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中美价格战结束！特斯拉与中国车企签署“公平竞争”协议马斯克承诺避免“异常定价”

FX168财经报社(香港)讯特斯拉周四(7月6日)在上海打开中美贸易之门，承诺维持公平竞争并避免异常定价，这标志着全球最大电动汽车市场上破坏性的价格战可能结束。特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)也重申他对人工智能(AI)机器人驱动未来的愿景，赞扬中国AI实力，并呼吁对AI展开更多监管。特斯拉于2022年年底启动了降价行动，并一直持续到2023年初，随着销售放缓，各大品牌纷纷大幅降价以吸引客户。特斯拉是在中国汽车论坛上签署“公平竞争”协议，中国车企包括蔚来汽车公司、小鹏汽车公司、吉利汽车公司和奇瑞汽车公司。近年来，特斯拉和中国最大的汽车品牌比亚迪走在这场价格战的最前线，今年前五个月平均降价6%。特斯拉承诺，不会通过夸大或伪造广告来误导消费者，并专注于高品质的产品和服务。协议还呼吁制造商“履行社会责任，在稳增长、防风险中发挥积极作用”。截至周三收市，特斯拉美股股价收高0.95%，报在282.48美元，半年录得174.25%的惊人升幅。 (来源:Trading View) 《彭博社》报道称，今年的降价引起了特斯拉车主的愤怒，心怀不满的车主纷纷涌向商店和配送中心，抱怨错过了更便宜的汽车。据一家中国贸易组织称，今年第二季特斯拉上海工厂的交付量增加1倍多，占其创纪录的全球销量的50%以上。《美国有线电视新闻网》(CNN)根据中国乘用车协会(CPCA)周二发布的数据计算得出，4月至6月，特斯拉在中国的批发交付量达到247217辆汽车，同比增长120%。乘联会初步数据显示，6月份，特斯拉中国批发交付量为93680辆，同比增长19%，批发数据包括上海超级工厂的中国国内销量和出口量。乘用车协会表示，总体而言，得益于汽车供应商大幅降价和地方政府补贴，中国电动车市场在第二季保持强劲增长。报告补充称，新能源汽车包括电池驱动的电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车的销量，在6月份创下历史新高。马斯克赞扬中国AI实力呼吁更多国家监管马斯克过去曾警告称AI发展进展得太快，他赞扬了中国在该领域的进步，同时重申与竞争对手分享特斯拉自动驾驶研发的承诺。马斯克在为期两天的会议上发表了简短的主题演讲，重点讨论了中国在有影响力的监管机构支持下的AI努力，突显了他与世界第二大经济体的深厚联系。他在大约一个月前展开疫情以来的首次中国之行，期间他参观了上海的一家工厂，该工厂的产量占特斯拉全球产量的50%以上。马斯克重申了他的观点，即随着世界走向机器人数量将超过人类的未来，全自动驾驶应该在今年晚些时候出现。他还表示相信中国能够成为AI领域的全球参与者，这一领域可能成为未来经济和地缘平衡的关键决定因素。 “我钦佩中国人民的智慧和决心，只要中国人民决定做好一件事，他们就会做好，包括AI，”他通过视频连线告诉观众。

