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全球富豪榜揭示财富增长趋势:科技AI成造富新引擎!中国富豪榜亮点盘点
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团不仅在智能手机市场表现强劲,还在智能
电动汽车
等新兴领域进行了大量投资,尽管这些新业务在2024年出现了62亿元的净亏损,但整体来看,小米的业务扩张和研发投入为其带来了巨大的市场潜力。值得一提的是,华为、小米在手机及汽车电子领域的合作,这也表明消费电子与互联网科技行业仍然是推动中国富豪财富增长的重要动力。 2.医疗健康行业 钟睒睒:作为农夫山泉的创始人,他的财富主要来源于饮用水和健康食品行业。随着消费者对健康生活方式的追求日益增强,医疗健康行业成为了财富增长的新热点。钟睒睒能够重新成为中国首富,部分原因在于其在这一领域的成功布局。 3.新能源汽车行业 虽然具体的信息没有直接提及新能源汽车行业的富豪,但是小米集团对智能
电动汽车
的投资以及与华为、小米合作的公司在汽车电子领域的布局,暗示了新能源汽车行业正在成为新的财富增长点。随着全球对环保和可持续发展的重视,预计这一行业将继续吸引大量投资,从而推动相关企业家的财富增长。 综上所述,消费电子与互联网科技、医疗健康、新能源汽车是中国富豪榜中增长最快的几个行业。这些行业的快速发展不仅反映了中国经济结构的转型,也体现了消费者需求的变化和技术进步的影响。未来,随着技术的不断革新和市场需求的持续扩大,这些行业有望继续保持强劲的增长势头。
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金融界
03-27 21:49
刚加征汽车关税,特朗普又发出新威胁!中美还有谈判空间,美元全面下挫
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拉的股价下跌约1%,但由于关税已使中国
电动汽车
制造商几乎无法进入美国市场,因此跌幅有限。 特朗普宣布汽车关税 周三,美国总统特朗普表示,进口汽车和轻型卡车的25%关税将于4月3日生效,尽管这一措施早已预告,但从法兰克福到首尔的汽车制造商股价纷纷下跌。 墨西哥、日本、韩国的汽车出口受到的影响最大。在日本,丰田、本田和日产的股价分别下跌2.7%、3%和2.2%,而韩国现代和起亚也分别下跌约4%。大众汽车尤为受到影响,因为据S&P全球移动数据估算,其43%的美国销量来自墨西哥,而克莱斯勒母公司Stellantis以及福特也是在墨西哥生产车辆的美国主要制造商之一。 高盛分析师表示,美国去年售出的1600万辆汽车中,近一半为进口,价值超过3300亿美元。 特朗普警告欧盟与加拿大 此外,特朗普暗示将对欧盟和加拿大进一步征税,扩大贸易战,引发报复威胁,进一步加剧了市场对全球贸易和经济增长影响的担忧。特朗普在社媒平台Truth Social发文说:“如果欧盟与加拿大合作对美国造成经济伤害,那么为了保护美国……我们将对它们征收远超目前计划的大规模关税!” 德国汽车工业协会主席表示,关税是“致命的信号”,对全球贸易构成威胁。 “由于投资者将关税与衰退风险联系在一起,任何形式的贸易限制都可能引发市场的避险情绪——这正是我们今天看到的情况,”IG Asia市场策略师Jun Rong Yeap表示。 中美还有谈判空间 在亚洲,中国股市表现优于其他地区,蓝筹股指数上涨0.4%,香港恒生指数上涨1%。中国电动车巨头比亚迪股价上涨2.3%。特朗普表示,计划对所有国家实施的对等关税将“宽松”。他还提到,可能会给予中国一些关税减免,以促成对TikTok的交易。 东亚银行高级投资策略师Jason Chan表示,中国汽车制造商对美国市场的暴露有限,而特朗普关于TikTok的评论表明还有谈判空间。“现在看起来他对其他市场的态度更加激进,而不是专注于中国,这可能会在某种程度上缓解中国和香港的情绪。” 投资者正在等待特朗普下周宣布的关于更广泛关税政策的进一步细节。Capital.com分析师Kyle Rodda表示:“我认为最大的担忧是,这些关税不仅会造成破坏性和经济损害,还表明特朗普政府的全球贸易大调整可能不会在下周的公告后结束。这可能会让贸易不确定性持续更长时间,并引发一个问题:特朗普究竟试图对全球贸易秩序进行多大的改变。” 与此同时,美国10年期国债收益率小幅上升。