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特斯拉直线拉涨近5%！业绩公布在即，马斯克最新透露人形机器人

Optimus机器人原型。近期，随着电动汽车市场需求逐渐减弱，马斯克将重心转向人工智能、自动驾驶软件、无人驾驶出租车以及Optimus机器人项目。他也曾多次强调，Optimus机器人项目将比汽车业务和FSD更有价值。不过目前，电动汽车销量仍是特斯拉季度收入的主要来源。财报日会如何表现？本周二，特斯拉将公布第二季度业绩。不过，因销售增长趋于平缓，以及Robotaxi推迟发布的挑战，特斯拉Q2业绩或许不会很理想，华尔街预计利润率特斯拉可能将创下五年多来的最低点。据FactSet调查的分析师预计，特斯拉Q2销售额为243亿美元，同比下降2.4%，调整后每股收益为61美分，同比下降33%。虽然早前公布的第二季度交付和生产数据数据显示，特斯拉Q2交付443956辆汽车，超过了普遍预期的439302辆。不过在机器人出租车Robotaxi推迟两个月发布的消息传出后，特斯拉股价又经历了一番大跌。眼下，市场焦点将集中在马斯克雄心勃勃的机器人出租车和人工智能产品计划上。在交付数据发布后，花旗、瑞穗等多家投行上调了特斯拉的目标价，并表示未来的增长主要来自人工智能项目的执行力，尤其是Robotaxi和Optimus人形机器人。 “木头姐”近日公开谈到，特斯拉的大部分商业价值来自Robotaxi，认为其将改变特斯拉的商业模式：从当前销售电动汽车的一次性收入转变为RoboTaxi带来的经常性收入。巴克莱分析师Dan Levy认为，特斯拉的投资主题已经从汽车业务驱动的增长转向自动驾驶、Robotaxi等在内的AI业务驱动的增长，但总体规划仍需细节。 Levy表示，特斯拉在全球电动汽车转型和“软件定义汽车（SDV）”领域均处于显著领先位置，预期其销量的积极前景也将使其长期处于有利位置。

格隆汇07-22 22:20

中复神鹰大跌4.6%！易方达基金旗下1只基金持有

金融界07-22 18:21

拜登退选后，哈里斯已开启竞选活动，她怎么看关税、电动汽车？

心是：减税、加关税、提高石油产量，打压电动汽车。而哈里斯的施政理念与其存在较大分歧。减税支持中产阶级特朗普经济学的核心之一是减税，哈里斯也提倡减税，不过她支持的是为中低收入人群减税。此前，哈里斯推出了支持中产阶级的政策，对年收入5万美元或以下的人提供3000美元的税收抵免，对年收入10万美元或以下的夫妇提供6000美元的税收抵免。她认为，这是缩小美国贫富差距的一种方式。而对富人和企业，她希望能增加税收。 2019年，哈里斯曾提议增加富人的遗产税，以支付3000亿美元的教师工资提高计划。她还积极推行高企业税，希望将企业税率从21%提高到35%，高于拜登提出的28%，而特朗普则希望下调至15%或20%。此前，她曾批判称，特朗普的减税政策是给富人的恩赐，蓬勃发展的股市正在抛弃中产阶级。促进美国出口对外，特朗普奉行高关税的立场，想要对美国进口的产品全面征收关税。而哈里斯则希望能促进美国出口，所以她在关税上可能会比特朗普温和一些。哈里斯认为，特朗普鲁莽的贸易议程正在伤害美国的农民。她将专注于促进美国出口，并宣称“我不是民主党的保护主义者”。上周，在讨论特朗普计划对所有产品征收10%的关税时，哈里斯再次对特朗普进行了批评。她表示，这样的政策将推高汽油、食品杂货和服装的价格。 “他的关税将增加家庭日常开支的成本”。支持清洁能源对于新能源汽车、碳中和，特朗普非常不屑一顾，他更支持提高石油产量，并称自己上任第一天就要废除电动汽车强制令。而哈里斯则非常支持气候保护，她在这方面的立场比拜登更为坚定。早在2019年，她就支持征收碳税，并提议在私人和公共气候方面投入10万亿美元。去年，哈里斯还在COP28气候峰会上宣布，美国将向发展中国家的气候援助基金捐款30亿美元。此外，她非常重视环境正义。 2016年，作为加州司法部长，她起诉南加州天然气公司，称其在洛杉矶附近发生甲烷泄漏，导致4000个家庭撤离。同年，她起诉英国石油公司，指控其在780个加油站违反了储存法规。最终，上述两家公司都同意支付数百万美元来和解。因此，哈里斯的政策主张可能会加速传统能源向清洁能源的转型，推动太阳能、风能等可再生能源的发展。