小萧2023-07-06

马斯克：年底全面自动驾驶，汽车使用率将大大增加，每周可能达到50到60个小时（附讲话全文）

金融界7月6日消息特斯拉CEO埃隆·马斯克在2023世界人工智能大会上表示，生成式人工智能的出现，对人类文明正产生着非常深刻的作用和影响，随着数字计算能力的爆炸式增长，机器计算能力和生物算力的比例正在不断扩大，这意味着，机器和生物的算力差距在进一步扩大，经过一段时间之后，人工的智能所占的比例会越来越低，这将是一个根本性的深度的变化。他认为，我们将进入一个没有短缺的时代，几乎任何你想要的东西都能够立即获得。“由于未来世界中将存在大量机器人，它们的生产效率将远远超过人类，这是一个非常深刻的变化。因此，我们需要小心确保最终结果对人类有益。”他指出。马斯克预测，随着人工智能技术的快速发展，大约在今年年末，就会实现全面自动驾驶，特斯拉乐意与汽车制造商分享自动驾驶技术。“我之前也做过许多类似的预测，我承认之前的预测也不完全准确，但是这一次的预测，我觉得是比较接近的。”马斯克称。马斯克认为，自动驾驶能让人们驾驶变得乏味的过程将完全消失，汽车的使用率也将大大增加。“通常情况下，家用车每周的使用时间大约在10到20个小时之间，大部分时间都是停放在停车场。但对于全自动驾驶汽车来说，它们每周的使用时间可能达到50到60个小时，一周总共有168个小时。因此，全自动驾驶汽车的使用率将比非全自动驾驶汽车快速增加5倍。” 以下为马斯克讲话全文的中文实录：我认为人工智能在未来人类的演进中将发挥重要作用，并对文明产生深远的影响。我们已经见证了数字计算能力的爆炸式增长。一个关键指标是数字计算机与生物大脑计算能力之比。这意味着人类与机器之间的算力比率不断增加，从而拉大了机器和生物之间的算力差距。随着时间的推移，人工智能在整体智能中所占比例将逐渐降低，相对于机器智能而言，这将是一个根本性的深刻变化。尽管现在很难完全理解其影响，但这可能是人类历史上最为深刻的时期之一。特斯拉的Optimus人型机器人目前仍处于早期开发阶段，但未来我们将会看到更多的机器人。因此，我们需要考虑另一个比例的问题，即机器人与人类的比例是多少？目前看来，这个比例将超过1:1，也就是说全球机器人的数量将超过人类的数量。机器人的计算能力要远远超过人类，这似乎是一个发展趋势。这将带来积极的影响，同时也会带来一些消极的影响。积极方面是我们将进入一个没有短缺的时代，几乎任何你想要的东西都能够立即获得。由于未来世界中将存在大量机器人，它们的生产效率将远远超过人类，这是一个非常深刻的变化。因此，我们需要小心确保最终结果对人类有益。特斯拉等公司在人形机器人领域的发展趋势表明，我们将看到越来越多的机器人，它们具备足够的智能来完成一些人类不愿意做的重复乏味和危险工作。这是我们的目标。Optimus人形机器人的目标就是承担这些不受人类青睐的工作，因此它们可能非常有用。然而，我并不想过度自信或过于乐观地认为Optimus在其中的角色一定非常重要。但是特斯拉对自动驾驶技术非常感兴趣，愿意将自动驾驶技术与其他汽车制造商分享和许可使用。我们认为这是非常有价值的技术。我认为让人们驾驶变得乏味的过程将完全消失，汽车的使用率也将大大增加。通常情况下，家用车每周的使用时间大约在10到20个小时之间，大部分时间都是停放在停车场。但对于全自动驾驶汽车来说，它们每周的使用时间可能达到50到60个小时，一周总共有168个小时。因此，全自动驾驶汽车的使用率将比非全自动驾驶汽车快速增加5倍。特斯拉希望能够提供这种技术，这也是为什么我们愿意将全自动驾驶技术许可给其他汽车制造商使用。那么现在我们对自动驾驶的状态如何呢？特斯拉认为我们已经非常接近完全无人干预的全自动驾驶状态了。我们已经在美国的道路上进行了测试，现在很少需要人工干预。因此，当我驾驶一辆使用最新的FSD全自动驾驶Beta版技术系统的特斯拉时，基本上从点A到点B的行程不需要人为做太多控制，这只是一个推测，但我认为实现全自动驾驶，或者说L4到L5的全自动驾驶，可能会在今年晚些时候实现。过去我做过一些预测都是错误的，但我认为现在做的预测比以往任何时候都更接近现实。因此，我们需要非常谨慎，对于这种深度全面的人工智能需要有所担心，特别是全自动驾驶汽车。例如，在我们的例子中，使用有限的人工智能进行全自动驾驶是具有挑战性的。但我们相信这个问题很快可以解决，我已经做过预测。大概在今年晚些时候，实现全自动驾驶是有可能的，尽管不能百分之百保证，但趋势是在今年晚些时候实现全自动驾驶。然而，这种有限的人工智能与通用人工智能（AGI）是完全不同的，AGI很难定义。 AGI是一种超越人类在任何领域的智能的一种类型。特斯拉并没有在这方面进行研究，其他公司正在研究AGI。但我认为这是我们需要考虑的重要问题，现在非常重要。我们需要一些监管措施对其进行监督，以确保这种深度人工智能的发展。当我说深度人工智能时，我指的是接近于数以万计甚至数十万台高性能计算机，甚至有时数百万台高性能计算机的智能。最先进的计算机通过数据中心的协作形成超级智能的组合。这样的超级智能具有比人类更强大的能力。这是一种奉献和担忧。它可能带来积极的未来，但也有一定概率出现负面的未来。我们要尽力确保不会发生这些消极的未来，而是实现积极的未来。中国拥有众多聪明而有智慧的人才，我一直对中国人民的智慧和干劲深感钦佩。一旦中国下定决心去做一件事，他们一定能够做得非常出色，不论是各个经济领域还是产业。当然，人工智能产业也不例外。因此，我相信中国在人工智能方面将拥有强大的能力，这是我的预测。非常感谢大家邀请我参加今天的线上活动并表达我的观点。希望大家觉得这些观点有意义。再次感谢上海的各位朋友们，感谢陈书记。我期待下一次能够亲临现场参加。

