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达利凯普：射频电源行业、军工行业、医疗行业和通信行业是公司产品重要的应用领域
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纯电动汽车动力系统中MLCC用量较传统燃油汽车暴增，请问公司是否有往这方面去营销公司的MLCC高容产品，是否有进入那个新能源汽车企业的采购名录？达利凯普董秘：尊敬的投资者，您好！关于公司发展战略布局，公司将严格按照相关法律法规履行信息披露义务。感谢您的关注，谢谢。投资者：请问贵公司有制定现金分红政策吗达利凯普董秘：尊敬的投资者，您好！公司根据相关法律、法规制定了利润分配政策，详细情况请您关注公司已经披露的《公司章程》等相关文件。感谢您的关注。谢谢。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星03-17 15:04
崔东树：今年全国乘用车市场价格战持续激烈新能源独自降价蚕食燃油车
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场价格战持续激烈。新能源剧烈地降价，但燃油车由于目前的促销已经达到一定的底线，因此形成新能源独自降价蚕食燃油车市场的局面。
金融界03-17 12:33
乘联会崔东树：新能源独自降价蚕食燃油车市场局面形成
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场价格战持续激烈。新能源剧烈地降价，但燃油车由于目前的促销已经达到一定的底线，因此形成新能源独自降价蚕食燃油车市场的局面。
金融界03-17 12:23
中信建投：海外“放弃电动车”系严重误读持续看好电动化趋势
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，欧洲23年3月通过法律2035年禁售燃油车，已经具有强制效力，而保时捷CFO认为“可能再延迟”仅仅是个人观点；德国提前终止电动车补贴是财政因素考量，并非否定电动车路线；2）车企层面，海外绝大多数车企将“电动化”视为重要战略。奔驰将BEV视作“战略”，燃油车仅仅是缓冲用的“战术”，仍然致力于2030年50%车型电动化；即使是态度保守的丰田，也认同未来多种路线并行替代燃油，纯电车可能占到30%市场份额，相较当前新能源渗透率有明显提升空间。
金融界03-16 19:45
欧阳明高：新能源汽车起火率比燃油车更低，随着固态电池投产2030年要降到万分之零点一
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坛表示，新能源汽车起火率不仅现在已经比燃油车更低，随着固态电池的投产，2030年还要降到万分之零点一。从国际上看，2018年-2023年，特斯拉没有因火灾风险召回任何车辆，其他的燃油车品牌，都因火灾风险发起了召回。很简单的一个道理：随着技术的改善，新能源车的起火率发生了大幅的下降，还会继续下降。
金融界03-16 16:55
欧阳明高：新能源汽车起火率比燃油车更低，随着固态电池投产2030年要降到万分之零点一
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坛表示，新能源汽车起火率不仅现在已经比燃油车更低，随着固态电池的投产，2030年还要降到万分之零点一。从国际上看，2018年-2023年，特斯拉没有因火灾风险召回任何车辆，其他的燃油车品牌，都因火灾风险发起了召回。很简单的一个道理：随着技术的改善，新能源车的起火率发生了大幅的下降，还会继续下降。
金融界03-16 16:55
中信建投：海外“放弃电动车”系严重误读持续看好电动化趋势
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，欧洲23年3月通过法律2035年禁售燃油车，已经具有强制效力，而保时捷CFO认为“可能再延迟”仅仅是个人观点；德国提前终止电动车补贴是财政因素考量，并非否定电动车路线；2）车企层面，海外绝大多数车企将“电动化”视为重要战略。奔驰将BEV视作“战略”，燃油车仅仅是缓冲用的“战术”，仍然致力于2030年50%车型电动化；即使是态度保守的丰田，也认同未来多种路线并行替代燃油，纯电车可能占到30%市场份额，相较当前新能源渗透率有明显提升空间。
金融界03-16 15:56
中信建投：海外“放弃电动车”系严重误读，持续看好电动化趋势
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，欧洲23年3月通过法律2035年禁售燃油车，已经具有强制效力，而保时捷CFO认为“可能再延迟”仅仅是个人观点；德国提前终止电动车补贴是财政因素考量，并非否定电动车路线；2）车企层面，海外绝大多数车企将“电动化”视为重要战略。奔驰将BEV视作“战略”，燃油车仅仅是缓冲用的“战术”，仍然致力于2030年50%车型电动化；即使是态度保守的丰田，也认同未来多种路线并行替代燃油，纯电车可能占到30%市场份额，相较当前新能源渗透率有明显提升空间。
金融界03-16 15:55
长城汽车申请颗粒捕集器灰分量确定方法专利，提高确定颗粒捕集器中灰分体积占比的准确性
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粒捕集器灰分量确定方法包括：获取车辆的燃油消耗量以及颗粒捕集器内部的压差表征量；根据燃油消耗量、压差表征量以及预先构建的灰分量测定模型，确定颗粒捕集器的灰分体积占比；其中，灰分量测定模型为基于测试颗粒捕集器的样本灰分量得到的模型，测试颗粒捕集器为经过台架行驶测试和道路行驶测试后的颗粒捕集器。通过本申请的技术方案，提高了确定颗粒捕集器中灰分体积占比的准确性，进而，避免了误报灰分满载故障的情况。
金融界03-16 14:58
华为董事侯金龙：补能、里程焦虑仍是影响用户选择新能源车首因
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程焦虑，仍是影响用户选择新能源汽车代替燃油汽车的首要因素。产业界需要加快建设高质量充电基础设施，促进电动汽车快速发展和普及。他建议加速以超快充为主的充电基础设施建设，提升用户体验。
金融界03-16 13:06

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