格隆汇07-22 16:23

木头新解：补齐你的美股投资短板

们对于特斯拉的定价，从纯粹将特斯拉作为电动汽车制造商（目前这样的看法已经比较非主流了），转变为对自动驾驶潜力以及未来的特斯拉机器人的定价。 ARKK中特斯拉的占比13%，你买100块的ARKK等于买13块的特斯拉，这个其实是合理的。就像美国消费LOF（162415）一样，含特量高，但也不是很重的仓位。 4. 如何用人民币，轻松布局木头姐，在合适的价格上，补上美股投资的最后一块拼图全A股市场的QD基金里，华宝海外科技LOF（501312）是唯一一个追踪木头姐的投资，可以同时投资她的颠覆性创新（ARKK）、新生代互联网(（ARKW）、基因革新（ARKG）、金融科技（ARKF）等前沿科技领域，目前QD额度充足，不但没有溢价，甚至是折价的状态。华宝海外科技LOF（501312），直投海外科技巅峰，高纯度聚焦海外科技资产：除了ARK旗舰科技ETF，海外科技LOF投资方向还包括芯片巨头、美科技巨头及纳指100等，前8只持仓基金全部投向美股核心科技资产，高纯度聚焦海外科技。海外科技LOF持仓五只ARK旗舰科技ETF合计占基金资产净值73%。根据基金一季度定期报告，过去六个月，跑赢业绩比较基准11.67%。基金合同生效至今，跑赢业绩比较基准5.83%。这是唯一你可以用人民币投木头姐的产品。 Cathie Wood木头姐的资产配置，与其他人有很大的互补性与差异化。你可以将其看成一个精选科技小盘股组合+大饼+特斯拉。而美股有几个科技大盘股，确实是面临估值的十字道路，未来扑朔迷离，让人心生疑窦——明明是美股心腹，为什么转眼就变成了心腹大患。在这种情况下，更显分散投资的必要、重要、紧要、想要，但分散投资不是分散乱买辣鸡资产，相关度不高的优质资产上的分散，才是真的分散投资；另外还要考虑价格，进一步分散到一些低位的优质资产上，善莫大焉，稳健前行——年轻人不可以不讲wood。其他相关产品：美国消费LOF（162415）、华宝海外新能源汽车股票发起式(QDII)A（017144）来源：陈达美股投资以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-22 13:32