金融界2023-07-06

马斯克预测：全面自动驾驶将在今年末到来！中证智能汽车主题指数强势上涨，智能车ETF基金(159795)午盘收涨1%

变革，加速硬件的智能化、伴侣化趋势，在特斯拉FSDV12和国内L3政策逐步落地的催化下，给汽车智能硬件或将带来重估值潜力。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-07-06

多名科技CEO曾患抑郁症！任正非、马斯克、张朝阳、王慧文……“每个人离抑郁和焦虑只有一步，独居的人一定要多说话哪怕自言自语”

两个案例就是光年之外创始人王慧文，以及特斯拉CEO马斯克。此外，华为创始人任正非、搜狐创始人张朝阳等国内企业家，也因为各种原因患上了抑郁症。王慧文复出4个月因病离岗 3年前从美团退休称：一直不能很好处理工作与家庭、健康的关系 6月25日，光年之外内部知情人士的消息称，光年之外联合创始人王慧文遭遇个人健康问题，经诊断后目前已离岗就医。据了解，王慧文5月中出现一些健康问题，疑现抑郁类症状。随后，美团公告王慧文因身体原因，离岗就医及休养，并辞去美团非执行董事、董事会之提名委员会成员和美团授权代表的职务，自6月26日起生效。 6月29日，美团在香港联交所发布公告宣布，称已完成光年之外境内外主体100%股权的收购，收购价约为20.65亿元，包括：现金2.34亿美元，债务承担3.67亿元，现金1元。今年2月，从美团退休两年多的王慧文发朋友圈称要打造“中国的OpenAI”，出资5000万美元成立AI公司光年之外，并发布“英雄帖”，招募 AI 人才。一时之间，一呼百应。智源研究院副院长刘江、“搜狗输入法之父”马占凯先后加入，美团创始人王兴、快手创始人宿华也均以个人身份投资光年之外，腾讯也被曝在投资方之列。王慧文从出山，到将公司交给美团，仅仅4个月时间。而伏笔可能早已在三年前埋下，2020年王慧文宣布从美团退休，内部文件称：“一直以来我都不能很好的处理工作与家庭、健康的关系；也处理不好业务经营所需要的专注精进与个人散乱不稳定的兴趣之间的关系；不热爱管理却又不得不做管理的痛苦也与日俱增；我也一直担心人生被惯性主导，怠于熟悉的环境而错过了不同的精彩。” 此前有消息称，有传言称是因为光年之外的融资不顺利，某些投资机构在和王慧文洽谈投资合作的时候，曾要求王慧文签订对赌协议和回购条款。不过，据极客公园创始人张鹏发文分享的他所知晓的情况，光年之外A 轮融资已经完成了一个月，融资到账实际金额远高于之前外部报道的 2.3 亿美元，网传融资不顺利属谣言，最终参与这一轮的投资机构，也没有任何一家提出个人保底回购的要求——并不存在什么创始人承担连带责任的协议条款。马斯克被曝患有抑郁症正在使用药物治疗 6月29日据《华尔街日报》援引消息人士报道，埃隆·马斯克正在使用小剂量的氯胺酮来治疗抑郁症。报道称，有人在派对上亲眼目睹马斯克使用氯胺酮，此外，其他直接知情的人也给出了同样的说法。马斯克并未直接回应《华尔街日报》的报道，不过在其报道发表后，马斯克在推特上表示，他认为氯胺酮是一种更好的治疗抑郁症的方法，相比之下，更广泛的处方抗抑郁药正在使患者变得“僵尸化”。