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韦德布什:特斯拉股价反弹取决于马斯克能否收心
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” 在最近的一份报告中,艾夫斯维持了对
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的“买入”评级和300美元目标价,这意味着该股将较当前水平上涨78%。
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金融界
04-05 21:07
惊掉下巴的预测!长期看空者:特斯拉或“破产”,且股价将暴跌91%
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莱坎德表示,他自2020年以来一直做空
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,并于周三(4月3日)对埃隆·马斯克(Elon Musk)的电动汽车制造商发出了新的警告。由于对电动汽车需求和马斯克对公司承诺的担忧,今年该股已下跌34% 。第一季度的汽车交付量也疲软,这在华尔街对曾经最喜欢的股票的情绪恶化的情况下雪上加霜。 “这确实是特斯拉泡沫结束的开始,可以说,这可能是现代历史上最大的股市泡沫。我实际上认为该股票、该公司可能会破产,”莱坎德表示。 莱坎德预测该股可能会跌至每股14美元,这意味着较当前价格下跌91%。他发现了特斯拉商业模式的缺陷,他说这种商业模式依赖于强劲的收入增长、垂直整合以从汽车销售中获取利润,以及直接向消费者销售汽车。 “当(有)增长时,这是一个出色的模式……因为你实际上会因增长而获得报酬,并且你会获得所有利润。问题是,当你陷入困境并且销售额下降时,它也会发生逆转,”莱坎德说,指出特斯拉现在面临着支付固定成本和负营运资本,即负债超过企业收入和资产的情况。 他补充说,此时特斯拉已经面临需求问题。特斯拉的大部分销量来自其Model 3和Model Y,新车型号要到2025年才会推出。莱坎德对时间表持怀疑态度,表示可能要到2026年才会推出。 与此同时,特斯拉的竞争对手也为2024年推出了新的产品阵容。例如,大众汽车今年将推出约13款新车。 勒坎德预测,当特斯拉在几周后推出第一季度收益报告时,投资者将面临“真正的震惊”,因为该公司的问题将开始在“真实数据”中显现出来。 他后来补充道:“鉴于这些模型已经过时,而且经济并未飞速发展,我认为未来两年没有任何理由看到任何复苏。” 值得注意的是,多年来一直批评埃隆·马斯克的汽车制造商的莱坎德错过了特斯拉在2024年之前的巨大涨幅。通过做空该股,他错过了特斯拉自2020年以来354%的涨幅。 与此同时,华尔街的其他预测人士认为,尽管特斯拉经历了短期的动荡时期,但未来的日子会更好。尽管第一季度的交付量遭遇“灾难”,Wedbush仍认为该股仍有66%的上涨空间。 特斯拉没有立即回应《商业内幕》的置评请求。
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Dan1977
04-05 00:00
特斯拉股价“命悬一线”,150美元是关键支撑?
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源:彭博) 对投资者来说,从现在开始,
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的走向是一个问题。而这并不容易确定。 是的,抛售行情一直很激烈,这表明现在可能是考虑买入的时候。但第一季度交付量与分析师的预期之间存在巨大的脱节,这表明华尔街的预期可能需要进一步下调,这将对当前的估值构成质疑。2024年的利润预期已经在过去12个月下降了48%,而收入预期下降了19%。 特斯拉目前的生存斗争在于说服投资者,其汽车仍然有足够的需求,以满足其巨大市值的激进增长预期。在美国人在汽油车型中选择更便宜车型的时候,寻找愿意为电动车支付溢价的消费者变得困难,尤其是在充电生态系统、电池续航里程和二手车价值等方面存在疑问的情况下。这就解释了为什么,S3 Partners的数据显示股票的做空兴趣在本周早些时候触及了3.9%的自由流通股份的年度高位。 (图源:彭博) 虽然电动汽车增长放缓对所有汽车制造商来说都是一个问题,但特斯拉的困境更为严重,因为它不生产汽油车型。而且,其巨大的市值——截至周二收盘时为5310亿美元——几乎没有任何错误的余地。例如,通用汽车的市值为520亿美元,而福特汽车公司的市值为530亿美元。 “从技术面来看,我们可能会看到股价在2023年4月的低位——大约在153.75美元附近——得到支撑。如果公司无法维持这个水平,那么在2022年的低位之前就没有太多的支撑了,”Roundhill Investments的首席战略官大卫·马扎(David Mazza)说道。“挑战在于目前还没有估值论点可供支持,特别是在未来几个季度的预期下调的情况下。”
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Dan1977
04-04 03:59
特斯拉股价转涨,“木头姐”买入
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,小摩下调股价目标
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斯拉2000美元的股价目标,买入更多的
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,称现在“还不是‘逃往山里’的时候”。摩根大通下调特斯拉股价目标,称销售逊于市场预期,威胁到“纯净的估值”。另据媒体报道,特斯拉空头、对冲基金经理Per Lekander称,特斯拉就值14美元。
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金融界
04-04 01:58
《福布斯》2024全球富豪榜:共2781位亿万富豪创历史新高,LV老板阿尔诺再度登顶
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亿美元,该数字虽较去年增长8%,但由于