美元兑所有G10货币下跌,因特朗普淡化了对等关税的影响。避险需求推动黄金价格接近历史高位,交易价格约为3,035 美元。 欧盟正准备迎战即将到来的美国关税,并可能动用其最强大的贸易政策工具之一——“反胁迫工具”。自特朗普第一任期以来,欧盟已建立了一套强有力的贸易反制措施,部分是为了应对特朗普的政策。 分析师警告称,特朗普的关税计划可能会推高美国的通货膨胀,而美联储已经暂停了降息周期。 圣路易斯联储主席阿尔贝托·穆萨勒姆(Alberto Musalem)表示,目前尚不清楚关税的影响是否只是暂时的,并警告称,其次级效应可能促使美联储更长时间维持利率不变。 “尽管我们认为美国大幅提高关税将对美国经济造成压力,但并不预测美国会陷入衰退。”澳大利亚联邦银行策略师 Carol Kong 表示,“但随着更多关税的宣布,市场可能会进一步计入更高的美国衰退风险,从而推高美元兑主要货币的汇率。”
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欧罗巴
03-27 18:35
2025胡润全球富豪榜揭晓:马斯克五年四度问鼎,特朗普525亿身家登顶“总统富豪榜”
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院指出,马斯克通过“垂直整合”战略,将
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、太空探索、社交媒体三大领域深度协同,构建起难以复制的商业护城河。 “马斯克的成功不仅在于技术创新,更在于他重新定义了‘跨界竞争’的规则。”科技行业分析师李维表示。榜单显示,全球前十大富豪中,除特朗普外均为科技或能源领域巨头,印证了“硬科技+数字经济”的造富逻辑。 特朗普的逆袭与马斯克的霸榜,共同指向一个趋势:数字经济正在改写全球财富分配规则。以Truth Social为例,其通过“政治IP+社交裂变”模式,将粉丝经济转化为商业价值;而SpaceX则通过可回收火箭技术,将航天产业从“烧钱游戏”变为盈利赛道。这些案例表明,在数字经济时代,财富增长不再依赖传统资源垄断,而是取决于对流量、数据及创新技术的掌控力。 “未来十年,全球财富将加速向数字经济领域集中。”胡润预测。榜单数据支持这一观点:软件与服务类企业家的财富增速(18%)显著高于实体产品类(9%),而人工智能、区块链、生物科技等新兴领域正催生更多“纸面富豪”。 特朗普的“总统富豪”身份与马斯克的科技霸权,共同勾勒出2025年全球财富版图的两大主线:一是政治人物通过数字经济实现“权力变现”,二是科技企业以技术革命重塑产业格局。在这场财富游戏中,既有传统行业巨头的转型阵痛,也有新兴势力的野蛮生长。 当3442位十亿美金企业家创下历史峰值,当66岁的平均年龄与38%的软件服务占比形成鲜明对比,一个清晰的信号已然浮现:数字经济不仅是财富增长的引擎,更是改写全球竞争规则的关键变量。无论是特朗普的“社交帝国”,还是马斯克的“星际野心”,都在证明一个真理——在流量与代码交织的新时代,谁掌握了数字经济的密码,谁就握住了通往财富之巅的钥匙。
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金融界
03-27 14:39
威碳云港(山东)智能科技发展有限公司成立,注册资本1000万人民币
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源管理;充电桩销售;集中式快速充电站;
电动汽车
充电基础设施运营;环境保护监测;大气环境污染防治服务;环境保护专用设备销售;环境监测专用仪器仪表销售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:发电业务、输电业务、供(配)电业务;输电、供电、受电电力设施的安装、维修和试验;电气安装服务;建筑智能化系统设计。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准) 企业名称 威碳云港(山东)智能科技发展有限公司 法定代表人 刘姝宸 注册资本 1000万人民币 国标行业 信息传输、软件和信息技术服务业>软件和信息技术服务业>软件开发 地址 山东省威海临港经济技术开发区草庙子镇江苏东路10号国资大楼8楼808室 企业类型 其他有限责任公司 营业期限 2025-3-26至无固定期限 登记机关 威海临港经济技术开发区市场监督管理局