马斯克还表示，虽然抑郁症在美国被过度诊断，但对一些人来说，这是一个大脑化学问题。这并非马斯克首次被曝出精神健康状况不佳。2017年，马斯克回答了推特用户关于他个人生活的问题，并被问及精神健康状况。当被问及他是否患有躁郁症时，马斯克回答道：“是的”。不过，马斯克紧接着又表示，他可能没有医学上的躁郁症，但他自己也不确定。任正非：人生苦短，不必自己折磨自己 2015年7月，任正非在华为心声社区发文《要快乐地度过充满困难的一生——给陈珠芳及党委成员的一封信》。文中开篇表示，华为员工中患忧郁症、焦虑症的不断增多，令人十分担心。任正非提到，他也曾是一个严重的忧郁症、焦虑症患者，但是在医生的帮助下，加上他的开放乐观，病完全治好了。 “忧郁症就是自己折磨自己而产生的。”任正非建议，人生苦短，不必自己折磨自己，要引导员工牢记唯有奋斗才会有益于社会，任何时候、任何处境都不要对生活失去信心。张朝阳：年轻人不要过度努力，不要熬夜、早点睡觉、早点起床搜狐CEO张朝阳2011年曾患抑郁症，并闭关淡出大众视野。在一次访谈中，张朝阳称：“我有钱可以想买什么就买，但是，我居然感觉这么痛苦！”，“所谓荣华富贵，那不是人过的日子！” 此后在一次访谈中，张朝阳提到通过从东方哲学里找到治疗方法走了出来，他总结了自己闭关结束后的三个变化：接地气、谦卑、幸福观。对于当下年轻人普遍存在的焦虑和心理问题，张朝阳曾称，“每个人离抑郁症和焦虑症只有一步，焦虑是可以放大缩小的，有的选择自杀或者深陷泥潭的人很可能只是因为一件很小的事情。” 为此他还多次在访谈中开导年轻人，“年轻人挺不容易的，建议年轻人不要过度努力，太过拼搏的话对身体是有害的，年轻人得面对现实，这个世界是不公平的”。至于考学，张朝阳也给出比较“佛系”的建议：考上大学不是难事，上一个名牌大学和上一个一般大学区别也不是很大，对人的一生影响不大。反倒是你上了一般的大学，在学校里竞争还可能成为优胜者，发展还更好点。在去年8月同俞敏洪进行的一场直播对谈中，张朝阳谈及抑郁症表示，“每个人离抑郁症和焦虑症只有一步之遥。焦虑是可以放大和缩小，很多人走到自S或者深陷泥潭，不一定是碰到了什么特别巨大的事情，或者是很糟糕的什么，不是的，可能是一件很小的事情，但是他后来的行为不正确给放大了。” 在这场直播中，张朝阳给独居人士一些建议：“一个人的时候，一般没人说话，这时你就要朗读，每天朗读或者你自言自语，或者你去干别的事，总之说话非常重要。” 关于睡眠，张朝阳也总结出一套自己的理论：“睡觉多了对人是一种伤害，我是建议大家少睡，睡六个小时最好，如果能睡四个小时就很完美。” 今年2月9日，张朝阳和周鸿祎在“星空下的对话”中，再次讨论了“4小时睡眠法”。他说:“如果想要深度睡眠，就需要缩短睡眠时间，只睡4个小时，而不是7个小时。形成一定的规律之后，就可以迅速入睡”。 4月12日参加一场直播节目时又对年轻人谆谆教导说：“看你们现在年轻，但是时间很快就过去了，要抓紧时间。不要熬夜、早点睡觉、早点起床、别睡懒觉，好吗？每天早上六点就起来。”

