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诺奖得主克鲁格曼炮轰马斯克：以为自己比谁都懂经济

热者”，而不是“金甲虫”。克鲁格曼把特斯拉首席执行官埃隆·马斯克列为“经济衰退真相论者”中的代表人物。他在推特上分享了马斯克的一些评论，其中对就业数据的准确性提出了怀疑。克鲁格曼说，官方数据仍然是追踪经济的最可靠的方式，因为私人组织无法与美国经济分析局和劳工统计局的资源和专业知识相提并论。他说：“我们可以相当肯定的是，如果政治任命的官员在做假账，我们会从多名举报人那里听到。” 克鲁格曼分析了科技亿万富翁接受阴谋论背后的动机，他表示，他们相信自己的非凡才华，使他们能够立即掌握任何主题，从新冠疫情到全球冲突。 “那些声称自己懂得更多的富人，实际上比普通读者了解得更少——因为他们不知道自己不知道什么，也没有人能给他们开示。” 马斯克曾多次批评美联储根据滞后的经济数据做出决策，他在今年4月底的一条推文中曾写道：“在特斯拉、Starlink和推特之间，我一个人掌握的实时全球经济数据可能比任何人都多。”

金融界2023-07-06

东南亚电商巨头Shopee停售马斯克背书的减肥药物，专家称有健康风险

列为减肥产品。艾米·舒默、金·卡戴珊和特斯拉CEO埃隆·马斯克等名人都在推广西马鲁肽的减肥效果。马斯克将他的好体格归功于禁食和另一种含有西马鲁肽的药物Wegovy。马来西亚医药协会主席Kam Ai Teng警告称，像Ozempic这样的药物必须由认证医生开处方，不能在柜台或网上销售。她强调了在网上购买这类药物的风险，包括潜在的假药和不正确的储存。她说：“因此，任何在网上购买此类药物的人都将把自己的健康置于危险之中，即使他们是在有医生的处方后进行后续购买。”

金融界2023-07-06

特斯拉多头：Cybertruck将推动明年整体销量飙升50%以上

特斯拉备受期待的Cybertruck预计将于第三季度面市，知名特斯拉多头、未来基金（Future Fund）联合创始人兼管理合伙人加里·布莱克（Gary Black）在推特上强调了这款电动皮卡对特斯拉整体增长的重要性。与Model Y的发布相比，布莱克认为，Cybertruck将扩大特斯拉的潜在市场范围（TAM），并吸引潜在客户，这些客户最终可能会购买特斯拉的其他车型。布莱克说：“做空特斯拉的人真的没有明白，Cybertruck对2024年特斯拉整体业务的增长将是多么重要。” 由于皮卡占据美国汽车市场20%的份额，布莱克预计特斯拉的TAM将因Cybertruck的推出而大幅增长。他说：“潜在客户会亲自或在社交媒体上看到Cybertruck，然后去特斯拉网站或商店购买另一款特斯拉车型，即使他们没有购买Cybertruck。” 与华尔街的销量预测相反，他预计特斯拉2024年的销量将大幅增长53%。他写道：“2020-2021年Model Y车型的销量惊喜导致特斯拉（股价）在2020年飙升了743%（而纳指上涨了50%）。类似地，Cybertruck销量光环效应将导致特斯拉销量增长在2024年加速到50%以上。” Cybertruck的发布对特斯拉至关重要，因为它标志着该公司自Model Y以来推出的第一款重要新产品，特斯拉的粉丝们认为这是一个决定性的时刻，类似于iPhone的影响。

金融界2023-07-06

传奇投资者再次预警：AI热潮无法阻挡崩盘，“超级泡沫”进入最后阶段

公司OpenAI投资了数十亿美元。包括特斯拉和Meta平台在内的其他投资了人工智能的公司也在上半年取得了巨大的收益。格兰瑟姆表示，人工智能的狂热可能会在未来几个季度推动整个股市的发展。但他警告说，这并不能阻止超级泡沫最终破裂。他去年警告说，标普500指数可能会在2500点以下触底，即从目前的水平下跌44%。如果格兰瑟姆的预测是正确的，GMO公司将会盈利，它已经做空了几只涨势强劲的成长型股票，并增持了预计未来几年将大放异彩的高价值股票。该公司资产配置联席主管Ben Inker表示，经济低迷将是一个“绝佳的赚钱机会”。 GMO还押注了陷入困境的商业地产行业，该行业受到远程办公模式转变、借贷成本上升以及忧心忡忡的银行收紧贷款的沉重打击。例如，据报道，GMO购买了与拉斯维加斯贝拉吉奥度假村和赌场（Bellagio Resort & Casino）相关的债券。

