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隔夜美股全复盘(10.24)| 特斯拉盘后大涨逾12%，Cybertruck首次实现利润率为正，明年交付量将增长20%-30%

跌 3.15%，礼来跌 0.65%，特斯拉跌 1.98%，沃尔玛涨 1.52%。 TXN涨4.01%，德州仪器本季业绩超预期，下季营收指引不及预期，工业市场仍面临库存过剩问题，非工业终端市场将出现周期性复苏，并预计汽车市场将继续增长。ARM跌6.67%，QCOM跌3.8%，针对彭博社报道Arm拟取消长期合作伙伴高通使用Arm知识产权设计芯片的许可，涉及金额可能高达390亿美元，Arm称不予评论。 03 每日焦点 1、美股异动｜特斯拉盘后大涨逾12%，Cybertruck首次实现利润率为正，明年交付量将增长20%-30% 10.24 特斯拉三季度调整后EPS为0.72美元，分析师预期0.60美元。三季度营收251.8亿美元，分析师预期254.3亿美元。三季度毛利润率19.8%，分析师预期16.8%。三季度自由现金流27.4亿美元，分析师预期16.1亿美元。 Cybertruck历史上首次实现毛利润率为正。新车计划处于正轨之上。处于2025年上半年发布经适型车型（廉价款）的正轨之上。能源存储开发同比将超过翻倍。上海超级工厂仍然处于正轨之上，处于2025年一季度发货电池包Megapacks的正轨之上。得州超级工厂提前实现部署2.9万套H100，预计到10月底将部署5万套H100。预计车辆交付将在2024年略微增长。特斯拉CEO马斯克称，Cybercab将于2026年量产，目标是年产200万辆。重申将在2025年上半年交付更多廉价车型的预期，并预计2025年车辆（交付）将增长20%-30%。预计公司将于2025年在美国得州和加州推出网约车业务（共享出行服务）。 2、郭明錤：今年四季度至明年上半年，iPhone 16共砍单约1000万部 10.24 天风国际知名苹果分析师郭明錤在其最新报告中表示，2024年第四季度至2025年上半年，iPhone 16共砍单约1000万部，当中绝大部分是非Pro机型。受此影响，2024年第二季度iPhone 16生产量降至约8400万部。他表示，对苹果而言，今年四季度的iPhone营收不一定能反映生产砍单影响，因去年四季度的iPhone生产与销售的差距高于今年四季度，加上今年四季度产品组合更好(在9–10月生产更多Pro Max机型)。但苹果的iPhone营收将在明年一季度承压，因为总出货量同比衰退且SE4发售让iPhone产品组合转差。虽然部分市场参与者乐观期待Apple Intelligence能在短期内戏剧性的推升iPhone出货量，但苹果在此时砍单，可能意味着至少短期内此乐观预期实现机会不高。他相信苹果是最有机会在装置端AI取得成功的品牌，也正向看待长期趋势下，Apple Inteligence可望成为受欢迎的收费服务，但iPhone出货量的显着成长，可能还需更多硬体创新搭配才能实现。苹果大幅缩减Vision Pro产量，现有版本年底前可能完全停产 10.24 苹果头显Vision Pro“越来越冷”，多位供应链人士称苹果决定减产了。美东时间10月23日，The Information援引多位直接参与该设备零部件生产人士的消息称，自今年初夏以来，苹果公司已大幅缩减Vision Pro混合现实头显的产量，并可能在年底前完全停止生产该设备的现有版本。据The Information此前称，苹果今年早些时候决定制造一款比现有版本(售价3500美元)更便宜的头显，可能在2025年底前发布。苹果发布了新的人工智能预览版，将生产配备M4芯片的新款MacBook air 10.24 当地时间周三，苹果发布了Apple Intelligence(苹果人工智能)的开发者测试版本，其中一系列功能包括期待已久的ChatGPT集成。苹果表示，Apple Intelligence已经为开发者和部分用户提供了预览版，但正式的公开版本将作为iOS 18.1的一部分在下周发布，届时备受期待的生成式AI工具将会在iPhone 15 Pro机型和全新的iPhone 16系列中亮相。此外，据知情人士透露，苹果公司即将生产配备M4芯片的新款MacBook air，可能会在明年1月至3月之间上市。在MacBook Air取得进展的同时，苹果推迟了新款高端Mac Studio的发布，其首次亮相时间预计将在明年3月至6月之间。此外，苹果还准备推出入门款iPad。 3、Arm计划取消对高通的芯片设计许可，高通最新回应 10.23 据外媒报道，Arm拟取消允许长期合作伙伴高通使用Arm知识产权设计芯片的的许可。根据文件，Arm提前60天通知高通要取消架构许可协议。这项许可允许高通基于Arm拥有的标准设计自己的芯片。高通每年销售数亿个处理器，其技术被用于多数安卓智能手机。如果取消许可协议的通知生效，可能不得不停止销售在其约390亿美元收入中占很大一部分的产品，否则将面临巨额损害赔偿。2022年时Arm开始起诉高通违反合同和商标侵权。根据取消许可的通知，Arm给高通八周时间解决争端。高通发言人就上述报道回应称，相信高通与Arm协议下的权利将得到肯定。 4、速卖通已经启动“百亿补贴”品牌出海的双11招商 10.23 从跨境商家群流传消息显示，速卖通已经启动“百亿补贴”品牌出海的双11招商。今年是速卖通百亿补贴首次参与双11，品牌商家将拥有专属场域和确定性的出海解决方案。在速卖通“超级品牌计划”中，小米、添可、Realme、Anker、荣耀等已在列。 5、美商务部拟部分撤消中国光伏电池的反倾销税和反补贴税 10.23 据美国联邦官方网站消息，美国商务部10月21日起启动变更情况审查(CCR)，考虑部分撤销中国晶体硅光伏电池的反倾销税和反补贴税（AD/CVD），并邀请相关各方发表意见，所涉产品为某些小型、低瓦数、离网晶硅光伏（CSPV）电池。 04 今日前瞻今日重点关注的财经数据（1）0:30 美国至10月19日当周初请失业金人数（2）21:45 美国10月标普全球制造业PMI初值（3）21:45 美国10月标普全球服务业PMI初值（4）22:00 美国9月新屋销售总数年化