金融界2023-07-06

港股午评：恒指跌3.08%下挫近600点，银行股普遍下跌，招商银行跌近4%

度、网易等皆下跌。新能源电池、环保、特斯拉概念股、汽车产业链等少数板块上涨，稀土概念、啤酒、光伏玻璃、餐饮等板块跌幅靠前。港股银行股普遍下跌，广州农商银行跌超5%，招商银行跌近4%，天津银行、建设银行、工商银行、中银香港、东亚银行等跌超2%。华宝国际跌近12%，公司高管遭遇香港廉政公署拘捕调查。山东墨龙涨15.5%，机构称原油价格有望高位震荡，为油服行业维持较高景气度提供支撑。华晨中国涨12.84%，拟派特别息不少于0.96元，拓展新能源车业务。

金融界2023-07-06

马斯克：未来地球上机器人的数量将超过人类

7月6日，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，未来，人工智能对人类的演进，包括对文明，将产生非常深刻的作用和影响，未来地球上机器人的数量将会超过人类的数量。马斯克认为，现在可能是人类历史上最深刻的一个时期，特斯拉的人形机器人还在开发阶段，处于比较早期的阶段，但未来将会有非常多的机器人，机器人和人类的比例，在现在看来，某个阶段将会超过1:1，那也就是说，未来地球上的机器人的数量将会超过人类的数量。

