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3月新能源汽车交付数据点评:当红炸子鸡暴雷!
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于赛力斯的车型聚焦30万以上的市场,和
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重合,参考理想的销售数据,即使未来推出更多车型,向上的空间也不大了: 还是那句话,中国30万以上的乘用车年销量不过300万出头,月销3万,年销36万,市场占有率超12%,已是优秀的存在,继续提升市场份额,只能靠低价车型,否则,高增长时代难以持续。 零跑3月交付14567辆,同比增长136%,主要是去年同期处于低谷: 哪吒3月交付8317辆,同比下滑17.5%,连续2个月下滑,凉凉: 广汽埃安,曾经销量仅次于比亚迪,但今年3月交付32530辆,同比下滑18.7%,连续2个月下滑,凉凉: 从3月的交付数据来看,多数品牌的成长性都不如往日,随着小米入局,竞争更加激烈,就在今日,蔚来、小鹏、一汽大众等车企宣布降价促销,新一波价格战又来了。 $蔚来(NIO)$ $
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(LI)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $零跑汽车(09863)$ $比亚迪股份(01211)$
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老虎证券
04-01 20:22
新能源车企3月销量出炉:头部企业销量井喷,比亚迪单月销量超30万辆
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数秒内售罄。 值得注意的是,在3月初,
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创始人李想曾发布内部信,直言公司存在过分关注销量的问题,提出要降低销量预期。这一表态引发了业内对新能源车企发展方向的讨论。诚然,作为一个新兴行业,追求规模效应、抢占市场份额是必经阶段。但从长远来看,盲目追求销量增长,过度依赖营销手段,无疑会透支企业的长期竞争力。只有切实提升产品质量和服务水平,以消费者需求为导向,才能在未来的市场竞争中立于不败之地。未来,随着市场竞争日益白热化,产品和服务将成为各家企业的核心竞争力。
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金融界
04-01 19:51
理
想
汽
车
:3月交付新车28,984辆,同比增长39.2%
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4月1日,
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想
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公布2024年3月交付数据。2024年3月,
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交付新车28,984辆,同比增长39.2%。2024年第一季度共计交付80,400辆,同比增长52.9%。
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金融界
04-01 16:42
早报 (04.01)| 美国再下黑手!商务部回应;小米SU7又传大消息;3月PMI大超预期;大牛股突遭二股东减持套现
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。其中京东累涨21%,百度累涨近4%,
