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特斯拉3月旧换新交易量迈向纪录新高 无视反马斯克浪潮
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尽管投资者在特朗普去年11月获胜后抢购
特斯拉
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,但最近他们一直在匆忙撤退,导致该公司股价今年下跌了42%。一波又一波的抗议活动针对的是美国国内外的特斯拉工厂。其他针对特斯拉门店、车辆和充电站的故意破坏和纵火犯罪行为也遍及美国各地。 此外,特斯拉正面临来自电动汽车制造商的日益激烈的竞争。今年1月,S&P Global Mobility发现,特斯拉在美国的销量同比下降了约11%,而福特、雪佛兰和大众则提高了电动汽车的销量,抢占了市场份额。Edmunds洞察主管杰西卡·考德威尔(Jessica Caldwell)在一封电子邮件中写道:“特斯拉消费者情绪的变化可能会为传统汽车制造商和电动汽车初创公司创造机会。随着特斯拉品牌忠诚度和兴趣的动摇,那些提供有竞争力的价格、新技术或争议较小的公司可能会吸引特斯拉车主和首次购买电动汽车的消费者。” 与其他汽车制造商相比,特斯拉品牌与其首席执行官的关系更为紧密。2024年8月,Edmunds的调查发现,美国只有2%的购车者不熟悉马斯克。Edmunds还表示,在其平台上购买特斯拉新车型的数量在去年11月达到峰值后,上月降至2022年10月以来的最低水平。甚至在马斯克开始执掌DOGE之前,特斯拉的品牌就已经受到了损害。研究和咨询公司Brand Finance的数据显示,2024年,特斯拉的品牌价值下降了26%,约合150亿美元,这是连续第二年下降。
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金融界
03-21 10:39
【美股收评】对美联储乐观情绪耗尽 经济不确定性预期再占上风 主要股指小幅收跌
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周四(3月20日),因对持续的全球贸易影响的担忧再次出现,美国股市下跌。此前一天,美联储保持利率稳定,但警告经济前景不确定,导致交易员们对于美联储对今年两次降息前景不变的乐观情绪耗尽了。
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慧宣鑫语
03-21 04:56
特斯拉股价暴跌揭示金融赌局 马斯克身处政治风暴中心
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财经报社(北美)讯 不久前,做多或做空
特斯拉
股票
还是华尔街交易员、对冲基金经理和铁杆散户投资者的领域。现在,这项活动已经政治化了。 周三晚上,在福克斯新闻节目中,美国商务部长Howard Lutnick告诉观众“购买
特斯拉
股票
” Lutnick表示,“令人难以置信的是,特斯拉的股票如此便宜,而且可能再也不会如此便宜了。”他补充说,如果人们了解这项技术,马斯克与特斯拉共同打造的机器人将“成为他们今天的梦想,他们会想到福克斯新闻节目,并认为‘天哪,我应该买埃隆·马斯克的股票’。” 商务部长称马斯克是所有公司中最好的企业家、最好的技术专家和最好的领导者。 Lutnick的言论与过道另一边的一些人对
特斯拉
股票
的负面看法形成了鲜明对比。 明尼苏达州州长、前副总裁候选人Tim Walz 最近对一个团体说,“如果你在白天需要一点提振精神,可以看看特斯拉的股票”,他嘲笑
特斯拉
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最近的下跌。 特斯拉股价今年迄今已下跌42%,并已收复了所有“特朗普冲击”。 首席执行官埃隆·马斯克一直处于这场斗争的中心,因为他在政府效率部(DOGE)担任领导职务,该部门的任务是减少政府浪费。 马斯克的活动以及与美国总统特朗普的密切联系导致了抗议活动。 特朗普总统全力支持马斯克,称他为“伟大的爱国者”,甚至最近在白宫的一个仪式上购买了一辆特斯拉汽车。 美国司法部长Pam Bondi 表示,那些破坏特斯拉和特斯拉经销商的人正在实施“国内恐怖主义”。Bondi 说:“对特斯拉财产的暴力袭击简直就是国内恐怖主义。” Wedbush的华尔街分析师Dan Ives呼吁马斯克“改变特斯拉的叙事”“特斯拉正在经历一场危机,有一个人可以解决这个问题……马斯克,”Ives说。 该分析师呼吁马斯克“正式宣布马斯克将平衡DOGE和担任特斯拉首席执行官”,并“给出2025年新的低成本汽车上市的路线图和时间,以及6月在奥斯汀推出的无人监督的自动驾驶技术。” 随着