金融界2023-07-06

厄尔尼诺回归全球气温破纪录首富马斯克被晒伤

6年8月16.92摄氏度的前纪录。而特斯拉CEO埃隆·马斯克的一条最新推文表明，就连世界上最有钱的人也无法摆脱这种恶劣天气的影响。马斯克是在回应狗狗币联合创始人比利·马库斯的一条推文，后者写道：“我们经历了几千年的进化，而太阳还是会把我们晒得屁滚尿流。” 马斯克回应称：“上周又被晒伤了（叹气）。” 马斯克没有透露他是在什么情况下被晒伤的。这位全球首富最近正在抓紧训练，为他和Meta创始人马克·扎克伯格的角斗做准备。不过此前网上流传的一些照片显示，这些训练都是在室内进行的。

金融界2023-07-06

美股散户资金量创新高：网红股卷土重来

” Vanda的数据显示，小型投资者对特斯拉的兴趣空前高涨——事实上，该股票来的波动性一直以都很大，而且颇受散户欢迎。但除此之外，散户也在大举买入AT&T和可口可乐等高分红股票。最重要的是，这些买入行为主要针对的是股票本身，而非相关期权，后者反而是成本更低的做空或做多工具。 “我们并未从期权上看出长期投资方向的转变。这都是因为过去一年半的亏损使然。”Vanda高级策略师Marco Iachini说。摩根大通表示，今年的资金流入源自年青一代投资者对网红股票的狂热，与此同时，年龄较大的投资者也对此形成了加持。后者往往更倾向于基金，而非个股，他们在去年卖出3400亿美元ETF和债券基金，但截至今年2月8日，又重新买入了1250亿美元。银行数据显示，年轻投资者又开始重新买入小盘股，但同时也在抢购科技大盘股。特斯拉今年上涨62%，而以科技股为主的纳斯达克(13809.9616，-6.81，-0.05%)综合指数同期涨幅为12%。罗素2000小盘股同样上涨10%。两年前，美国大型投资公司高管、监管机构和分析师曾被召集到华盛顿，解释散户与网红股相关的投资活动激增为何会扰乱整个美股市场。这也引发了深层次的改革呼声。本周，美国证券交易委员会（SEC）批准了一份时间表，拟将交易结算时间减半至一天，以此降低部分散户经纪公司在市场狂热时限制买单的风险。当时有许多分析师认为，疫情为散户进入股市创造了绝佳时期，因为当时的借贷成本极低，而且出现了大批简化交易手续的应用。虽然美联储去年快速加息导致借贷成本迅速上升，但似乎并未浇灭散户的热情。Vanda分析师指出，有大量的散户投资都通过ETF基金入市。如果市场环境足够诱人，这些资金也会被动用。最近的一些活动可能只是季节性的，因为企业公布的最新盈利数据刺激了买入行为，而即将到来的美国纳税季也有可能促使一些投资者变现资金来支付税单。 “新的账户活动通常会在年底增加，我估计是因为很多人都会许下这样的新年决心：‘我要更加关注自己的财务状况。’”Interactive Brokers创始人Thomas Peterffy说，该公司更加关注有经验的投资者，其客户的账户数量在一年内增长了23%。 “在我看来，散户是一群六十多岁的人，他们有钱，偶尔会有投资股票的冲动。”他补充道，“二十多岁的年轻人没有多少钱。” 但也有人持不同观点，他们认为，随着越来越多的投资者熟悉Robinhood等简易交易程序，市场也在发生一些长期变化。一些行业参与者表示，之前参与炒作网红股的年轻人已经成熟，他们正在使用在疫情期间崭露头角的应用来服务于更传统的投资目的。散户交易应用Zigeroo创始人Zoe Barry表示，人们想当然地认为年轻投资者都会跟风炒作网红股，“但他们没有意识到，很多年轻投资者也在做研究，也在努力学习。”