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累跌34%,蔚来累跌21%,小鹏汽车累跌18%。 本周重点关注,中国3月财新制造业PMI、美国3月非农数据、ISM制造业和服务业PMI数据、2月耐用品订单数据,欧洲3月CPI。OPEC+将召开部长级会议,鲍威尔等多位美联储官员发表讲话,贵州茅台将公布财报。4月2日,2024中国人形机器人生态大会将在上海举行。 敬请投资者注意,港股今日继续休市,南、北向交易关闭。 欧洲多国实施夏令时,欧股交易时间、各国经济数据的公布时间均提前1小时。 1. 美国修订半导体出口管制措施 美国商务部发布实施额外出口管制的规定,拟于4月4日生效。这份166页的规定针对半导体项目出口,旨在使中国更难获取美国人工智能芯片和芯片制造工具。美国商务部表示,计划继续更新对中国技术出口的限制,以加强和微调这些措施。 我国商务部新闻发言人回应称,中方注意到,美方修订了半导体出口管制措施,这距离美上次出台措施仅半年不到。包括美国企业在内的各国企业都希望有一个稳定、可预期的经营环境。美方泛化国家安全概念,肆意修改规则,加严管制措施,不仅给中美两国企业开展正常经贸合作设置了更多的障碍,施加了更重的合规负担,还给全球半导体产业造成了巨大的不确定性。这严重影响中外企业开展互利合作,损害其正当合法权益。中方对此坚决反对。 2. 小米SU7创始版将开启第二轮追加开售 小米SU7创始版定购过程中,识别、拦截了部分异常订单、黄牛订单,因此将开启第二轮惊喜追加开售。特别说明:1.定金20000元,下定即锁单;已下定非创始版的用户,也可参加本轮开售,下定成功后,可将原有定单转为创始版。2.本轮定购,同样享受3月28日当晚一样的至高31000元豪华购车权益。 3. 万丰奥威:百年人寿拟减持公司不超过0.42%股份 万丰奥威公告,二股东百年人寿计划自公告披露之日起15个交易日后的一个月内以集中竞价交易方式减持不超过900万股,即不超过万丰奥威总股本的0.42%。针对此次减持原因,公告称是“根据百年人寿资产配置需求和相关投资决策”。百年人寿首次举牌万丰奥威是在2015年下半年,当前持股超1.88亿股。自2月6日以来,万丰奥威股价累计上涨超2.59倍。 4. OpenAI首次展示音频模型Voice Engine OpenAI在官网首次展示了全新自定义音频模型“Voice Engine”。用户只需要提供15秒左右的参考声音,通过Voice Engine就能生成几乎和原音一模一样的全新音频,在清晰度、语音连贯、音色、自然度等方面比市面上多数产品都强很多。除了能合成音频之外,OpenAI还展示了Voice Engine很多其他商业用途,例如,一位失去声音表达能力的女孩,在Voice Engine帮助下能像以前一样正常发音说话。 5. 万达引入600亿投资 大连万达商管集团与太盟投资集团、中信资本、Ares Management旗下基金(Ares)、阿布扎比投资局(ADIA)旗下全资子公司Platinum Peony和穆巴达拉投资公司(Mubadala Investment Company)签署投资协议。根据协议,大连新达盟将获得投资人约600亿元的投资,大连万达商管持股40%,太盟等投资人股东总计持股60%。另有知情人士透露,此次签署投资协议双方未设立对赌条款,也没有明确约定上市时间。 6. 中央汇金持基超1240亿 根据Wind对截止3月29日已披露公告的不完全统计,中央汇金截至去年末持有偏股ETF的市值估算达到1240亿元以上。其中,华泰柏瑞沪深300ETF、华夏上证50ETF、易方达沪深300ETF其主要增持的款及ETF。华夏中证机器人ETF、华宝中证电子50ETF、南方中证申万有色金属ETF、富国中证旅游主题ETF、国泰中证800汽车与零部件ETF等行业ETF也获加仓。 7. 俞敏洪辟谣抢董宇辉风头传闻 新东方创始人俞敏洪发文,回应提前去河南直播是为抢董宇辉风头的传言。俞敏洪表示,河南新东方所宣传的直播,并不是他去直播。为消除大家的误解,他已要求河南新东方文旅全面停止直播,并进行整顿。董宇辉也在评论区回应称,我个人和俞老师之间沟通一直很畅快,很开心,我很惜福,也感谢大家的理解。 8. 火箭送快递 未来有望全球范围内“小时达” 北京箭元科技有限责任公司日前宣布,计划与电商巨头淘宝联合开展利用可重复使用火箭技术运送快递包裹的新模式探索试验。如果该项目进展顺利,未来在淘宝下单后,有望在全球范围内实现“小时达”。 9. 3月31日的金价显示,内地周大福等商家报出了每克688元的高价,逼近1克700元。 10. 方大特钢收问询函 方大特钢收上交所问询函,要求结合近两年盈利水平、资金使用情况,补充说明公司货币资金余额较高且多年盈利的背景下,连续两年未进行现金分红的原因及合理性,是否存在大额资金闲置的情况;说明公司是否为中小股东参与现金分红决策提供便利,以及公司为增强投资者回报水平拟采取的措施。 11. 姜诚、傅鹏博最新观点 近期,正值公募基金四季报披露期,基金经理的持仓和投资观点成为市场关注重点。 中泰资管姜诚表示,去年底几乎打光所有子弹,成为同类别基金中的“激进分子”。