FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

川环科技(300547.SZ)：与某头部新能源汽车刀片电池包内的冷却管路系统做产品开发

提供配套汽车橡胶软管产品，产品范围涵盖燃油系统胶管、冷却系统胶管、制动系统胶管、动力转向胶管、车身附件系统胶管、进排气系统胶管。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

到底，新能源汽车还是汽车，还是逃脱不了燃油车激烈竞争的厄运，这点在特斯拉三季报时我已经说过，详见这篇文章《特斯拉，终究还是该死的汽车厂！》。最后，引人关注的还是特斯拉的估值，目前的市盈率高达61倍，无论是对比当下的业绩增速，还是2024年的预期，这样的估值水平，怕是很难维持： $特斯拉(TSLA)$

老虎证券01-25 12:08

通易航天下跌5.43%，报9.23元/股

用橡胶零件、储油柜胶囊、胶布及特种橡胶燃油油箱的生产销售以及橡胶及橡胶制品相关的原材料的贸易业务。截至9月30日，通易航天股东户数3965，人均流通股1.38万股。 2023年1月-9月，通易航天实现营业收入1.4亿元，同比增长1.20%；归属净利润867.66万元，同比减少56.60%。

金融界01-25 10:26

“科技春晚”催化频出，科创100ETF(588190)遍地“繁花”

限制新能源车渗透率的一大掣肘是其与普通燃油车的使用体验，在固态电池大幅提升锂电池安全性、续航时间、能量密度的背景下，新能源锂电板块情绪有望提振，科创100ETF（588190）配置价值凸显。三、医药：融资筑底助力“研发之锚”CXO需求反弹 CXO是医药板块的关注者常常见到的一个名词，某港股创新药龙头近期宣布旗下生物新药研发服务部（CRDMO），与致力于为癌症和其他严重疾病研发创新疗法的新一代免疫疗法公司达成研究服务协议，将获得2000万美元首付款，并有资格获得研究、开发、注册和商业化里程碑付款以及分级销售提成，进一步展现了海外大药企对我国创新药研发实力的认可。CDRMO正是CXO的一个分支。那么什么是CXO？在创新药产业链当中的地位如何？理论上，创新药企负责创新药从研发到上市的过程，最终卖出创新药获取利润。但实际产业链分工上，由于新药研发存在研发周期长、失败概率大等科学、法规、商业多个方面的挑战，越来越多药企选择外包服务来获得专业支持。医疗合同外包服务（俗称CXO）应运而生，可以涵盖包括研发支持、战略规划、运营管理、市场推广、财务管理等领域。主要可以分为CRO、CMO、CDMO、CSO四类，其中研发属性强，成长性较高的主要是CRO和CDMO。（1）CRO：全称医药研发外包，专门提供新药研发和开发服务，承担临床试验、数据管理、统计分析、监管事务等任务，可进一步分为临床前CRO和临床CRO。（2）CDMO：全称医药开发与制造外包，相较CMO（医药制造外包）提供更全面的药物开发和制造服务，主要是增加了对生产工艺的优化与创新。聪明的投资者朋友们应该能知道前文所提到的CRDMO就是CRO和CDMO的结合，即负责创新药从研发到工艺设计、制造的“一条龙”服务。图：国内历年生物医药领域投融资趋势（信息来源：光大证券） CXO因其商业模式的优越性，成为了医药板块的“估值之锚”，国内生物医疗领域融资规模，决定了CXO内需的增量。2023Q1-2023Q3，投资机构中政府引导基金和国资背景基金数量从2023年H1的60多家增到了2023年Q3的70家，显示相关部门在不断加码对生物医药产业投融资的支持力度。