金融界2023-07-06

下一个稀土？西方国家担忧中美争端将导致中国限制稀土出口

土行业难以满足需求之际，电动汽车制造商特斯拉(Tesla)未来的车型将不再使用稀土，以减轻环境和供应风险。

Sue2023-07-06

大摩：预计特斯拉今年交付190万辆 2030年达790万辆

知名特斯拉多头、摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯在当地时间周一发布的一份报告中表示，预计特斯拉今年交付量将达到190万辆，高于该公司自己设定的180万辆的目标，2030年交付量将达到790万辆。此前特斯拉发布的第二季度交付数据比市场普遍预期的高处了4%以上。乔纳斯维持了对特斯拉的“均配”评级，相当于“持有”，目标价250美元，较周一收盘价279.82美元折价逾10%。乔纳斯表示，传统汽车制造商推出电动汽车的速度缓慢，这可能使特斯拉能够“在更长时间内保持较高”的市场份额。这位分析师认为，与市场预期相反，在2030年之前，电动汽车的普及将以“较低的速度”发展，特斯拉的市场份额将高于预期。乔纳斯打了一个比方，他说：“一个更小的馅饼，其中更大的一块给了特斯拉。” 乔纳斯指出，这一结果应该会缓解对特斯拉需求放缓的担忧，并证明降价是有效的。在上个月的一份报告中，乔纳斯曾表示，考虑到来自中国电动汽车制造商的竞争，特斯拉必须进一步降低汽车成本。这位分析师正在关注特斯拉进一步降价，并推出低于2.5万美元的Model 2，以填补因底特律三巨头空出的平价汽车市场空白。

金融界2023-07-06

Rivian首次在欧洲交付电动车亚马逊将提300辆

vian总部位于美国加州的尔湾市。随着特斯拉的崛起，美国出现了一批挑战、追逐特斯拉的电动车新势力公司，Rivian算是其中的一家领军厂商。除了面向快递物流行业的电动货车之外，该公司还研发、生产两款消费者车型，其中“R1T”型为纯电的皮卡车，“R1S”则是纯电SUV。该公司目前仅有一家制造工厂，位于伊利诺伊州的诺莫尔市。该公司表示，未来将会通过出口的模式，让电动货车进入欧洲市场，这些车辆将从伊利诺伊州工厂经由海运到欧洲。早前，Rivian曾计划和德国梅赛德斯奔驰集团合作，在欧洲就近生产纯电车，但是去年底，Rivian暂时搁置了这项计划。去年，Rivian的电动车制造环节出了问题，时而停产，时而正常，这也导致该公司股价暴跌，但是目前该公司已经顺利解决了生产不稳定问题。除了亚马逊之外，Rivian还拥有美国普信集团等实力企业股东，在这些股东力挺之下，Rivian2021年成功上市，成就美国历史上规模第六大的IPO融资交易。周一，Rivian表示，今年第二季度的电动车产量已经超出预期。

金融界2023-07-05

主导地位增强，咨询公司预计中国汽车品牌国内销量将首次超过50%

商在未来几年对全球知名汽车制造商产生像特斯拉一样的破坏性影响。“如果外国品牌想要在中国生存下去，或者在本土市场面临这些品牌的破坏性影响，那么向中国新兴电动汽车初创企业学习将是最好的选择。” Dyer预测，到2030年中国品牌汽车在海外市场的年销量将增至900万辆。这将使中国品牌的全球市场份额达到30%，欧洲市场份额为15%，南美市场份额为19%，东南亚和南亚市场份额为19%。但中国市场也面临着巨大的产能过剩，Dyer预计将出现一波整合浪潮。到2030年，167个新能源汽车品牌中只有25到30个能够存活下来。他说，其中超过三分之二的品牌去年没有任何销售记录。 “即使拥有一流的运营，年产量也需要达到40万辆才能达到收支平衡。”

白兔捣药秋复春2023-07-05

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