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华西证券:给予拓普集团买入评级
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剑指全球汽配龙头 客户+:战略绑定
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和造车新势力,进军全球供应体系。公司先后伴随通用、吉利成长,目前战略绑定
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开启新一轮成长,同时已进入福特、FCA、戴姆勒、宝马、大众、奥迪、本田、丰田等全球供应体系。顺应行业电动智能变革,公司积极与RIVIAN、蔚来、小鹏、理想、比亚迪、吉利新能源、赛力斯等头部造车新势力合作,探索Tier0.5级的合作模式,为客户提供全产品线的同步研发及供货服务。公司IBS项目、EPS项目、空气悬架项目、热管理项目分别获得一汽、吉利、赛力斯、合创、高合等客户的定点。产品+:八大产品线,打造平台型企业。在保持汽车NVH减震系统和整车声学套组两项传统业务国内领先的同时,前瞻性布局智能驾驶系统、热管理系统、轻量化底盘系统三大核心业务,又新增空气悬挂系统、一体化车身轻量化、智能座舱部件,预计全产品线合计单车配套价值有望达3万元以上,全面布局电动智能,成为平台型公司。 积极布局机器人具身智能星辰大海
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Bot可沿用智能汽车芯片、算力、算法提升感知、决策、控制能力,同时分摊开发成本,复用车端供应链实现降本。
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鲇鱼效应下,机器人行业有望类智能电动车行业发展,技术成熟+成本下降带来的质变将推动人形机器人全面渗透。据测算全球劳动人口约34.5亿人,假设人形机器人单价25万元,如果其中11.6%的劳动者被机器人取代,则人形机器人的全球市场可达100万亿。运动执行器是机器人的核心部件之一,公司的运动执行器包括电机、电控及减速机构等部件组成,样品也获得客户的认可,后续发展潜力巨大。 投资建议 公司是
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产业链高业绩弹性标的,凭借行业领先的客户拓展和产品拓展能力,有望在电动智能化变革下崛起成为自主零部件龙头。鉴于主要客户需求变化和轻量化、智能驾驶系统及热管理系统具备成长性,规模效应驱动利润率提升,考虑到车企竞争加剧和墨西哥工厂爬坡,维持盈利预测:预计2023-2025年营收为235.9/312.3/438.9亿元,归母净利为23.3/33.7/48.9亿元,EPS为2.11/3.06/4.44元,对应2023年7月15日收盘价78.40元的PE37/26/18倍,维持“买入”评级。 风险提示
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销量不及预期;吉利销量回暖不及预期;竞争加剧;原材料成本上升等。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,中金公司任丹霖研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达99.01%,其预测2023年度归属净利润为盈利23.02亿,根据现价换算的预测PE为37.53。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有28家机构给出评级,买入评级26家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为75.05。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,拓普集团(601689)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力一般,营收成长性良好。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标3星,好价格指标2星,综合指标2.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-07-05
7月5日大公司动向追踪:
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Model 3/Y在日本的售价将下调,企鹅FM将于9月6日停止运营,又一“造车新势力”凉了……