决定长期回报率的是资产的长期质量和买入价格,不是机械的收入或利润增长率,也不是市值增长空间,这是价值投资的基本原理。 睿远傅鹏博表示,挑选个股时,考察其在行业周期的位置,产品盈利的历史分位,需要我们更加严控标准,加强底线思维,不在周期下滑阶段“蚍蜉撼树”。他还表示,警惕高增长行业在景气高点的扩张。重资产公司常依赖再投入获取未来成长,A股公司在盈利丰厚时加大投资,盈利低谷时也会逆向扩张。新增产能由于规模效应和自动化程度,释放期会压制产品整体价格和盈利。2021年后,新能源、光伏、化工等行业都出现这类情景,可以预见新一轮产能出清会越发“痛苦”,投资的边际回报大概率会下降。 1. 香港财政司司长:北上消费潮减弱本地零售餐饮业者信心 香港财政司司长陈茂波指出,业界面对访港旅客消费模式的改变,以及部分港人北上消费等带来的影响,对前景的信心减弱。香港经济增长尚待加固添力,消费模式转变和市场变化,令部分本地中小企业经营面对挑战。 2. 欧洲央行管委Stournaras:今年可能降息四次 欧洲央行管委Yannis Stournaras表示,今年总共降息四次、每次降息25个基点是可行的,到年底前将降息100个基点。如果通胀发展符合欧洲央行3月的预测,并且如果这一趋势持续到年底,今年欧洲央行将下调关键利率。我个人认为,今年降息四次、每次降息25个基点是可能的。 3. 泽连斯基首次松口 乌克兰总统泽连斯基近日在接受采访时透露,即使乌克兰不恢复至1991年边界线,莫斯科和基辅之间也有可能进行谈判。此前,泽连斯基曾表示只有乌克兰武装部队控制了1991年边界,才会进行谈判准备。 4. 俄罗斯央行:人民币已成外汇储备唯一和最佳选择 俄罗斯央行表示,在俄乌冲突爆发两年时间、俄罗斯资产被大量冻结后,人民币成为了俄罗斯外汇储备唯一、也是最佳的选择。俄罗斯央行在《2023年年度报告》中写道,许多对友好国家的货币存在太多风险,比如汇率高度波动,市场流动性低,甚至资本流动还存在限制,这些都对它们的使用构成了障碍。因此,该央行指出,除了人民币之外,用作储备的替代货币几乎不存在。 1. 生猪均价继续反弹 机构称猪价仍有下降风险 据农业农村部,3月29日,全国农产品批发市场猪肉平均价格为20.46元/公斤,与上周五(3月22日)的20.31元/公斤相比,上涨0.7%。本周的平均价格为20.4元/公斤,与上周20.15元/公斤的均价相比,上涨1.2%。 卓创资讯预计,未来一周行情或先降后涨再降。供应方面,由于近期散户惜售情绪减弱,且生猪出栏体重偏大,终端接受程度有限,猪价仍有下降风险。而月末及月初规模场出栏计划有限,或为猪价提供短暂利多支撑。需求方面,清明节前下游备货或有增加,但随着气温上升,终端需求难有改善,尤其市场大体重生猪消化速度缓慢,难以对猪价形成持续利好支撑。 2. 一货船发生故障 土耳其博斯普鲁斯海峡暂停航运 当地时间3月29日,土耳其交通和基础设施部发表声明称,由于一艘货船发生故障,博斯普鲁斯海峡双向航运暂停。博斯普鲁斯海峡连接黑海和地中海,是世界上最繁忙的海上贸易航道之一。 3. 国家医保局透露,2023年以来,医保部门发挥医保基金共济功能,北京、广西、内蒙古、甘肃四省份已先后将辅助生殖纳入医保报销。 4. 南昌取消首套房商贷利率下限 南昌发布消息称,决定阶段性取消首套住房商业性个人住房贷款利率下限,自2024年4月1日起实施。如后续评估期内(上季度末月至本季度第二个月为评估期)出现新建商品住宅销售价格环比和同比连续3个月均上涨情况,则自下一个季度起,恢复执行全国统一的首套住房商业性个人住房贷款利率下限。 5. 标普:可可价格屡创新高 恐将引发“需求破坏” 标普全球商品观察首席研究分析师Sergey Chetvertakov表示,可可期货价格屡创新高,可能已经到了无法维持稳定需求的地步。由于供应形势依然紧张,市场正准备进入“需求破坏”阶段,以抑制价格的进一步攀升。Chetvertakov称,4月份即将公布的研磨数据将成为市场动态的关键指标。 6. 日本与欧盟计划展开会谈,讨论在生产次世代芯片及电池所需的先进材料领域进行合作,双方将在4月份建立合作框架。
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格隆汇
04-01 07:45
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申请汽车开发系统架构队列通信方法专利,保证队列数据的操作安全