特斯拉
股票
的上市,政治战线已经划定。有些人可能会决定通过购买
特斯拉
股票
来在这场战斗中站稳脚跟,而另一些人可能会出售或做空该股票。尽管如此,其他人仍将在场边观看这一奇观。
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佳华168
03-21 03:10
从宠儿到弃子!科技七巨头集体失宠 空头150亿豪赌市场转向
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在过去两年中,市场上一些最受欢迎的名字出现了大规模抛售,空头们一直在清理手中的股票,直到2025年开始。
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丰雪鑫99
03-21 01:40
特朗普的商务部长上电视推销
特斯拉
股票
,他儿子的投资银行上调特斯拉评级
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特尼克,公开在电视节目中呼吁美国人购买
特斯拉
股票
。以往美国政府的内阁部长通常不会推荐个别股票,更不用说与总统最亲密顾问有关的公司股票了。 拉特尼克周三晚在福克斯新闻频道表示:“如果你今晚在这个节目上想学点东西,那就买特斯拉。这简直难以置信,这家公司的股票竟然这么便宜,以后再也不会这么便宜了……我意思是,谁不会投资埃隆·马斯克?你在开玩笑吧。” 他的推荐和华尔街的看法相反,一位最坚定的特斯拉支持者正警告特斯拉正处于“危机”之中。 Wedbush Securities的丹·艾夫斯周三晚在研究报告中写道:“我们就直说吧,特斯拉正经历一场危机,而唯一能解决这个问题的人就是马斯克。” “作为一个坚定看好特斯拉长期增长的核心支持者……我强烈敦促马斯克和董事会站出来,不要再沉默,帮助解决特斯拉正在形成的危机。” 另外,摩根大通分析师瑞安·布林克曼上周在一份研究报告中表示:“我们很难想到汽车行业历史上有任何类似的情况,一个品牌在如此短的时间内损失了如此多的价值。” 特斯拉股价在过去五天下跌了5%,过去一个月下跌了35%,今年以来累计下跌42%。 上周,拉特尼克的老板特朗普在白宫公开展示了特斯拉汽车。 在全国各地经销商举行的“特斯拉抨击”抗议活动浪潮中,政府高官已承诺调查抗议者是否涉及国内恐怖主义。 就在拉特尼克发表言论的几个小时前,他曾担任首席执行官的投资银行坎托·菲茨杰拉德(现由他的儿子管理),上调了
特斯拉
股票
评级。 来源:加美财经
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加美财经
03-21 00:00
拯救特斯拉进入倒计时 超级多头向马斯克提出警告
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在经历一个关键时刻。 Ives表示,在
特斯拉
股票
经历了3个月的残酷上涨后,首席执行官埃隆·马斯克需要重新关注特斯拉。 Ives说:“马斯克需要改变方向……特斯拉的未来取决于此。”他补充说,特斯拉正在经历一场“危机”,马斯克是唯一能解决这场危机的人。 Ives表示,有两件事需要尽快发生,以遏制特斯拉的负面趋势,使股价重回正轨。自12月底触及462.28美元的收盘高点以来,股价下跌了近50%,尽管该股在周四(3月20日)的盘前交易中有所上涨。 (图片来源:finance.yahoo) 首先,马斯克必须正式宣布,他将平衡自己作为美国政府DOGE工作组领导人和特斯拉首席执行官的角色。马斯克认为自己“110%的时间都花在了DOGE身上”,因此他需要重新将注意力放在这家陷入困境的汽车制造商身上。 Ives写道:“马斯克需要发表声明,他的行动胜于言语。我们预计这将在5月初的第一季度财报电话会议之前或期间发生。” 他说,如果马斯克重新致力于特斯拉并平衡他的DOGE承诺,这将开始“缓解马斯克对DOGE的压力”,并可能减轻品牌损害。 