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7月5日消息 今日重要公司动向如下:
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Model 3/Y在日本的售价将下调
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公司周三表示,从本月初开始,其Model3和Y电动汽车在日本的价格将下调。该公司网站显示,该公司将低价Model3的所有变体的价格削减了约3%,同时将所有Model Y变体的价格降低了约4%。
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表示,Model3的降价使其在日本比以前使用各种补贴购买时更便宜。 天猫精灵启动大模型内测:眼镜、APP、AIoT将陆续覆盖可用 7月5日,天猫精灵启动首个大模型全面驱动的终端操作系统内测。这也是业内首个通过固件升级到应用端的大模型,相关负责人回复记者:技术架构上大模型已全面掌管和驱动对话式AI操作系统,这个版本对大部分存量智能硬件也可用,具有几十秒内在线升级能力,将陆续覆盖音箱、眼镜、智慧屏、APP和部分AIoT生态设备和场景。 网易丁磊:当前网易的首要任务是用最快的速度探索AI大模型的创新应用 在浙江省今日召开的全省平台经济高质量发展大会上,网易公司董事局主席兼CEO丁磊表示,现在,国内正在如火如荼搞“百模大战”。有人造航母,自然也要有人开航母。当前网易的首要任务是,用最快的速度探索AI 大模型的创新应用。最近三年,网易研发总投入近400亿。接下来网易会以每年上百亿的力度,突破技术引擎、AI大模型芯片等“卡脖子”领域,高质量地支持浙江省完成“超大规模预训练模型云平台”等重点任务,构建一个100%自研的尖端技术体系,争取在关键领域与国际打平手,甚至棋高一筹。(科创板日报) 被申请破产!又一“造车新势力”凉了 7月5日,安徽省铜陵市中级人民法院发布公告,2023年6月26日,铜陵中级人民法院根据债权人钟文明、黄文山、等10人申请裁定受理安徽奇点智能新能源汽车有限公司破产清算一案,并于2023年6月30日指定铜陵金健会计师事务所担任安徽奇点智能新能源汽车有限公司管理人。提到奇点汽车,可能很多人都有些陌生,但作为最早一批造车新势力,奇点汽车诞生于2014年这一造车新势力元年,不仅与蔚来、小鹏汽车同年成立,还与彼时的游侠汽车、乐视汽车一起被称为造车新势力“三剑客”。 企鹅FM将于9月6日停止运营 腾讯旗下音频平台企鹅 FM 今日发布下线公告,称由于业务调整 ,即日起,企鹅 FM 将关闭用户注册及充值功能,并在 2023 年 9 月 6 日 0 时正式停止运营。
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金融界
2023-07-05
7月5日晚间要闻盘点:胡锡进在老挝出差增持三股,今天账面损失1051元,中国结算,严正声明!
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提供任何其他细节。 【重要公司动态】
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Model 3/Y在日本的售价将下调
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公司周三表示,从本月初开始,其Model3和Y电动汽车在日本的价格将下调。该公司网站显示,该公司将低价Model3的所有变体的价格削减了约3%,同时将所有Model Y变体的价格降低了约4%。
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表示,Model3的降价使其在日本比以前使用各种补贴购买时更便宜。 网易丁磊:当前网易的首要任务是用最快的速度探索AI大模型的创新应用 在浙江省今日召开的全省平台经济高质量发展大会上,网易公司董事局主席兼CEO丁磊表示,现在,国内正在如火如荼搞“百模大战”。有人造航母,自然也要有人开航母。当前网易的首要任务是,用最快的速度探索AI 大模型的创新应用。最近三年,网易研发总投入近400亿。接下来网易会以每年上百亿的力度,突破技术引擎、AI大模型芯片等“卡脖子”领域,高质量地支持浙江省完成“超大规模预训练模型云平台”等重点任务,构建一个100%自研的尖端技术体系,争取在关键领域与国际打平手,甚至棋高一筹。(科创板日报)
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金融界
2023-07-05
继续降价?
