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安徽凤凰上涨5.03%，报8.56元/股

括空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、燃油滤清器四大系列9000多个品种，广泛应用于乘用车、商用车及各类工程机械。公司产品主要销往境外售后与境内售后两大市场，产品远销全球30多个国家和地区的汽车后市场，同时在国内主要城市建立了销售网络。截至9月30日，安徽凤凰股东户数5733，人均流通股5723股。 2023年1月-9月，安徽凤凰实现营业收入2.97亿元，同比增长1.79%；归属净利润4030.9万元，同比增长38.86%。

金融界04-22 10:42

国内能源期货跌幅扩大

燃油主力合约跌超3%，低硫燃料油跌近3%，原油跌超2%。

金融界04-22 10:22

音频 | 格隆汇4.22盘前要点—港A美股你需要关注的大事都在这

源乘用车渗透率首破50% 首次超过传统燃油乘用车； 13、香港十大屋苑周末录8宗成交创8周新低； 14、中际旭创：Q1净利同比增303.84%； 15、北上资金减仓贵州茅台、隆基绿能、紫金矿业； 16、南下资金加仓中国银行、腾讯、中国移动； 17、公告精选︱华纳药厂：拟不超过6.5亿元建设年产3000吨高端原料药及中间体绿色智造基地（一期）建设项目； 18、公告精选(港股)︱中国联通一季度营收达994.96亿元，纯利增8.9%至56.13亿元。

格隆汇04-22 07:33

特斯拉突发！全系降价，此前不到半年涨价五次，国产新能源车近身肉搏下，马斯克有点头皮发麻

，起售价均为7.98万元，以低于同级别燃油车的价格。在“价格屠夫”比亚迪的刺激下，五菱汽车、长安启源、北京现代等传统车企，新能源车企中的哪吒汽车等被迫跟进，纷纷降价。3月底，小米汽车su7的发布又把这场价格战进一步推向高潮，雷军在发布会直接正面PK特斯拉，直指特斯拉核心市场。随后，逆势头铁涨价的特斯拉便感受到了一丝丝寒意。特斯拉公布的数据显示，公司在2024年第一季度生产超过43.3万辆汽车并交付大约38.7万辆汽车，不及市场预期，是近年来首次同比下降。其中，Model 3/Y交付量369783辆，同比下降10%，预估426940辆。特斯拉表示销量下降的部分原因是弗里蒙特工厂升级版Model 3的生产处于早期阶段，以及地缘因素造成运输分流导致工厂停工。但是特拉斯的解释并没有说实话，数据显示，今年一季度特斯拉在中国市场交付22.09万辆新车，去年一季度交付量则为22.93万辆，在价格战之下，特斯拉的销量同比下降了8400辆。在业绩的影响下，特斯拉股价年内累计跌超40%，今年以来市值蒸发超3200亿美元（人民币23170亿元），截至周五美股收盘，报147.05美元/股。马斯克抡出裁员、降价“两板斧” 意识到问题之后，头皮发麻的马斯克抡出了裁员、降价的“两板斧”。 4月15日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在致员工的内部电子邮件中表示，该公司将裁减超过10%的全球员工，以削减成本并提高生产率。若按照特斯拉目前的全球员工14.5万人测算，此次裁员合计1.45万人，预计为特斯拉自2017年以来最大规模的裁员。特斯拉本次裁员的范围并不局限于北美地区，欧洲和亚洲也有涉及。其中，特斯拉中国区裁员涵盖多个部门，部分部门已裁员完毕，销售人员是“重灾区”。特斯拉宣布裁员后，两位向马斯克直接汇报的核心高管也相继离去。其中，特斯拉动力总成及能源工程高级副总裁德鲁·巴格利诺（Drew Baglino）已在特斯拉工作18年之久，他是马斯克的核心副手，此前常陪同马斯克出席财报电话会和重要的发布会。另一人为特斯拉公共政策与商务发展副总裁Rohan Patel。

金融界04-21 14:57

海联金汇：目前暂无飞行汽车方面的合作

司生产的汽车零部件产品广泛地应用于传统燃油车和新能源车，目前暂无飞行汽车方面的合作。

金融界04-20 13:33

特斯拉本周暴跌14%！刚刚官宣Model Y全系降价，年内股价已跌超40%

，国内市场共有33款新车上市，除了7款燃油车和2款油电混动车型之外，其余全部为新能源汽车，合计多达24款。其中电动汽车数量最多，一季度共上市了16款，插电和增程车分别上市了6款和2款新车。步入4月，比亚迪旗下方程豹、理想L6等新车型还在陆续推出，越来越“卷”的新能源汽车市场竞争将有增无减，特斯拉处境自然不容乐观。上周，15家机构的华尔街分析师下调了对特斯拉的12个月目标价。由于担心全球电动汽车销售放缓，这家电动汽车制造商的股价本周下跌了8%，跌至去年4月以来的最低水平。特斯拉首席执行官Elon Musk表示，公司将在全球裁员10%多，以削减成本。例如，Barclays将其目标价从225美元下调至180美元，理由是特斯拉在下周4月24日发布业绩报告后，其股价有可能下跌。 Barclays在周三的一份报告中写道:“随着该公司正面临投资命题的转变，更大的问题，使特斯拉近期基本面受到的严重挑战退居其次。我们预计，由于多个因素，特斯拉第一季度的财报将对其股价产生负面影响"