潜在的哈里斯政府，将采取何种经济政策？

行的经济政策，包括《通胀削减法案》中对电动汽车和绿色能源项目的补贴、增加国税局资金以追查富有的逃税者、对股票回购征收消费税，以及对大型企业实施15%的最低企业税率。 BTIG政策研究总监Isaac Boltansky表示：“从实质上讲，哈里斯的潜在总统任期将是拜登政府的延续。”他补充道，“从民主党的角度看，我认为这是一个特点而非缺陷”，对拜登领导权的担忧“不是因为他的政策，而是因为他的健康和能力”。即便是在哈里斯十一月战胜特朗普的情景下，分析师认为共和党很可能会夺回参议院的控制权，从而限制哈里斯签署具有党派色彩法案的能力。她将立即面临关于2017年减税政策延期的谈判，该政策暂时降低了个人所得税率并提高了儿童税收抵免。拜登承诺将这些减税措施延长至年收入低于40万美元的家庭，分析师认为哈里斯可能也会采纳相同立场。 Veda Partners经济政策主管Henrietta Treyz指出，如果民主党人胜选，而共和党人至少控制了国会的一个议院，那么投资者应该预期，与特朗普获胜或民主党大获全胜的情况相比，财政紧缩程度会更高。这一情景可能导致赤字和债务上限谈判陷入僵局，类似于奥巴马政府时期白宫与国会之间的较量。布什时代的减税政策延期谈判耗时数年，国会威胁不提高债务上限，导致美国发生史上最长的政府停摆事件，最终促使评级机构标普下调美国国债评级。当然，民主党下月提名大会是否会正式提名哈里斯还有待观察，这个决定将取决于4000多名代表，他们将负责下个月正式提名一位候选人。不过，哈里斯被分析师视为将获得提名的压倒性热门人选。 Stifel首席华盛顿策略师Brian Gardner表示：“鉴于时间和后勤限制，除哈里斯外，任何民主党人都将难以组织竞选并筹集资金。” 他补充道：“哈里斯女士可能会继承拜登的竞选资源，包括竞选资金。此外，我们预计国会黑人核心小组将支持哈里斯，其他民主党人将难以匹敌这些优势。” 哈里斯在经济政策方面没有长期的记录，因为她大部分公职生涯都是检察官，但她短暂的参议员经历和2020年总统竞选可能透露了她的观点。在担任加州总检察长期间，她为那些在金融危机后被错误地取消赎回权的房主争取到250亿美元的和解金，并退出了那些只会让其他州的居民得到较少赔偿的全国性谈判。她还在加州推动了“房主权利法案”立法，这两项举措巩固了她在2020年竞选前作为消费者权益倡导者的地位。哈里斯同样关注低收入和中产阶级租房者的困境，在竞选总统期间，她提议对那些将收入的30%以上用于房租和水电费的家庭实行税收抵免，这种抵免将以每月支票的形式出现。哈里斯与大型科技公司的长期联系也是其履历中的一个重要因素。作为一名旧金山政客，她与Meta（原Facebook）、谷歌母公司Alphabet等大型科技公司建立了密切联系，这一点在2020年民主党初选中被视为不利因素，但如果她赢得总统职位，对于科技投资者来说可能是个好消息。此外，哈里斯被视为比拜登更坚定的石油行业反对者。哈里斯在2019年竞选总统时强调了她在加州与石油公司的斗争，她呼吁禁止水力压裂法，即石油工业用于从密集岩层中开采石油和天然气的做法，她也特别批评离岸石油开发，寻求限制加州海岸的新钻井。350 Action组织的Jeff Ordower说：“哈里斯向来反对石油巨头。”

金融界07-22 13:12

上海证券：给予隆盛科技买入评级

关系。①新能源汽车驱动电机铁芯给某外资电动汽车、金康动力、弗迪动力、联合汽车电子（供应蔚来、上汽、奇瑞、理想等）等主流新能源汽车/电驱动客户供应产品。②乘用车混动EGR系统，给比亚迪、吉利、奇瑞、广汽等供货，其中比亚迪2024H1插混乘用车销量，国内插混车中占比近一半；同时在商用车和非道路领域给康明斯、潍柴、玉柴等头部客户供货；③天然气重卡喷射气轨总成通过博世向一汽解放、潍柴、康明斯等客户进行配套。　　投资建议　　维持“买入”评级。预计公司2024-2026年归母净利润分别为2.25/2.95/3.70亿元，同比分别+53.02%/+31.14%/+25.45%；2024年7月19日收盘价对应的PE分别为17.78X/13.56X/10.81X。　　风险提示　　汽车产业政策变化风险；宏观经济周期波动和下游行业需求变化风险；技术风险；原材料成本上升风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，浙商证券刘巍研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为78.27%，其预测2024年度归属净利润为盈利2.38亿，根据现价换算的预测PE为16.79。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有9家机构给出评级，买入评级9家；过去90天内机构目标均价为20.54。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星07-22 12:02