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金融界2024年3月29日消息,据国家知识产权局公告,北京罗克维尔斯科技有限公司申请一项名为“汽车开发系统架构队列通信方法、装置、电子设备及存储介质“,公开号CN117785495A,申请日期为2022年9月。专利摘要显示,本发明公开汽车开发系统架构队列通信方法、装置、电子设备及存储介质。汽车开发系统架构队列通信方法,应用在处理器上,包括:接收到汽车开发系统架构队列操作请求,通过原子指令执行互斥量锁定操作;检测互斥量锁定操作的返回结果,如果返回结果为设置成功,则对汽车开发系统架构队列进行队列操作;当队列操作执行完成,通过原子指令执行互斥量释放操作,互斥量释放操作为:将互斥量设置为释放状态。本发明通过原子指令执行互斥量锁定操作,保证队列数据的操作安全。同时,仅在执行申请互斥量指令时禁止中断,从而大大减少了对系统性能造成的损耗。
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金融界
03-30 21:43
理
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汽
车
申请车载蓝牙连接方法专利,大大缩小了连接时间,极大改善了用户体验
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金融界2024年3月29日消息,据国家知识产权局公告,北京罗克维尔斯科技有限公司申请一项名为“车载蓝牙连接方法、及相关设备“,公开号CN117793679A,申请日期为2022年9月。专利摘要显示,本发明公开车载蓝牙连接方法及相关设备。车载蓝牙连接方法,方法包括:接收到蓝牙连接信息,蓝牙连接信息为车载蓝牙钥匙模块在与作为蓝牙钥匙的移动终端进行认证时获取、并在认证通过后发送;根据蓝牙连接信息,确定移动终端的蓝牙连接地址;基于移动终端的蓝牙连接地址与移动终端建立蓝牙连接。本发明在移动终端通过蓝牙钥匙认证后,根据移动终端提供的蓝牙连接信息,精准地确定移动终端的蓝牙连接地址,并基于蓝牙连接地址直接与移动终端建立蓝牙连接,大大缩小了连接时间,极大改善了用户体验。
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金融界
03-30 21:24
ETF热门榜:中证短融相关ETF成交居前,基准国债ETF(511100.SH)交易活跃
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包括美团-W、腾讯控股、小米集团-W、
理
想
汽
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-W、比亚迪股份、快手-W、百济神州、药明生物、中芯国际、信达生物等公司。 该ETF当日振幅较上一交易日增长177.39%。该ETF今日上涨0.62%,近5日和近20日分别上涨1.40%、上涨0.15%。 黄金股ETF(517520.SH)最新份额规模达2.50亿。该产品紧密跟踪SSH黄金股票指数,布局有色金属行业。指数权重股包括紫金矿业、山东黄金、中金黄金、银泰黄金、赤峰黄金、紫金矿业、西部矿业、招金矿业、周大福、湖南黄金等公司。 该ETF当日振幅较上一交易日增长103.21%。该ETF今日上涨4.83%,近5日和近20日分别上涨8.26%、上涨20.14%。 非货币ETF振幅 TOP10: 排名 证券代码 证券名称 振幅 基金管理人 投资类型 1 513390.SH 纳指100ETF 10.30% 博时基金 QDII 2 513150.SH 港股通科技50ETF 10.00% 华泰柏瑞基金 股票型 3 159562.SZ 黄金股ETF 9.52% 华夏基金 股票型 4 510770.SH G60创新ETF 7.93% 申万菱信基金 股票型 5 517520.SH 黄金股ETF 6.59% 永赢基金 股票型 6 159723.SZ 科技龙头ETF 5.66% 汇添富基金 股票型 7 159612.SZ 标普500ETF 5.59% 国泰基金 QDII 8 561010.SH 软件ETF基金 5.55% 华安基金 股票型 9 560000.SH 智慧电车ETF 5.10% 浦银安盛基金 股票型 10 159872.SZ 智能网联汽车ETF 4.21% 鹏华基金 股票型 数据来源:沪深交易所,2024年3月29日 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-29 18:12
小米汽车给蔚小理们敲响了警钟!