其次,对特斯拉的业务来说更重要的是,马斯克必须最终为特斯拉自去年以来一直承诺的低价电动汽车提供一个“路线图”,这些电动汽车将于2025年投产。 Ives还想了解更多关于6月份将在德克萨斯州奥斯汀推出的无人监督FSD(全自动驾驶)自动驾驶出租车的信息,因为自动驾驶是该股大多数分析师认定牛市的主要因素。昨天,加利福尼亚州监管机构表示,特斯拉已获得初步许可,可以开始与特斯拉员工在无人驾驶汽车上进行测试,这是最终进行自动驾驶出租车测试的第一步,尽管这一消息并非来自特斯拉的官方沟通渠道。 Ives表示:“随着Model Y的更新、库存问题以及马斯克品牌受损的一系列需求问题令人担忧……特斯拉投资者需要听取马斯克的一个人的意见……”他保持了跑赢大盘的评级和550美元的目标价格。 Ives认为,很快,很可能在下个月的特斯拉电话财报会议上,会听到马斯克的消息,时间还不够快。该公司正面临Cybertruck的另一场危机,由于驾驶时外部面板飞离,4.6万辆电动Cybertruck被召回。
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丰雪鑫99
03-20 22:16
哪些投资者现在该买入特斯拉?分析师给出答案:最近的抛售为投资者提供了一个“有吸引力的切入点”
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有约84%的上涨空间。 随着谢泼德上调
特斯拉
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评级,FactSet调查的58位分析师中,现在正好有一半看涨该股,26%的人持中性看法,24%的人看跌。 特斯拉股价周三上涨4.7%,此前两个交易日累计下跌9.9%。 自2025年12月17日创下479.86美元的收盘纪录高点以来,特斯拉股价已累计下跌52%,原因是市场担心需求疲软、竞争加剧,以及首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在特朗普政府中扮演的争议性角色正在损害消费者需求。 谢泼德表示,他认为最近的抛售为投资者提供了一个“有吸引力的切入点”。 但他同时表示,他指的是那些投资期超过12个月、并且不担心波动性的买家。 他认为,短期内,特斯拉的汽车销售可能会受到关税和潜在的联邦政府取消电动汽车购买者税收抵免政策的影响,以及其他一些可能拖累需求的因素。 谢泼德在给客户的一份报告中写道:“我们预计(第一季度)业绩将较为疲软,原因是欧洲需求下降,中国市场竞争加剧,再加上埃隆两极分化的政治立场带来的一些负面情绪。” 但是,对于那些能够承受一定程度短期痛苦的人来说,未来有一些好消息可能会让特斯拉股价再次上涨。 谢泼德指出,特斯拉计划6月份在得克萨斯州奥斯汀推出无人驾驶出租车服务,并在今年晚些时候在加州推出这项服务;第一季度将在中国推出FSD;以及将在欧洲推出FSD,建达预计时间是在2025年上半年。 他还强调,特斯拉将在2025年上半年推出一款价格更低的汽车;2026年,特斯拉的人形机器人Optimus Bot将实现量产,并开始向客户交付;以及Semi卡车也将推出,并将在2025年下半年或2026年开始生产,这些都是股价催化剂。 马斯克与美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)的深度关系最近对特斯拉的业绩造成了压力,但最终可能会成为该公司前景的重大利好因素。 在参观了特斯拉位于奥斯汀的超级工厂(Gigafactory)和人工智能数据中心(AI Data Centers)后,谢泼德也感到乐观。 “总的来说,在我们参观工厂以及最近市场抛售和股价表现不佳之后,我们持看涨立场,”谢泼德写道。 2025年迄今,特斯拉股价已累计下跌42.8%,成为标普500指数中表现最差的成份股。标普500指数今年累计下跌3.9%。 “此外,回想一下,特朗普政府此前曾讨论过在美国为自动驾驶汽车建立联邦监管框架的计划,”谢泼德说。“如果该计划得以实施,我们认为特斯拉将成为主要受益者。” 谢泼德所在的建达此前由霍华德·卢特尼克(Howard Lutnick)领导了几十年;卢特尼克是特朗普的金融领域支持者,目前担任美国商务部长。
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金融界