小鹏与大众达成战略合作，联合开发电气架构，恒生科技指数ETF(159742)震荡拉升，上涨近1.5%

推动智驾下沉普及。公司收购滴滴旗下智能电动汽车项目，推出新系列MONA。MONA首款车型M03致力于打造年轻人的第一台AI智驾汽车，我们认为其定位为P7平替、售价10-15万元，销量值得期待。渠道改革成效初显，出海战略2.0加速。公司启动“木星计划”，以“直营+授权”模式，扩大渠道覆盖规模。根据2024年一季度销量数据，下沉市场表现较好、渠道改革成效初显。此外，小鹏汽车出海2.0战略加速推进，从东南亚、中东非到德国，目标市场不断扩容；2024年一季度，公司累计出口量达2023年出口量61.8%，海外销量提升明显。相关ETF方面，恒生科技指数ETF（159742）盘中震荡走高，成交额近8500万，换手率8.88%，持续溢价，溢价率0.47%。成分股中，东方甄选涨超13%；小鹏汽车、携程集团涨超4%；小米集团、金山软件涨超3%；美团、腾讯控股、平安好医生、阅文集团等跟涨，涨幅均超2%。港股互联网ETF（159568）上涨1.64%，成交额近250万，换手率4.38%，持续溢价，溢价率0.22%。成分股中涨多跌少，东方甄选、心动公司涨超11%；小米集团、金山软件、中国软件国际涨超3%；美团、平安好医生、阅文集团、腾讯控股等个股跟涨，涨幅均超2%。安信国际表示，我们认为，三中全会过后，《决定》提及的深化改革措施将逐步出台，或能给港股注入动力。另边厢，前期不断创新高的美股或进入调整期，推动因素包括美国总统选举欠明朗、经济数据转弱、企业业绩不支持目前高估值等，料前期表现尤其强劲的科技7巨头所受的获利沽售压力将更大。美股出现调整，环球投资情绪将受影响。不过，由于港股已提前下跌，目前估值严重偏低，配合刺激政策出台，部分资金反而可能转战港股。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-22 11:33

美元跳水、金价急涨......拜登退选对全球市场意味着什么？市场人士热议

“特朗普交易”将开始平仓，太阳能股票或电动汽车等一些受到冲击的交易可能会反弹。但现在仍有很多不确定性，市场不喜欢这样。从现在一直到九月份，我们将看到波动性大幅飙升。 Brandywine Global Investment Management全球固定收益投资组合经理Jack Mcintyre：对于包括新兴市场在内的风险资产而言，最初的反应将是积极的。如果一切顺利，民主党现在就能拿下众议院，市场普遍希望看到更多这样的结果，而不是共和党的横扫。 Neuberger Berman LLC投资经理Jennifer Gorgoll：短期内，美联储降息预期将主导市场，可能削弱美元，导致大宗商品和新兴市场货币走强。这一点再加上与“特朗普交易”有关的更广泛风险偏好，市场可能在2025年出现惊人的增长，我们认为新兴市场可能是其中的主要受益者。 AmeriVet Securities美国利率交易和策略主管Gregory Faranello：目前还不完全清楚这对利率市场意味着什么。在债券市场，这可能导致更多的僵局。不要认为在利率上有很大的交易，因为我们真的不知道财政政策将如何产生影响。美国国债市场仍将关注供应、资产负债表和经济数据。我们可能会看到一些价格波动，但美联储的定价应继续关注已经发生的事情。 Deepwater资产管理联合创始人Gene Munster：这意味着短期内会有更多的不确定性，此前市场对特朗普获胜抱有很大信心，现在面临新的未知因素，市场不喜欢这种不确定性，以及关于谁当选、谁出局的新闻以及所有这些未知数。 Ironsides Partners的管理合伙人Barry Knapp：最终，不确定性变得更高了。那么，这对未来的走势意味着什么呢？这还不清楚。比特币稍微动了一下。但我们也刚刚度过了混乱的一周，我认为这与特朗普没有多大关系。我认为这更多的是因为经济走弱。最终会有很多事情发生，市场面临更多的不确定性。 B. Riley Wealth首席市场策略师Art Hogan：拜登总统退出竞选的消息已经开始被市场消化。特朗普交易——如果真的有的话——与由于利率可能下降而被转向小盘股的事实没有什么区别。美联储可能会在9月份降息。在目前的特朗普交易中，唯一引人注目的似乎是比特币和其他加密货币的价格略有上涨，因为他被认为更青睐这一资产类别。