格隆汇10-24 08:10

特斯拉股价盘后飙涨12%！Q3业绩超预期，预计明年汽车销量继续增加

美股盘后，特斯拉公布三季报，业绩超预期，并预计今年的交付量将略有增加。财报发布后，特斯拉股价盘后飙升12%，增加了约800亿美元的市值。该股在周三交易时段下跌 2%。毛利率超预期三季度，特斯拉调整后EPS为0.72美元，明显高于分析师预期的0.60美元，而该指标此前连续四个季度不及预期。营收251.8亿美元，同比增长8%，略低于市场预期的253.7亿美元；净利润约为21.7亿美元，同比增长17%。毛利润率19.8%，高于分析师预期16.8%。自由现金流27.4亿美元，高于分析师预期16.1亿美元。分业务来看，特斯拉汽车业务的营收为200.16亿美元，同比增长2%。值得注意的是，汽车毛利率为17.1%，高于上一季度的14.6%。能源发电和储能收入为23.76亿美元，同比大涨52%。特斯拉称，尽管储能电池组Megapack的产量下降，储能业务三季度的毛利率达到30.5%，创该业务单季毛利率最高纪录，环比提升596个基点。服务和其他收入为27.9亿美元，同比上升29%。特斯拉利润大增主要得益于汽车交付量增长和出售政府的碳信用额。通过向其他汽车制造商出售碳信用额度，特斯拉三季度获得了7.39亿美元的纯利润。此外，Cybertruck历史上首次实现毛利润率为正。特斯拉CEO马斯克称，Cybercab将于2026年量产，目标是年产200万辆。明年汽车销量将增长20%-30% 继三季度交付量强劲之后，特斯拉预计，四季度交付量也将强劲增长，全年交付量将增加。特斯拉表示：“尽管宏观经济形势持续严峻，但我们预计2024年汽车交付量将实现小幅增长。” 展望明年销量，马斯克预计将继续增长，并对交付量进行了“粗略估计”。他预计，明年汽车销量将增长20%-30%，这得益于自动驾驶技术的改进和更实惠车型的推出。特斯拉表示，尽管需求不确定且竞争对手削减了对电动汽车的投资，但公司仍专注于扩大其汽车阵容、削减成本并对人工智能项目和生产能力进行关键投资。特斯拉称： “我们仍在为推出新车做准备，包括更实惠的车型，我们将在2025年上半年开始推出这些车型。” 此前，特斯拉汽车展示出RoboCab、RoboVan两款自动驾驶汽车。马斯克表示，特斯拉预计明年将在德克萨斯州和加利福尼亚州向公众推出自动驾驶叫车服务。“实际上，明年也可能扩展到其他一些州”。此外，据透露，特斯拉得州超级工厂提前实现部署2.9万套H100，预计到10月底将部署5万套H100。对于三季报，Investing的高级分析师Thomas Monteiro表示：“全面改善的数据表明，特斯拉可能终于找到了定价与生产成本之间的最佳平衡点，而这自去年以来一直是影响股价表现的主要问题。这份报告也降低了推出更便宜车型的紧迫性。” 晨星分析师Seth Goldstein认为，特斯拉受益于更高的销量和更稳定的价格。“价格正在稳定，单位成本正在下降”。