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金融界
03-27 14:00
市场分析:特朗普汽车关税鲜有赢家 马斯克的特斯拉无疑是一个
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,就是埃隆·马斯克的特斯拉公司。 这家
电动汽车
制造商在加利福尼亚州和德克萨斯州拥有大型工厂,生产在美国销售的所有汽车,从而在更大程度上免受特朗普对进口汽车和关键零部件征收新关税的影响。它的主要竞争对手,韩国的现代汽车,德国的大众汽车,以及同为美国公司的通用汽车,则很快面临成本急剧上升的严峻局面。 “赢家少之又少。”AutoForecast Solutions全球汽车预测副总裁Sam Fiorani说,“消费者将是输家,因为他们的选择会减少、价格会更高。” 与一些竞争对手相比,福特汽车面临的影响也可能不那么严重,因为其在美国销售的汽车中约有80%是在美国国内生产的。 从下周开始,25%的新关税将适用所有进口乘用车和轻型卡车,以及诸如发动机、变速箱和电气部件等关键零部件,且是在所有已有关税基础上增加征收。 CFRA Research分析师Garrett Nelson本周在一份分析报告中写道,特斯拉由于在美国国内生产,其受新关税的影响会最小。特斯拉本身本周一直吹嘘自己的美国身份,在社交媒体平台X上发帖称,其各型汽车是“最美国造的汽车”。 不过特斯拉也不会完全不受影响。马斯克在X上发帖回复另一位用户称,“值得注意的是特斯拉并非毫发无损。关税对特斯拉的影响仍然重大。” 马斯克在特朗普政府中扮演的重要角色,引发了对可能存在利益冲突的质疑。特朗普否认与马斯克讨论过关税问题。 “他从来没有要求我在商业上帮忙。”特朗普周三在椭圆形办公室表示,“实际上我对此有点惊讶。” 这些关税为在美国大量采购零部件的汽车制造商提供了优势,特朗普还允许一项豁免:新关税将仅适用于根据与加拿大和墨西哥的自由贸易协定进口的汽车和零部件中,不产自美国的部分。 严重依赖进口汽车的外国品牌将面临最大的压力。韩国的现代汽车可能是受冲击最严重的公司之一。尽管现代汽车及其附属公司起亚在阿拉巴马州和佐治亚州设有工厂,并于本周宣布了210亿美元的美国扩张计划,但据Global Data的数字,该公司去年向美国进口了超过100万辆汽车,占其在美销量的一半以上。
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金融界
03-27 13:40
特斯拉被指汽车关税风暴“唯一赢家”,特朗普、马斯克紧急澄清
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开始销售全电动车型。然而,该公司在电池
电动汽车
领域最强大的竞争对手——比亚迪,却从未获准在美国销售其
电动汽车
。 马斯克当地时间周三表示,美国总统特朗普对特斯拉征收汽车关税的影响是“重大的”。“需要注意的是,特斯拉并非毫发无损。关税对特斯拉的影响仍然很大,”马斯克在X上的帖子中表示。 马斯克是特朗普汽车关税的少数赢家之一 即便特朗普和马斯克做出了以上评论,汽车关税仍被认为可能让特斯拉和马斯克在竞争中占得先机,马斯克可能是众多输家中的少数赢家之一。 特斯拉在加利福尼亚州和德克萨斯州拥有大型工厂,生产其在美国销售的所有汽车,这在更大程度上使其免受特朗普对汽车进口和关键零部件新征税的影响。与此同时,从韩国现代汽车公司、德国大众汽车公司到美国通用汽车公司等主要竞争对手将很快面临成本大幅上升的问题。 从下周开始,除已生效的关税外,新的25%关税将适用于所有进口乘用车和轻型卡车,以及发动机、变速箱和电气元件等关键零部件。 AutoForecast Solutions全球汽车预测副总裁Sam Fiorani在说:“赢家很少。消费者将成为输家,因为他们的选择将减少,价格将上涨。” 福特汽车公司在美国销售的汽车约有80%是在国内制造的,因此受到的影响也可能比一些竞争对手要小。 CFRA Research分析师Garrett Nelson在本周的一份分析报告中写道,特斯拉因其国内制造业务而“受新关税影响最小”。特斯拉本身本周一直在吹嘘其美国资质,在X上的一篇文章中称,其车型“是最美国制造的汽车”。 