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轻微下调日本Model 3和Model Y电动汽车价格
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FX168财经报社(北美)讯
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公司(TSLA.O)周二(7月4日)表示,从本月初开始,
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将其Model 3和Model Y电动汽车在日本的价格进行了轻微下调。
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公司网站显示,公司将价格较低的Model 3所有型号的价格下调了约3%,同时将所有型号Y的价格下调了约4%。
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表示,在使用各种购买补贴的情况下,Model 3的降价使其在日本比以往任何时候都更容易负担得起。 大约两个月前,
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上一次在日本提高了Model 3和Model Y的售价。Model 3目前在日本的售价为524.56万日元(合3.6362万美元),而Model Y的售价为563.7万日元。两款车型的远程和性能版本的价格略高。
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保持了Model S和Model X的价格不变,这两款价格较高的电动汽车已于今年5月开始在日本接受订单。 今年4月
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在美国市场进行了降价。4月19日
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美国官网显示,包括Model 3、Model Y在内的多款车型降价幅度在4.7%-6%左右。 其中,Model 3后驱版售价由4.199万美元下调2000美元至3.999万美元,
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汽车的最低售价正式跌破4万美元。Model Y三个不同版本均下调3000美元,后驱版、长续航版、高性能版降价后的价格分别为4.699万美元、4.999万美元和5.399万美元。前几轮降价中降幅较高的高端车型Model X和Model S并未参与此次降价。 这是
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4月以来在美国市场的第二次降价,也是
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2023年以来的第6次调价。经历了多轮调价后,
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Model 3后驱版在美国的价格下降近15%, Model Y后驱版的价格下降了近30%。
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Sue
2023-07-05
比2008年金融危机更糟糕!德国汽车制造商对未来预期降至冰点
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由于通胀压力、欧洲经济增长僵化以及来自
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公司和中国汽车制造商的激烈竞争,德国汽车制造商的预期处于2008年金融危机以来的最差水平。 周三(7月5日),总部位于慕尼黑的Ifo研究所发布的一项调查显示,大众、梅赛德斯-奔驰和宝马等公司对未来的看法在6月份连续第五个月恶化,降至-56.9点,较上个月的-10.3 点大幅下滑。这距离2008年-67.8的低点不远了。 随着全球利率飙升和越来越多的企业发布盈利预期黯淡,削弱了经济软着陆的乐观情绪。由于需求疲软,一些德国工业企业,特别是化学制造商朗盛股份公司,最近几周已下调或撤销了前景展望,更多公司将在未来几周内公布财务报告并详细介绍今年的前景。 Ifo工业组织和新技术中心主任奥利弗·法尔克表示:“汽车制造商正经历着巨大的不确定性,就像俄乌战争初期一样。” 他说,为了补贴,汽车制造商计划提高价格,特别是高端和电动汽车车型的价格。 德国汽车工业正在提高电动汽车的产量,但一直难以跟上竞争对手的步伐。大众在中国尤其面临压力,中国是
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和比亚迪等本土电动汽车制造商的最大市场,今年早些时候,比亚迪的销量首次超过大众。 虽然汽车股今年有所上涨,欧洲最大的汽车制造商大众汽车股价上涨了5.2%,但与市值翻倍的
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相比,涨幅相形见绌。 Ifo表示,糟糕的未来前景与汽车制造商对其当前状况的评估形成鲜明对比,自5月份以来,汽车制造商对该指标的评估从28.4点显著改善至37.5点。
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Dan1977