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价格下跌,这一数字远低于其此前高达3000亿美元的个人财富最高值,马斯克也是全球首位个人财富达到3000亿美元的富豪。 福布斯表示:“对全球最富有的群体来说,这是精彩绝伦的一年,全球亿万富豪人数创造了历史新高。在本次所有上榜富豪中,有14位身价达到12位数的千亿富豪。即使是在经济对于许多人来说并不稳定的时期,超级富豪们依旧在茁壮成长。” 除人数外,上榜富豪的财富总额也刷新了历史记录,达到14.2万亿美元,较2023年榜单增长2万亿美元,较此前2021年的记录增长1.1万亿美元。榜单的前20名表现尤为亮眼,其财富总额在过去12个月中增长了7000亿美元。
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金融界
04-03 11:21
福布斯发布2024全球亿万富豪榜:伯纳德·阿尔诺蝉联世界首富
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亿美元,该数字虽较去年增长8%,但由于
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价格下跌,这一数字远低于其此前高达3000亿美元的个人财富最高值,马斯克也是全球首位个人财富达到3000亿美元的富豪。
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金融界
04-03 08:13
特斯拉销量创有史以来最大跌幅,电动汽车遭受残酷打击
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颈之外,还可能存在严重的需求问题,”对
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给予买入评级的德意志银行分析师Emmanuel Rosner在一份报告中写道。在该汽车制造商发布产品之前的短短两周内,他两次下调了交付量预期,但仍然高估了该公司汽车的销量。 全球电动车市场低迷 特斯拉没有按地区公布季度汽车销量,但美国和中国长期以来一直是其最大的市场。该公司在加利福尼亚州弗里蒙特生产Model S、X、3和Y,在上海生产 Model 3和Y。它还在奥斯汀和柏林郊外的工厂生产Model Y。 去年年底,马斯克推出了不锈钢外壳的Cybertruck,增加了产品阵容。该公司尚未公布其生产和交付的皮卡数量,并将其与包括S和X在内的其他车型归为一类。与过去几个季度相比,特斯拉租赁车辆交付量的份额仍然低迷。 尽管面临挑战,特斯拉还是成功夺回了全球最大电动汽车销售商的头衔,从中国比亚迪公司手中夺回了领先地位。 第一季度,比亚迪在全球交付了300114 辆纯电动汽车。包括插电式混合动力车在内,该公司售出了626263辆汽车。 不仅仅是特斯拉,全球电动汽车企业都面临着挑战。
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Sissi
04-03 05:41
财报季即将到来 华尔街对特斯拉敲响警钟
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车,交付了约48.5万辆。 受此影响,
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在今日盘前交易中一度下跌逾7%。 至于详细的财务业绩,要到本月晚些时候才会公布,但华尔街已经为“麻烦”做好了准备。上周,至少有三家投资研究公司下调了特斯拉的目标股价。其中一家公司称,第一季度对特斯拉来说是一个噩梦。而另一家公司则称,特斯拉是一家没有增长的成长型公司。 今年到目前为止,特斯拉股价已经下滑了30%。美国电动汽车需求的转变是问题的一部分,但这并不是全部。 特斯拉在其他一些市场也面临挑战,包括激烈的竞争和价格战问题。另外,特斯拉CEO埃隆·马斯克的“两极分化”也让股东们头疼不已。 “美股七巨头”是2023年股市上最大的故事之一,这几家世界上最大的科技公司的股价几乎无法停止攀升。 而今年的表现则喜忧参半。英伟达仍是一艘火箭飞船,今年的涨幅已超过85%。Meta和亚马逊同样表现不俗,今年分别上涨了41%和20%以上。 微软和Alphabet的股价走势没有那么极端,但表现也都好标普500指数,后者今年的涨幅也超过了10%。即便是表现欠佳的苹果公司,也把特斯拉甩在了身后,今年的跌幅约为8%。 对于特斯拉来说,这将是一场艰苦的战斗。被寄予厚望的新产品CyberTruck又不是电动汽车买家所感兴趣的类型。数据显示,普通客户不想购买又大又贵的汽车;相反,他们想要的是更小、更便宜的车型。 这并不意味着马斯克没有什么诀窍。一种策略是让更多的特斯拉司机订阅其FSD软件,每月的费用为199美元。这可能会提高特斯拉的利润率,重新赢得华尔街的好感。 华尔街分析师平均预计,特斯拉第一季度营收将达到240.7亿美元,而2023年同期为233.3亿美元。每股摊薄收益0.6美元,而2023年同期为0.85美元。
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金融界
04-03 03:13
比亚迪将销冠名号拱手相让 特斯拉再度称霸电动车市场
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比亚迪因第一季度销量下降将最大电动汽车销售商称号交还给特斯拉。
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佳华168
04-03 01:33
一夜过后 美联储6月降息“悬了”!美元指数、欧元、英镑最新技术前景分析
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全球债券跟随前一天美国国债的抛售而下跌,因为交易员消化了美联储今年降息幅度较小的可能性。随着复活节假期后恢复交易,泛欧斯托克600指数早盘交易上升0.43%,大部分板块和主要交易所均上涨。
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冷眼独行
04-02 18:31
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