金融界2023-07-06

特斯拉北美推送FSD固件，沪电股份涨超8%！智能车ETF基金（159795）猛烈爆发！自动驾驶的“iPhone时刻”？

一度涨2%，现涨1%。消息面，日前，特斯拉向北美搭载 HW4 硬件的车辆推送 FSD Beta 2023.20.7（11.3.6）固件，但这一功能按钮仍不可开启。不过考虑到马斯克的说法，这一功能应该会在近期面向北美用户开放。本周，埃隆马斯克表示 FSD V12 发布时将不再是 " 测试版（Beta）"，这可能意味着特斯拉的全自动驾驶（FSD）软件似乎即将结束 " 测试版 " 阶段并开启商用。如果说ChatGPT带来了AI的iPhone时刻，那智能驾驶或许也会有一个类似的时刻——让所有人意识到智能驾驶的大势所趋。国泰君安计算机首席齐佳宏表示，智能驾驶领域存在长期阿尔法，包括智能座舱和自动驾驶两个方向： 1）智能座舱方面：随着智能座舱逐渐形成，下一步车企角力的重点在于通过增加座舱的交互属性来提升消费者体验，会有越来越多新功能模块涌现出来，底层软件单个项目的价值量望持续上升，核心中间件的渗透率亦将快速上升。 2）自动驾驶方面：一方面，ADAS渗透率仍有较大提升空间。另一方面，2022年起英伟达Orin在多个车型量产出货，标志着驾驶域控制器以及配套的传感器将正式进入放量期；马斯克透露FSDV12将取消Beta测试版本，这意味着FSD已经达到向用户推送的标准，特斯拉有可能在年内正式向北美用户推送FSD完整版。智能驾驶正逐步成为AI大模型的重要赋能场景。由于驾驶场景下我们对于错误的容忍度非常低，对于cornercase的覆盖是影响高等级自动驾驶落地的重要因素，大模型的加持必然大幅提升自动驾驶的测试效率。华西证券认为，智能驾驶行业正逐步迎来技术、法规、用户接受度三重拐点，看好后续数据积累、大模型应用带来的功能体验提升，智能化布局相对领先车企、零部件有望最直接受益。东吴证券认为，汽车零部件板块今年核心三大主线分别是：智能化+出海战略＋整车α的供应链弹性。智能化方面，大模型加持+相关法规有望落地+车企新产品周期助推，有望加速AI创新在汽车端的应用。（东吴证券《零部件6月月报：重视新一轮智能化大周期》）其他机构观点方面，华泰证券在《大模型如何加速无人驾驶发展》一文中指出，以ChatGPT和SAM为代表的大模型的出现，将要改变智能驾驶在内所有行业的工作范式。受益于智能驾驶本土化的客观需求，智能驾驶产业链国产替代趋势显著，各环节国内供应商产品性能提升，下游自主品牌崛起，零部件国产替代趋势显著。 1）芯片：国内玩家与海外大厂的差距逐渐缩小，本土化服务能力更强。 2）域控制器及解决方案：国内玩家等均已规模化上车，技术成熟度不断提升。 3）激光雷达：国产供应在量产节奏更快。 4）4D毫米波、高速连接器等：国内玩家有积淀深厚，加速追赶。东吴证券汽车行业首席分析师黄细里团队在《AI+汽车智能化系列之一：大模型+政策+功能》研报中认为，需重视新一轮汽车智能化大周期向上行情！黄细里表示，复盘2010年以来汽车智能化行情已经走完2波：1）2014-2016年（全球L2辅助驾驶，关键技术摄像头等视觉创新，代表性应用AEB/LCC等）；2）2020-2022年（全球准L3辅助驾驶，关键技术是大算力芯片+域控制器，代表性应用自动泊车+高速辅助驾驶）。在技术+政策+新品周期三重催化下，预计2023年将酝酿开启第三波大行情！公开资料显示，智能车ETF基金（159795）跟踪复制中证智能汽车主题指数，指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性沪深A股作为样本股，反映智能汽车产业公司的整体表现。Wind数据显示，指数前三大行业是电子（38.9%）、计算机（28.5%）、汽车（25.1%），合计占比高达92%（截至6月12日，申万一级行业口径），前五大重仓股包括德赛西威、科大讯飞、中科创达、韦尔股份、立讯精密等。（数据来源：中证指数公司，截至2023.6.12，指数成份股不代表个股推荐）注：指数成份股不代表个股推荐风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。智能车ETF基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-07-06

异动快报：五洲新春（603667）7月6日11点5分触及涨停板

设备目前上涨。领涨股为双飞股份。该股为特斯拉，新能源车零部件，新能源汽车概念热股，当日特斯拉概念上涨0.77%，新能源车零部件概念上涨0.26%，新能源汽车概念上涨0.04%。 7月5日的资金流向数据方面，主力资金净流入826.87万元，占总成交额4.35%，游资资金净流出789.58万元，占总成交额4.15%，散户资金净流出37.28万元，占总成交额0.2%。近5日资金流向一览见下表：五洲新春主要指标及行业内排名如下：五洲新春（603667）个股概况：以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-07-06

给“笼斗”预热？推特限流之际，竞品THREADS上线，2小时用户突破200万，小扎11年来首次发推幽默回应抄袭

当教练，“马扎笼斗”即将上演？近日，特斯拉CEO马斯克和脸书(Facebook)创始人扎克伯格要“约架”引发广泛关注，两人表示将进行一场“笼斗”。当地时间7月3日，乔治·圣皮埃尔晒出一张和马斯克等人的合照并写道，“和三个我很欣赏的人一起训练。”据悉，乔治·圣皮埃尔是三届UFC格斗冠军。此前，6月26日，著名播客Lex Fridman发布了与扎克伯格练习柔术的视频，视频中扎克伯格与黑带高手练习柔术，小扎的动作有模有样。不过，马斯克的母亲却来劝架，此前她发布推文称“不是开玩笑。要文斗不要武斗。在扶手椅里。相隔4英尺。最有趣的人赢。” 值得关注的是，这场“约架”可能是有史以来“含金量”最高的一场。彭博亿万富豪榜最新数据显示，世界首富马斯克和排名第十的扎克伯格身家相加达到3400亿美元。扎克伯格和马斯克的矛盾由来已久，其中最为尖锐的就是关于元宇宙的部分。近日，扎克伯格旗下Meta公司将推出一款名为Treads的新应用程序（APP），与马斯克的推特争锋。