格隆汇10-24 07:50

音频 | 格隆汇10.24盘前要点—港A美股你需要关注的大事都在这

国光伏电池的反倾销税和反补贴税； 5、特斯拉盘后大涨近12%，Cybertruck首次实现利润率为正，将于2026年量产； 6、Gucci销售下滑开云全年盈利将几乎削半； 7、苹果发布了新的人工智能预览版，将生产配备M4芯片的新款MacBook air； 8、苹果大幅缩减Vision Pro产量，现有版本年底前可能完全停产； 9、郭明錤：今年四季度至明年上半年，iPhone 16共砍单约1000万部； 10、高盛将印度股市评级从增持下调至中性因经济增长放缓； 11、加拿大央行大幅降息50个基点； 12、朝鲜据报储备3个月战备物资全力运转军工厂援俄；大中华区要闻： 1、工信部：培育壮大低空经济、商业航天、生物制造等新产业新赛道； 2、工信部：加快培育低空物流、城市和城际空中交通、低空文旅等低空消费新业态； 3、工信部：新启动一批公共领域车辆全面电动化试点，研究制定新能源汽车换电模式指导意见； 4、幂数资产：未来主推策略将调整为带有多头敞口的策略不再推广类中性策略； 5、券商积极参与互换便利操作，“首笔”“首单”“首批”均落地； 6、金价大涨，周大福门店一口价类产品价格调涨10%-15%； 7、多地银行下调新增房贷利率部分地区新增首套房贷利率已降至“2字头”； 8、QFII三季度重仓股曝光，三大行业受青睐； 9、报告：前8个月全国现房销售面积占比升至26%，预计2026年迎现房试点项目集中入市高峰； 10、香港特区立法会通过议案将恢复征收3%酒店房租税； 11、光启技术：控股股东协议转让公司部分股份引进3家战略投资者； 12、歌尔股份：第三季度净利润11.20亿元同比增长138.16%； 13、长川科技：前三季度净利润同比增长26858.78%； 14、今日港股地平线机器人及A股六九一二、苏州天脉上市； 15、南下资金加仓华润电力、腾讯、美团和阿里； 16、公告精选︱南卫股份：因涉嫌内幕交易控股股东及高管被证监会立案； 17、公告精选(港股)︱新东方-S(09901.HK)：2025财年第一季度净营收同比上升30.5%至14.35亿美元； 18、A股投资避雷针︱盈方微：重组相关方涉嫌泄露内幕信息被立案；南卫股份：因涉嫌内幕交易控股股东及高管被证监会立案。