tqttier07-22 09:44

7月22日财经早餐：拜登宣布退选！“股神”巴菲特突然出手

朗普放话当选后上任第一天就要终止拜登的电动汽车政策，此外因CrowdStrike软件引发的IT系统宕机，特斯拉在美国得州和内华达州的部分生产线暂时停产。周五特斯拉（TSLA）跌4.02%。全球宕机引发暴跌之际，“木头姐”大手笔抄底CrowdStrike 当地时间7月19日，Cathie Wood旗下方舟投资通过其ARKW和ARKF ETF逆势买入了价值约1324万美元的38595股CrowdStrike股票。周五CrowdStrike（CRWD）暴跌超11%。 “股神”巴菲特突然出手，减持美国银行套现14.8亿美元巴菲特旗下伯克希尔•哈撒韦在当地时间7月17日至19日，累计减持3389万股美国银行股票，套现约14.76亿美元。这是巴菲特自2020年三季度以来首次减持美国银行。周五美国银行（BAC）跌0.26%，报42.90美元。媒体称投资巨头Elliott持有大量星巴克股份，星巴克股价大涨7% 媒体称，主动投资基金巨头Elliott持有大量星巴克股份，一直推动星巴克寻找方式提升股价，最近私下接触星巴克，双方可能很快达成协议。周五星巴克（SBUX）收涨6.9%，创去年11月2日以来最大涨幅。获英伟达举牌！机器人公司Serve Robotics一度暴涨近240% 近日，英伟达提交了一份13G报告显示，其目前拥有“最后一公里”机器人公司Serve Robotics10%的股份。英伟达披露持股信息后，周五Serve Robotics（SERV）股价暴涨，盘中一度暴涨近240%，创美国IPO以来最大盘中涨幅。今日要闻前瞻中国央行公布7月一年期和五年期LPR。重点关注财报：SAP（盘后）。原文链接