此外，2024年美国进入降息周期，与国内“保持合理充裕、注重跨周期调节”的货币政策趋于同步宽松，有望为我国处于低位的医药投融资市场带来增量资金，拉动CXO需求增量，提升创新药板块上下游的景气度。科创100ETF（588190）跟踪的科创100指数前三大权重行业包括电子、新能源、医药，近期技术迭代催化频出，有望伴随流动性改善带来估值的持续修复，值得大家重点关注。风险提示尊敬的投资者：投资有风险，投资需谨慎。公开募集证券投资基金（以下简称“基金”）是一种长期投资工具，其主要功能是分散投资，降低投资单一证券所带来的个别风险。基金不同于银行储蓄等能够提供固定收益预期的金融工具，当您购买基金产品时，既可能按持有份额分享基金投资所产生的收益，也可能承担基金投资所带来的损失。您在做出投资决策之前，请仔细阅读基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要等产品法律文件和本风险揭示书，充分认识基金的风险收益特征和产品特性，认真考虑基金存在的各项风险因素，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策。根据有关法律法规，银华基金管理股份有限公司做出如下风险揭示：一、依据投资对象的不同,基金分为股票基金、混合基金、债券基金、货币市场基金、基金中基金、商品基金等不同类型，您投资不同类型的基金将获得不同的收益预期，也将承担不同程度的风险。一般来说，基金的收益预期越高，您承担的风险也越大。二、基金在投资运作过程中可能面临各种风险，既包括市场风险，也包括基金自身的管理风险、技术风险和合规风险等。巨额赎回风险是开放式基金所特有的一种风险，即当单个开放日基金的净赎回申请超过基金总份额的一定比例（开放式基金为百分之十，定期开放基金为百分之二十，中国证监会规定的特殊产品除外）时，您将可能无法及时赎回申请的全部基金份额，或您赎回的款项可能延缓支付。三、您应当充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资者进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式，但并不能规避基金投资所固有的风险，不能保证投资者获得收益，也不是替代储蓄的等效理财方式。四、特殊类型产品风险揭示：请投资者关注标的指数波动的风险以及ETF（交易型开放式基金）投资的特有风险。五、基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对基金业绩表现的保证。银华基金管理股份有限公司提醒您基金投资的“买者自负”原则，在做出投资决策后，基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险，由您自行负担。基金管理人、基金托管人、基金销售机构及相关机构不对基金投资收益做出任何承诺或保证。六、以上基金由银华基金依照有关法律法规及约定申请募集，并经中国证券监督管理委员会（以下简称“中国证监会”）许可注册。基金的基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要已通过中国证监会基金电子披露网站【http://eid.csrc.gov.cn/fund/】和基金管理人网站【www.yhfund.com.cn】进行了公开披露。中国证监会对基金的注册，并不表明其对基金的投资价值、市场前景和收益作出实质性判断或保证，也不表明投资于基金没有风险。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云01-25 10:08