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跌1.66%,比亚迪今日下跌2.6%,
理
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汽
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上涨0.33%。 从产品竞争来看,su7对标特斯拉Model 3,售价在21-30万区间,纯电动,价格带与蔚来的ET5部分重叠,蔚来的第二品牌恰好也聚焦在20-30万,su7的成功于蔚来而言,不是好消息。 同样,比亚迪、小鹏都有车型在该价格带上,而理想是增程,非纯电动,加上售价在30万以上,因此,暂时没有销售压力。 但是理想也不要高兴太早,从su7的定位来看,小米汽车的目标不是廉价、大众车型,而是偏中高端,未来一定也会推出SUV,如目前市场上已经开始流传2024年底发布SUV车型了。 加上
理
想
汽
车
在30万以上的市场份额较高,销量增长空间不大,若想实现更高的销售目标,价格带必然会下移,20-30万一定也是理想的核心区域。 比亚迪作为全能选手,自然也会受到小米的冲击,尤其是小米汽车智能化定位会冲击到部分客户。 除了小米之外,华为汽车也来势汹汹,问界系列已经对
理
想
汽
车
产生了极大的竞争压力,后面随着享界、智界车型的上市,20-30万价格带的竞争将白热化。 考虑到华为造车采用与其他传统厂商的合作制,预计车型丰富度将快速提升,各类玩家恐怕都要抖一抖了! 哦对了,吉利旗下的极氪正在谋求美股上市,小米汽车对极氪的冲击也不小,尤其是极氪001,无论售价还是配置,和小米su7同时竞品。 唉,2024年的新能源市场卷,2025年可能会更卷,汽车就是卷的行业,从来没有风平浪静时,能在汽车市场成为大牛股,传统燃油车也就丰田做到了,奔驰宝马,哪怕保时捷的股价都不行,除了法拉利。 要么靠极致制造销量制胜,要么打造奢侈品牌,大众市场出牛股,难啊! $小米集团-W(01810)$ $蔚来(NIO)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $
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(LI)$ $比亚迪股份(01211)$
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老虎证券
03-29 16:01
雷军勿狂,蔚小理教你做人!
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u7的成功并不能代表小米汽车成功,这点
理
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车
最有体会,纵使旗下的L系列大卖,但新推出的MPV车型mega失利,算是给不可一世的理想敲响了警钟,同时,蔚来和小鹏亦曾辉煌过,但最终在激烈的竞争中止步不前。 目前,尚不清楚su7的成本是多少,但根据猜测,应该是赔本销售,这“一炮”的价值,需要小米主业进行补贴了。 因此,从长远来看,小米造车不是明智之举,与其杀入红海市场,不如做深做强手机主业,毕竟苹果的市值高达2.6万亿美元,足够小米瓜分了! $小米集团-W(01810)$ $蔚来(NIO)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $
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(LI)$ $特斯拉(TSLA)$
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老虎证券
03-29 14:44
平安证券:给予德赛西威增持评级
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长的主要动力;第四代智能座舱产品已获得
理
想
汽
车