关税给那些在美国大量采购零部件的汽车制造商带来了优势。严重依赖进口汽车的外国品牌将面临最大的压力。韩国现代汽车有可能成为受冲击最严重的品牌之一。尽管现代汽车及其关联公司起亚在阿拉巴马州和佐治亚州建有工厂,并在本周宣布了一项耗资210亿美元的美国扩张计划,但根据全球数据公司(Global Data)的数据,去年现代汽车向美国进口了100多万辆汽车,占其在美国销售量的一半以上。 现代汽车在一份声明中表示,该公司“将继续通过本地化生产和创新,致力于美国汽车行业的长期发展”,并指出该公司在美国拥有57万名员工。韩国SK证券公司驻首尔分析师Hyuk Jin Yoon表示,如果25%的关税得到执行,现代和起亚每年可能需要向美国支付高达10万亿韩元(约合70亿美元)的关税。这相当于这两家汽车制造商2024年营业利润总额的近40%。 另外,尽管在肯塔基州、印第安纳州、密西西比州和德克萨斯州拥有四家装配厂,在西弗吉尼亚州和阿拉巴马州也有发动机厂,但全球最大的汽车制造商丰田汽车公司在美国销售的汽车约有一半是进口的。丰田公司的一位代表说,该公司在墨西哥的业务100%符合USMCA自由贸易协定。 底特律的汽车制造商也未能幸免。通用汽车从墨西哥和加拿大的工厂进口了一些雪佛兰Silverado皮卡,从韩国进口了入门级雪佛兰Trax紧凑型SUV及其家用车雪佛兰Equinox跨界SUV。去年,通用汽车销售了20多万辆最便宜的Equinox和Trax。该汽车制造商还在墨西哥生产电动版的Equinox和Blazer。 斯特兰蒂斯(Stellantis NV) 在墨西哥生产Jeep Compass和Wagoneer S SUV。该公司从加拿大进口克莱斯勒Pacifica小型货车,从意大利进口紧凑型道奇大黄蜂和菲亚特500。 尽管福特比对手更依赖美国,但它也面临着自己的痛苦。该汽车制造商在墨西哥生产入门级Maverick小型皮卡、Bronco Sport紧凑型SUV和Mustang Mach-E
电动汽车
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金融界
03-27 13:39
贵阳智泉联能科技有限公司成立,注册资本2000万人民币
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术推广;消防技术服务;机动车充电销售;
电动汽车
充电基础设施运营;充电桩销售;集中式快速充电站;电子产品销售;新能源汽车换电设施销售;移动通信设备销售;智能输配电及控制设备销售;洗车服务;电池销售;日用百货销售;家用电器销售;体育用品及器材零售;平面设计;专业设计服务;广告设计、代理;广告制作;广告发布;地板销售;轻质建筑材料销售;合成材料销售;金属门窗工程施工;五金产品零售;电动自行车销售;助动自行车、代步车及零配件销售;信息系统运行维护服务;信息技术咨询服务;物联网技术研发;物联网技术服务;互联网销售(除销售需要许可的商品);销售代理;供应链管理服务;信息系统集成服务;装卸搬运;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);家居用品销售;家具零配件销售;总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路货物运输(除网络货运和危险货物);家具销售;建筑装饰材料销售;建筑材料销售;家用电器安装服务;家具安装和维修服务;日用电器修理;日用产品修理;厨具卫具及日用杂品批发;塑料制品销售;门窗销售;涂料销售(不含危险化学品)。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:现制现售饮用水;餐饮服务;邮件寄递服务;住宅室内装饰装修;建设工程施工。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)) 企业名称 贵阳智泉联能科技有限公司 法定代表人 张震 注册资本 2000万人民币 国标行业 科学研究和技术服务业>科技推广和应用服务业>技术推广服务 地址 贵州省贵阳市观山湖区金华园街道金朱东路399号贵阳恒大中央公园C1地块9#楼一单元一楼4号 企业类型 有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资) 营业期限 2025-3-26至无固定期限 登记机关 贵阳市观山湖区市场监督管理局