金融界2023-07-06

脸书大涨近3%再创17个月以来新高！纳指100ETF（159660）涨0.5%高居同类第一，单日吸金超3600万元！

许能够帮助人们突破科学研究的瓶颈。 “特斯拉劲敌”、美国电动皮卡龙头Rivian继续大涨4.45%至近五个月最高，过去6日累涨近52%。公司称正力争能在交付水平上超过预设目标；公司正在与亚马逊进行最后阶段的谈判，以向其他客户销售其面包车。纳指100其他成份股中，阿斯利康涨2.77%，Moderna涨1.49%，科斯塔、PayPal、奈飞等涨超1%，特斯拉涨近1%再创9个月以来收盘价新高，拼多多、吉利德科学等涨幅居前。热门ETF方面，主打低费率的纳指100ETF（159660）今日逆市上涨0.5%，涨幅高居同类产品第一！福利提示：纳指100ETF管理费0.5%/年，托管费0.15%/年，明显低于市场主流费率！统计截至2023.7.6上午10:33 值得注意的是，纳指100ETF（159660）昨日单日吸金超3600万元，近10日吸金合计超7000万元，资金加速布局态势明显！根据统计，今年以来美股纳斯达克市场表现优异。截至7月5日，纳斯达克指数年内涨超近32%，纳斯达克100指数更是涨近39%，领涨全球主要指数！从最近一期宏观经济指标看，美国OECD工业生产指数走高。CPI与PPI继续趋势回调。失业率磨底，新建住房销售继续回升，多数指标均多期向好。美国相关部门近日公布了美国经济数据修正值。因消费者支出增长强劲，一季度国内生产总值同比增长被大幅上修至2%。强劲的数据给美股上行增添“底气”。根据方正证券的统计，2010年以来纳斯达克指数、标普500指数和道琼斯工业指数年化收益率分别为13.5%、10.3%和9.2%。分解来看，盈利稳定增长是美股长牛的根基，2010年以来纳斯达克指数、标普500指数和道琼斯工业指数盈利年化增幅分别为14.3%、8.7%和6.3%。数据来源：Wind，方正证券纳指100ETF（159660）跟踪纳斯达克100指数，在人工智能的时代浪潮之下，目前全世界AI领域布局和积淀最领先、最深厚的科技巨头仍然集中在纳斯达克，比如微软、谷歌、英伟达、Meta等等，这些AI巨头无一例外都是纳斯达克100指数的前十大权重股，纳斯达克100指数前十大权重占比超59%，龙头属性集中。纳指100ETF（159660）管理费0.5%/年，托管费0.15%/年，明显低于市场主流的费率结构，费率优势明显，省到就是赚到。（风险提示：以上指数成份股仅作展示，不代表任何形式的个股推荐！）【始于纳斯达克，更胜于纳斯达克！】根据公开资料，纳斯达克指数包含100家在纳斯达克上市的非金融公司，纳斯达克市场自诞生以来成功孵化出了一大批科技巨头，被广泛认为是培育创新型、科技型、成长型公司最成功的投资市场之一。作为纳斯达克市场的旗舰指数，纳斯达克100指数长期涨幅明显跑赢纳斯达克指数。自1991年起，纳斯达克100指数30多年来年化收益14.13%，明显高于纳斯达克的11.65%。（数据来源：Wind，截至2023.6.30）数据来源：Wind，统计区间1991.1.1-2023.6.30 风险提示：基金有风险，投资需谨慎。本资料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。基金的过往业绩不预示未来表现，基金管理人管理的其他基金业绩并不构成基金业绩表现的保证。基金管理人依照恪尽职守、诚实信用、谨慎勤勉的原则管理和运用基金财产，但不保证投资于本基金一定盈利，也不保证最低收益。投资人应当仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》及《产品资料概要》等法律文件以详细了解产品信息。纳指100ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于纳斯达克100指数成份股的持有风险，请关注部分指数成份股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-07-06

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