、吉利汽车、广汽埃安、集度汽车等客户的新项目定点,并已陆续量产供货。信息娱乐系统、显示系统和液晶仪表业务在欧洲、东南亚、日本、北美等主要国际市场获得更多项目订单。新产品方面,车身域控制器、HUD、电子后视镜等产品也均取得突破。2)智能驾驶:功能安全、网络安全方面,2023年末,公司获得国际权威认证机构UL Solutions颁发的智能汽车解决方案ISO21448(SOTIF)预期功能安全流程认证证书,标志着公司在管理和控制道路车辆预期功能安全风险方面已达国际先进水平。智能驾驶域控制器产品方面,高算力平台已量产配套
理
想
汽
车
、小鹏汽车、路特斯等多家车企,新获得
理
想
汽
车
、广汽埃安等超过十家车企的新项目订单;轻量级差异化平台已获得主流自主、外资品牌的项目定点。传感器和T-Box产品方面,2023年,公司摄像头、T-box产品的供货规模继续提升,并突破主流日系合资品牌,获得新项目定点。毫米波雷达业务获得广汽埃安、一汽红旗等客户的新项目订单。3)智能网联:报告期内,公司网联服务业务突破
理
想
汽
车
、长安汽车、小鹏汽车等白点客户,并继续获得上汽通用五菱、广汽丰田、一汽-大众等客户的新项目订单。总体而言,座舱业务成功升级、开启了新的成长周期,智能驾驶业务领先行业进入量产爆发期,网联服务业务加大布局力度,打造第三增长支柱。公司业务体系完备,多引擎共同驱动发展。 公司已实现主流车场广覆盖,加速拓展高端市场、国际市场。国内市场方面,公司继续推进“老客户,新产品”策略,增加在核心客户的产品供货品类;同时发力高端品牌、攻坚少数重要白点客户。报告期内,公司在国内市场突破白点客户广汽本田,获得
理
想
汽
车
、奇瑞汽车、吉利汽车、广汽埃安、长城汽车、广汽乘用车、比亚迪汽车、广汽丰田、上汽大众、一汽-大众、上汽通用等众多主流客户的新项目订单。2023年公司荣获“理想TOP奖”、“奇瑞汽车卓越开发创领奖”、“广汽埃安十佳合作伙伴奖”、“一汽-大众卓越合作伙伴”、“吉利汽车最佳价值贡献奖”、“上汽通用优秀供应商”、“小鹏汽车与鹏同行奖”、“比亚迪汽车2023最佳合作伙伴”等奖项。在国际市场,公司以总部赋能为基,搭建全球服务体系,快速打开全球各主要汽车市场。国际市场方面,公司突破白点客户AUDI、TATA MOTORS、PACCAR,获得VOLKSWAGEN、STELLANTIS、SEAT、SKODA、VOLVO、MAZDA、MARUTI SUZUKI等客户的新项目订单,涵盖欧洲、东南亚、日本和北美市场。随着更多国内外客户的开拓,公司的客户群体更加丰富,客户结构更加均衡。在海外,公司作为全球仅有的五家获奖供应商之一,荣获“2023年度丰田汽车区域贡献奖”。 投资建议:近年以来,公司顺应汽车行业电动化、智能化和网联化的大趋势,客户开拓和产品开发都取得重大进展,收入和净利润均实现了高速增长。我们预计,公司业绩高速增长势头将持续。结合公司年报以及行业趋势变化,我们调整了公司盈利预测,预计2024-2026年公司净利润分别为20.64亿元(原值为20.41亿元)、27.29亿元(原值为27.32亿元)和35.59亿元(新增),EPS分别为3.72元、4.92元和6.41元,对应2024年3月28日收盘价的PE分别为33.9X、25.6X和19.7X。我们持续看好公司的发展,维持“推荐”评级。 风险提示:1)新能源汽车需求整体增长不及预期。新能源汽车渗透率快速提升,且汽车产品消费复苏存在较大不确定性,公司作为Tier1可能产品增长受到影响。2)毛利率下行风险。国内部分汽车品牌启动降价,并向上游传导,公司主要产品可能受到波及,毛利率下行压力加大。3)供应链断裂风险。地缘政治博弈仍在持续,部分国家对我国科技领域的限制还在加强,车规级芯片等零部件依然存在断链风险。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,中金公司陈昊研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达88.28%,其预测2024年度归属净利润为盈利22.62亿,根据现价换算的预测PE为30.88。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有12家机构给出评级,买入评级11家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为157.31。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
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