2023-07-05
高举多头大旗!沃顿商学院教授:科技股面临双赢局面!
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英伟达、Meta Platforms和
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等公司三位数涨幅的推动下,以科技股为主的纳斯达克100指数在2023年迄今上涨了39%。 今年迄今为止,基准标准普尔500指数已上涨16%。 西格尔表示,市场强劲的积极势头表明,尽管存在经济衰退的风险,股市仍可能扩大涨幅,除非某些经济或公司数据导致投资者极度失望。 Siegel表示,股市的反弹可以持续更长时间,这种势头仍然存在。需要一份真实、疲弱的经济报告或一些与我们的想法完全相反、令人失望的财报才能动摇它。 他补充道:“所以,华尔街最古老的谚语之一是——让趋势成为你的朋友。” 美联储的“增长战” 然而,下半年经济仍面临下行风险,尤其是尽管最近的数据凸显物价降温趋势,但美联储仍继续激进的反通胀言论。 Siegel说:“我一直在警告美联储过度紧缩。真正让我困惑的是,自两周半前的会议以来,每一项通胀指标都达到或低于预期。然而,美联储的言论变得更加激进。我认为这是一种非常危险的看待经济的方式。”
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Dan1977
2023-07-05
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Model 3 和 Y在日本的售价将下调
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公司周三表示,从本月初开始,其Model3和Y电动汽车在日本的价格将下调个位数。该公司网站显示,该公司将低价Model3的所有变体的价格削减了约3%,同时将所有Model Y变体的价格降低了约4%。
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表示,Model3的降价使其在日本比以前使用各种补贴购买时更便宜。
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金融界
2023-07-05
人民币涨势昙花一现!中国经济数据令人失望 市场转向美联储纪要
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此发表了尖锐的评论。 不过,有消息称,
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及其主要中国竞争对手比亚迪第二季度在中国制造的电动汽车交付量创下了纪录,这表明,中国经济至少有一个领域的需求依然旺盛。 本交易日来看,欧洲和英国的焦点主要是6月份的服务业数据和综合PMI终值,预计这些数据也将证实,由消费主导的经济复苏正在放缓。 美国将公布5月工厂订单,但焦点当然将放在美联储6月会议的纪要上。那次会议导致美联储暂停紧缩政策,同时又增加了两次加息的可能性。
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云涌
2023-07-05
华丰股份: 海外市场拓展始终是公司业务发展的重要组成部分,公司正积极开拓海外市场
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关注。 投资者:董秘您好,请问贵公司与
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有没有合作? 华丰股份董秘:尊敬的投资者,您好!公司目前未与
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合作。感谢您的关注。 投资者:董秘您好,请问请问贵公司的传感器,控制器等产品是否可以应用到线控底盘自动辅助驾驶中? 华丰股份董秘:尊敬的投资者,您好!公司目前开发的传感器等产品,其终端主要应用于发动机、商用车等领域。感谢您的关注。 华丰股份2023一季报显示,公司主营收入3.85亿元,同比上升59.98%;归母净利润3640.92万元,同比上升62.24%;扣非净利润3633.56万元,同比上升66.07%;负债率21.7%,投资收益249.53万元,财务费用-256.0万元,毛利率17.9%。 该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,华丰股份(605100)行业内竞争力的护城河较差,盈利能力一般,营收成长性较差。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、存货/营收率增幅。该股好公司指标1.5星,好价格指标2星,综合指标1.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 华丰股份(605100)主营业务:内燃机、发电机组、新能源动力总成系统及配套产品、精密零部件、通用机械产品及其配件的设计、开发、生产和销售,以及通信基站设备、设施的安装调试及综合运维服务。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-07-05
重磅!今晚将有大事公布
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业绩产生重大影响。公司产品并非直接供应