格隆汇10-24 07:41

特斯拉第三季度营收251.82亿美元净利润同比增长17%

金融界10-24 07:30

【美股收评】美股收跌、道指重挫400点特斯拉盈利超预期、盘后大幅拉涨

，特别提到吃了“四分之一磅汉堡包”。特斯拉发布了第三季度财报，利润好于预期，尽管营收略低于预期。其股价在美股盘后一度飙升近8%。特斯拉第三季财报显示，营收251.8亿美元，分析师预期254.3亿美元，去年同期233.5亿美元；第三财季调整后每股收益0.72美元，分析师预期0.60美元；第三财季毛利率19.8%，分析师预期16.8%；第三财季经营利润27.2亿美元，分析师预期19.6亿美元；第三财季自由现金流27.4亿美元，分析师预期16.1亿美元。 IBM在盘后交易时段股价下跌近5%，原因是其第三季度收入未达到市场预期。财报披露，IBM第三季度总收入同比增长1.5%。然而，公司第三季度净亏损3.3亿美元，每股亏损0.36美元，而去年同期则实现净利润17亿美元，每股盈利1.84美元。在细分市场上，IBM的咨询服务收入为51.5亿美元，小幅下降0.5%，而基础设施部门的收入为30.4亿美元，下降了7%。

Dan197710-24 04:51

特朗普阴影笼罩特斯拉？马斯克政治立场引发争议

（10月23日），CNBC报道称，随着特斯拉准备发布季度业绩，许多投资者心中都有一个重大问题：唐纳德·特朗普。在特斯拉用于在财报电话会议前在线征求投资者问题的论坛上，散户股东提出了数十个关于埃隆·马斯克的政治观点、他在X上的煽动性评论以及他让特朗普重返白宫的努力的问题。一位匿名的散户投资者在论坛上写道：“埃隆·马斯克有权表达他的政治观点，但他公开的激进主义似乎与他作为首席执行官保护股东价值的责任不符。特斯拉如何解决这个问题？它能否确认马斯克的行为不会损害销售或增长？” 这条评论获得了168个赞。另一个获得527个赞的问题问道，特斯拉的董事会是否正在采取任何措施，以确保马斯克的“政治参与不会影响特斯拉的核心使命，并保护股东价值和品牌完整性”。第三季度业绩定于美市交易结束后公布。马斯克同时担任特斯拉、国防承包商SpaceX的首席执行官和社交网络X的所有者。他去年还创办了一家名为xAI的公司，用于开发特斯拉以外的人工智能产品，他还是脑机接口公司Neuralink和隧道企业The Boring Co.的创始人。除了马斯克所说的他的“17份工作”之外，这位世界首富还向特朗普提出了一个想法，即他应该组建一个“政府效率委员会”来削减开支和减少监管。特朗普已经承诺会这样做，并让马斯克有效地领导它。为了努力推动这位共和党候选人和前总统在一个陷入僵局的竞选中越过终点线，马斯克在宾夕法尼亚州进行了一次巡回演讲，以推动选民登记。他称该州是这次选举的“关键”，并在周末表示，他将每天随机奖励100万美元给签署支持特朗普的政治行动委员会请愿书的登记选民。虽然马斯克的政治观点引起了媒体的大量关注，但这些观点很少在公司股东大会或华尔街分析师的报告中讨论。根据FactSet汇编的分析师报告（不包括所有卖方公司），特朗普和选举的话题几乎没有出现在讨论中。马斯克政治的财务影响很难量化。但至少有一位风险投资家和特斯拉多头，Deepwater Asset Management的Gene Munster，已经尝试过了。 Munster在10月5日的一份报告中写道，马斯克在过去四个月里加强的“政治评论”“可能减少了该季度5000至10000辆的交付量”。Munster表示，这意味着如果不是因为政治因素，该公司的美国销量将高出4%，总销量将高出近2%。特斯拉没有立即回应置评请求。已经进行了25年“最佳全球品牌”研究的品牌咨询公司Interbrand发现，特斯拉的品牌价值今年下降了9%。特斯拉的排名下降到第12位，落后于汽车制造商丰田、梅赛德斯·奔驰和宝马，这三家公司都进入了前10名。 Interband全球首席执行官Gonzalo Brujo在一封电子邮件中告诉CNBC：“大多数汽车制造商都在努力应对向电动汽车的转变，尽管特斯拉诞生于该领域，但其不断变化的重点正在引起市场对其正在执行的战略的困惑。最近推出的产品，比如卡车达不到预期，而竞争对手交付了更好的汽车，这无济于事。” Interbrand排名前五的品牌都是与特斯拉争夺人才，并在某些情况下争夺产品的科技公司。这些公司分别是苹果、微软、亚马逊、谷歌和三星。特斯拉的汽车阵容中充满了已经存在多年的车型，包括仍然很受欢迎的Model 3轿车和Model Y SUV。该公司一直在要求投资者关注其专门的机器人出租车、无人驾驶软件、人形机器人和超级计算机的计划，而不是其核心的汽车业务。 Brujo表示，马斯克的滑稽行为可能会严重分散人们对所有这些的注意力。他写道：“首席执行官或品牌与任何政治事物结盟都是有风险的。这可能会造成两极分化，企业或品牌可能会因此失去客户。” 特斯拉股价今年以来股价下跌了14%，主要由于10月份下跌了18%。相比较而言，纳斯达克指数本月基本持平，今年以来上涨了近22%。