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金融界
03-27 09:59
国海富兰克林基金调研闻泰科技
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应用场景中表现卓越,在包括充电桩在内的
电动汽车
充电基础设施领域同样能发挥出众效能。在产能布局方面,公司在 2024 年 6 月宣布了约 2 亿美金的 8 吋 SiC 器件产线投资,预计会在近几年完成建设投产,目前已经完成部分设备进场。 在模拟芯片方面,公司在研发端,完成了几十颗料号的积累和量产,在功率驱动芯片、LDO 稳压芯片、电源管理 PMIC 芯片、开关 IC 等领域推出了量产产品,2025 年预计将实现近百颗模拟产品料号的研发与量产。 公司预计包括 SiC、GaN 和 IGBT 在内的高压功率器件和模拟芯片产品将从2025 年底开始逐步放量。 8、从国际汽车半导体厂商业绩交流看,汽车半导体有希望逐步从去库存周期过渡到补库存周期,请公司分享目前半导体下游客户的库存情况如何? 工业和消费客户的库存已经处于正常水位,汽车客户库存情况因区域有所差异。目前功率器件的整体交付周期在 4~15 周左右,部分器件交付周期会更长,而亚太地区部分 Tier1 客户库存周期已经下降到 45 天左右,因此亚太地区客户的库存近乎处于半导体交付周期底部。欧美地区汽车客户的绝对库存水位也显著下降,公司持谨慎乐观预计,将在 2025 年第二季度结束本轮去库存调整,2025 年下半年逐步进入补库周期。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-27 09:30
上海君诚东昇绿能科技发展有限公司成立,注册资本1000万人民币
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技术转让、技术推广;新兴能源技术研发;
电动汽车
充电基础设施运营;合同能源管理;工程管理服务;节能管理服务;光伏发电设备租赁;光伏设备及元器件销售;太阳能发电技术服务;太阳能热发电产品销售;太阳能热发电装备销售;太阳能热利用产品销售;太阳能热利用装备销售;金属包装容器及材料销售;管道运输设备销售;五金产品零售;五金产品批发;轻质建筑材料销售;阀门和旋塞销售;阀门和旋塞研发;建筑用钢筋产品销售;建筑材料销售;建筑装饰材料销售;高性能有色金属及合金材料销售;耐火材料销售;光缆销售;电线、电缆经营;非金属矿及制品销售;塑料制品销售;煤炭及制品销售;货物进出口;技术进出口;进出口代理;计算机软硬件及辅助设备零售;软件开发;消防器材销售;电气设备销售;机械设备销售;机械电气设备销售;泵及真空设备销售;包装材料及制品销售;电器辅件销售;保温材料销售;高品质特种钢铁材料销售;金属结构销售;金属工具销售;陆地管道运输;国内货物运输代理;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);装卸搬运;汽车销售;物业管理。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:发电业务、输电业务、供(配)电业务;输电、供电、受电电力设施的安装、维修和试验;建筑智能化系统设计;住宅室内装饰装修。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准) 企业名称 上海君诚东昇绿能科技发展有限公司 法定代表人 房帅 注册资本 1000万人民币 国标行业 电力、热力、燃气及水生产和供应业>电力、热力生产和供应业>电力生产 地址 上海市杨浦区闸殷路1599号1004-1室 企业类型 有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资) 营业期限 2025-3-26至无固定期限 登记机关 杨浦区市场监管局
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金融界
03-27 00:19
巴菲特伯克希尔2025年涨超16%创新高,壳牌获高盛92美元目标价