金融界04-20 10:54

涛涛车业：公司目前没有涉及低空经济领域的相关生产计划

系列产品；特种车包括全地形车和越野车等燃油类产品。公司目前没有涉及低空经济领域的相关生产计划。

金融界04-20 09:54

燃油期货盘中下跌1.57%，报3520元

4月19日，燃油主力期货（fu2409）合约盘中下跌1.57%，报3520元，成交82.08亿元。

金融界04-19 21:48

溯联股份（301397.SZ）：公司目前暂无产品应用在数据中心液冷中

模块化、集成化研究，包括但不限于汽车的燃油系统、蒸发排放系统、热管理及空调系统、空气悬架和氢燃料电池等领域；（2）利用公司在汽车动力系统、三电系统等领域的技术积累和创新能力，以及高性能尼龙和塑料材料的性能优势积极推进材料替代项目，配合客户协同开发新的产品；（3）在非乘用车领域，公司将积极响应国家政策号召和能源多元化发展的行业趋势，面向移动式储能、大型储能或充电站以及新型“光储充放换”一体化储能站等发展方向不断拓展新产品；（4）在试验验证能力方面，公司丰富试验项目设备投入和系统模拟试验能力建设，增加客户认证和已认证客户的扩展项目认证，并逐步建立和强化与上述技术研发方向同步的试验验证能力，提升公司的核心技术底蕴。问题5：通过与下游厂商配套，公司产品目前大量应用于新能源汽车液冷系统中，但尚无产品应用于数据中心液冷系统。这块业务公司是否有开拓计划以及是否存在技术或业务难点？答：公司的流体管路及注塑零部件产品大量应用在新能源汽车热管理的液冷领域。公司的储能业务客户既包括国内领先的电池制造企业，也包括知名的储能系统集成商。目前公司正积极往液冷充电桩和纯电/换电重卡等领域拓展相关业务。数据中心液冷管路系统主要采用FEP或聚四氟乙烯等氟塑料管路，亦配置快速连接器，公司有能力开发出相关产品。但由于相关行业标准和产品特点与公司目前供应的整车和储能领域的要求有一定区别，公司已组织技术人员对数据中心液冷系统的技术进行学习研究和行业交流，完善相关工艺和技术储备。公司目前暂无产品应用在数据中心液冷中。问题6：请问公司的独立董事是哪个领域的专业人士，为公司的发展决策贡献了哪方面的作用？答：黄新建先生为财务会计领域的专业人士，在规范公司财务会计制度、资金管理风险控制等方面发挥了积极作用；李聪波先生为机械与运载工程领域的专业人士，在设备投资、提升制造能力等方面发挥了积极作用；王洪先生为法律领域的专业人士，在建立合规管理体系、促使公司规范运作等方面发挥了积极作用。问题7：公司现在的回购进度情况，是否觉得现在公司股价高，导致回购不积极？答：公司将在回购期限内根据市场情况择机做出回购决策并予以实施，回购进度情况详见公司后续披露的相关公告。本次活动不涉及应披露的重大信息。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云04-19 14:41

新能源渗透率历史性突破50% 燃油车电动车市场天秤正式反转

破50%。新能源汽车以惊人的速度发展，燃油车市场份额则不断被侵蚀。早在2020年，我国制定了到2035年新能源汽车渗透率超过50%的目标，这一年中国新能源渗透率仅为5.8%。令人意想不到的是，中国新能源渗透率持续大幅上涨，2021年突破14%，2022年突破27%，2023年突破33%。随着渗透率50%的目标实现，意味着我国新能源汽车渗透率五年增长10倍，提前11年完成国家规划目标。据中汽协数据显示，3月我国新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆，同比分别增长28.1%和35.3%。与部分海外国家踩下新能源“刹车”相比，中国新能源汽车的爆发式增长远超预期，并成为全球新能源汽车产业的引领者。天秤的另一边，是合资燃油车份额持续大幅下跌。数据显示，2023年上汽通用销量下跌14.5%，上汽大众下跌8%，广汽本田下跌13.7%。今年这一势头呈现加速趋势，3月合资燃油车终端销量可谓是溃败来形容，广汽本田雅阁降幅72.6%、广汽丰田凯美瑞降幅59.2%、一汽丰田卡罗拉降幅54.4%、上汽大众朗逸降幅36.4%。随之而来的是，合资燃油车迎来批量关店潮，产生大量的消费者纠纷和维权。分析认为，新能源汽车在动力、静谧性、智能化等方面也已全面超越传统燃油车，尤其是插混，集燃油、插电、增程、纯电动的功能于一体。在价格关口突破以后，燃油车难有还手之力，预计到了下半年，新能源渗透率将进一步提升。在此前举办的中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪总裁王传福预测，中国新能源车渗透率即将突破50%，而且未来可能不止于此。长安汽车总裁王俊也表示，虽然部分欧美汽车巨头陆续宣布推迟电动化进程，但全球汽车产业向电动化、智能化转型的浪潮不会发生改变。

金融界04-19 14:19

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