Linlin10-24 03:57

扎克伯格禁用私人飞机跟踪账户引发隐私争议，凸显社交媒体在用户安全与公众信息获取间的挑战

年大事件马斯克与扎克伯格的关系背景特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）与Meta平台首席执行官马克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）之间的关系一直较为紧张。两人曾被传言会进行一场综合格斗赛事，但扎克伯格最终宣布取消这一计划。私人飞机跟踪账户被禁原因最近，扎克伯格的Meta平台对追踪名人私人飞机的账户进行了封禁。这些账户由佛罗里达大学生杰克·斯威尼（Jack Sweeney）运营，他表示自己的飞机跟踪页面未事先警告地在Instagram和Threads上被暂停。 Meta的隐私政策与安全考虑 Meta的一位发言人表示，由于涉及到对个人的身体安全风险，并遵循独立监督委员会的建议，已经禁用了这些账户，认为这些账户违反了隐私政策。斯威尼则认为，他的追踪账户并不违反任何规则，因为其使用的信息均为公众可获取的信息。 Lumen与Meta的合作关系与此同时，电信公司Lumen Technologies宣布与Meta达成合作，旨在提升Meta的网络容量，以支持未来的人工智能应用。此次合作将为Meta提供“灵活的安全按需带宽”，以满足其复杂的计算需求。 Meta对人工智能的重视扎克伯格在公司财报电话会议上表示，人工智能的进步持续改善平台的推荐质量，推动用户参与度的提高。Meta正在测试面部识别技术，以识别利用名人图像进行欺诈广告的行为。 Meta的反诈骗措施 Meta最近宣布将测试新的防诈骗措施，以识别利用名人形象进行诈骗的广告。这些诈骗者通过诱使用户参与假广告，获取个人信息或金钱，Meta表示将加强已有的防御措施以保护用户。编辑总结马斯克与扎克伯格的冲突不仅体现在个人层面，更反映了社交媒体平台在用户隐私和安全问题上的挑战。Meta封禁私人飞机追踪账户引发了关于隐私权与公众信息获取之间的讨论。此外，Meta在人工智能和网络安全方面的持续投入，显示出其对技术发展的重视，以及在面临新兴诈骗手段时的应对策略。名词解释私人飞机跟踪：利用公开的航空数据跟踪名人或富豪的私人飞机飞行情况的行为。隐私政策：公司或组织为保护用户隐私而制定的政策，规定如何收集、使用和保护个人信息。人工智能（AI）：通过机器学习和算法模拟人类智能的技术，广泛应用于各种行业。 2024年大事件 2024年1月：预计将召开关于社交媒体隐私政策的国会听证会，审查大型科技公司的数据使用和保护措施。 2024年6月：Meta计划推出新的人工智能工具，以进一步增强其平台的用户体验和安全性。来源：今日美股网

