父”的马克·麦朴思(Mark Mobius)日前发表观点表示，在刺激措施下，中国股市重新焕发生机。本轮刺激的力度、推出的时机超出预期，A股指数快速反弹。短期来看，反弹为科技和消费品等行业带来机会。短期乐观情绪要转化成可持续的牛市需要时间以及更多的改革。。他认为，为确保持续增长，中国需支持私营部门的增长和创新，尤其是要支持大型企业家、支持创新。短期的乐观情绪转化成可持续的牛市需要更多的改革。 2、高盛：全球对冲基金纷纷涌向中国三天流入24亿美元 10.2 高盛一份报告显示，在中国政府远超预期的刺激措施推动下，全球对冲基金纷纷涌向中国股市，导致上周（9月23日至27日）出现有记录以来最强劲的单周买盘。不仅是对冲基金和投机客，许多外国长期投资者现在也担心错失良机。根据LSEG理柏数据，专注于中国股票的外国股票交易所交易基金（ETF）在9月最后三个交易日中获得24亿美元的资金流入，这与年初至9月25日期间27亿美元的资金流出形成了鲜明对比。摩通：卖空比率下降、两融提升以及投资者的兴奋情绪推动A股强劲反弹 10.2 摩根大通最新发布A股9月研报显示，政治局会议出人意料呼吁有力的政策刺激A股强劲反弹，此轮反弹有三大推动：卖空比率下降、两融提升以及投资者的兴奋情绪。具体来看，截至9月30日，香港市场买空比率从9月16日的21.8%下降至10.2%；A股两融占总成交量的比例从9月20日的7.4%上升至9月27日的10.5%。摩根大通认为，散户的兴奋情绪，新开户数量激增就是证明，全球基金对中国股市的敞口可能收窄。摩根大通还预测，9月23日至27日，A股ETF资金净流入为593亿元（约85亿美元）。摩根大通指出，A股反弹的持续性在于财政政策的力度、宏观数据以及盈利修正。 3、耐克季度收益不及预期，撤回全年业绩指引 10.2 耐克2025财年一季度营收115.9亿美元，市场预期116.5亿美元。季度每股收益0.70美元，市场预期0.52美元。一季度毛利率45.4%，市场预期44.4%。一季度大中华区营收16.7亿美元，市场预期16.2亿美元。一季度库存83亿美元，市场预期81.2亿美元。公司宣布推迟之前所宣布的投资者日活动。耐克推迟在11月举行的投资者会议，并撤回全年业绩指引。 4、苹果iPhone 16系列销量下滑，LG显示屏部门面临挑战 10.2 据外媒报道，苹果公司最新推出的iPhone 16系列手机在全球范围内的初期销量未达预期，这一趋势对显示器制造商LG Display造成了不小的冲击。市场分析人士预计，LG Display在2024年下半年的业绩可能因此受到影响。外媒称，LG Display的2024年下半年业绩数据备受市场关注，因为这将直接影响到公司未来的发展方向和策略调整。苹果公司作为LG Display的重要客户，其产品销量的任何变化都可能对LG Display的财务状况产生重大影响。 10.2 苹果新款iPhone SE预计将于2025年初发布，新款iPhone SE将复刻iPhone 14。 5、欧盟对华电动汽车关税投票在即宝马敦促德国政府投反对票 10.2 随着欧盟即将就中国电动汽车关税计划进行投票，宝马加入其他德国汽车制造商的行列，敦促朔尔茨政府投下反对票。宝马首席执行官Oliver Zipse周三在声明中表示，加征关税只会损害在全球经营业务的公司，并可能引发一场无人受益的贸易争端，德国政府应该采取明确的立场。马克龙支持对中国制造电动汽车征收关税 10.2 法国总统马克龙支持欧盟执委会对进口中国制造的电动汽车(EV)征收关税；路透早前称法国将在周五的投票中支持这一政策。马克龙在柏林发表主旨演讲时说：“我确实支持(欧盟)执委会在电动汽车问题上的立场，欧洲必须捍卫自己的产业，抵御来自国外的竞争”。路透早前引述消息人士称，法国、希腊、意大利和波兰将于周五投票支持对进口中国制电动汽车征收高达45%的关税，这足以使欧盟的提案获得通过，此举可能会加剧与中国当局的贸易紧张关系。 04 今日前瞻今日重点关注的财经数据（1）19:30 美国9月挑战者企业裁员人数（2）20:30 美国至9月28日当周初请失业金人数（3）22:00 美国9月ISM非制造业PMI （4）22:00 美国8月工厂订单月率（5）22:40 美联储卡什卡利和博斯蒂克进行炉边谈话

格隆汇10-03 07:21

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