丰田章男称电动汽车市占率最多30% 马斯克回应

下的将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油车占据。丰田章男还认为，发动机汽车将继续存在，“这就是为什么丰田在全球范围内竞争，拥有完整的多途径产品阵容。” 电动汽车分析师索耶·梅里特在X平台上分享了这条消息，马斯克回应称：“可叹”。马斯克去年曾警告称，如果传统汽车制造商不迅速向电动汽车转型，就会被淘汰，就像当年的胶片巨头柯达被数码时代抛弃一样。在去年12月的一次采访中，马斯克表示，没有向电动汽车转型的公司肯定是在犯一个大错误，并将这种错误与一百多年前汽车刚出现时加倍投入马车的公司进行了比较。他说：“在汽车时代，你肯定不想成为马车制造商。

金融界01-25 01:08

尽管得到安全保证，但运送俄罗斯燃料的船只仍避开红海

报公司Kpler称，三艘船都装载了高硫燃油。

金融界01-25 00:47

美国三大数据将联袂出击！红海冲突打击欧洲、中东和亚洲贸易 FXEmpire：金价2030前景仍看跌

路线则需要额外花费约100万美元的往返燃油成本。世界贸易组织(WTO)总干事恩戈齐·奥孔乔-伊维拉(Ngozi Okonjo-Iweala)警告说，包括红海和苏伊士运河在内的地缘政治冲突可能会严重扰乱2024年全球贸易复苏。迪拜环球港务集团首席财务官尤夫拉吉·纳拉扬(Yuvraj Narayan)在上周达沃斯世界经济论坛上表示：“从亚洲进入欧洲的货物成本将明显更高，欧洲消费者将感受到痛苦。” 荷兰国际集团(ING)大宗商品策略师Ewa Manthey指出了欧洲市场的脆弱性，尤其是液化天然气领域。2023年，卡塔尔向欧洲输送了超过200亿立方米液化天然气，约占欧洲液化天然气进口量的16%。“这些水流将全部经过红海和苏伊士运河，”她说。与中国和欧洲的贸易可能会受到严重干扰，海上运输是欧盟-中国贸易走廊的支柱，占双方贸易额的90%。根据欧盟统计局的数据，2022年从中国的进口额达到6260亿欧元，而出口额为2300亿欧元。荷兰是成员国中最大的中国商品进口国，进口总额达1388亿欧元。德国紧随其后，为1300亿欧元，意大利紧随其后，为575亿欧元。捷克在其欧盟外进口中中国所占比例最高，达到47.7%。由于美国国债收益率稳定，金价正在小幅下跌。美元指数的波动，尤其是近期的飙升，促使交易者减少了黄金多头头寸。强劲的美国经济指标正在降低美联储提前降息的可能性，本周将发布的主要经济报告包括美国制造业采购经理人指数(PMI)预览、国内生产总值(GDP)数据和个人消费支出(PCE)指数报告。市场此前预计美联储会提前开始降息，但现在却面临延迟，影响了黄金的吸引力。尽管如此，不断加剧的地缘政治紧张局势可能会给金价带来一些支撑，关键的2000美元水平被视为潜在的近期支撑。亚特兰大联储主席拉斐尔·博斯蒂克(Raphael Bostic)最近的评论表明，降息时间表可能会发生变化。如果通胀率下降速度快于预期，博斯蒂克暗示有可能提前降息，这与他之前等到下半年才降息的立场相反。短期展望上，市场准备对即将发布的经济报告做出敏感反应，短期内黄金前景看跌。焦点仍然在于美联储如何解读这些数据点及其随后的降息决定，这对金价的未来走势至关重要。黄金技术分析 FXEmpire分析师James Hyerczyk表示，黄金交易价格为2029.61美元，紧邻2009.00美元的小支撑位和2024.99美元的50日移动均线。这一定位表明黄金的平衡行为，其直接趋势取决于50日均线。保持在该水平之上可能会推动短期反弹，从而保持看涨情绪。市场目前关注黄金能否维持这一支撑，尤其是在其主要支撑位1952.21美元进一步下行的情况下。交易员正在关注这些水平，寻找持续上涨趋势或潜在动能转变的迹象。#VIP会员尊享# (来源:FXEmpire)

小萧01-24 18:05

会员

渤海轮渡上涨5.19%，报10.13元/股

主要从事客滚运输、国际旅游、融资租赁、燃油供应等业务，拥有多条黄金航线及16艘客货滚装船和1艘国际邮轮。公司是亚洲规模大、综合运输能力强的客滚运输骨干企业，凭借其营业收入、市场占有率、实现利润和上缴税金等关键经营数据在国内同行业中名列前茅。截至12月29日，渤海轮渡股东户数2.26万，人均流通股2.07万股。 2023年1月-9月，渤海轮渡实现营业收入13.7亿元，同比增长37.16%；归属净利润2.13亿元，同比增长92.33%。

金融界01-24 14:57

中广核新能源(01811)上涨5.26%，报1.8元/股

中国及韩国的风力、太阳能、燃气、燃煤、燃油、水力、热电联产、燃料电池及生物质发电项目。公司不仅持续进行自身的新建及扩建发展，同时也择优收购清洁及可再生能源发电项目，以带来稳健回报及为其股东创造价值。截至2023年中报，中广核新能源营业总收入88.43亿元、净利润14.29亿元。

金融界01-24 14:48

丰田章男：电动汽车市占率最多只能到30%

下的将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油车占据。据该公司媒体平台周二发布的言论，丰田章男在本月的一次商业活动中说，在全球有10亿人没有电的情况下，通过制造昂贵的汽车来限制他们的选择和旅行能力并不是解决问题的办法。“应该由客户，而不是监管或政治来做决定，”他说。这家全球最大的汽车制造商反驳了外界对其在向电动汽车转型方面落后的批评，称其开创性的混合动力传动系统、氢技术和整体方法最终将被证明是对业务、客户和环境正确的方法。事实上，本月早些时候，丰田章男宣布了一项开发新型内燃机的计划。丰田章男说：“发动机肯定会留下来。”目前尚不清楚丰田章男的话指的是新车还是已经上路的车型。丰田章男多年来一直在吹捧“多路径方法”，认为消费者应该能够选择任何符合他们需求的动力系统，而电动汽车的转变不会像许多人想象的那样迅速发生。

金融界01-23 23:21

24小时热点