今日美股网10-24 00:11

重磅前瞻！分析师：特斯拉第三季度财报将预示着一个转折点

FX168财经报社(北美)讯特斯拉将于周三（10月23日）收盘后发布第三季度财报，华尔街将高度关注该公司的核心汽车业务。这与近期特斯拉自动驾驶出租车的炒作有所不同，特斯拉自动驾驶出租车距离上市仍有数年时间。归根结底，特斯拉的大部分收入和利润来自于汽车销售，华尔街希望看到该公司核心汽车业务恢复增长模式。该公司今年的汽车交付数量有望与 2023 年大致相同，而且由于今年早些时候大幅降价，其利润率持续下降。今年迄今，特斯拉股价下跌了 13%，而标准普尔500 指数同期上涨了 22%。不过，一些华尔街分析师预计，即将公布的第三季度财报将表明特斯拉最糟糕的时期已经过去。以下是华尔街对特斯拉即将发布的收益报告的预期。巴克莱：“回归基本面” 巴克莱分析师丹·莱维（Dan Levy）在上周的一份报告中表示：“随着特斯拉的 Robotaxi Day 过去，我们相信特斯拉的重点至少目前会重新转向基本面。” 莱维预计特斯拉的盈利将超过预期，预计每股收益为 68 美分，而市场普遍预期每股收益约为 60 美分。 “在连续大幅下调盈利预测后，特斯拉的预测已基本稳定。预计销量将同比持平，利润率已触底并将有所改善，由于其他 OEM 依赖特斯拉实现合规，注册信贷收入可能是一个坚实的提振，特斯拉能源正在实现稳健增长，而随着特斯拉意识到裁员可以节省成本，运营支出目前可能趋于下降，”莱维说。这些观点，加上特斯拉股票在其自动驾驶出租车活动后遭到抛售的事实，让莱维相信，该公司第三季度的收益将成为该股的积极催化剂。莱维表示，除了特斯拉在电话会议上讨论盈利结果和指引外，任何有关低成本汽车计划的评论都可能影响其股价。 “我们也不会否认特斯拉可能放弃‘Model 2.5’，而是集中资源推出（自动驾驶汽车）战略的想法——这样的举动可能会对其股价产生相当负面的影响，”莱维说。巴克莱将特斯拉评级为“同等权重”，目标价为 220 美元。富国银行：“现在交易量大，以后利润率会下降” 富国银行分析师科林·兰根 (Colin Langan) 在上周的一份报告中表示，在特斯拉本月早些时候公布“令人失望”的第三季度交付量后，富国银行预计该公司将通过提供“全球积极的金融促销”来弥补销售不足。兰根表示：“我们估计第三季度的促销活动相当于实际像素降低约 8%”，并补充说，他预计该公司第三季度的盈利将低于华尔街的预期。兰根预计，特斯拉第三季度不包括信贷的汽车毛利率将为 13.6%，低于上一季度的 14.6%。富国银行将特斯拉评级为“减持”，目标价为 120 美元。韦德布什：“利润率将成为关注重点” 韦德布什 (Wedbush) 分析师丹·艾夫斯 (Dan Ives) 仍然看好特斯拉股票，他认为该公司应该会在第三季度财报电话会议和前瞻性指引中显示出恢复增长的迹象。艾夫斯在最近的一份报告中表示：“我们预计第三季度的整体业绩将与预期一致，利润率可能略有上升，表明这一关键指标已触底。” 艾夫斯表示，特斯拉应该能够在 2024 年交付 180 万辆汽车，到 2025 年这一数字将上升到 200 万辆以上。但对华尔街来说，比汽车交付量更重要的是特斯拉的利润率。艾夫斯表示：“利润率将成为电话会议关注的重点。” 他补充说，投资者希望看到这一关键指标在第三季度和第四季度呈现高增长趋势，并在 2025 年达到 20%。艾夫斯说，这应该可以缓解人们对进一步降价的担忧，并让投资者相信未来会更好。韦德布什将特斯拉评级为“优于大盘”，目标价为 300 美元。彭博行业研究：“更多痛苦即将来临” 特斯拉在过去一年中大幅降价 20%，再加上特斯拉汽车以旧换新价值的暴跌，意味着“未来还会有更多痛苦”。彭博行业研究信贷研究总监乔尔·莱文顿 (Joel Levington) 在周二的一份报告中表示，特斯拉的价格下跌正使其豪华品牌形象面临风险。此外，莱文顿表示，特斯拉面临越来越激烈的竞争，需要推出一款成本更低的汽车。莱文顿表示：“随着讴歌、沃尔沃等竞争对手推出大量新电动汽车产品并涌入市场，特斯拉将失去市场份额，因此低成本的 Model 2 及其数据产品线的更新至关重要。”