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MQB平台,推出配备先进辅助驾驶功能的
电动汽车
。新系统集成360度多摄像头和雷达技术,支持双手脱离方向盘驾驶及智能停车功能,提升安全性和用户体验。Mobileye成立于1999年,总部位于以色列,是自动驾驶和高级驾驶辅助系统(ADAS)领域的先锋。此次合作标志着其技术在欧洲市场的进一步渗透。Mobileye首席执行官阿姆农·沙舒亚(Amnon Shashua)近期表示:“与大众的合作将加速智能驾驶技术的商用化,预计2025年相关收入增长超20%。” 壳牌股价新高获高盛看好 壳牌 (SHEL.US)2025年股价累计上涨超16%,创历史新高。高盛最新研报给予“买入”评级,目标价定为92美元,较3月25日收盘价72.03美元有约27%的上涨空间。壳牌调整了股东回报政策,将现金流分配比例提升至40%-50%,并计划2025年回购140亿美元股票,同时维持每年4%的股息增长。高盛分析师指出,壳牌在油气领域的稳健表现和对低碳转型的投入使其估值更具吸引力。以下表格对比壳牌与同行股东回报策略: 公司 现金流分配比例 2025年回购计划(亿美元) 股息增长率 壳牌 40%-50% 140 4% 埃克森美孚 35%-45% 120 3% 雪佛龙 30%-40% 100 3.5% 布伦特原油期权交易激增 受地缘政治和制裁预期影响,交易员大规模买入布伦特原油看涨期权。3月24日,约23.1万份期权成交,创1月10日以来新高,其中以6月到期、目标价100美元/桶的合约为主。这一热潮源于市场对美国可能加强对俄油气制裁的担忧,推动油价上涨预期。2025年全球原油需求预计增长1.5%,而供应端的不确定性进一步刺激了投机情绪。能源分析师普遍认为,若制裁落地,布伦特原油价格可能在年中突破105美元/桶,为壳牌等油气巨头带来额外盈利空间。 编辑总结 2025年初,伯克希尔哈撒韦凭借多元化业务和稳健策略实现股价与业绩双突破,凸显其在不确定市场中的避险价值。Mobileye与大众的合作预示智能驾驶领域的新增长点,而壳牌则通过股东友好政策和油价上涨预期巩固了市场地位。布伦特原油期权交易的激增反映了全球能源市场的紧张情绪。整体来看,经济复苏与地缘风险并存,投资者需关注政策变化与行业动态以把握机遇。 名词解释 运营利润:企业通过核心业务活动获得的利润,不含投资收益等非经常性项目。 ADAS:高级驾驶辅助系统,利用传感器和软件提升车辆安全性和驾驶便利性。 布伦特原油:北海地区出产的轻质低硫原油,是全球油价的重要基准。 2025年相关大事件(倒序) 2025年3月24日:布伦特原油看涨期权成交23.1万份,市场押注6月油价达100美元/桶,来源:彭博社。 2025年3月10日:大众汽车与Mobileye宣布深化合作,强化MQB平台智能驾驶功能,来源:大众汽车官网。 2025年2月22日:伯克希尔哈撒韦发布2024年报,第四季度运营利润145亿美元,来源:公司年报。 国际投行与专家点评 “伯克希尔的现金储备和多元化业务使其在2025年市场波动中占据优势,16%的涨幅只是起点,长期价值仍被低估。”——Jane Fraser,摩根大通首席执行官,2025年3月15日。 “Mobileye与大众的合作将推动其在欧洲市场的份额提升,智能驾驶技术的普及可能使公司2025年收入增长超预期。”——Daniel Ives,Wedbush证券分析师,2025年3月12日。 “壳牌的新股东回报政策显示出管理层对未来现金流的信心,若油价持续上涨,其目标价92美元具有较强支撑。”——Michele Della Vigna,高盛能源研究主管,2025年3月20日。 “布伦特原油期权交易激增反映了市场对供应中断的担忧,2025年油价可能在制裁压力下测试110美元/桶。”——Bob McNally,Rapid Energy Group总裁,2025年3月25日。 “2025年全球经济的不确定性为伯克希尔和壳牌这样的巨头提供了结构性机会,但Mobileye需警惕技术竞争加剧。”——Paul Sankey,Sankey Research创始人,2025年3月18日。 来源:今日美股网
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今日美股网
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