03-20 11:59
随着特斯拉股价暴跌,马斯克或许终于受到了现实的冲击
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在给客户的一份报告中写道,尽管他维持对
特斯拉
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的 “跑赢大盘” 评级,但投资者的耐心 “正逐渐耗尽”。 归根结底:长期以来,华尔街之所以能够容忍马斯克,是因为特斯拉是一家处于前沿的公司,其产品受到很多人的青睐。如果投资者能够获得良好的投资回报,他们可以对各种各样的荒唐行为视而不见。 但当特斯拉不再是电动汽车领域的主导者时会发生什么呢?当马斯克忙于试图解雇联邦工作人员而无暇解决公司问题时又会怎样呢?在投资者已经被特朗普的经济议程搞得忧心忡忡的当下,这些正是让他们感到不安的问题。 马斯克已经让自己的名字成为了特斯拉的代名词 —— 在特斯拉看似势不可挡、马斯克成为世界首富的时候,这对双方都很有利。 但现在特斯拉似乎不再势不可挡,马斯克也似乎不再靠谱。事实可能证明,这是一对有害的组合。
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金融界
03-20 08:39
罢免马斯克!美国特斯拉工厂突遭“恐怖攻击” 股价暴跌、空头获利超160亿
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的价值已缩水一半,对冲基金卖空者已押注
特斯拉
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162亿美元。 (来源:Financial Times) 据数据提供商S3 Partners称,那些希望从股价下跌中获利的交易员自2024年12月17日该股收盘高点以来就积累了账面利润。同期特斯拉的市值已暴跌逾7000亿美元,马斯克的净资产也蒸发逾1000亿美元。 马斯克公开干预欧洲政治,包括支持极右翼政党,导致整个欧洲汽车销量下滑,而他作为所谓的政府效率部负责人大幅削减联邦政府开支的举措也引发了强烈反对。 摩根大通上周将特斯拉年底目标价从135美元下调至120美元,并在一份报告中写道:“我们很难想象汽车行业历史上还有什么类似的事情,一个品牌如此迅速地贬值。”
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秉哥说市
03-19 08:28
特斯拉跌落神坛 销售下滑、竞争激化和马斯克政治争议均加剧担忧
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全球销售受到影响,几位分析师已经下调了
特斯拉
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的目标价,并调低了对该公司营收、汽车交付和利润的预期。 本周就至少有两位分析师下调了展望。RBC Capital Markets的Tom Narayan将目标价从440美元下调至320美元,理由是预计特斯拉所谓的Full Self Driving软件的定价将低于之前的预期。他还预计该公司在欧洲的市场份额将低于之前的估计。不过Narayan维持对该股相当于买入的评级。 与此同时,马斯克的人气下降——甚至在他最忠实的支持者群体中——也对特斯拉毫无帮助。在华尔街的一些人看来,马斯克让自己卷入美国和欧洲的政治争议损害了特斯拉品牌,并引发了对他的重心已从经营这家汽车公司转移的担忧。 Oppenheimer分析师Colin Rusch对该股给予“与大盘一致”的评级,称投资者现在充分意识到消费者对马斯克政治活动的强烈反弹,因此2025年的销售预期正在下降。这位分析师表示,特斯拉下一阶段的增长将取决于更保守的买家是否能够一定程度上替代流失的消费者,同时在自动驾驶和人工智能领域取得关键进展。 不过,他补充道:“关于这两个变量的数据表现喜忧参半,因此我们在短期内仍然保持偏空立场。”
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金融界
03-19 07:49
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