Dan197710-23 23:25

美股盘前要点 | Arm拟终止高通芯片设计许可美国大肠杆菌疫情或与麦当劳有关

. 我国启动增值电信业务对外开放试点，特斯拉、Unity等10家外资企业首批入列。 16. 美国疾病控制与预防中心称近期大肠杆菌疫情与一款麦当劳汉堡有关。 17. 高盛或因信用卡业务运营问题遭美国消费者金融保护局(CFPB)罚款数千万美元。 18. 汇丰控股警告称，随着该行开展大规模重组，将可能裁减高级管理岗位。 19. 贝莱德修正文件，三季度增持拼多多至3300万股，而非此前披露的约1.32亿股。 20. 消息称美国廉航边疆航空正在考虑重新竞购精神航空。 21. 特朗普身家升至65亿美元，重回全球前500富豪榜。

格隆汇10-23 20:41

特斯拉Q3财报焦点何在？巴伦周刊给出“三大指标”

特斯拉股价2024年迄今仍然未收复失地，已远落后于科技七巨头。如今，市场正在等待周三盘后公布的特斯拉Q3财报，希望从中找寻特斯拉业务增长轨迹和股价上涨动能。 10月23日盘后，特斯拉将公布2024年第三季业绩，分析师预计特斯拉Q3营收年增9%，至254.6亿美元；而每股获利年减9%，至0.6美元。预期利润下滑主要是因为特斯拉电车降价可能影响了利润率。巴伦周刊认为，投资人应该把对特斯拉的关注点放在三个数字上：销售量、利润率和每股盈余。特斯拉早在10月初公布了今年第三季的汽车产销数据，销售了462890辆汽车，低于预期的463897，汽车产量469796辆，高于预期的465828辆。尽管特斯拉第三季交付量年增6.4%并实现了今年首个季度销量年增，但市场更期待第四季交付数据、全年交付量是否达到目标，以及马斯克对未来交付量的指引。分析师预计特斯拉第四季汽车销量将达到49万辆的新高，使得全年总销量略低于180万辆，较2023年全年小幅减少。要想超过去年的交付数据，第四季需要51.5万辆的交付。利润率方面，由于消费者支出更加谨慎以及各大汽车厂商进入白热化的竞争阶段，特斯拉也提供了采取降价等多项优惠措施。再加上新推出的Cybertruck成本的增加，市场担心价格折扣和成本问题将压制特斯拉的利润率。市场预计，特斯拉第三季营业利润率将为8%，而第二季录得6.3%，较去年同期下滑了3.3个百分点；预计第三季汽车毛利率为14.6%，第二季同为14.6%，较去年同期下滑3.5个百分点。据Factset数据，市场预计特斯拉第三季EPS为0.60美元，超过第二季的0.52美元，但低于去年同期的0.66美元。尽管市场对利润率感到担忧，但有分析师认为可能会出现一些正面的惊喜。特斯拉在储能领域的进展正在为特斯拉策略转型提供支撑，该公司第三季部署的储能年增72.5%，显示出这一业务的发展势头强劲。原文链接

投资慧眼10-23 20:10

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