投资慧眼07-22 09:29

汽车外资品牌集体出现战略犹豫期，这时候不出击，更待何时？

传出丰田章男要在上海投资建设雷克萨斯纯电动汽车工厂，寄希望于吸收特斯拉在中国培育的纯电动汽车供应链，来迅速壮大自己，补齐丰田在纯电动汽车上的短板。因为先前跟比亚迪合资，他学不到什么。东风日产削减中国产能10%，也有通过加强与中国公司合作、减少电动化转型的阻力。 6 月底，上汽和大众签订新的合作协议，上汽大众将在中国开发三款插电混动车型以及两款纯电动车型。本田推出的新品牌“烨”与宁德时代、航盛、科大讯飞等多家中国企业合作。 7月初，本田和索尼宣布将共用一个通用平台生产各自的电动车型，缩短开发周期，以应对来自中国电动车企的成本压力。种种迹象表明：欧洲豪华车品牌不敢再降价促销了，宁愿放弃些中间市场，也要死保车辆价格体系，维持原有营销网络。面向大众的德日品牌车企，一方面死守燃油车基本盘，一方面想办法与中国供应商合作合资研发纯电动车型。一个重大的商机正在悄然形成！对于本土品牌车企而言，这既是一个挑战，更是一个千载难逢的机遇。我们曾经高估了他们的能力首先我们要感谢合资企业，不仅帮助我们提升了汽车制造的技术水平，还推动了整个行业的快速发展，建立了零部件供应链体系，培养了汽车技术、管理、营销等各方面的人才，让中国跟上世界汽车发展趋势。我们更要感谢三菱汽车，三菱的发动机在当时算是全球先进的，它们的开放合作态度，为中国自主品牌的发展提供了宝贵的支持。有了三菱发动机的供应，我们自主品牌汽车才开始逐步成长。当然也是三菱自己品牌的汽车不太好卖，它才把自己的发动机技术贡献出来。纯电动汽车、混合动力汽车、锂电池等等，都不是我们最早搞出来的，都是国外先搞出来的，我们一直以为他们领先，我们需要追赶。但是事实告诉我们，发展到一定阶段，比拼的是综合能力、综合国力，比拼的是科学、数学、高科技人才数量。以动力电池为例，宁德时代已经连续7年蝉联全球动力电池出货量第一，占据全球三分之一市场份额。全球动力电池前十名中，有7家中国企业，且第一第二名都是中国企业。欧洲花大力气扶持的动力电池企业瑞典NORTHVOLT，产品还没出来，已经估值200亿欧元，相当于2000亿人民币，但是依然生产不顺，屡屡跳票，供应不上，以至于宝马在今年6月取消了一份2020年签订的20亿欧元大订单。即使很多人推崇的马斯克的4680大圆柱电池，也是传出生产不顺，良率不高，生产效率起不来，自己做的价格比外购更高。在2018年4月，电车人组织的一场内部研讨会上，我曾经预测过：10万以下的代步车，全部将替换为纯电动车型；15-25万左右的多用途车型，还是增程式、PHEV、混动车型的天下，合资企业会在这个区间占主要地位。到了2024年来看，预判基本没错，只是高估了合资品牌的能力，这15-25万区间，自主品牌迅速崛起，市场份额越来越高。前两天查资料，看到2017年日本媒体曾经报道丰田全固态电池将在2022年量产上车。当时吹嘘日本全固态电池的人不少，暗中贬低中国动力电池企业的人更多。回过头来看，不仅全固态至今没有装车，甚至丰田的2027年车型展望里都没有出现全固态电池的影子。利用家电商战经验，打赢汽车品牌战家用空调商战从2005年开打，到2016年结束，历时10年多。 2005年，第一阵营是年销售300万台以上：海尔、格力、美的。到2016年，第一阵营只剩下格力与美的，要求年销售2000万台以上，海尔下滑到第二阵营。 2005年，第二阵营是年销售100-300万台，分别是奥克斯、科龙、长虹、海信、春兰、志高。到2016年，第二阵营要求是年销售100-700万台，海尔、奥克斯、志高、海信、TCL、科龙；春兰、长虹下滑到第三阵营。 2005年，第三阵营是年销售100万台以下，LG、日立、新飞、格兰仕、新科、TCL、澳柯玛、松下、三菱。到2016年，第三阵营还是年销售100万台以下，LG、日立、长虹、格兰仕、新科、春兰、澳柯玛、松下、三菱，新飞没了。我认为汽车与家用空调有很多类似之处，第一，最早是奢侈品，后来是生活必需品，成长路径一致；第二，本质上都是耐用消费品，全生命周期8-10年；第三，都需要后续服务，后续服务质量影响消费者对品牌观感；第四，在全世界范围内，都是经济学上的寡占律起作用。唯一的不同在于：家用空调是充分竞争市场。汽车市场各国各地政府保护太多，以至于每个车企都明白中国市场容不下这么多品牌，但都认为自己要留下。明明企业已经是僵尸企业，不生产了，但地方政府也要保资质，不肯放弃。从家用空调十年商战的过程与结果来分析：外资品牌确实不会消失，有它独特的消费人群在，数量上也不会减少太多，但市场占有率会下降。考虑到空调分级不明显，汽车分级明显，我认为豪华品牌的40万以下、一般合资品牌20万以下的市场空间，完全可以由自主品牌攻下。中国汽车自主品牌一定会出现像空调里的格力与美的这样的巨头，目前比亚迪最有冠军相，但也不能骄傲，其他企业要努力。在空调商战中，国资的海尔、海信、长虹、春兰市场逐步缩小，新飞退出市场，三大央企、上汽、广汽、北汽，要引起重视。最后目前汽车合资品牌市场份额还有40%，把它打到10%，就有900来万辆市场份额。现在他们集体出现战略犹豫期，这时候不出击，还待何时？今天，你犹豫不决，两三年后，可能就是汽车界的春兰、科龙。今天，你果断出击，两三年后，就可能是汽车界的格力、美的。希望中国汽车人能够放下执念，少打嘴炮，紧紧抓住外资品牌出现退出价格战的战略机遇期，迅速做大做强中国汽车品牌！ (本文作者顾国洪，高校产业研究的实战派专家，中国汽车工程学会汽车经济发展分会副主任委员。)

证券之星07-22 09:03

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