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,也没有取得下游客户将相关样品送至
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以及试验结果和评价的书面依据。 6月以来,受益于机器人概念,昊志机电、通力科技股价均实现翻倍增长,南方精工涨幅也超过80%,消息面利空叠加短期涨幅过高,相关个股今日多数大跌,短线情绪或呈现出退潮疑虑。 不过,从三只牛股今日的分化来看,资金更关注“实锤”,颇有“不撞南墙不回头”的气势。具体而言,昊志机电、南方精工已经公告提示减速器业务中存在的风险,因此遭到炒作资金抛弃;而通力科技尚未公告回应,因此在午后获得资金抱团回流,这也恰恰证明了短线资金的“赌博”性质。 整体来看,市场今日缩量震荡,一方面日前异动的权重板块未能走出延续性,另一方面,汽车产业链、小金融等周期股与指数的共振程度也有限,未能带动大盘上行,因此,热点板块的上涨大概率仍是结构性行情中的强热点轮动。 这也意味着,在AI行情短期退潮后、中报密集披露前,A股尚未确定下一个主线方向,机器人、减速器、新能源汽车、小金属等方向均是受消息面催化受到资金关注。中信证券提醒称,当前面临A股投资者行为模式逐步切换的转换期,市场波动依然较大。 海外或有大风暴 今晚,海外市场或将出现新的风险。据初步安排,美联储将于北京时间周四凌晨2点公布6月会议纪要。这份纪要或将向市场展示两方面的信息:一是美联储6月暂停加息的理由;二是美联储将如何抉择未来的利率走向。 目前来看,海外流动性风险依然需要警惕。 首先,在过去的6月份,海外央行加息势头猛烈。数据显示,6月份选择加息的全球主要央行数量创下了年内最高纪录,在G10货币央行中,有9家央行在6月举行了议息会议,其中7家毅然加息,仅美联储和日本央行2家按兵不动。这一结果或许预示着未来会有更多的紧缩政策。 其次,美联储或将继续实行紧缩政策。据央视新闻消息,美联储主席鲍威尔在葡萄牙辛特拉举行的欧洲央行研讨会上表示,预计会出现更多的紧缩力量。鲍威尔重申,多数决策者预计今年将再加息两次,不排除连续加息的可能性。若美联储鹰派言论真实落地,今年底美联邦基金利率或将达到5.5%-5.75%。 目前美联邦利率区间已达5.00%-5.25%,市场判断7月进一步加息概率极大。据CME“美联储观察”,美联储7月维持利率不变的概率为13.8%,加息25个基点的概率为86.2%;到9月维持利率不变的概率为10.9%,累计加息25个基点的概率为71.0%,累计加息50个基点的概率为18.1%。 除此之外,美联储降息预期或也将大幅推后。 此前市场判断,年中的6、7月份,全球各主要央行的紧缩之旅将来到尾声,最快年底有望进入降息通道,但美联储最新文件显示,降息可能要到2026年才会到来。 据华尔街见闻报道,经济学家指出,美联储可能需要将利率保持在当前水平或以上超过三年,以使美联储青睐的通胀指标——核心PCE指数回到美联储2%的目标水平。这意味着,美联储不得不将利率保持在更高水平(5%以上)且比市场预期的时间更长,也许要到2026年。 A股后续如何演绎? 不得不说,美联储延长升息的预期增加正令市场陷入衰退担忧。 数据显示,自6月28日以来,美债收益率曲线的长短端倒挂程度日益加深,周一(7月3日)更是触及自沃尔克(时任美联储主席)高通胀时代以来的最深,报-109.50个基点,比3月美国地区银行业危机期间的反转幅度更大。这种倒挂,一直被视为经济衰退即将到来的可靠信号。 至于激进加息对风险资产的影响,依旧是老生常谈的三点: 首先,加息提高了资金的无风险收益率,反映到股市来说是就是利空,股票资产的吸引力下降,进入股市的资金可能就会减少甚至大量流出,从而引起股市大跌。其次,加息会导致股票估值承压,尤其是高估值的成长股,那些长期烧钱、尚未盈利的企业还面临着资本方撤资带来的经营风险,影响会更大。最后,对于美国之外的资本市场而言,美联储加息还会加速美元回流本土,造成当地股市下跌。 至于对中国资产的影响,近一段时间,人民币汇率承压很大程度上是受到了海外加息影响。目前10年期中美利差接近倒挂状态,这将影响资本的国际流向,最终导致汇率波动。而对A股,中长期来看,美元指数震荡下行道路上偶有反弹,持续扰乱全球权益市场,对A股亦有压制效应。 但是,由于美国货币政策的重心在“防通胀”,中国货币政策正在围绕“稳增长”发力,因此,两国货币政策处于不同的周期,有效对冲了美联储加息带来的资本外流,所以短期存在情绪冲击,但整体影响依然可控。 展望下半年,A股依旧存在布局窗口。 申万宏源研究A股策略首席分析师傅静涛最新观点称:节奏上,7月稳增长、9月至10月做转型,都是政策布局的关键窗口,乐观预期有望发酵,是A股相对有机会的窗口。主题思维继续主导市场: 一是“中特估”,下半年看好“中特估”再有机会。2023年央企价值重估的基础是“分红比例的成长性”,稳定分红预期从无到有,央企估值向股息折现模型锚定,叠加实际无风险利率下行,打开估值提升空间,年内央企分红比例进一步提升验证可期。 二是数字经济主题,后续产业密集催化仍可期。美股过热期投资,AI行情赚钱效应聚焦,后续衰退期投资开启,AI赚钱效应扩散可期,映射A股有望支撑板块风险偏好。 三是其他有独立逻辑的弱周期方向,有望成为行业轮动的重要环节,主要线索有两点:行业格局优化的方向(新能车,家电、家居,医美、医疗服务等核心消费)、国产化方向(半导体、医疗设备、工业机器人、工业软件)。
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证券之星
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